خودروسازان

سه‌شنبه، ۰۸ آذر ۱۴۰۱
  • روزنامه شماره ۵۶۰۹

    سود ۶۵۰ میلیارد تومانی خودروسازان از فروش در بورس

    دنیای اقتصاد: دوشنبه‌شب در برنامه میز اقتصاد صدا‌وسیما، موضوع عرضه دوهزار دستگاه خودرو در بورس کالا و همچنین آینده این نوع واگذاری با حضور قائم‌مقام بورس کالای ایران‌، رئیس کمیسیون مجلس شورای اسلامی و همچنین سخنگوی وزارت صمت مورد بحث و بررسی قرار گرفت. در این برنامه سید‌جواد جهرمی، قائم‌مقام بورس کالای ایران، اظهار امیدواری کرد که همراه با واگذاری دوهزار دستگاه خودرو به بورس، این روند ادامه پیدا کرده و سایر خودروسازها نیز نسبت به عرضه محصولات خود در بورس کالا اقدام کنند.
  • روزنامه شماره ۵۶۰۹

    سایه کرونا بر سر خودروسازان در چین

    ایسنا: محدودیت‌های سختگیرانه کوویدصفر چین بار دیگر بخش خودروسازی این کشور را با چالش مواجه کرده است و در پی آن، حداقل سه خودروساز بزرگ به دلیل محدودیت‌های ویروس، تولید خود را متوقف کرده‌اند. هوندا موتور ژاپن فعالیت خود را در ووهان، کانون ویروس در اوایل سال ۲۰۲۰، به دلیل محدودیت‌هایی که درمورد تردد در این منطقه ایجاد شده بود، به حالت تعلیق درآورد. هوندا همچنین تعلیق فعالیت در یک کارخانه دیگر تولید موتور برای ماشین‌های چمن‌زنی در شهر چونگ‌چینگ چین را تمدید کرد.سازنده موتور سیکلت یاماها‌موتور همچنین تا…
دوشنبه، ۰۷ آذر ۱۴۰۱
  • روزنامه شماره ۵۶۰۸

    ضرورت اصلاح سازوکار عرضه خودرو در بورس

    خانه ملت: حجت‌الله فیروزی درباره عرضه خودرو در بورس گفت: نمایندگان کمیسیون صنایع عرضه خودرو در بورس را مستلزم رعایت نکاتی دانستند تا با عرضه خودرو در بورس بستر تنظیم بازار و تعدیل قیمت فراهم شود و باید از سوءاستفاده جلوگیری شود.
  • حقوق خودروسازی چقدر است؟

    «دنیای اقتصاد» بررسی کرد

    روزنامه شماره ۵۶۰۸

    حقوق خودروسازی چقدر است؟

    دنياي اقتصاد: برای شهروندان ایرانی با توجه به نارضایتی نسبی آنها از تولیدات صنعت خودرو، احتمالا جالب است که بدانند خودروسازان بزرگ کشور سالانه چقدر به پرسنل خود حقوق می‌دهند و همچنین هزینه سربار و قبض انرژی‌شان به چه میزان است.
  • 40 سالگی ماشینی که سرنوشت بنز را تغییر داد
    روزنامه شماره ۵۶۰۸

    ۴۰ سالگی ماشینی که سرنوشت بنز را تغییر داد

    دنیای اقتصاد: بنز این هفته ۴۰سالگی ساخت یکی از مهم‌ترین مدل‌هایش را جشن می‌گیرد. مدل‌‌ ۱۹۰ که در سال ۱۹۸۲ به بازار آمد نخستین ماشین کوچکی بود که بنز به بازار عرضه کرد و بنز با آن محصولاتش را علاوه بر ثروتمندان به طبقه تازه‌‌ای از مشتریان عرضه کرد.
  • روزنامه شماره ۵۶۰۸

    روند نزولی زیان انباشته خودروسازان

    ایرنا: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس عرضه خودرو در بورس کالا را اقدام مثبتی خواند و گفت: با تداوم عرضه خودرو در بورس کالا می‌توان انتظار حذف دلالی و به دنبال آن کاهش قیمت خودرو را در بازار آزاد داشت. به دنبال وعده‌‌‌های داده شده از سوی مسوولان حاضر در دولت سیزدهم مبنی بر حذف قیمت‌گذاری دستوری از اقتصاد کشور و نیز عرضه موفق سیمان در بورس کالا، تصمیماتی در راستای عرضه خودرو در بورس کالا اتخاذ شد که این اتفاق با استقبال اکثر فعالان حاضر در بورس و نیز بازار خودرو مواجه شد. در ابتدا تعداد…
  • روزنامه شماره ۵۶۰۸

