-
با گذشت حدود ۵ ماه از فرمان رئیسجمهور مبنی بر تعیینتکلیف واردات خودرو، حالا با تایید ۱۲ شرکت متقاضی، ورود خارجیها در ظاهر به پیچ آخر خود رسیده است. مسوولان وزارت صمت با معرفی ۱۲ خودروسازی که حالا قرار است نقش واردکننده خودرو را بازی کنند، وعده ورود محصولات خارجی در هفتهها یا ماههای آتی را در شرایطی داده که به نظر میرسد با توجه به جریانات و رخدادهای اخیر سیاسی و اقتصادی کشور، واردات خودرو هنوز امری نامحتمل باشد. آنچه مشخص است از پنج سال پیش تاکنون، توقف واردات از یکسو و آزادسازی مشروط آن…
-
سمت و سوی خودروسازان در کشور همسایه بررسی شد
روزنامه شماره ۵۵۹۰بازیگر جدید در خودروسازی روسیه؟
دنیایاقتصاد: آیا روسیه منجی صنعت خودروی ایران خواهد شد؟ امضای قرارداد همکاری ۷۰۰میلیون یورویی دو کشوردر حاشیه برگزاری نمایشگاه اتومبیلیتی۲۰۲۲ روسیه، پنجره جدیدی برای حضور خودرویی ایران در روسیه تحریمزده فراهم کرد. این در شرایطی است که مشکلات داخلی زنجیره خودروسازی کشورمان از یک طرف و حضور همسایگانی پرقدرت همچون چین و ترکیه در بازار خودروی روسیه مانع از عرضاندام صنعتگران کشورمان در این کشور شده است. حالا نیز عنوان میشود همسایگان روسیه به سرعت مشغول بازسازی صنعت خودروی این کشور بعد از اعمال تحریمها و… -
در هفت ماه امسال رخ داد
روزنامه شماره ۵۵۹۰سبقت فروش خودروسازان از تولید با رشد ۲۷ درصدی
دنياي اقتصاد: فروش سه خودروساز بزرگ کشور در هفت ماه امسال علاوه بر اینکه رشد سنگینی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته داشته، از تولید نیز پیشی گرفته است.
-
۲۰ هزار خودروی بلاتکلیف در پارکینگ خودروسازان خاک میخورند
روزنامه شماره ۵۵۸۸رانت میلیاردی خودروی دیزلی
دنیای اقتصاد: عدم شمارهگذاری خودروهای تجاری جدیدترین چالش در گره کور اسقاط فرسودهها است. در حال حاضر بیش از ۲۰هزار دستگاه خودروی تجاری بهدلیل نداشتن گواهی اسقاط در پارکینگ خودروسازان خاک میخورند. این در شرایطی است که وضعیت کنونی، رانت جدیدی را در بازار تجاریها به وجود آورده است. ماههاست که عرضه تولیدات خودروهای تجاری بهویژه کامیونهای تولیدی به بازار بهدلیل عدم شمارهگذاری توسط پلیس راهور متوقف شده و اختلاف قیمت کارخانه با بازار به ۵/ ۱میلیارد تومان رسیده است. -
رکوردشکنی خودروهای برقی و هیبریدی
ایسنا: انجمن خودروسازان اروپا اعلام کرد خودروهای الکتریکی و هیبریدی ۴۳درصد از فروش خودروهای جدید در اتحادیه اروپا را در سهماهه سوم به خود اختصاص دادهاند.
-
چشم جیلی الکتریکی به بازار اروپا
دنیای اقتصاد: جیلی به دنبال فروش خودروهای الکتریکی در اروپا در سال ۲۰۲۳ است. به گزارش ایسنا، مدیر عامل شرکت جیلی زیکر (Zeekr) گفت: تجارت خودروهای برقی ممتاز گروه هلدینگ جیلی ژجیانگ قصد دارد اولین خودروی الکتریکی تولیدشده با نام تجاری زیکر را در اروپا در سال آینده به فروش برساند. بنابراین زیکر به لیست روبهرشد خودروسازان چینی میپیوندد که به دنبال راهاندازی یا گسترش فروش خودروهای الکتریکی در اروپا در سال آینده هستند. -
تبعات معافیت خودروسازان از «اسقاط»
تسنیم: طبق لایحه دولت با عنوان «الحاق یک تبصره به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو» الزام خودروسازان به اسقاط خودروهای فرسوده موضوع ماده ۱۰ قانون مذکور لغو خواهد شد و در عوض به جای اسقاط خودروی فرسوده باید ۵/ ۱درصد قیمت خودروی تولیدی را بپردازند. قانون ساماندهی صنعت خودرو خودروسازان را مکلف میکند به ازای هر ۴ خودروی تولیدی، یک خودروی فرسوده را اسقاط کنند.
