شماره روزنامه ۶۱۶۰
|

خودروسازان

خودروسازان

  • آلمان خواهان جذب سازندگان تراشه با ۱۴ میلیارد یورو کمک دولتی

    مهر: وزیر اقتصاد آلمان روز پنج‌شنبه گفت دولت آلمان می‌خواهد با حمایت ۱۴ میلیارد یورویی سازندگان تراشه را جذب کند تا کمبود نیمه‌هادی‌ها کاهش یابد. به گزارش رویترز، رابرت هابک اضافه کرد کمبود نیمه‌هادی‌های مورد استفاده در همه‌چیز از گوشی‌های هوشمند گرفته تا خودروها یک مشکل بزرگ است. کمبود جهانی تراشه و تنگناهای زنجیره تامین، مشکلات زیادی برای خودروسازان، ارائه‌دهندگان مراقبت‌های درمانی و بهداشتی، اپراتورهای مخابراتی و دیگران ایجاد کرده است. در فوریه، کمیسیون اروپا برنامه‌هایی را برای افزایش تولید…
  • شیوه قرعه‌کشی خودرو تغییر کرد

    جماران: وزارت صمت اعلام کرد: به دستور وزیر صمت مقرر شده فروش خودرو از این پس نه از طریق قرعه‌کشی در شرکت‌های خودروسازی بلکه در سامانه فروش یکپارچه خودرو و به صورت شفاف انجام شود.
  • معرفی سامانه جدید برای فروش خودرو از سوی وزیر صمت

    ايسنا: اولین بار اوایل دی‌ماه سال گذشته بود که وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به برنامه‌های طراحی‌شده اعلام کرد که در سال ۱۴۰۱ عرضه خودرو متناسب با تقاضا خواهد شد و بدین‌ترتیب دیگر قرعه‌کشی خودرو حذف خواهد شد.
  • حذف قرعه‌کشی خودرو همچنان در دستور کار وزارت صمت

    ایرنا: به دستور وزیر صمت مقررشده است فروش خودرو ازاین‌پس نه از طریق قرعه‌کشی در شرکت‌های خودروسازی، بلکه در سامانه فروش یکپارچه خودرو و به‌صورت شفاف انجام شود.
  • برنامه تایلند برای گسترش خودروهای برقی

    ایسنا: واحد تایلندی تویوتا موتور روز جمعه (۲۹ آوریل) قراردادی را با تایلند، کشور آسیای جنوب‌‌‌شرقی درباره مشوق‌‌‌هایی برای ترویج استفاده از خودروهای الکتریکی در پایگاه اصلی تولید خودروی منطقه‌‌‌ای امضا کرد.
  • تشدید انحصار با واردات در ازای صادرات خودرو

    مهر: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: ۹۰‌درصد بازار در انحصار دو خودروساز بزرگ کشور است و بزرگ‌ترین قطعه‌سازان هم با این خودروسازان شریک تجاری هستند، بنابراین صادرات هم در انحصار این بخش می‌ماند.
  • ابزار جدید برای تامین مالی خودروسازان

    ایکوپرس: در سال ۱۴۰۱ حد اعتباری شرکت‌ها برای انتشار اوراق گام تا ۱۳۰‌درصد فروش آنها افزایش خواهد یافت و با حذف بخش عمده‌ای از محدودیت‌های اوراق گام در دستورالعمل اصلاحی جدید، استفاده از این ابزار تسهیل خواهد شد.
  • تایرهای موقت یدک در خودروهای نسل جدید

    کاظم مقدمیان/ کارشناس صنعت تایر
    این روزها راهبرد خودروسازان، سبک‌سازی خودرو همراه با افزایش سطح ایمنی و استفاده بهینه از فضای بدنه و کاهش مصرف سوخت در راستای سازگاری با محیط زیست و تفکر توسعه پایدار است. از سوی دیگر برای افزایش سطح تماس تایرها برای انتقال بهتر نیروی موتور و افزایش عملکرد در حرکت و ترمزگیری بهتر، خودروسازان از تایرهای با قطر رینگ و عرض بالاتر استفاده می‌کنند‌(عرض بیش از ۲۱۵ میلی‌متر و قطر رینگ بیش از ۱۶ اینچ). در این راستا به منظور جلوگیری از اشغال فضای خودرو ضروری است که تایر یدک حذف شود یا اندازه کوچک‌تری…
  • تامین تایرهای مرسدس بنز توسط شرکت‌ هانکوک

