شماره روزنامه ۶۱۶۰
|

خودروسازان

خودروسازان

  • افت ۵۰درصدی خودروهای ناقص

    فارس: مدیرکل دفتر صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: «روند تولید خودروهای ناقص کاهش یافته و میزان عرضه خودروسازان به بازار نسبت به سال‌های اخیر روند افزایشی به خود گرفته است.» عبدالله توکلی‌‌‌ لاهیجانی درباره وضع تولید خودروسازان کشور، اظهار کرد: «برخلاف روند شکل‌گرفته مرسوم در سال‌های اخیر در صنعت خودروی کشور که تمرکز بر آمار تولیدی بود و چنین رهیافتی عملا قابلیت عرضه به بازار را ندارد، هدف‌‌‌گذاری به گونه‌‌‌ای صورت گرفت که با توقف تدریجی تولید ناقص، آمار تولید «خودروهای کامل» روند صعودی داشته باشد…
  • جزئیات فروش خودروسازان بزرگ

    دنیای‌اقتصاد: ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو سه شرکت وابسته به دولت، در نخستین ماه امسال و در مقایسه با ماه مشابه سال گذشته، هم در تولید و هم در فروش، افت را تجربه کردند. بنابر آماری که سه خودروساز بزرگ کشور به بورس (سامانه کدال) ارائه داده‌اند، مجموع تولید آنها در فروردین امسال و در مقایسه با ماه مشابه سال ۱۴۰۰ افتی ۳۱درصدی را به خود می‌بیند. از آن سو فروش آنها در نخستین ماه امسال نسبت به فروردین سال گذشته کاهشی ۱۷درصدی پیدا کرده است. نکته مهم دیگر در مورد آمار فروردین خودروسازان این است که آنها (به جز…
  • فیدلیتی پرستیژ، SUV جدید بهمن موتور

    دنیای‌اقتصاد: شرکت بهمن موتور سال گذشته از معدود خودروسازان بخش خصوصی بود که توانست با کار و همت مضاعف، به‌رغم محدودیت‌های‌ بین‌المللی، محصولات جدید و متنوعی را به بازار خودرو معرفی کند، خودروهایی نظیر دیگنیتی پرایم- فیدلیتی پرایم و ون باری اینرودز. حال طبق اخبار منتشر شده از طرف آن شرکت به نظر می‌رسد این خودروساز در ادامه روند رو به رشد و توسعه محصولات خود بنا دارد در سال ۱۴۰۱، چند محصول متفاوت دیگر را به بازار عرضه کند.
  • عرضه خودرو در بورس‌کالا متوقف شد؟

    دنیای ‌اقتصاد: وزارت صمت طی نامه به بورس‌ کالا خواستار توقف عرضه خودرو از مسیر بورس ‌کالا شد.
  • کاهش قیمت خودرو با شروع واردات؟

    تسنیم: معاون وزیر صمت با اشاره به مصوبه واردات خودرو گفت: «پیش‌بینی ما این است که با شروع واردات و ادامه آن، قیمت‌ها آرام آرام به آن حد عقلانی که مشتری انتظار دارد، نزدیک‌‌‌تر شود.»
  • مصوبه واردات هفته آینده نهایی می‌شود

    ایسنا: وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن اعلام این خبر که مصوبه واردات خودرو هفته آینده نهایی خواهد شد، تاکید کرد که «محدودیتی در واردات نخواهیم داشت و همزمان با واردات و همچنین افزایش عرضه خودروسازان داخلی، بخش عمده‌‌‌ای از تقاضای بازار پاسخ داده خواهد شد. هماهنگی‌‌‌های لازم انجام شده تا این واردات در اسرع وقت انجام شود، اما دولت، واردکننده نخواهد بود بلکه شرایط را تسهیل خواهیم کرد.»
  • خودروساز می‌خواهد ۱۱ هزار خودرو تولید ۱۴۰۰ را مدل ۱۴۰۱ پلاک کند/ پلیس: در حق مردم اجحاف نمی‌کنیم

    همشهری آنلاین: رئیس مرکز شماره‌گذاری و تعویض پلاک پلیس راهور گفت: یکی از خودروسازها ۱۰ هزار و ۷۰۰ خودرو مدل ۱۴۰۰ دارد و پیگیر بودند که ما این‌ خودروها را به مدل ۱۴۰۱ شماره‌گذاری کنیم که بر اساس ماده چهار آئین‌نامه راهور، اسناد خودرو با مشخصات فنی خودرو و شماره شاسی باید یکسان باشد.
  • ترمز خودسری و ناپاسخ گویی خودروسازان کشیده می شود؟

