شماره روزنامه ۶۴۷۰
|

کلید مسکن نیویورک به «برنامه‌ریز ایرانی» سپرده شد؛

طراح «شهر مسکن‌پذیر» در نیویورک، معاون مسکن و برنامه‌ریزی شهرداری این شهر شد. این طرح با ۵سیاست اصلاح‌کننده مقررات شهری، «ساخت مسکن در استطاعت» را برای سرمایه‌گذاران به صرفه کرده است.

«بارگذاری‌های جمعیتی بی‌قاعده» دو دهه‌اخیر چطور دردسرساز شد؛

دنیای‌اقتصاد - گروه مسکن و شهری: مطالعه‌ای اخیرا در دولت، برای پایتخت انجام شده‌است که نشان می‌دهد؛ سرمنشأ همه چالش‌های شهر تهران، از آلودگی‌هوا تا ترافیک و کم‌آبی، «بارگذاری‌های جمعیتی بی‌قاعده» دو دهه‌اخیر بوده‌است. این مطالعه، بارگذاری‌های ساختمانی منطقه‌۲۲ تهران را «مختل‌کننده جریان باد» و…

اخبار مسکن و شهری

    پنجشنبه، ۰۴ دی ۱۴۰۴
  • کلید مسکن نیویورک به «برنامه‌ریز ایرانی» سپرده شد؛

    روزنامه شماره ۶۴۷۰

    طراح ایرانی ساخت‌وساز نیویورک

    طراح «شهر مسکن‌پذیر» در نیویورک، معاون مسکن و برنامه‌ریزی شهرداری این شهر شد. این طرح با ۵سیاست اصلاح‌کننده مقررات شهری، «ساخت مسکن در استطاعت» را برای سرمایه‌گذاران به صرفه کرده است.
  • «بارگذاری‌های جمعیتی بی‌قاعده» دو دهه‌اخیر چطور دردسرساز شد؛

    روزنامه شماره ۶۴۷۰

    مخرج مشترک چالش‌های تهران

    دنیای‌اقتصاد - گروه مسکن و شهری: مطالعه‌ای اخیرا در دولت، برای پایتخت انجام شده‌است که نشان می‌دهد؛ سرمنشأ همه چالش‌های شهر تهران، از آلودگی‌هوا تا ترافیک و کم‌آبی، «بارگذاری‌های جمعیتی بی‌قاعده» دو دهه‌اخیر بوده‌است. این مطالعه، بارگذاری‌های ساختمانی منطقه‌۲۲ تهران را «مختل‌کننده جریان باد» و اثرگذار روی «جریان ورود هوای تازه به پایتخت» معرفی کرده‌است و در عین‌حال از «توسعه نامتوازن شهر تهران که حتی دوقطبی خدمات و امکانات در هریک از محله‌ها هم مشهود است»، به‌عنوان مجموعه پارامترهای موثر بر کاهش کیفیت زندگی و افزایش مشکلات سکونتی نام‌برده است.
    چهارشنبه، ۰۳ دی ۱۴۰۴
  • توجیه ارقام ساختمانی «برنامه هفتم» روی دیوار بخش‌خصوصی؛

    چرا رشد ساختمان «منفی» شد؟

    دنیای اقتصاد: مقصر جلوه دادن «بخش خصوصی» در گزارش‌ نظارتی برنامه هفتم برای توجیه «علت رشد منفی بخش ساختمان در نیمه اول امسال و رشد تنها نیم درصدی در سال گذشته»، واکنش فعالان این بخش را به همراه داشت.
  • P به R آپارتمان‏‏‏‌های تهران به زیر سطح میانگین رسید؛

    روزنامه شماره ۶۴۶۹

    قیمت مسکن در کف است؟

    نماگر دماسنج مسکن، نسبت P به R، دو پیام از وضعیت فعلی و آینده بازار آپارتمان‌های تهران مخابره می‌کند. نسبت قیمت به اجاره که سال ۱۴۰۲ به «قله جدید» رسیده بود، اکنون ۱۷.۹ شده که از میانگین تاریخی آن کمتر است. این عدد، تخلیه حباب قیمت‌هارا تایید می‌کند.
  • هوای ۶ استان در وضعیت قرمز

    دنیای‌ اقتصاد: آلودگی در دومین روز زمستان مجددا به هوای بسیاری از شهرهای کشور از جمله تهران بازگشت. با خروج جبهه هوای سرد در روزهای اخیر و پایان وزش باد و بارش باران و برف طی روزهای اخیر مجددا بر حجم غلظت ذرات آلاینده در بسیاری از شهرهای کشور افزوده شد؛ به‌‌‌‌‌نحوی‌که در میانه روز سه‌شنبه دوم دی ماه شاخص آلودگی هوای تهران با عبور از مرز ۱۵۰‌واحدی به وضعیت ناسالم برای تمامی گروه‌ها تبدیل شد.
  • نقد فنی «ضوابط جدید نمای ساختمان»

