محدوده پرترافیک جذب سرمایه

ویژه‌نامه اصفهان

• سرمایه اجتماعی؛ حلقه مفقوده توسعه

• دوگانه‌های اصفهان نخفته‌اند هنوز

• چهره های هفته - ۱۲ بهمن ۹۵

• تأمین اجتماعی یک ریال بدهکار نیست

• بندر خشک در حد صحبت بود

• آتش، از سیتی سنتر تا پلاسکو

• اصفهان و پسا مترو

• خدمات گردشگری و نقش آن در توسعه گردشگری اصفهان

• آغاز عصر پسا تولید در اصفهان!

• اصفهان چه دارد؟

• آنها که می‌مانند و آنها که می‌روند

• تولیدکنندگان مواد اولیه ندارند

• ید طولای فرهنگ کار "یدی"

• خدمات بی مزد و منت!

• خلاقیت و دانش محوری مهم‌ترین ارکان گفتمان جدید شهری هستند

• پارکهای شهر، جنگلی می شود

• خیابان ها جزئی از هویت شهرها هستند

• کف سازی ادامه خیابان سپه تا میدان امام حسین(ع) سال ۹۶ کلید می خورد

• خشکی زاینده رود، فرونشست زمین در کلانشهر اصفهان را تشدید کرده است

• کاهش ۲۵ درصدی بارترافیکی میدان احمد آباد

• پیش بینی هزار میلیارد ریال اعتبار برای پروژه رینگ حفاظتی در سال آینده

• فولاد مبارکه شرکت برتر در گروه فلزات اساسی - ۱۲ بهمن ۹۵

• ایران به جمع سازندگان دستگاه اندازه گیری ارتعاشات و بالانس قابل حمل تجهیزات دوار پیوست

• فولاد مبارکه مولود با برکت انقلاب اسلامی است

• راه حل های کوتاه و بلندمدت تعدیل منافع زنجیره فولاد

• چرا باید همسو با روند قیمت های جهانی فولاد باشیم؟

• فولاد مبارکه اصفهان شرکت برتر در رشد شاخص بهره وری کل عوامل تولید

• حس ذوب آهن اصفهان از عدم حمایت راه آهن از ریل ملی

• نمی دانم از کدامیک از مشکلات و کمبودهایمان صحبت کنم

• پرتغییر و پرحاشیه!

• چالش بزرگ