خودروسازان

چهارشنبه، ۰۶ مهر ۱۴۰۱
  • روزنامه شماره ۵۵۵۸

    تبعات اصلاح قانون اسقاط

    مهر: لایحه اصلاح قانون اسقاط خودرو ۳ پیامد شامل تعارض منافع، عدم امکان جایگزینی فرسوده‌ها به دلیل پایین بودن مبلغ پیشنهادی به جای ارائه گواهی اسقاط و احتمال انحراف در منابع جمع شده را در پی دارد.
سه‌شنبه، ۰۵ مهر ۱۴۰۱
  • تداوم بحران ریزتراشه‌ها در خودروسازی
    روزنامه شماره ۵۵۵۷

    تداوم بحران ریزتراشه‌ها در خودروسازی

    دنیای اقتصاد: مشکل تامین میکروچیپ‌ها در مجموع تولید برنامه‌ریزی‌شده ۲/ ۴میلیون خودرو در سراسر جهان را تحت تاثیر قرار خواهد داد. به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، کمبود بی‌وقفه ریزتراشه‌ها همچنین ۹۶هزار و ۷۰۰ دستگاه خودروی دیگر را از برنامه‌های تولید خودروسازان در سراسر دنیا خارج کرده است. بر‌اساس جدیدترین تخمین‌هایی که از سوی AutoForecast Solutions منتشر شده، کارخانه‌های تولید خودرو در مناطق مختلف جهان از جمله چین که در اوایل سال میلادی توانسته بود تا حد زیادی از بحران عبور کند، در حال حاضر دچار مشکل شده‌اند.
  • روزنامه شماره ۵۵۵۷

    آخرین جزئیات واگذاری سهام خودروسازان

    دنیای اقتصاد: سخنگوی وزارت صمت از آخرین جزئیات واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو خبر داد. به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، امید قالیباف گفت: مساله واگذاری سهام ایران‌خودرو و سایپا که از درخواست‌های جدی رئس‌جمهور بود در حال پیگیری بوده و در حال حاضر مرحله اول آن یعنی ارزش‌گذاری انجام شده است. در مورد سایپا هم رقم کدال ۶۷ همت ارزش شرکت سایپا بوده که ۴۰درصد آن واگذار می‌شود.
یکشنبه، ۰۳ مهر ۱۴۰۱
  • خودرو در پسا قرعه‌کشی

    «دنیای اقتصاد» به بسترها و الزامات حذف قرعه‌کشی پرداخت

    روزنامه شماره ۵۵۵۶

    خودرو در پسا قرعه‌کشی

    دنیای اقتصاد: حذف قرعه‌کشی خودرو همراه با خروج برخی محصولات از سیستم یکپارچه، این روزها وارد مرحله جدیدی شده است. فروش خودرو بدون قرعه‌کشی، وعده سال گذشته سیاستگذار بود. این در شرایطی است که امسال خودروسازان با خروج برخی محصولات خود از لاتاری دولتی، نسبت به تحقق وعده سیاستگذار اقدام کردند. در این بین شرکت سایپا به طور حدودی بیشتر محصولات تولیدی خود را از قرعه‌کشی حذف کرد و ایران‌خودرو نیز به‌تازگی اعلام کرده با رشد ۳۲درصدی تولید در این راستا قدم‌های اولیه را برداشته است.
  • روزنامه شماره ۵۵۵۶

    کارنامه هفت‌ساله خودروسازان در خدمات پس از فروش

    دنیای اقتصاد: گزارش اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد خودروسازان داخلی حدفاصل سال‌های ۹۴ تا ۱۴۰۰ هیچ‌گاه نتوانسته‌اند برنامه مدنظر این وزارتخانه را در حوزه رضایتمندی شهروندان از خدمات پس از فروش محقق کنند.
جمعه، ۰۱ مهر ۱۴۰۱
  • روزنامه شماره ۵۵۵۵

