دنیایاقتصاد:
در یکی از بزرگترین تغییر ساختارهای بنگاهی در صنعت خودروی آلمان و بعد از جدا شدن شرکت تابعه کامیونسازی از دایملر، نام دایملر ای. جی به مرسدس بنز تغییر پیدا کرد. به گزارش سایپانیوز، به این ترتیب ما حالا یک کمپانی مرسدس بنز داریم که خودروهای سواری لاکچری تولید میکند و «دایملر تراک» Daimler Truck داریم که خودروهای سنگین تجاری میسازد. اُلا کالنیوس مدیرعامل این شرکت در بیانیهای خبری ریبرندینگ دایملر و تغییر نام آن به برند لاکچری و بسیار خوشنام آن را بازتاب «راهبردی جدید» در این کمپانی دانست و…
ایسنا:
یک عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: وقتی خودروساز ما مطمئن است که هر محصولی را که تولید کند مردم مجبور هستند آن را بخرند، معلوم است که بر روی کیفیت خودروهای خود کار نمیکند و هر روز بر قیمت خود میافزاید.
دنیایاقتصاد:
وزیر صمت در شرایطی تولید یکمیلیون و ۶۰۰هزار خودرو در سال آینده را وعده داده که خودروسازان پیشبینی متفاوتی از برنامه تولید سیاستگذار خودرو در سال ۱۴۰۱ ارائه کردهاند.
دنیایاقتصاد: در روزهایی که انتقاد از خودروسازان بابت سطح کیفی پایین محصولات اوج گرفته، وزیر صنعت، معدن و تجارت فرمول ضعف کیفی خودروهای داخلی را اعلام کرد.
ایسنا: یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: ایجاد انحصار برای خودروسازان داخلی و چینش مدیریتی دستوری و دولتی از جمله دلایل ناکارآمدی خودروسازی کشور است که باید تغییر کند. اقبال شاکری با اشاره به گلایه مقام معظم رهبری از وضعیت نامطلوب خودروسازی کشور بیان کرد: از نظر بنده دو مطلب کلیدی در خصوص وضعیت نامطلوب خودروسازی کشور و ناکارآمدی آن در طول این سالها حائز اهمیت است. اولین مطلب بحث ایجاد انحصار برای این صنعت است.
خبر آنلاین:
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت که سازمان ملی استاندارد برای شمارهگذاری خودروها ضوابطی برای خودروسازان قرار داده که آنها نسبت به این ضوابط تعهد دادند.
مهر:
وزیر صمت در خصوص کیفیت خودرو بیان کرد: این موضوع در دو سطح دولت و کسب و کارها یعنی خودروسازان، قطعه سازان، طراحان و خدمات پس از فروش برمیگردد. پیش نویس برنامه راهبردی خودرو آماده شده است و منتظر نظر کارشناسان و صاحب نظران هستیم.
دنیایاقتصاد:
خبری دیروز از سوی سازمان بورس و اوراق بهادار منتشر شد که «میزان دریافت اعتبار توسط سهامداران به اتکای پرتفوی آنها در مرحله اول از ۶۰ به ۶۵درصد افزایش مییابد. این تصمیم با هدف تقویت سمت تقاضا در معاملات اتخاذ شده است.»
دنیایاقتصاد:
در حالی که طی این سالها بهخصوص دوران تحریم، همواره «تولید» اولویت دولت و حاکمیت در خودروسازی بوده، حالا با توجه به اوجگیری انتقاد و نارضایتی عمومی از سطح کیفی خودروهای داخلی و وقوع سوانح جادهای پر حاشیه در چند وقت گذشته، «کیفیت» در کانون توجه عمومی قرار گرفته است.
دنیایاقتصاد: آمار جدید وزارت صمت نشان میدهد تولید خودروهای دوگانهسوز تا پایان دی ماه ۱۴۰۰ نسبت به بازه زمانی سال گذشته، حدود ۵۰درصد افت را تجربه کرده است. در حال حاضر از میان دو خودروساز بزرگ کشور تنها ایرانخودرو به تولید محصولات گازسوز مشغول است و سایپاییها طی ۱۰ ماهی که از سالجاری میگذرد هیچ محصول دوگانهسوزی را در خطوط خود تولید نکردهاند.