    شراکت مکزیک و آمریکا در زمینه باتری‏‏‏‏‏‌های لیتیومی

    دنیای‌اقتصاد: چند ماه پیش دولت مکزیک رسما اعلام کرد منابع معدنی مرتبط با باتری‏‏‏‏‏‌ خودروهای الکتریکی از جمله لیتیوم ملی شده‌اند. حالا روز گذشته خبر رسیده این کشور به توافقی تاریخی با دولت آمریکا برای تبدیل‌شدن به شریک راهبردی خودروسازان این کشور جهت تولید باتری‏‏‏‏‏‌های الکتریکی تبدیل شده‌است. این شراکت که با یک سرمایه‌گذاری ۵/ ۲میلیارد دلاری حمایت می‌شود، قرار است در سونورا، زمینه احیای صنایع قطعه و خودروسازی را برای مکزیک فراهم کند. گزارش اخیر وزارت دارایی مکزیک ارزش ذخایر لیتیوم سونورا را…
یکشنبه، ۰۶ آذر ۱۴۰۱
  • روزنامه شماره ۵۶۰۷

    بومی‌سازی آزمون‌های خودرو با کمک دانش‌بنیان‌ها

    ایکوپرس: در بازدید مدیران ارشد گروه صنعتی ایران‌خودرو از یک شرکت دانش‌بنیان که در زمینه آزمون‌های خودرویی فعالیت می‌کند، بر بومی‌سازی آزمون‌های خودرو در فرآیند تکوین و توسعه تاکید شد. این شرکت دانش‌بنیان در زمینه آزمون‌های خودرویی از جمله EMC ‌و آزمون‌های کیفیت و امنیت فعالیت می‌کند و اندازه‌گیری میزان تشعشعات الکترومغناطیسی و ارتعاش و ایمنی الکتریکی قطعات مورد استفاده در خودرو با اندازه‌گیری شرایط محیطی بخشی از آزمون‌های این مرکز دانشی است.
شنبه، ۰۵ آذر ۱۴۰۱
جمعه، ۰۴ آذر ۱۴۰۱
  • آخرین وضعیت واگذاری سهام خودروسازان

    دست رد نیروهای مسلح بر سینه صمت

    روزنامه شماره ۵۶۰۵

    آخرین وضعیت واگذاری سهام خودروسازان

    دنیای اقتصاد: از ابتدای دولت سیزدهم موضوع واگذاری سهام دولتی خودروسازی‌ها یکی از محورهای اساسی برنامه‌های دولت بود. با‌این‌حال موانع زیادی بر سر راه نیل به این هدف وجود داشت که موجب شد برای واگذاری خودروسازها تاکنون قدمی برداشته نشود و حتی آخرین اظهارنظرها مبنی بر آن بود که به جای واگذاری سهام دولت در خودروسازی‌ها، با حفظ این سهام حاکمیت شرکتی در این شرکت‌ها تصحیح شده و دولت به اندازه سهام خود در آنها دخالت داشته باشد. با‌این‌حال پنجشنبه گذشته وزیر اقتصاد و دارایی و برخی مسوولان دیگر همچون رئیس سازمان…
  • روزنامه شماره ۵۶۰۵

    غفلت قطعه‌سازان از صادرات

    دنیای‌اقتصاد: در‌حالی‌که طبق گفته فعالان قطعه‌سازی، به اندازه تولید دومیلیون و ۲۰۰‌هزار دستگاه خودرو، ظرفیت تولید قطعه در کشور وجود دارد، از این ظرفیت استفاده چندانی برای صادرات نشده و بیشتر تیراژ مصرف داخلی داشته است.
  • روزنامه شماره ۵۶۰۵

    فروش جدید خودرو تا فردا

    ایکوپرس: پس از واگذاری مجدد اجرای طرح‌های فروش به خودروسازان، گروه صنعتی ایران‌خودرو برای بار چهارم از پنج‌شنبه گذشته دو طرح فروش فوق‌العاده و فروش فوری محصولات خود را در سه قالب طرح عادی، حمایت از جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده اجرا می‌کند. همزمان با این طرح، دهمین فروش فوق‌العاده ویژه حمایت از مادران و جوانی جمعیت و همچنین پنجمین طرح جایگزینی خودروهای فرسوده اجرا می‌شود.
چهارشنبه، ۰۲ آذر ۱۴۰۱