    تولید خودرو برسر دوراهی وعده و واقعیت

    دنیای اقتصاد: امید قالیباف، سخنگوی وزارت صمت، روز چهارشنبه در نشست خبری خود اعلام کرد طبق برنامه‌ریزی این وزارتخانه در ۶ماهه دوم سال هر ماه قرعه‌کشی تخصیص خودرو در سامانه یکپارچه انجام خواهد شد. به گفته قالیباف، در هر بار قرعه‌کشی، ۱۰۰هزار دستگاه خودرو عرضه می‌شود.
پنجشنبه، ۳۱ شهریور ۱۴۰۱
  • رنو با مگان جدید به ایران برمی‌گردد؟+عکس

    رنو با مگان جدید به ایران برمی‌گردد؟+عکس

    گجت نیوز: خوشبختانه اگر نگاهی به سبد محصولات شرکت فرانسوی رنو بیندازیم خواهیم دید که خودروهای زیر ۲۰ هزار دلار نیز وجود دارند که مناسب بازار ایران هستند. به احتمال زیاد اولین کشوری که تمایل به ادامه همکاری با خودروسازان ما خواهد داشت، رنو فرانسه است. یکی از جدیدترین محصولات رنو، مگان ۲۰۲۲ است.
چهارشنبه، ۳۰ شهریور ۱۴۰۱
  • موضوع اسقاط خودروها به کجا رسید؟

    موضوع اسقاط خودروها به کجا رسید؟

    ايسنا: مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت، تصریح کرد: برای گذر از این بحران، در سال جاری در طرح تحول صنعت خودرو سه فاز مختلف تعریف و پیش‌بینی شد. فاز اول تثبیت تولید و افزایش تولید بوده است؛ به گونه‌ای که تولید خودروهای کامل به‌ نسبت سال گذشته (پنج ماهه ۱۴۰۰) ۲۸۰ درصد رشد داشته است.
  • مشتری‌یابی برای شعب خودروساز

    سایت‌های شهرستانی ایران‌خودرو و سایپا در آستانه واگذاری هستند

    روزنامه شماره ۵۵۵۴

    مشتری‌یابی برای شعب خودروساز

    دنیای اقتصاد: پروژه خصوصی‌سازی خودروسازان بزرگ کشور این روزها وارد فاز جدیدی شده و گویا مذاکراتی بر سر واگذاری شرکت‌های تابعه ایران‌خودرو و سایپا شکل گرفته است. حالا آن‌طور که برخی منابع آگاه عنوان می‌کنند، مشتریان پر و پا قرص سایت‌های تابعه خودروسازان(شعب خودروسازی در شهرستان‌ها)، شرکت‌های بخش خصوصی هستند و ظاهرا با چراغ سبز وزارت صمت به این ماجرا ورود کرده‌اند.
  • روزنامه شماره ۵۵۵۴

    چهارمین عرضه خودرو در بورس‌کالا با موفقیت انجام شد

    چهارمین عرضه خودرو در بورس‌کالا دیروز با موفقیت انجام شد. تجربه چهار عرضه اخیر به‌وضوح نشان می‌دهد که هم خریداران (مصرف‌کنندگان نهایی) و هم فروشندگان (خودروسازان) از شفافیت و رقابت عادلانه و شرایط برابر استقبال می‌کنند. به گزارش «کالاخبر»، تجربه عرضه خودرو در بورس‌کالا ‌بار دیگر ثابت کرد که بهترین شیوه برای حمایت از تولیدکننده و مصرف‌کننده، اعتماد به سازوکار بازار و شفافیت است؛ چراکه عرضه خودرو در بورس‌کالا در مدت کوتاه چند مزیت بزرگ برای این حوزه به همراه داشته است. نخست آنکه قیمت‌گذاری…
سه‌شنبه، ۲۹ شهریور ۱۴۰۱
دوشنبه، ۲۸ شهریور ۱۴۰۱
  • شتاب زیان خودروسازی کند شد

    گزارش پژوهشکده پولی و بانکی بانک مرکزی از آخرین وضع خودروسازی

    روزنامه شماره ۵۵۵۲

    شتاب زیان خودروسازی کند شد

    دنیای اقتصاد: پژوهشکده پولی و بانکی بانک مرکزی در گزارش جدید خود که به مرداد امسال مربوط می‌شود، ضمن اعلام رشد تولید در صنعت خودرو، از تداوم کاهش موجودی انبار خودروسازان خبر داده است.
  • روزنامه شماره ۵۵۵۲