خانه ملت: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس طرح وزیر صمت برای حذف قرعهکشی خودرو را غیرقابل اجرا دانست و گفت: بر اساس گفته خودروسازان تولید هر خودرو حدود ۱۵۰۰ دلار ارزبری دارد که با افزایش تیراژ تولید، منابع ارزی موردنیاز بیشتر میشود، حال خودروسازان چگونه میتوانند تولید خود را در شرایط محدودیت ارزی افزایش دهند؟
دنیایاقتصاد:
توشیرو مایب مدیرعامل شرکت هوندا موتور روز ۲۷ ژانویه در نشست خبری روزانه گروه بازرگانی خودروی ژاپن اظهار کرد: شما در حال حاضر در اروپا، ایالات متحده آمریکا و چین بازیگران جدیدی را میبینید که وارد تولید خودروهای الکتریکی میشوند. در حال حاضر سونی غول تولیدکننده لوازم الکترونیکی، صنعت بازیهای ویدئویی و تجهیزات سرگرمی، صنعت موسیقی و فیلم، یکی از آخرین شرکتهایی است که اعلام کرده قصد دارد وارد صنعت خودروهای برقی شود. این در حالی است که ورود یک بازیگر اضافی به این کسب و کار، خوشبینی رقبا را به…
دنیایاقتصاد:
پازل تغییرات مدیریتی در خودروسازی تکمیل شد؛ اما به نظر میرسد این انتصابها بدون تحقق یک شرط، وضعیت این صنعت را متحول نخواهد کرد. صنعت خودروی کشور نیازمند اصلاح ساختار و بازتنظیم رابطه دولت با خودروسازی است و تا موضوعاتی همچون سهامداری دولت و قیمتگذاری دستوری در این صنعت تعیین تکلیف نشود، تغییرات مدیریتی اثر تحولی بر تولید نخواهد داشت.
مهر:
شهریورماه امسال اعلام شد که ۱۴۰هزار خودروی ناقص کف پارکینگ خودروسازان خوابیده و مقرر شد به مرور عرضه شوند، با این حال نهتنها این وعده تحقق نیافت، بلکه به تعداد خودروهای ناقص نیز افزوده شد. این در حالی است که عدمعرضه مکفی خودرو موجب شده قیمت خودرو در بازار به صورت افسارگسیخته بالا برود و روز بهروز فاصله بین قیمت کارخانه و بازار افزایش یابد. در این مورد، سعید موتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران با بیان اینکه عرضه خودرو کم است، گفت: در حال حاضر تقاضای کاذب در بازار…
خبر آنلاین:
سیداحمد آوایی در جلسه علنی امروز (یکشنبه) مجلس شورای اسلامی در نطق میان دستور خود در رابطه با مساله خودرو گفت: ناکارآمدی خودروسازان داخلی بلای جان ملت شده است. یکی از مهمترین عوامل تلفات جانی تصادفات جاده ای در ایران ایمنی پایین و کیفیت نازل خودروهای داخلی است.
دنیایاقتصاد:
کمیت و کیفیت خودروهای داخلی بهخصوص طی سالجاری زیر ذره بین نهادهای دولتی، قضایی و انتظامی قرار گرفته و انتقادات از خودروسازی کشور این روزها به اوج خود رسیده است. سازمان ملی استاندارد از یک سو، پلیس از سویی و دادستانی و سازمان بازرسی کل کشور نیز از سمتی دیگر، همه و همه در حال تاختن به خودروسازان بابت کمبود تولید و ضعف کیفیت محصولاتشان هستند و همه انتظار دارند این دو چالش بزرگ یکشبه حل شود.