-
خودروهای خارجی ۲۰۰ میلیونی در راه است؟
خبر آنلاین: با وجود انتشار اخبار مختلف درباره واردات خودرو، اما به نظر میرسد که فعلا زمان مشخصی برای آمدن خودروهای خارجی وجود ندارد و شاید این وعده در حد حرف بماند.
-
در هفت ماه امسال رخ داد
روزنامه شماره ۵۵۸۶رشد تولید و فروش تجاریسازان
دنیایاقتصاد: تجاریسازان بزرگ کشور در ادامه روند رو به رشد خود طی سالجاری، آمار فروش و تولیدشان را ارتقا دادند. با توجه به آمار ارائه شده از سوی تجاریسازان به سایت کدال، آنها در مجموع ۱۳هزار و ۵۲ دستگاه محصول را در۷ماه امسال به تولید رساندهاند. در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، تولید تجاریسازان بزرگ کشور حدود ۱۵۲درصد رشد را تجربه کرده است. همچنین در بخش فروش نیز آمار ۱۱هزار و ۹۱۲ دستگاهی تجاریسازان، رشد ۱۵۹درصدی را در این بخش برای آنها به دنبال داشته است. این آمار البته تنها به سه بازیگر اصلی در…
-
ضرر انباشته سه خودرو ساز بزرگ در نیمسال نخست به بالای ۷۹هزار میلیارد تومان رسید
روزنامه شماره ۵۵۸۵زیان خودروسازان الک شد
دنیای اقتصاد: زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور در نیمه نخست امسال و در مقایسه با نقطه زمانی مشابه سال گذشته به بیش از ۷۹هزار میلیارد تومان رسیده است که رشد ۲۹درصدی داشته است. از سوی دیگر زیان تولید نیز رقم ۵هزار و ۳۵۰میلیارد تومان را به خود میبیند. بر این اساس خودروسازان بهطور ماهانه ۸۹۰میلیارد تومان و در هر هفته ۲۰۲میلیارد تومان ضرر میکنند. -
در جلسه استیضاح وزیر صمت چه گذشت؟
روزنامه شماره ۵۵۸۵سهام دولتی خودروسازان متقاضی ندارد
دنیای اقتصاد: وزیر صمت روز گذشته در شرایطی برای توضیح در مورد عملکرد بیش از یک سال خود، بهخصوص در حوزه خودرو، به میز استیضاح کشانده شد که بیشتر بحثها در جلسه استیضاح پیرامون مشکلات خودرویی میچرخید. جلسهای که البته در انتها نمایندگان مجلس به ادامه سکانداری سیدرضا فاطمیامین در وزارت صنعت، معدن و تجارت رای دادند. -
تغییر ترکیب بازار اروپا با خودروهای چینی
دنیای اقتصاد: BYD بزرگترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی در چین از افزایش بیسابقه سود این کارخانه خبر داد. این شرکت میگوید سودش در سهماهه سوم سال جاری میلادی نسبت به سال قبل ۳۵۰درصد بیشتر بوده است. به گزارش BBC سود کارخانه بین ماه ژوئیه تا سپتامبر معادل ۷۸۸میلیون و ۷۵۰هزار دلار بوده است. این کارخانه تابستان گذشته با پشت سر گذاشتن تسلا، پرفروشترین خودروساز الکتریکی جهان شد. وارن بافت، سرمایهگذار مشهور آمریکایی، از سهامداران اصلی BYD است. -
افزایش یک تا ۲۵ میلیون تومانی قیمت خودرو / جدول
ايسنا: بررسی روند قیمت محصولات پرتیراژ خودروسازان در ۱۰ روزی که از آبان ماه گذشته است، نشان میدهد قیمت پرتیراژهای خودروسازان اکثرا روند افزایشی داشته است. -
صعود قیمت خودرو طی ۱۰ روز اخیر
ایسنا: بررسی روند قیمت انواع خودروهای پرتیراژ طی ۱۰روز اخیر در بازار نشان میدهد قیمت اکثریت پرتیراژهای ایرانخودرو افزایش یک تا ۲۵میلیون تومانی را تجربه کرده است؛ این در حالی است که قیمت محصولات سایپا اکثرا تغییری نداشته و تنها تیبا۲ سهمیلیون تومان افزایش یافته است.بررسی روند قیمت محصولات پرتیراژ خودروسازان در ۱۰ روزی که از آبانماه گذشته است، نشان میدهد قیمت پرتیراژهای خودروسازان اکثرا روند افزایشی داشته است.این افزایش بهای قیمت خودروها به گونهای است که قیمت محصولات گروه صنعتی ایرانخودرو حداقل…
-
بازگشت تویوتا به سوئیچ مکانیکی
فارس: بزرگترین شرکت خودروساز جهان اعلام کرد به علت کمبود تراشه به مشتریان یک سوئیچ مکانیکی و یک سوئیچ هوشمند تحویل میدهد. به گزارش رویترز، مشتریان تویوتا در ژاپن در هنگام تحویل خودروهای جدید به جای دریافت سوئیچ هوشمند، سوئیچ مکانیکی دریافت میکنند. -
