خودروسازان

ایسنا: هیوندای پس از توقف کارخانه روسیه از ماه مارس کارکنان خود را اخراج می‌کند.شرکت خودروسازی هیوندای کره‌جنوبی که سابقا یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان روسیه بود، اخراج کارگران کارخانه سنت‌پترزبورگ خود را به دلیل تاثیرات مداخله نظامی روسیه در اوکراین آغاز کرده است. واحد روسی هیوندای در بیانیه‌ای اعلام کرد: هیوندای موتور به دلیل ادامه تعلیق تولید، اقداماتی را برای بهینه‌سازی تعداد کارکنان خود در روسیه انجام می‌دهد. رسانه‌های کره جنوبی در ماه اکتبر گزارش دادند هیوندای در حال بررسی گزینه‌هایی برای عملیات…

دنیای اقتصاد: منصوری، خودروساز آلمانی که مالک آن یک ایرانی‌تبار است، از محصول تازه خود رونمایی کرد. این خودرو نمونه‌ای تقویت‌شده از یک بنتلی کنتینانتال روباز است و فقط یک دستگاه از آن ساخته شده است. به گزارش BBC، منصوری برای رنگ‌آمیزی خودرو از روشی نامتعارف استفاده کرده است. در خودرو‌های دورنگ معمولا رنگ کاپوت و سقف متفاوت است، اما منصوری برای هر سمت بنتلی خود رنگی متفاوت انتخاب کرده، به طوری که خودرو از یک سمت سیاه و از سمت دیگر زرد دیده می‌شود.

دنیای‌اقتصاد: تکمیل و تجاری‌سازی خودروهای ناقص به‌ویژه طی نیمه نخست امسال و بخشی از زمستان سال گذشته، سبب شد فروش خودروسازان در مقایسه با سال گذشته رشد کند. در جدیدترین آمار که به هشت ماه امسال مربوط می‌شود، فروش خودروسازان علاوه بر اینکه نسبت به مدت مشابه پارسال رشد کرده، از تولید نیز پیشی گرفته است.

دنیای اقتصاد: تشویق به فرزندآوری با لاتاری خودرو مسیری است که نمایندگان مجلس در ماده۱۲ قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت به دولت تکلیف کرده‌اند. در این تکلیف ۷ساله ۵۰درصد از خودروهای تولیدی با قیمت کارخانه به مادران دو فرزند تعلق پیدا خواهد کرد. این قانون در شرایطی از ابتدای سال اجرا می‌شود که در طرح فروش فوق‌العاده یکی از خودروسازان که به تازگی اجرا شده، این نکته مورد تاکید قرار گرفته است که مادران زیر ۱۸سال که دارای دو فرزند یا بیشتر هستند، می‌توانند بدون گواهینامه برای خرید خودرو ثبت‌نام کنند.

دنیای اقتصاد: حواشی به‌وجودآمده در عرضه محصولات گروه بهمن، منجر به برگزاری جلسه‌ای مشترک بین وزارت صمت و بورس کالا با محوریت عرضه خودرو در بورس شد.

ایسنا: فورد قیمت ارزان‌ترین نوع کامیون الکتریکی F۱۵۰ را به حدود ۵۶هزار دلار افزایش داد. وب‌سایت این شرکت اعلام کرد شرکت فوردموتور قیمت ارزان‌ترین نوع کامیون برقی F۱۵۰ لایتنینگ خود را ۹درصد افزایش داده و به ۵۵هزار و ۹۷۴دلار رسانده است. این خودروساز قیمت وانت‌های برقی خود را دو بار در یک بازه زمانی سه‌ماهه افزایش داده است تا هزینه‌های بالاتر و مشکلات زنجیره تامین را برطرف ‌کند. خودروسازان در سراسر جهان، از جمله تسلا و ریویان اتوموتیو، نیز با قیمت‌های بالاتر مواد خام مانند لیتیوم مقابله می‌کنند و…

دنیای اقتصاد: یک فراخوان بزرگ دیگر از خودروسازان دیترویت امروز توسط اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) اعلام شد. این‌بار، جنرال موتورز منبع مشکلی در لامپ‌های روشنایی در روز است که بر حداقل یک خودرو از هر چهار خودروی برخی مدل‌های این شرکت‌ تاثیر می‌گذارد. خوشبختانه، این یک مشکل جزئی است که احتمالا به راحتی برطرف شود.