    دنیای‌اقتصاد: شرکت‌ هانکوک تایر اند تکنولوژی، ششمین تایرساز بزرگ جهان از نظر فروش، هفته گذشته اعلام کرد عرضه لاستیک برای سدان S کلاس مرسدس بنز را از سال گذشته آغاز کرده است.‌هانکوک تایر کارخانه‌های تولید تایر کره‌ای است، که به عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده تایر در این کشور شناخته می‌شود. شرکت هانکوک در سال ۱۹۴۱ راه‌اندازی شد و اکنون سالانه بیش از ۵۰ میلیون تایر به‌فروش می‌رساند و کارخانه‌های تولیدی آن در کشورهای کره جنوبی، چین، اندونزی و مجارستان مستقر هستند.
  • پرونده خودروهای ناقص بسته می‌شود؟

    دنیای‌اقتصاد: خودروسازان بزرگ کشور در حالی وعده بستن پرونده محصولات ناقص را طی امسال داده‌اند که با توجه به چالش‌های بزرگ بر سر راه تولید، عملی شدن آن با تردید جدی روبه‌رو است.
  • رکوردزنی تویوتا

    دنیای‌اقتصاد: شرکت خودروسازی تویوتا از هدف فروش سالانه فراتر رفت و برای دومین‌‌‌بار، رکورد فروش بالاتر در تاریخ را به خود اختصاص داد. به گزارش ایسنا، تویوتا موتورز به هدف فروش خود در سال مالی اخیر رسید که یک نشانه مثبت در آستانه اعلام درآمد این خودروساز در ماه آینده است، هرچند تحلیلگران نسبت به یک سال چالش‌‌‌برانگیز هشدار می‌دهند.
  • صادرات ۱۴‌میلیون دلاری خودرو

    سایپانیوز: گروه خودروسازی سایپا سال گذشته حدود ۱۴‌میلیون دلار صادرات را در کارنامه خود به ثبت رساند. در سال گذشته ارزش کل صادرات قطعه و خودروی گروه خودروسازی سایپا ۱۳‌میلیون و ۷۳۵‌هزار و ۲۲۳ دلار بوده و ارزش تجمعی صادرات خودرو ۸‌میلیون و ۲۳۹‌هزار و ۱۹۲ دلار ثبت شده است.
  • حذف خودخواسته یا ناخواسته محصولات خودروسازی

    دنیای‌اقتصاد: اگر تا دیروز خودروسازان تحت‌فشار نهادهای نظارتی و برخلاف میل باطنی اقدام به حذف برخی از محصولات خود از خطوط تولید می‌کردند، این رویه از سال گذشته تغییر کرده و کنار گذاشتن خودروها به امری خودخواسته تبدیل شده است.
  • حضور خودروسازان در لیست واگذاری‌های ۱۴۰۱

    دنیای‌اقتصاد: عزم دولت برای واگذاری باقی‌مانده سهام در اختیار خود در دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور جدی است. عضو ناظر مجلس در هیات واگذاری و عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در این راستا از برگزاری جلسه هیات واگذاری بنگاه‌‌‌های دولتی در محل وزارت اقتصاد با حضور احسان خاندوزی وزیر اقتصاد در روز دوشنبه خبر داد. آن طور که احمد امیرآبادی فراهانی به «خانه ملت» می‌گوید در این جلسه لیست واگذاری‌‌‌ها بر اساس یک روند جدید بسته شد و شرکت‌هایی از جمله ایران خودرو و سایپا در لیست واگذاری‌های ۱۴۰۱ قرار گرفتند.
  • برنامه جدید فروش خودروسازان

    دنیای‌اقتصاد: دو خودروساز بزرگ کشور از طرح‌های جدید فروش خود رونمایی کردند. هر دو شرکت خودروساز برنامه عرضه محصولات در قالب پیش‌فروش را در دستورکار دارند.
  • هیچ‌گاه تسهیلات بانکی ارزان‌قیمت دریافت نکرده‌‌‌ایم

    روابط عمومی ایران خودرو: معاون مالی و اقتصادی گروه صنعتی ایران‌خودرو گفت: این شرکت هیچ‌گاه از تسهیلات ارزان‌قیمت سیستم بانکی استفاده نکرده و نرخ تسهیلات بانکی نرخ معمول و در دسترس تمام مشتریان سیستم بانکی کشور بوده و هست.
  • پیش فروش ۳ محصول زامیاد بدون قرعه کشی + قیمت

    ايسنا: مهلت ثبت‌نام برای خرید سه محصول نیسان تک‌سوز آپشنال، نیسان دوگانه‌سوز آپشنال و وانت پادراپلاس از ۱۰ صبح امروز آغاز و تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت.
  • چالش «قطعه» در پروژه خودرویی «صمت»