دنیایاقتصاد: به نقل از عضو کمیسیون صنایع مجلس، خودروسازان و قطعهسازان پیشنهاد تدوین «سند ۲۰ ساله تحول در صنعت خودرو» را به مجلس ارائه کردند. علی جدی روز گذشته در گفتوگویی با خبرگزاری فارس عنوان کرده که در هفته گذشته وزیر صمت با حضور در کمیسیون صنایع و معادن به ارائه برنامه ۴ ساله تحول در صنعت خودرو پرداخت و دیروز هم در ادامه نشست هفته قبل، با حضور نمایندگان خودروسازان و قطعهسازان، به بررسی برنامه ارائه شده از سوی وزیر صنعت و مدلهای مختلف برای خروج دولت از صنعت خودرو و راههای تحول…
دنیایاقتصاد: سازمان حفاظت محیطزیست اعلام کرد نقشی در صدور مجوز شمارهگذاری خودروها ندارد و مجوز صادره از سوی این سازمان، تنها مربوط به انطباق خودروها با استانداردهای آلایندگی است. در ادامه جوابیهای که سازمان محیطزیست در واکنش به مصاحبه اخیر معاون اجتماعی پلیس راهور ناجا مبنی بر ارتباط دادن حوادث جادهای به صدور مجوز شمارهگذاری خودرو منتشر کرده، آمده است: سازمان محیطزیست با توجه به سهم قابلتوجه آلایندگی وسایل نقلیه موتوری در آلودگی هوا، در راستای اعمال وظایف نظارتی، ضمن پایش عملکرد…
دنیای اقتصاد: در شرایطی که گفته میشود خودروسازی کشور در بخش وابسته به دولت، با ۲۵ هزار نفر نیروی انسانی مازاد مواجه است، آخرین صورتهای مالی ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو نشان میدهد در مجموع کمتر از ۳۶ هزار نفر در بخشهای تولیدی و غیر تولیدی این سه شرکت مشغول فعالیت هستند. این آمار مخصوص ۹ ماه امسال است و در مقایسه با سال گذشته اندکی کاهش نشان میدهد. طبق برنامهریزی خودروسازان، مجموع تعداد نیروی انسانی آنها در سه ماه پایانی سال و همچنین سال آینده اندکی تغییر خواهد داشت و قرار نیست حذف و…
دنیای اقتصاد: نمایشگاه توکیو اتو سالن یکی از مهمترین رویدادهای سالانه دنیای فناوری است که برای نمایش عملکرد خودروها و قطعات و محصولات سفارشی پس از فروش در بازار، هر سال در ماه ژانویه در ژاپن برگزار میشود. شرکتهای مطرح خودروسازی بهویژه ژاپنیها مانند تویوتا، نیسان و میتسوبیشی، حضور گستردهای در آن دارند. این نمایشگاه در سال ۲۰۲۱ برای نخستینبار پس از ۶۷ سال لغو شد و در سال جاری نیز از ۱۴ تا ۱۶ ماه ژانویه در شهر چیبا ژاپن برگزار شد که در ادامه به نحوه حضور برخی از خودروسازان و شرکتهای…
دنیای اقتصاد: در سال ۲۰۰۹، واحد سیستمهای eBike بوش به عنوان یک استارتآپ در این گروه راهاندازی شد. این تصمیم با توجه به تخصص بالای این شرکت در فناوریهای بیسیم، در ابزارهای برقی، موتورهای الکتریکی، الکترونیک و حسگرهای خودرو اتخاذ شد.
دنیایاقتصاد: این روزها در حالی خودروسازان کشور از ناحیه کیفیت محصولات تولیدی زیر تیغ انتقاد افکار عمومی و نهادهای مختلف قرار گرفتهاند که وزیر صنعت، معدن و تجارت معتقد است یکی از ریشههای قوی این ماجرا در قطعهسازی قرار دارد.