رقابت جدی در بازار خودروی کشور
ایرنا: معاون صنایع حملونقل وزارت صمت گفت: با توجه به حرکت خودروسازان بخش خصوصی، تولید محصولات جدید در کشور و عملیاتی شدن واردات، بازار خودروی کشور به سمت رقابت بیشتر در حرکت است. -
دفاع صمت از اقدامات خودرویی فاطمیامین
ایرنا: وزارت صمت در پاسخ به گزارش رسانهها مبنی بر اقدامات خودرویی این وزارتخانه، تاکید کرده ارتقای کیفیت خودروهای داخلی، افزایش تولید و حذف تدریجی قرعهکشی و واردات خودرو با هدف کنترل بازار، از ابتدا در دستور کار وزیر صمت قرار داشته و تاکنون اقدامات مناسبی در این زمینه انجام و بخش مهمی از اهداف نیز محقق شده است. -
اتحاد راهبردی خودروسازان کلید خورد
روزنامه شماره ۵۵۸۴گام مشترک خودروسازان برای کاهش هزینه تولید
دنياي اقتصاد: مدیران عامل دو شرکت ایران خودرو و سایپا بهطور مشترک بر اتحاد راهبردی دو خودروساز جهت کاهش هزینههای تولید تاکید کردند. رشد هزینههای تولید از یک طرف و عدم تمایل سیاستگذار خودرو به رشد قیمت طی حدودا یک سال گذشته به چالش مهمی در خودروسازی کشور تبدیل شده است. -
تولید ون باری در گروه بهمن
به تازگی تنوع سبد محصولات خودروسازان ایرانی رو به فزونی رفته است. حدود سه دهه پیش خودروسازان ایرانی تنها توان تولید سدان در دسته سواری و وانت در گروه تجاریِ شهری را داشتند. اما در دهه اخیر سواریسازان به ساخت SUV رغبت نشان دادند و تقریبا تمامی خودروسازان ایرانی بخشی از تولید خود را به این نوع محصولات اختصاص دادهاند.
-
تولید خودرو بالا رفت اما از برنامه عقب ماند
روزنامه شماره ۵۵۸۳رشد پاییزی تولید خودرو
دنیای اقتصاد: تولید هفتماهه خودرو در سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته، در سه خودروسازی بزرگ کشور از رشد ۱۳درصدی حکایت دارد. طبق آخرین گزارشی که سامانه کدال منتشر کرده سه شرکت ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو در هفت ماه امسال، در مجموع ۵۶۵هزار و ۶۴۹دستگاه انواع خودروی سواری و وانت تولید کردهاند. با این حال تیراژ ماهانه با ثبات همراه بوده است.
-
مطالبات قطعهسازان به ۸۰هزار میلیارد تومان رسید
روزنامه شماره ۵۵۸۲تولید خودرو به قیمت رشد بدهی
دنیای اقتصاد: کل بدهی تعیین تکلیفشده و نشده خودروسازان به زنجیره تامین داخلی به بیش از ۸۰هزار میلیارد تومان رسید. همراه با رشد تولید خودرو، مطالبات قطعهسازان نیز روند صعودی یافته است. از سوی دیگر زیان انباشته دو خودروساز بزرگ به بیش از ۱۱۰هزار میلیارد تومان رسیده که باعث ابرچالش بدهی معوق به قطعهسازان شده است. -
دو توقع بزرگ در پساواردات
دنیای اقتصاد: این روزها با آزادسازی واردات خودرو که ظاهرا تا چندی دیگر اجرایی خواهد شد، علاوه بر اینکه توقعاتی مبنی بر کاهش قیمت در بازار ایجاد شده، خودروسازان و قطعهسازان نیز انتظار تعدیل سیاستهای دستوری را از سوی دولت دارند. این در حالی است که کاهش قیمت خودرو در بازار و تعدیل سیاستهای دستوری در خودروسازی، منوط به وجود مولفههای دیگری است و بدون آنها و صرف ورود خودروهای خارجی زمینه لازم برای تغییر و تحولات فراهم نخواهد شد. -
زیان ۱۲۰هزار میلیاردی خودروسازان
ایسنا: عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران میگوید، مجلس در سالهای گذشته کنار گذاشتن قیمتگذاری دستوری خودرو را در گرو صدور مجوز واردات قرار داده بود و حالا زمان تغییر تصمیمگیری در این حوزه است. -
پایان خودروهای سوخت فسیلی تا ۲۰۳۵
تسنیم: اتحادیه اروپا اعلام کرد خودروسازان باید تا سال ۲۰۳۵ تولید کربن را به صفر برسانند. پس از آن فروش خودروهایی که با سوختهای فسیلی کار میکنند ممنوع میشود.