    فارس: روح الله نجابت سخنگوی کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس در تشریح جزئیات نشست روز گذشته (سه شنبه، ۲۰ اردیبهشت) این کمیسیون گفت: در این نشست تاثیر کیفیت خودرو داخلی بر تصادفات جاده ای، افزایش سرقت و تامین امنیت داخلی خودرو بررسی شد.
  • انتقاد رئیس کمیسیون صنایع مجلس از خودروسازان

    خانه ملت: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: دو خودروساز بزرگ کشور به مرکز بدآموزی برای سایر صنایع تبدیل شده‌اند و این شرکت‌ها قراردادهای فروش را به گونه‌ای تنظیم می‌کنند که تعهد و محدودیتی برای آنها ایجاد نشود در واقع مشتری ناچار است مبالغی را بابت خرید خودرو به حساب این شرکت‌ها واریز کند، اما در مقابل از زمان دقیق تحویل خودرو و قیمت نهایی اطلاعی ندارد.
  • چرا خودروسازان حق فروش ندارند؟

    دنیای‌اقتصاد: وزارت صمت اخیرا تخلفات بی‌شمار در مسیر فروش را دلیل اصلی راه‌اندازی سامانه «فروش یکپارچه خودرو» عنوان کرده است و در همین راستا حق فروش از خودروسازان سلب شده است.
  • فروش خودرو از تولید پیشی گرفت

    دنیای‌اقتصاد: صورت‌های مالی سه خودروساز بزرگ کشور نشان می‌دهد آنها هرچند در فروردین امسال و نسبت به ماه مشابه سال گذشته با افت فروش مواجه شده‌اند، با این حال در نخستین ماه سال بیش از میزان تولیدشان فروخته‌اند. این اتفاق در شرایطی رخ داده که خودروسازان در سه هفته فروردین امسال هیچ فروشی نداشته‌اند.
  • ضربه کمبود تراشه به بی‌ام‌و

    دنیای‌اقتصاد: شرکت بی‌ام‌و پس از تغییر تهیه‌کنندگان تراشه، به‌‌طور موقت برخی از خودروهای جدیدش را بدون پشتیبانی از «اندروید اتو» و «اپل کار پلی» بارگیری می‌کند.
  • رشد سود تویوتا در بحران

    ایسنا: انتظار می‌رود شرکت تویوتا موتورز با وجود اینکه هزینه‌‌‌های کالاها و مشکلات زنجیره تامین بر خودروسازی جهانی فشار می‌‌‌آورد، سود بیشتری را با کمک تقاضای قوی و ضعیف‌‌‌تر شدن ین، برای سال آینده پیش‌بینی کند. این پیش‌بینی، علاوه‌بر افزایش سود قابل‌‌‌‌انتظار در سالی که به پایان رسیده است، توانایی خودروساز ژاپنی را برای گذر از یک محیط سخت، تا حدی با دریافت هزینه بیشتر از مشتریان، به دلیل کمبود تراشه، نشان می‌دهد. سه‌‌‌ایجی سوگیورا، تحلیلگر ارشد موسسه تحقیقاتی توکای توکیو، گفت که بازار را به دقت زیر…
  • کاهش سهام آلکوآ به دلیل کاهش ارسال محموله‌های آلومینیوم

    دنیای‌اقتصاد: سهام شرکت آلکوآ بیشترین کاهش را در ۸ ماه گذشته تجربه کرده است. این اتفاق پس از آن صورت پذیرفت که این تولیدکننده آلومینیوم اعلام کرد به دلیل اختلالات طولانی‌مدت در زنجیره تامین، فروش آن کاهش یافته و این امر نگرانی‌ها را در این خصوص که ممکن است تقاضا برای این فلز کاهش یابد، بیش از پیش افزایش داد. آلکوآ شرکت آلومینیوم آمریکایی است که در زمینه توسعه و استخراج، پالایش، ذوب، ساخت و بازیافت آلومینیوم فعالیت می‌کند. شرکت آلکوآ در سال ۱۸۸۵ توسط چارلز مارتین‌هال تاسیس شد و هم‌اکنون در کنار شرکت‌های…
  • خبر مهم درباره طرح فروش ایران‌خودرو/ فعلا منتظر نباشید!

