در جلسه روز گذشته شورای شهر تهران  اعلام شد: به تازگی ۵۵ دستگاه اتوبوس وارد ناوگان شد که در جریان حوادث اخیر ۴۹ اتوبوس دیگر آسیب دید و از رده خارج شد و این اتفاق ورود اتوبوس‌‌های جدید به ناوگان را خنثی کرد و انگار چیزی به شهر اضافه نشده است. شورای شهر تهران ضمن انتقاد از سهم کم وزارت کشور برای شهرداری تهران اعلام کرد: پیش از این ۴۰ تا ۵۰ درصد اتوبوس‌‌های تولید شده سهم تهران بود اما حالا این سهم به ۱۰ درصد رسیده است. یعنی اینکه اگر بخواهند ۵۵۰ اتوبوس بسازند تنها پنج دستگاه سهم تهران است که این یک قطره از دریا است و در حال حاضر تعداد اتوبوس‌‌های فعال پایتخت ۱۷۰۰ دستگاه است که روز گذشته پلیس راهور اعلام کرد تنها ۴۰ دستگاه اتوبوس می‌توانند کار کنند و مابقی عمرشان گذشته است. این در حالی است که در حال حاضر قیمت اتوبوس‌‌ها زیاد است به گونه‌‌ای که اتوبوس‌‌های دوکابین بیش از ۱۰ میلیارد تومان قیمت دارند و یک اتوبوس داخلی بیش از چهار میلیارد تومان قیمت دارد و لازم است از روش‌های مختلف نسبت به تامین اعتبار برای خرید اتوبوس اقدام کنیم.