  • ۲هزار و ۴۱۶ دستگاه خودرو به فروش رفت

    روزنامه شماره ۵۶۰۴

    آبان؛ ماه طلایی فروش خودرو

    در بورس‌کالا ۵‌ هزار و ۲۳۶دستگاه خودرو از اردیبهشت تا آبان در بورس‌کالا عرضه و ۴‌هزار و ۸۰دستگاه از آنها فروخته شد. بیشترین حجم معامله خودرو در بورس‌کالا مربوط به آبان با ۲‌هزار و ۴۱۶دستگاه بود که همسو با روند افزایشی عرضه خودرو در بورس‌کالا شکل گرفت.
سه‌شنبه، ۰۱ آذر ۱۴۰۱
  • سود سه جانبه خودروی بورسی

    «دنیای اقتصاد» بررسی کرد

    روزنامه شماره ۵۶۰۳

    سود سه جانبه خودروی بورسی

    دنیای اقتصاد: از ابتدای عرضه نخستین خودرو در بورس‌کالا، تاکنون ۴هزار و ۸۰دستگاه خودرو مورد معامله قرار گرفته است. مزیت این نوع عرضه در قیاس با قیمت‌گذاری دستوری این است که اولا مصرف‌کننده با قیمت کمتر و شفاف‌تری نسبت به بازار، خودرو خریداری می‌کند، ثانیا رانتی که نصیب واسطه‌گر می‌شد به خزانه خودروساز می‌رود و سوم اینکه از زیان‌دهی خودروسازان کاسته می‌شود.
  • روزنامه شماره ۵۶۰۳

    اسقاط بدون جایگزینی خودرو

    دنیای اقتصاد: طبق قانون بودجه امسال مصوب مجلس، خودروسازان موظف به تخصیص ۱۰ درصد از عرضه خود به طرح اسقاط خودروهای فرسوده هستند. بر این اساس از شهریورماه سال جاری در قرعه‌کشی تخصیص خودرو در سامانه یکپارچه، اختصاص ده درصد از خودروهای عرضه‌شده به صاحبان خودروهای فرسوده کلید خورد و بعد از حذف سامانه یکپارچه نیز در قرعه‌کشی ایران‌خودرو این موضوع ادامه پیدا کرده است.
  • جنگ قیمتی خودروسازان در چین
    روزنامه شماره ۵۶۰۳

    جنگ قیمتی خودروسازان در چین

    دنیای اقتصاد: رقابت شدید در بازار ماشین‌های الکتریکی مرسدس بنز را ناگزیر کرد قیمت ماشین‌هایش را در چین به‌شدت کاهش دهد. خودروساز آلمانی هفته گذشته اعلام کرد قیمت مدل EQE را ۵۰هزار یوان (هفت‌هزار دلار) و قیمت مدل EQS را نزدیک به سی‌هزار دلار کاهش داده است.
  • روزنامه شماره ۵۶۰۳

    معرفی مطمئن‌ترین خودروهای دنیا

     دنیای اقتصاد: نظرسنجی سالانه قابلیت اطمینان مجله Consumer Reports نشان داد خودروهای الکتریکی و پیکاپ‌های فول‌سایز دو‌دسته از نظر قابلیت اطمینان مشکل‌ساز هستند؛ ضمن اینکه برندهای آسیایی بار دیگر در رتبه‌بندی کلی حائز رتبه برتر شدند.
  • روزنامه شماره ۵۶۰۳

    الزامات و رویکردهای تامین مالی واحدهای صنعتی

    لیلا صادق‌نیا / کارشناس امور بانکی و تامین مالی صنایع
    تامین مالی واحدهای صنعتی یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های فعالان و تصمیم‌گیرندگان در حوزه صنعت است و به‌طور سنتی در راستای این موضوع اخذ تسهیلات از بانک‌ها راه‌‌حل تشخیص داده شده و فعالان این بخش بدون توجه به توان بانک‌ها و خلق نقدینگی که اخذ تسهیلات بانکی به دنبال دارد جهت استقراض از شبکه بانکی هدایت می‌شوند.
دوشنبه، ۳۰ آبان ۱۴۰۱
  • دومینوی زیان خودروسازان به بورس رسید