دنیای اقتصاد: هفته گذشته بورس کالا سه بار شاهد عرضه محصولات گروه بهمن بود که از این میان برای دوبار عرضه این خودروها حواشی‌ به وجود آمد و بورس کالا معاملات انجام‌شده در یکی از این عرضه‌ها را نیز اساسا تایید نکرد.

دنیای‌اقتصاد: آمار مالکیت خودرو در حالی برای اولین‌بار از سوی پایگاه اطلاعات رفاه ایرانیان اعلام شد که طبق آن، ۵۰درصد از خانوارهای کشور فاقد خودروی شخصی هستند. بنابراین ۲۴میلیون خودروی موجود عملا در مالکیت ۵/ ۱۳میلیون خانوار (از مجموع ۲۷میلیون خانوار موجود) است. این آمار نشان‌دهنده این است که در دومین بازار گران کالای مصرفی (پس از مسکن) با نابرابری مالکیت خودروهای موجود بین خانوارها مواجه هستیم. با در نظر گرفتن ارقام خودروهای موجود و تعداد خانوار، در وهله اول گمان می‌رود حدود ۹۰درصد از خانوارهای ایرانی…

دنیای اقتصاد: گزارش آبان‌ماه تولید صنعتی شرکت‌های بورسی که توسط پژوهشکده پولی و بانکی منتشر شده حاکی از آن است که خودروسازان در این ماه از رشد تیراژ قابل‌توجهی برخوردار بودند؛ به طوری که افزایش تولید محصولات خودرویی، مانع از افت جدی شاخص تولید کل صنعت شده است. اما نکته دیگر در این گزارش مربوط به میزان زیان‌دهی خودروسازان است. با توجه به صورت‌های مالی شرکت‌های بورسی خودرو، پژوهشکده پولی و بانکی در گزارش خود تاکید دارد خودروسازها در سه‌ماهه و شش‌ماهه ابتدایی سال جاری به میزان قابل‌توجهی زیان کمتری نسبت به مدت…

دنياي اقتصاد: شیوه عرضه خودرو در بورس کالا تغییر می‌کند. نمایندگان کمیسیون صنایع و معادن مجلس پیگیر طرحی هستند که بخشی از سود خودروسازان در عرضه خودرو در بورس به مصارف عمومی برسد. این طرح بدین معناست که سود فروش خودرو در بورس کالا تماما به خزانه خودروسازان ریخته نشود و بخشی از آن جهت مصارف عمومی مثلا توسعه صنعت حمل و نقل هزینه شود. در این زمینه روز گذشته روح‌الله ایزدخواه عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرده که اگر قیمت معامله‌شده خودرو در بورس بالاتر از بهای تمام شده پایه و سود معقول باشد،…

دنیای‌اقتصاد: موضع اخیر چین در قبال جزایر ایرانی تنب‌بزرگ، تنب‌کوچک و ابوموسی و حمایت این کشور از ادعاهای امارات در مورد این سه‌جزیره، این پرسش مهم را برای افکار عمومی ایجاد کرده است که واکنش دولت به اقدام چینی‌ها به‌خصوص در حوزه خودرو چه خواهد بود؟

دنیای‌اقتصاد: یک نهاد صنعتی اعلام کرد که فروش خودروهای سواری چین در ماه نوامبر برای اولین‌‌‌بار طی ۶ماه گذشته کاهش یافت و انتظار می‌رود در سال آینده ثابت بماند؛ زیرا تقاضا حتی با کاهش قوانین سختگیرانه مربوط به کرونا، سریع‌‌‌تر از حد انتظار ضعیف می‌شود. به گزارش «ایسنا»، طبق گزارش انجمن خودروهای مسافری چین، فروش خودرو در ماه گذشته با ۵/ ۹‌درصد کاهش نسبت به سال قبل به ۶۷/ ۱میلیون دستگاه رسید که اولین کاهش از ماه مه است.

ایرنا: دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور گفت: ضرورت و پیش‌‌‌نیاز واگذاری خودروسازان، تهیه و تدوین سند استراتژی صنعتی بلندمدت و باثبات صنعت خودرو (۱۰ساله) است. ۱۴آذرماه امسال جلسه‌‌‌ای در راستای الزامات واگذاری برای شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا با حضور رئیس سازمان خصوصی‌‌‌سازی، رئیس هیات‌عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت برگزار شد تا هرچه سریع‌‌‌تر تصمیماتی در راستای تعیین‌تکلیف واگذاری سهام این دو شرکت بزرگ خودروسازی اتخاذ شود.