    در واگذاری خودروسازان به اهلیت افراد توجه شود

    خانه ملت: علی جدی، نماینده مجلس، درباره شرایط واگذاری خودروسازی‌ها، گفت: هدف از واگذاری، بهبود شرایط صنعت خودروسازی است و برای تحقق این مهم باید موضوعاتی مانند اهلیت‌سنجی مدنظر قرار گیرد تا اتفاقاتی نظیر تعطیلی این شرکت‌ها رخ ندهد.
  • روزنامه شماره ۵۵۵۲

    چالش‌های عرضه سهام خودروسازان

    تسنیم: چند سالی است که بحث خصوصی‌سازی و واگذاری سهام شرکت‌های دولتی نقل هر محفلی است. بحث خصوصی‌سازی ایران‌خودرو و سایپا و واگذاری سهام دولت در این دو خودروساز بزرگ کشور موضوعی نسبتا قدیمی بوده و در دولت حسن روحانی نیز شاهد تلاش‌هایی برای تحقق این موضوع بودیم.
  • روزنامه شماره ۵۵۵۲

    سهامداران خودرویی در انتظار یک نجات‌دهنده

    مهدی افنانی / کارشناس بازار سرمایه
    گروه‌های خودرویی‌‌‌ در بورس نوسانات عجیبی را می گذرانند گرچه حرکت در مدار نوسانی مختص هفته‌ها و ماه‌های اخیر نمی‌شود.این گروه که یکی از گروه‌های حاشیه‌ساز در بازارسهام است از دهه ۸۰تا به امروز با فراز و فرودهای بسیاری همراه بوده است. گروه‌های خودرویی بخش بزرگی از این سال‌ها را با رکود و نوسانات منفی پشت سرگذاشتند به طوری که به گواه آمار برخی از خودروسازان سالیان متمادی در مدار نزولی حرکت می‌کردند. وضعیت گروه مزبور طی سال‌های ۸۳ تا ۸۹ به وضوح بر این نکته تاکید می‌کند. خودروسازی از سال ۸۲ تا…
  • متهم اول ضعف کیفی خودروهای داخلی

    محصولات ایران خودرو و سایپا زیر ذره بین وزارت صمت قرار گرفتند

    روزنامه شماره ۵۵۵۲

    متهم اول ضعف کیفی خودروهای داخلی

    دنياي اقتصاد: کیفیت محصولات تولیدی خودروسازان با توجه به وعده و وعیدهای سیاستگذار خودرو همچنان با نارضایتی مشتریان روبه‌روست. اگر چه مسوولان صنعتی و خودروسازان خبر از ارتقای کیفی محصولات تولیدی به خصوص از سال جاری می‌دهند، با این حال عدم انتشار گزارش کیفی خودروها از ابتدای سال جاری (گزارشی که ماهانه از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران منتشر می‌شد) خود سندی بر تداوم تولید محصولات بر ریل بی‌کیفیتی است.
  • روزنامه شماره ۵۵۵۲

    تریبونی برای مشکلات خودرویی مردم

    دنیای‌اقتصاد: ستون صدای مردم، صدای مشتریانی است که نسبت به عملکرد خودروسازان انتقاد دارند اما صدای آنها جایی شنیده نمی‌شود. مشتریانی که از خدمات فروش و پس از فروش خودروسازان کشور انتقاد یا شکایت دارند می‌توانند از این پس مشکلاتشان را به گوش «دنیای‌اقتصاد» برسانند تا ما نیز تریبونی باشیم برای شنیده شدن بهتر اعتراضات و انتقاداتی که نسبت به عملکرد خودروسازان می‌شود. با ما در تماس باشید.