    ايسنا: با توجه به ممنوعیت عرضه خودروها تا زمان مشخص شدن سازوکار و رونمایی از سامانه مذکور، (سامانه یکپارچه فروش خودرو)، فعلا طرح‌های فروش خودروسازان که از اواخر آذر ماه بصورت هفتگی و پی‌درپی هر هفته اجرا شده است، تا اطلاع ثانوی متوقف خواهد بود.
  • انتظار بی‌صبرانه رنو برای بازگشت به بازار خودرو ایران

    اقتصاد نیوز: نزدیک به چهار سال است که دو خودروساز فرانسوی یعنی پژو-سیتروئن و رنو بازار خودروی ایران را ترک کردند. بازگشت تحریم ها سبب شد تا خودروسازان فرانسوی عطای حضور در بازار ایران را به لقای آن ببخشند.
  • مسیر فرعی تامین نقدینگی خودروسازی

    دنیای‌اقتصاد: در حالی خودروسازان برای اجرای برنامه مدنظر وزارت صمت مبنی بر جهش تولید، در انتظار دریافت تسهیلات بانکی و تعیین‌تکلیف قیمت هستند که ابزارهای مالی بازار سرمایه نیز می‌تواند به عنوان مسیر سوم در تامین نقدینگی موردنیاز آنها مورد استفاده قرار بگیرد.
  • فاصله دو قیمت در بازار خودرو

    دنیای‌اقتصاد: بررسی میانگین قیمت دلاری چهار خودروی پرتیراژ داخلی نشان از فاصله دو برابری «قیمت بازار» و «قیمت دستوری» یا همان قیمت درب کارخانه دارد. علاوه بر تاثیرگذاری سیاست قیمت‌گذاری دستوری روی شکاف قیمت خودرو در بازار و کارخانه، بخشی از این فاصله قیمتی ناشی از نوسانات نرخ ارز اتفاق می‌افتد. عایدی این گسل قیمتی به جیب سفته‌بازها رفته‌است.
  • اجرای مشروط استانداردهای جدید خودرو

    دنیای‌اقتصاد: با اعلام رئیس سازمان ملی استاندارد، ۹استاندارد مربوط به خودروهای داخلی، رفع تعلیق شده و شرکت‌های خودروساز ملزم به رعایت آنها در تولید محصولات هستند. این گفته مهدی اسلام‌پناه در حالی است که دبیر انجمن خودروسازان ایران در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» تاکید کرد رفع تعلیق از استانداردها باید پس از همفکری وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان اجرایی شود.
  • شرط بازگشت خودروسازان فرانسوی

    سایپانیوز: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: امیدواریم با توجه به ۸ فرمان ابلاغ شده از سوی رئیس‌جمهور، شورای پول و اعتبار نسبت به تصویب پرداخت تسهیلات به خودروسازان اقدام کند. محمدعلی تیموری اظهار کرد: برای ارتقای کیفیت محصولات این مجموعه در ۳ ماه گذشته، ۲۴۰ پروژه تعریف شده که اجرای آنها نیازمند یک‌‌‌هزار و ۲۰۰‌میلیارد تومان نقدینگی است. وی تصریح کرد: در ۵سال گذشته و به صورت سالانه شورای پول و اعتبار تسهیلات به خودروسازان اختصاص می‌‌‌داد، اما امسال و با وجود ابلاغ ۸ فرمان رئیس‌جمهور مبنی بر تولید…
  • پیشنهاد یک نماینده برای حذف یارانه خودروسازان

    ايسنا: اردشیر مطهری نماینده گرمسار در صفحه توئیترش نوشت: یکی از جاهایی که باید یارانه اش حذف شود، یارانه ای ست که از جیب و جان مردم به خودروسازان داده می شود.
  • شروع کاهشی تولید خودروی ۱۴۰۱

    دنیای‌اقتصاد: خودروسازان بزرگ کشور نخستین ماه۱۴۰۱ را با افت تولید به پایان رساندند؛ موضوعی که به نظر می‌رسد بیش از چالش‌هایی مانند کمبود نقدینگی و تامین قطعات، با ماجرای کاهش تولید محصولات ناقص در ارتباط است. بنابر آمارهای «کدال»، تولید سه خودروساز بزرگ با افت ۳۱درصدی روبه‌رو شده است. طبق وعده دولت قرار است امسال ۶/ ۱میلیون دستگاه خودرو تولید شود.
  • افت شدید فروش خودرو در چین