-
«دنیای اقتصاد» منوی احتمالی خودروهای خارجی را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۵۸۱واردات خودرو از کدام برندها؟
دنیای اقتصاد: فهرست نخست واردکنندگان مجاز خودرو در حالی منتشر شد که بسیاری از بازیگران پیشین، نقشی در سریال جدید واردات ندارند و نقش اول به خودروسازان و مونتاژکاران داده شده است. با توجه به فهرست وزارت صمت، «دنیایاقتصاد» منوی احتمالی خودروهای خارجی را که در ایران حضور خواهند یافت، مورد بررسی قرار داده است.
-
مبادی ورود خودرو مشخص شد؛ سرایت انحصار از خودروی داخلی به خودروی خارجی
روزنامه شماره ۵۵۸۰۷ خودروساز در صف واردات
دنیای اقتصاد: پس از مدتها انتظار سرانجام فهرست اولیه واردکنندگان مجاز خودرو اعلام شد؛ فهرستی که اعضای آن را تماما خودروسازان و مونتاژکاران تشکیل میدهند و خبری از واردکنندگان پیشین نیست. لیست مذکور که حاوی هفت شرکت تولیدکننده خودرو در کشور است در شرایطی از سوی مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت اعلام شد که با این فهرست ورود خودرو همچون تولید آن در انحصار چند شرکت خودروساز قرار خواهد گرفت. پیش از این سیاستگذار خودرو واگذاری واردات به تولیدکنندگان را بارها تکذیب کرده بود. با این حال گفته میشود واردات… -
۹ خودروی جدید در راه خط تولید
دنیایاقتصاد: مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت در نشست خبری روز گذشته خود، از ورود ۹ خودروی جدید به خط تولید خودروسازان طی سال آینده خبر داد.
-
یکبام و دوهوای خودروسازان
علیرضا تاجبر /کارشناس بازار سرمایهلغو عرضه خودروی تارا و ٢٠٧ از سوی ایرانخودرو موضوعی است که به نظر میرسد خودروسازان قصد باب شدن قیمت سومی را در بازار ندارند. اکنون در حوزه خودرو قیمت بازار و قیمت کارخانه وجود دارد، حال این ترس وجود دارد که قیمت بورس کالا هم ایجاد شده و به عبارتی خودرو سهنرخی شود. در حالی که به اعتقاد بنده قیمت کارخانه باید حذف شود و قیمت خودرو از بستر و مکانیزم عرضه و تقاضای بورس کالای ایران تعیین شود. در واقع تنش بین بورس و خودروسازان از چنین موضوعی سرچشمه میگیرد. -
چندصدایی در «صمت» شنیده میشود
روزنامه شماره ۵۵۷۹جاده سرگردانی واردات خودرو
دنیای اقتصاد: اخبار رسیده از وزارت صمت حاکی از آن است که با نزدیکی به روز استیضاح وزیر، مارپیچ واردات خودرو پیچیدهتر از گذشته شده است. اظهارات متناقض درباره تعداد شرکتهایی که از فیلتر وزارت صمت برای ثبت سفارش خودرو رد شدهاند، یا اصلاح زودهنگام ایرادات کمیته هیات تطبیق مجلس به آییننامه واردات خودرو از جمله ابهاماتی است که فضای واردات خودرو را بیش از پیش دچار پیچیدگی کرده است. با این شرایط خبر میرسد که هفته آینده ثبت سفارش برای برخی از واردکنندگان فعال خواهد شد. البته دود این سرگردانیها به چشم… -
فصل پایانی خودروهای دوگانهسوز؟
دنیای اقتصاد: طبق مصوبه هیات وزیران مبنی بر توسعه صنعت CNG، خودروسازان ملزم به تولید ۲۰درصد از محصولاتشان به صورت دوگانهسوز هستند. این در شرایطی است که آمار نیمه نخست امسال از افت سنگین تولید این مدل خودروها حکایت دارد. طبق این آمار همچنین تولید خودروهای دوگانهسوز بهزودی پایان خواهد یافت.