همشهری آنلاین: رئیس جمهور گفت: اساس قضیه واردات نیست، اساس قضیه تولید داخلی است اما چون کاستی‌هایی در بازار وجود دارد اجازه واردات برای متعادل کردن بازار صادر شده است.

دنیای اقتصاد: تب خصوصی‌سازی خودروسازان در حالی این روزها بار دیگر اوج گرفته است که به نظر می‌رسد دو وزارت‌خانه امور اقتصادی و دارایی و صمت، پلن جداگانه‌ای برای شکست تابوی واگذاری سهام دارند؛ وزارت اقتصاد بر همزمانی حذف قیمت‌گذاری دستوری و خصوصی‌سازی تاکید دارد، حال آنکه وزارت صمت در حوزه قیمت‌گذاری فعلا برنامه‌ای جز سپردن خودروهای داخلی به بورس کالا ندارد.

دنیای اقتصاد: سایپا روز گذشته طرح فروش فوق‌العاده دو محصول خود یعنی سایپا ۱۵۱ و کوییک اتوماتیک را اجرایی کرد. نکته قابل‌توجه در این مرحله از عرضه افزایش قیمت این محصولات بوده است. گرچه سایپا ۱۵۱ به عنوان وانت مشمول قیمت‌گذاری دستوری نیست اما افزایش قیمت کوییک اتوماتیک در شرایطی که هیچ خبری از افزایش قیمت مصوب خودرو منتشر نشده، خبر عجیبی به نظر می‌رسد.

دنیای اقتصاد: خصوصی‌سازی خودروسازان با صدور مجوز واگذاری سهام پارس‌خودرو کلید خورد. پس از کش‌وقوس‌های فراوان در بیش از یک دهه گذشته، بالاخره طلسم خصوصی‌سازی با صدور مجوز برای واگذاری سومین خودروساز بزرگ کشور شکسته شد. خصوصی‌سازی این شرکت به درخواست وزارت صمت صورت گرفته است. پارس خودرو از هفت سال پیش مشمول ماده۱۴۱ قانون تجارت بوده است. این در شرایطی است که واگذاری سهام این شرکت از دهه۹۰ مطرح بوده؛ به‌طوری‌که در سال۹۳ شرکت رنو خواستار تصاحب بخشی از سهام این شرکت شد.

دنیای اقتصاد: تالار شیشه‌‌‌ای بورس که از ابتدای تابستان امسال شاهد فروش خودرو بود، از ماه گذشته عرضه خودروهای پرتقاضا را نیز به خود دیده است. حالا بنابر اعلام بورس کالا، شنبه هفته آینده سومین مرحله عرضه پژو ۲۰۷ و دومین مرحله عرضه تارا در تالار خودروی بورس کالا انجام خواهد شد.

دنیای اقتصاد: لامبورگینی یک نمونه بیابان‌نورد از مدل اوراکان رونمایی کرد. این خودرو آخرین مدل اوراکان پیش از پایان تولید آن در سال ۲۰۲۳ است و ۱۴۹۹ دستگاه از آن ساخته می‌شود. مدل جدید اوراکان استراتو نامیده شده که در زبان ایتالیایی به معنی جاده خاکی است. لامبورگینی ایده‌ای از این مدل را در قالب یک کانسپت در سال ۲۰۱۹ نمایش داده بود.

ایرنا: وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: بدقولی خودروسازان و تاخیر آنها حدود ۲۰درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافته است. سیدرضا فاطمی‌امین دیروز درباره اقدامات انجام‌گرفته برای واردات خودرو، گفت: ازآنجاکه واردات خودرو طی ۴ سال گذشته انجام نگرفته، مردم برای تحقق آن به‌نوعی لحظه‌شماری می‌کنند؛ اما روالی که در حال حاضر پیش می‌رود، طبیعی است. وی توضیح داد: یکی از نخستین اقداماتی که هر واردکننده باید انجام دهد، انعقاد قرارداد با طرف‌های تجاری خود در خارج از کشور است که بیش از ۴۰۰ تقاضا برای واردات خودرو به این…

 دنیای اقتصاد: طبق اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید انواع خودرو در کشور طی هشت ماه امسال رشد کرده و خودروسازان توانسته‌اند در مقایسه با مدت مشابه در سه سال گذشته تیراژ خود را بالا ببرند.