    «دنیای‌اقتصاد» بررسی کرد

    روزنامه شماره ۵۶۰۲

    دومینوی زیان خودروسازان به بورس رسید

    دنیای اقتصاد: شرکت پارس‌خودرو از فهرست شرکت‌های پذیرفته‌شده در بورس تهران حذف شد و طی اطلاعیه‌ای که دو روز پیش توسط شرکت فرابورس منتشر شد به بازار پایه فرابورس منتقل شده است. دلیل اخراج پارس‌خودرو از تابلوی بورس این بوده است که این شرکت مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت است. قانونی که به شرکت‌های زیان‌دهی می‌پردازد که زیان انباشته آنها به ۵۰درصد از سرمایه ثبتی آنها رسیده است. بنابراین به نظر می‌رسد با توجه به روند زیان‌دهی افسارگسیخته خودروسازی در کشور، باقی خودروسازان و به‌خصوص تولیدکنندگان نیمه‌دولتی خودرو، از…
  • روزنامه شماره ۵۶۰۲

    هدف غایی صمت در خودروسازی

    مهر: مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صمت با بیان اینکه هدف غایی ما در صنعت خودروسازی، رقابت‌پذیر کردن این صنعت است، گفت: فضای رقابتی باعث می‌شود هم روابط تنظیم شود هم دخالت دولت به حداقل برسد.

  • سایپا اول است، پارس خودرو آخر

    روزنامه شماره ۵۶۰۲

    رتبه خودروسازان بزرگ در بهره‌وری

    دنیای‌اقتصاد: طبق آخرین آمار منتشره در صورت‌های مالی خودروسازان بزرگ کشور، در نیمه نخست امسال به ازای هر یک نفر نیروی انسانی، کمتر از ۱۲ دستگاه محصول به تولید رسیده، عددی که در صنعت خودروی دنیا بسیار بالاتر است.
  • برای خودرو دزدگیر بهتر است یا ردیاب؟

    برای خودرو دزدگیر بهتر است یا ردیاب؟

    سیستم هشدار امنیتی خودرو یا دزدگیر، ساده‌ترین ابزاری است که برای جلوگیری از سرقت خودرو روی آن نصب می‌شود. اما اگر مالک ماشین از ۵۰۰ متری خودرو گذشته باشد، بعید است که بتواند سریعا واکنش مناسبی به آلارم آن نشان دهد. اینجاست که ردیاب‌های خودرو برای نجات و امنیت صددرصدی وسیله نقلیه شما به کار می‌آیند.
یکشنبه، ۲۹ آبان ۱۴۰۱
  • روزنامه شماره ۵۶۰۱

    سه طرح فروش محصولات بهمن

    بهمن موتور سه طرح فروش برای پرطرفدارترین محصولات خود برگزار می‌کند. این شرکت با صدور اطلاعیه‌‌‌هایی جداگانه‌‌‌ از برگزاری طرح فروش به روش‌های «حمایت از خانواده و جوانی جمعیت» و «جایگزینی خودروهای فرسوده» و «عرضه عمومی» خبر داد. فیدلیتی پرایم تیپ۱ (۵نفره)، فیدلیتی پرایم تیپ۲ (۷نفره)، دیگنیتی پرایم، دیگنیتی پرستیژ، ریسپکت از طریق این طرح به فروش می‌‌‌رسند.

  • صعود لیتیوم کربنات تا مرز ۶۰۰‌هزار یوآن به زیان خودروسازان انجامید

    روزنامه شماره ۵۶۰۱

    راند پایانی صعود فلزات باتری

    دنیای‌اقتصاد - راضیه احقاقی: لیتیوم کربنات به‌‌‌عنوان یکی از اجزای اصلی مصرفی در تولید باتری خودروهای الکتریکی ظرف هفته گذشته رکورد جدید قیمتی را در بازارهای جهانی به ثبت رساند و تا مرز ۶۰۰‌هزار یوآن به‌ازای هر تن پیش رفت. اما عزم جدید دولت چین برای مقابله با احتکار در این بازار و خبر حذف مشوق خرید خودروی الکتریکی در چین باعث شد تا از اواسط هفته لیتیوم‌کربنات با کاهش نرخ مواجه شود.
شنبه، ۲۸ آبان ۱۴۰۱
  • معمای بورسی خودروسازان خصوصی

    «دنیای اقتصاد» سه دلیل عرضه محصولات خودروسازان خصوصی در بورس کالا را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۵۶۰۰

    معمای بورسی خودروسازان خصوصی

    دنیای اقتصاد: عرضه خودرو در بورس کالا یکی از مسیرهای عبور کم‌سروصدا از قیمت‌گذاری دستوری شناخته می‌شود. این در شرایطی است که خودروسازان بخش خصوصی بیش از نیمه‌دولتی‌ها از بورس استقبال کردند. واضح است که قیمت‌گذاری دستوری شامل خصوصی‌ها نمی‌شود و حاشیه بازاری نیز ندارند. «دنیای‌اقتصاد» به معمای استقبال خصوصی‌ها از بورس کالا پرداخته است.