    دنیای‌اقتصاد: وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی برنامه تولید یک‌میلیون و ۶۰۰‌هزار دستگاهی خودرو را برای امسال در نظر گرفته که به نظر می‌رسد تصمیم‌سازان، محاسبات لازم را مبنی بر توان قطعه‌سازان برای پیشبرد این پروژه در نظر نگرفته یا به نوعی ساده انگاری کرده‌اند.
  • کف قیمت خودروی اقتصادی

    ایرنا: دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌‌‌های خودرو گفت: هنوز جزئیاتی از محصول اقتصادی مدنظر خودروسازان و تعریف آن به قطعه‌‌‌سازان واصل نشده است. مازیار بیگلو در خصوص اینکه آیا خودروی اقتصادی مدنظر خودروسازان می‌تواند ادامه طرح‌‌‌های گذشته ایران‌‌‌خودرو و سایپا مانند کوئید و ال۹۰ باشد، افزود: پلت‌فرم کوئید برای شرکت رنو بود و اساسا برای بازار کشور هند طراحی شده بود، اما الزاماتی که در خودروهای هندی است با استانداردهای ۸۵گانه کشورمان قابل قیاس نیست.
  • تولید مشروط یک‌میلیون و ۶۰۰‌هزار دستگاه خودرو

    دنیای‌اقتصاد: تولید یک‌میلیون و ۶۰۰‌هزار دستگاه خودرو در حالی از سوی سیاستگذار خودرویی هدف‌گذاری شده که سرپرست دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت تحقق این هدف‌گذاری را مشروط به تعیین‌تکلیف تحریم‌های صنعت خودرو کرده است. روز گذشته عبدالله توکلی‌‌‌لاهیجانی در نشستی خبری با اشاره به اینکه برنامه امسال تولید یک‌میلیون و ۶۰۰‌هزار دستگاه خودرو است که یک‌میلیون و ۴۰۰‌هزار دستگاه آن برپایه پلت‌فرم‌‌‌های داخلی خواهد بود، تاکید کرده که افزایش تولید مهم‌ترین استراتژی کوتاه‌‌‌مدت در این صنعت است، مشروط به اینکه…
  • افزایش ظرفیت باتری برقی‌ها تا سال ۲۰۲۵

    بر اساس یک گزارش، اکثر خودروهای الکتریکی موجود با ولتاژ ۴۰۰ ولت کار می‌کنند، اما، این روند ممکن است تا اواسط دهه جاری تغییر کند. در حال حاضر، تنها تعداد انگشت‌شماری از خودروسازان یعنی آئودی، پورشه، هیوندای و کیا، که با ریماک وارد شراکت شده‌اند، تنها خودروهای الکتریکی با ظرفیت ۸۰۰ ولتی را می‌فروشند. تنها استثنا لوسید ایر است که دارای ظرفیت ۹۰۰ ولتی است که با فناوری اختصاصی ایجاد شده است. کار کردن با چنین ولتاژ بالایی به همه این خودروهای الکتریکی سرعت شارژ بی‌نظیر و زمان شارژ کمتری می‌دهد که…
  • نظر پلیس درباره واردات خودرو

    ایسنا: به گفته جانشین پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا واردات خودروی باکیفیت می‌تواند باعث کاهش آمار تصادفات، مصدومان و جان‌باختگان شود و روند اسقاط خودروهای فرسوده را افزایش دهد.
  • انتقاد از کیفیت پایین خودرو

    ایسنا: یک عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها در مجلس تاکید کرد: متاسفانه شاهد هستیم بهانه‌‌‌هایی از سوی خودروسازان برای توجیه کیفیت و ایمنی پایین خودروها طرح می‌شود که مردم را بیشتر عصبانی می‌کند. جلال رشیدی کوچی با اشاره به تصاویر منتشر شده اخیر از باز نشدن ایربگ خودروی ۲۰۶ در تصادفی در اتوبان همت تهران، بیان کرد: وضعیت نامطلوب کیفیت خودروهای داخلی اظهر من الشمس شده است. هرچه هم بیشتر درباره این موضوع صحبت کنیم به نظر می‌رسد که آب در هاون کوبیدن است و به جای اینکه روزبه‌روز کیفیت خودروهای داخلی…
  • کارنامه تولید خودروسازان در شهرستان‌ها

    دنیای‌اقتصاد: سه خودروساز بزرگ کشور سال گذشته را با تولیدی کمی ‌بیش از ۹۶۳ هزار دستگاه به پایان رساندند، تیراژی که سهم قابل توجهی از آن به سایت‌های شهرستانی آنها تعلق دارد. طبق آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، کل تولید محصولات سواری و وانت در سایت‌های شهرستانی ایران‌خودرو و گروه خودروسازی سایپا در سال گذشته، نزدیک به ۳۷۶ هزار دستگاه بوده است. با توجه به آمار کل تولید خودرو در ۱۴۰۰ که عدد ۹۶۳ هزار و ۱۷۹ دستگاه را نشان می‌دهد، سهم سایت‌های شهرستانی در تولید طی سال گذشته، حدودا ۴۰ درصد بوده است.
  • خودروسازان در لیست ابربدهکاران بانکی