    ایسنا: انجمن خودروسازان چین تخمین می‌‌‌زند که فروش در ماه آوریل ۴۸‌درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش یافته است زیرا سیاست‌های صفر کووید-۱۹ باعث تعطیلی کارخانه‌‌‌ها، محدودشدن نمایشگاه‌‌‌ها و توقف هزینه‌‌‌ها شده است.
  • کلید ایجاد تعادل در بازار خودرو

    خانه ملت: رئیس هیات تحقیق و تفحص از صنعت خودرو معتقد است بدیهی‌‌‌ترین و منطقی‌‌‌‌‌‌ترین راهکار برای ساماندهی بازار خودرو، مدیریت همزمان عرضه و تقاضاست، به این معنا که از یک‌سو باید میزان عرضه خودرو از طریق رشد تیراژ تولید افزایش یابد و از سوی دیگر تقاضا کنترل شود. علی‌اکبر کریمی با اشاره به گرانی افسارگسیخته خودرو، گفت: بدیهی‌‌‌ترین و منطقی‌‌‌‌‌‌ترین راهکار برای ساماندهی بازار خودرو مدیریت همزمان عرضه و تقاضاست، به این معنا که از یک سو باید میزان عرضه خودرو از طریق رشد تیراژ تولید افزایش یابد و از سوی…
  • پوسکو به‌دنبال تاسیس کارخانه تولید فولاد الکتریکی

    دنیای‌اقتصاد: شرکت POSCO برترین فولادساز کره‌جنوبی، هفته گذشته در بحبوحه افزایش تقاضای فولاد از سوی خودروسازان و سازندگان لوازم خانگی، اعلام کرد زمینه را برای تاسیس یک کارخانه جدید فولاد آغاز کرده است. این غول فولادسازی در حال حاضر دو کارخانه فولاد یکپارچه را در کره‌جنوبی در پوهانگ و گوانگ یانگ اداره می‌کند. این در حالی است که پوسکو قبلا یک سرمایه‌گذاری مشترک با شرکت یواس استیل، با نام صنایع USS-POSCO در پیتسبورگ، کالیفرنیا، ایالات متحده داشت، اما یواس استیل مالکیت کامل این تاسیسات را در فوریه ۲۰۲۰ به دست آ…
  • کانال جدید قرعه‌کشی خودرو

    دنیای‌اقتصاد: وزارت صمت به منظور شفاف‌‌‌سازی و پرهیز از فعالیت‌های سوداگرانه در روند عرضه، فروش همه خودروها را به «سامانه فروش یکپارچه» منتقل کرد. طبق وعده وزیر صمت قرار بود در سال جدید قرعه‌کشی خودرو حذف شود، اما حالا با راه‌اندازی «سامانه فروش یکپارچه» وزارت صمت خود متولی قرعه‌کشی خودرو شده است که دلایل رفع تعهد از خودروساز و واگذاری فروش به وزارت صمت نیز مورد توجه است.
  • عامل زیان‌دهی خودروسازان

    ایکوپرس: مدیرعامل ساپکو گفت: افزایش قیمت مواد اولیه و فروش محصول نهایی پایین‌‌‌تر از قیمت تمام شده، عامل زیان انباشته خودروسازان در ۳سال اخیر است. عادل پیرمحمدی مدیرعامل ساپکو افزود: در شرایطی که خودروساز، مواد اولیه مانند فولاد، آلومینیوم و مس را بر اساس قیمت روز و گاهی بالاتر از قیمت جهانی در بورس خریداری کرده، اما محصول نهایی را تا ۴۰‌درصد پایین‌‌‌تر از قیمت تمام شده عرضه می‌کند که زیان‌‌‌ انباشته ۳سال اخیر خودروسازان، گواه این مدعاست.
  • افزایش تیراژ قطعه‌سازی در گیر و دار گرانی مواد پلیمری

    دنیای‌اقتصاد: در روزهای اخیر قیمت لجستیک در کشور و بازارهای جهانی افزایش یافته است. افزایش بهای حمل و نقل می‌تواند تاثیرات منفی در فروش محصولات و قدرت خرید مشتریان داشته باشد. در خودروسازی این مساله بسیار پررنگ‌تر است، زیرا بیشتر واحدهای صنعتی و تولیدی دور‌تر از واحدهای خودروسازی تاسیس شده‌اند. زنجیره تامین خودروسازان سالانه هزینه گزافی برای لجستیک پرداخت می‌کند. از سویی این روزها صنایع بالادستی قیمت محصولات خود را چنان افزایش داده‌اند که با قیمت‌های بین‌المللی در حال رقابت است. این مورد برای صنایع…
بیشتر