دنياي اقتصاد: با اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت، تیراژ خودروسازان بخش خصوصی کشور طی هشت ماه امسال با جهشی بزرگ مواجه شده و این در شرایطی است که اگر روال تولید به همین شکل ادامه یابد، رکورد تولید خصوصی‌ها در طول دو دهه گذشته شکسته خواهد شد. طبق آمار وزارت صمت، در هشت ماه امسال ۱۱۳ هزار و ۶۰۹ دستگاه محصول توسط خودروسازان بخش خصوصی کشور به تولید رسیده است. با توجه به این آمار، خصوصی‌ها توانسته‌اند نسبت به هشت ماه سال گذشته (با آمار تولید ۴۸ هزار و ۸۷۲ دستگاهی) رشد بیش از ۱۳۰درصدی را به ثبت برسانند.

تسنیم: امید قالیباف ضمن تاکید بر سرعت گرفتن فرآیند واردات خودرو، اعلام کرده است که حتی برای برخی مدل‌ها، خودروها به پشت مرز رسیده است

دنیای اقتصاد: در حالی هنوز خودروی خارجی طبق آیین‌نامه جدید، وارد کشور نشده و تکلیف واگذاری سهام خودروسازان به بخش خصوصی نیز مشخص نیست و از سوی دیگر خودروسازان غیردولتی هم چندان تقویت نشده‌اند که آزادسازی قیمت خودرو به این سه مساله مشروط شده است.

ایرنا: رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار از انجام اقدامات برای عرضه سهام دولت در مجموعه خودروسازان خبر داد و گفت: قدم‌های خوبی برای حذف قیمت‌گذاری دستوری برداشته شده و امیدواریم بتوانیم بخش عمده‌ای از محصولات خودروسازان را از این سیاست حذف و با قیمت بازار عرضه کنیم. مجید عشقی در حاشیه بازدید از ایران‌خودرو در جمع خبرنگاران اظهار کرد: شرایط حاکم در صنعت خودرو طی سالیان گذشته سخت و مشکلات انباشته‌ای در این صنعت ایجاد شد که از یک سال گذشته فرآیند خوبی برای رفع آنها شروع شده است.

دنیای اقتصاد: با افزایش سرعت ورود خودروهای جدید به بورس کالا، این امید ایجاد شده است که خودروسازان بتوانند با فروش محصولات خود به قیمت کشف‌شده در بورس کالا از ورطه زیان‌دهی رها شوند. اما با قیود و محدودیت‌هایی که سیاستگذاران برای آنها قرار داده‌اند، به نظر می‌رسد حتی اگر تولیدکنندگان خودرو موفق شوند همه محصولاتی را که قانون اجازه فروش آنها در بورس کالا را به آنها داده در تالار خودروی بورس به فروش برسانند بازهم مجبور هستند ۷۰درصد از محصولات خود را به قیمت تکلیفی کارخانه به افرادی که دارای امتیاز ویژه‌ای…

دنیای‌اقتصاد: در طول دهه آینده، خودروسازان باید تصمیم بگیرند که چگونه مدل‌های قدیمی ICE خود را با خط تولید الکتریکی جدید خود یکپارچه کنند. در فولکس واگن، این به آن معناست که چگونه می‌توان مدل‌های نمادین جهانی مانند گلف و GTI را الکتریکی‌سازی کرد. وقتی فولکس ‌‌‌واگن ID.۳ را معرفی کرد، بسیاری گمان می‌کردند خودروی الکتریکی جدید در نهایت جایگزین گلف خواهد شد. اما در حدود سال ‌‌‌های ۲۰۲۷ یا ۲۰۲۸ نسل نهم گلف وجود خواهد داشت و به خودروی برقی با باتری تبدیل می‌شود. این برند قصد دارد پولو را نیز به عصر جدید ببرد،…

ایرنا: دبیر انجمن خودروسازان گفت: عرضه خودرو در بورس کالا زمینه خروج خودروسازان از زیان را فراهم می‌کند و قیمت‌های کاذب در بازار نیز تعدیل خواهد شد. احمد نعمت‌‌‌بخش افزود: قیمت‌گذاری دستوری بلای جان صنعت خودرو و قطعه‌‌‌سازی کشور شده و واکاوی آمارهای خودروسازان بزرگ در بورس و سامانه‌ کدال هم موید همین مساله است.

دنیای اقتصاد: حواشی مربوط به ماجرای اسقاط توسط خودروسازان همچنان ادامه دارد و در آخرین مورد، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست با بند مالی آن مخالفت کرده است.