  • مدیرعامل ایران خودرو خبر داد

    روزنامه شماره ۵۵۵۲

    خداحافظی با سمند و پژو ۴۰۵

    ایکوپرس: مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌‌‌خودرو اعلام کرد: در راستای اجرای فرامین هشت‌‌‌گانه رئیس جمهوری، رشد ۵۱‌درصدی تولید کامل در این مجموعه از ابتدای امسال تا ۲۷ شهریورماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته محقق شده است.
یکشنبه، ۲۷ شهریور ۱۴۰۱
  • رشد فروش خودرو در اروپا
    روزنامه شماره ۵۵۵۱

    رشد فروش خودرو در اروپا

    ایسنا: فروش خودرو در اروپا پس از یک سال کاهش به رشد بازگشت. بازار خودروهای جدید اروپا در ماه اوت برای اولین‌بار در ۱۳ ماه گذشته به رشد بازگشت، هرچند ممکن است کوتاه‌مدت باشد زیرا تورم بی‌سابقه و بحران انرژی بی‌سابقه خریداران را تهدید می‌کند.
  • روزنامه شماره ۵۵۵۱

    لزوم کاهش تعرفه واردات خودرو

    خانه ملت: عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه برای بهره‌مندی تمامی مردم از خودروهای باکیفیت باید تعرفه واردات کاهش یابد، گفت: اگر خودروسازان داخلی بدانند به‌جز محصولات تولیدی‌شان، خودروهایی با کیفیت و ارزان‌قیمت نیز در بازار وجود دارد، برای ارتقای کیفیت و کاهش قیمت تمام‌شده، تمام تلاش خود را به کار می‌برند.
شنبه، ۲۶ شهریور ۱۴۰۱

  • «دنیای‌اقتصاد» از وضعیت یک خودرو‌ساز می‌گوید

    روزنامه شماره ۵۵۵۰

    رشد سودآوری «خمحور»

    دنیای‌اقتصاد - امیرعلی جراحی: شرکت تولیدمحور در سال ۱۳۶۶ تاسیس شد. فعالیت اصلی این شرکت تولید انواع محور‌های محرک و غیر‌محرک است. «خمحور» کل محصولات خود را به شرکت‌های فعال در داخل کشور به فروش می‌رساند. چند سالی است که صنعت خودرو یکی از صنایع پرچالش در میان صنایع بورسی است و تحریم‌های اقتصادی، افزایش نرخ دلار برای خرید مواد اولیه، عدم‌ارتباط با خودروسازان جهانی، محدودیت در تبادلات مالی، افزایش هزینه تامین مالی و... همگی سبب شده است تا صنعت خودرو با چالش بزرگی مواجه شود. اما فرصت‌های مختلفی پیش‌روی شرکت‌ها وجود دارد که…
  • اتحاد «دولتی» خودروسازان خصوصی

    «صمت» به دنبال تشکیل کنسرسیوم مشترک در بخش خصوصی صنعت خودرو است

    روزنامه شماره ۵۵۵۰

    اتحاد «دولتی» خودروسازان خصوصی

    دنیای اقتصاد: وزارت صمت به دنبال تشکیل کنسرسیومی در بخش خصوصی صنعت خودرو با هدف رقابت‌پذیری و رفع انحصار خودرو در کشور است. به نظر می‌رسد دولت با تشکیل این کنسرسیوم به دنبال احیای قطب سوم خودروسازی است؛ قطبی که این‌بار قرار است از مسیر بخش خصوصی شکل بگیرد. از سال ۹۷ بسیاری از خودروسازان خصوصی تعطیل شده‌اند یا با پایین‌ترین ظرفیت تولیدی فعالیت می‌کنند.
چهارشنبه، ۲۳ شهریور ۱۴۰۱
سه‌شنبه، ۲۲ شهریور ۱۴۰۱
  • برنامه تولید و تحویل تسلا در 2022
    روزنامه شماره ۵۵۴۸

    برنامه تولید و تحویل تسلا در ۲۰۲۲

    دنیای‌اقتصاد: تسلا قصد دارد تولید و تحویل را ۵۰درصد نسبت به سال گذشته افزایش دهد. امسال برای خودروسازان در سراسر جهان سال آسانی نبوده و تسلا نیز سال نسبتا سختی را تا اینجا داشته است. البته برای تسلا موضوع کمی متفاوت است. تحلیلگران به تلاش کارمندان، ساعات طولانی، کار در تعطیلات آخر هفته و دوره زمانی تولید تسلا اشاره می‌کنند که حداقل ۱۰درصد کارآمدتر از سه‌ماهه گذشته است.