    دنیای‌اقتصاد: بانک مرکزی در شرایطی فهرستی از ابربدهکاران بانک‌های دولتی و خصوصی منتشر کرد که دو خودروساز بزرگ کشور همراه با شرکت‌های تابعه در صدر این لیست قرار دارند.
  • کاهش اجباری تولید هوندا

    دنیای‌اقتصاد: هوندا تولید خود را در کارخانه داخلی در اوایل ماه مه ۵۰‌درصد کاهش می‌دهد. به گزارش «ایسنا»، این شرکت اعلام کرد که به دلیل کمبود تراشه و محدودیت‌های کرونایی، در حال برنامه‌‌‌ریزی برای کاهش حدودا ۵۰‌درصدی تولید در دو خط یکی از کارخانه‌‌‌های داخلی خود در اوایل ماه مه است.
  • ورود وزارت دفاع به حوزه قطعه‌سازی

    خانه ملت: وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح با اشاره به اقدامات وزارتخانه متبوعش در حوزه خودرو، از ورود جدی این وزارتخانه به قطعه‌سازی، خصوصا قطعاتی که برای خودروسازان جنبه مهم و حیاتی دارند، خبر داد. محمدرضا قرایی آشتیانی درباره برنامه وزارت دفاع برای خودروسازی، گفت: وزارت دفاع به حوزه قطعه‌‌‌سازی و مباحث گلوگاهی در صنعت به‌ویژه خودروسازی ورود کرده و کمک‌‌‌هایی در این حوزه‌‌‌ها انجام داده و این اقدامات استمرار دارد. وی در پاسخ به این پرسش که آیا قراردادی با خودروسازان در این مورد منعقد شده، گفت: بله،…
  • پایان خودروهای سوخت فسیلی در اروپا؟

    تسنیم: مدیرعامل شرکت آئودی اعلام کرد: اروپا باید جسورانه عمل کرده و سوخت‌‌‌های فسیلی را از سال ۲۰۴۰ به‌‌‌ طور کامل کنار گذاشته و تمرکز خود را بر خودروهای برقی بگذارد. به نقل از رویترز، مدیرعامل شرکت آئودی ضمن تقاضا برای توسعه سریع‌‌‌تر ظرفیت انرژی‌‌‌های تجدیدپذیر در ایالت بایرن، مقر آئودی، گفت: خودروسازان اروپا باید از سال ۲۰۴۰ سوخت‌‌‌های فسیلی را کنار بگذارند.
  • واگذاری سهام خودروسازان تا ۶‌ماه آینده

    معاون صنایع حمل‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‌ونقل وزارت صمت: یکی از محور‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‌های دستورالعمل ۸ ماده‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‌ای رئیس‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‌جمهور به وزیر صمت، واگذاری سهام دولتی شرکت‌های خودروسازی است و یک دوره زمانی برای آن پیش‌بینی‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‌شده که طبق آن در دوره زمانی موردنظر (۶‌ماهه) این اتفاق خواهد افتاد. بدین ترتیب، ۸درصد سهام شرکت ایران‌خودرو برای بانک‌های صادرات، تجارت و ملت، ۷/ ۵‌درصد سازمان گسترش و نوسازی، ۲۷ درصد شرکت کروز، ۳‌درصد صندوق بازنشستگی، ۵‌درصد آتیه صبا و ۲۵‌درصد خود سهامداران و ۱۷‌درصد سهام شرکت سایپا برای سازمان گسترش و نوسازی، ۶/ ۱۵برای…
  • کارنامه خودروسازان «خصوصی» در ۱۴۰۰

    دنیای‌اقتصاد: خودروسازان بخش خصوصی کشور در سال گذشته با تولید حدودا ۶۶ هزار دستگاه انواع محصول سواری، تیراژ خود را در مقایسه با سال ۹۹ حدود ۲۷ درصد افزایش دادند. افزایش تیراژ اما در حالی است که برخی خودروسازان خصوصی طی سال گذشته تقریبا تعطیل یا نیمه تعطیل بوده‌اند و شرکت‌های فعال هم زیر ظرفیت اسمی ‌خود تولید داشته‌اند. با توجه به آمار حدودا ۸۷۰ هزار دستگاهی محصولات سواری در سال گذشته، سهم شرکت‌های خصوصی از کل تیراژ این مدل خودروها طی سال ۱۴۰۰، چیزی حدود ۷درصد بوده است. در مقایسه با سال اوج…
بیشتر