دنیایاقتصاد: سازمان ملی استاندارد ایران در راستای حمایت از حقوق مصرفکنندگان، خودروسازان را مکلف به اجرای مصوبات قانونی کرد. مهدی اسلامپناه، رئیس سازمان ملی استاندارد ایران پس از تعیین مهلت یکماهه به خودروسازان در راستای حمایت از حقوق شهروندان و حفظ ایمنی و امنیت سرنشینان خودروها و افزایش و ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخلی، ۱۵ مسوولیت، تکلیف و تعهد قانونی را ترسیم و برای اجرا از طریق وزارت صمت به خودروسازان ابلاغ کرد و به همین منظور خودروسازان با حضور در سازمان ملی استاندارد ایران، متعهد…
دنیایاقتصاد: شرکت خودروسازی «مینی» در پروژهای به نام مینی ریچارجد قوای محرکه برقی را جایگزین موتورهای بنزینی میکند. به گزارش سایپانیوز، مدلهای تبدیل شده در کارخانه مینی در شهر آکسفورد میتوانند به ازای هر بار شارژ ۱۰۰ مایل (حدود ۱۶۰ کیلومتر) بپیمایند که البته به پای پیمایش مینیکوپرهای تمام برقی مدرن نمیرسد. برخی از خودروسازان دنیا برای مدلهای کلاسیک خود امکان جایگزینی موتور برقی به جای بنزینی را فراهم کردهاند زیرا بر اساس قوانین جدید در اروپا، خودروهای آلاینده کلاسیک حق ورود به مراکز…
دنیایاقتصاد: فورد برای کسانی که برای خرید خودرو از قبل سفارش میدهند ۱۰۰۰ دلار تخفیف قائل میشود. به گزارش سایپانیوز، فرق بین نمایندگیهای فروش و خدمات پس از فروش در اروپا با آمریکا این است که مشتری در اروپا به نمایندگی میرود تا خودرویی را بر اساس بودجه و نیازهایش سفارش بدهد. این در حالی است که تا به حال در آمریکا مردم به نمایندگی مراجعه میکردند و خودروی جدیدی را همانجا خریده و به منزل میبردند اما این وضع بعد از شیوع جهانی کرونا و کمبود تراشه تغییر کرده است.
تسنیم: رئیس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه خودروهایی که بیش از دو ماه در پارکینگ خودروسازان ماندگاری دارند، باید قبل از تحویل به مشتری مجددا بازرسی کیفی شوند، گفت: هرگونه پیشفروش جدید خودروسازان منوط به اخذ تاییدیه از این سازمان شد. مهدی اسلامپناه گفت: ۱۰ روز پیش وعده دادیم که کیفیت خودروهای داخلی را تغییر دهیم؛ بر همین اساس ۱۵ تکلیف قانونی جدید تعریف شد که هر کدام در بحثهایی نظیر عملکرد، ایمنی و کیفیت خودروهای داخلی موثر هستند و این تکالیف به امضای خودروسازان و مسوولان…
در حالی که هنوز پرونده محصولات دپویی خودروسازان در سازمان بازرسی کل کشور باز است، ماجرای ایربگهای باز نشده در حادثه بهبهان نیز به این سازمان کشیده شد. آنطور که سخنگوی قوه قضائیه اعلام کرده، درباره ماجرای باز نشدن ایربگ خودروها در حادثه بهبهان، سازمان بازرسی کل کشور پرسشهایی را از خودروسازان پرسیده و آنها نیز پاسخ دادهاند. به گفته ذبیحاله خداییان، خودروسازان اعلام کردهاند که اگر خودرویی از پشت به خودروی دیگر بزند، ممکن است کیسه هوای آن باز نشود. وی در ادامه با بیان اینکه تصادف ممکن است…
دنیایاقتصاد:
غول خودروسازی آلمانی با خودروهای جدید خود در سال ۲۰۲۱ به هدفگذاری کاهش آلایندههای کربنی اتحادیه اروپا دست پیدا کرد. به گزارش سایپانیوز، کریستین دالهایم مدیر فروش مالتیبرند گروه خودروسازی فولکس واگن میگوید: برنامههای برقی شدن محصولات ما در سال گذشته با معرفی مدلهای جدید و جذاب، سرعت چشمگیری پیدا کرد.
ایسنا:
مالیات و عوارض شمارهگذاری خودروها بر اساس رتبهبندی انرژی که به تایید سازمان ملی استاندارد ایران رسیده، مشمول مالیات و عوارض سبز شده است. این نرخ از مالیات بر اساس رتبه انرژی محصولات از صفر تا ۵درصد برای خودروهای سواری و وانت دو کابین محاسبه و اعمال میشود. همچنین، بر اساس ماده ۳۰ قانون جدید مالیات ارزش افزوده، انتقال سند خودرو از کارخانه تولیدکننده به خریداران مشمول مالیات میشود. مبالغ دریافتی از مشتریان مرتبط با قوانین ابلاغی سازمان امور مالیاتی است و ارتباطی با قیمت کارخانه محصولات…