    شهرداری تهران ۲۲ آذر ماه در ابلاغیه‌‌‌‌ای خطاب به شهرداران مناطق ۲۲‌گانه، ضوابط «طراحی و اجرای نماهای مقاوم در‌برابر حریق» را به‌عنوان مقررات جدید در این حوزه، اعلام کرد و برمبنای بخشنامه صادر‌شده، این ضوابط، لازم‌‌‌‌الاجرا است. این مقاله، به نقد و نظر فنی و تحلیلی نسبت به ضابطه صادر‌شده، پرداخته است. ارزیابی میزان انطباق ضوابط جدید نما با مرز دانش، سه نقطه‌قوت را نشان می‌دهد: رویکرد سامانه‌‌‌‌‌محور به نما (نگاه کل‌‌‌‌نگر به سامانه نما)، شناسایی دقیق خطر فضاهای پنهان و الزام به حوزه‌‌‌‌‌بندی افقی و عمودی و استفاده از نظام‌های معتبر طبقه‌‌‌‌بندی واکنش در‌برابر آتش. اما متن دستورالعمل در این بخش واجد یکسری ضعف‌‌‌‌ها و نقص‌‌‌‌ها است.
    سه‌شنبه، ۰۲ دی ۱۴۰۴
  • در قسمت بیست‌ودوم برنامه «خانه‌اول» بررسی شد؛

    «دست فرمان» شهردار تهران برای «ترافیک»

    دنیای‌اقتصاد: قسمت بیست‌ودوم از برنامه «خانه‌اول»، به موضوع وضعیت حمل‌ونقل عمومی در شهر تهران، میزان موفقیت مدیریت شهری در تحقق وعده‌های حمل‌ونقلی و اقدامات فوری، میان و بلند مدت برای رفع چالش «آلودگی هوا» اختصاص پیدا کرده است.
  • رونق معاملاتی با ثبات قیمتی همراه شد؛

    روزنامه شماره ۶۴۶۸

    تورم مسکن تا ۱۴۰۵

    معاملات خرید آپارتمان در تهران، بدون رشد قیمت، در حال افزایش است. ثبات نسبی قیمت مسکن به‌رغم تحرک بازار، آن هم در شرایطی که «قیمت دلاری ملک» همچنان پایین‌تر از سطح متوسط خود است، این پرسش را به ذهن متبادر می‌سازد که «چرا انتظارات برای جبران جاماندگی بازار مسکن از روند قیمت‌ در بازارهای موازی، عمل نمی‌کند؟» بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» با استناد به سطح میانگین قیمت مسکن در آذر و مقایسه آخرین نرخ بازدهی ۷ بازار دارایی، به این پرسش پاسخ داده است.
  • طرح ناکام برای بزرگراه ‌همت این‌بار برای اتوبان چمران قرار است اجرا ‌شود؛

    روزنامه شماره ۶۴۶۸

    مسیر BRT به خودروی شخصی می‌رسد

    دنیای‌ اقتصاد: یک لاین از ورودی غربی و شرقی اتوبان‌همت به طول چند‌کیلومتر حدود ۲سال‌قبل با خط زرد جدا شد و با نصب تابلوهایی توسط مدیریت شهری عنوان شد که قرار است در این خطوط طرحی موسوم به HOV اجرایی شود؛ طرحی که به واسطه آن قرار بود مسیری برای تردد خودروهایی که سرنشین‌های آن تکمیل باشد، ایجاد شود. از همان ابتدا این پیشنهاد با مخالفت و انتقادهایی روبه‌رو شد و مخالفان، اجرای این طرح را به دلایل متعددی از جمله عدم‌تعریف سفر اشتراکی در شهر نادرست دانسته و عنوان داشتند که با اجرای آن، در شرایطی که حمل‌ونقل عمومی مطلوب نیز وجود ندارد، ترددهای روزانه شهروندان دشوارتر از قبل می‌شود.
    دوشنبه، ۰۱ دی ۱۴۰۴
  • در قسمت اول برنامه جدید «مسکن ۳۶۰» مشاهده کنید؛

    بهای سنگین یک وام سبک

    دنیای اقتصاد: در این قسمت از «مسکن ۳۶۰» به یکی از تناقض‌های مهم بازار مسکن پرداخته می‌شود؛ وام خرید مسکن. ابزاری که قرار بود مسیر خانه‌دار شدن را هموارتر کند، اما افزایش هزینه دسترسی به آن، پرسش‌های تازه‌ای را پیش روی خریداران گذاشته است.
  • یافته‌های اولیه از آثار پنهان «ذرات معلق» روی نمرات دانش‌آموزان تهرانی تشریح شد؛

    روزنامه شماره ۶۴۶۷

    ردپای آلودگی در نمرات امتحانی

    آثار «ذهنی» آلودگی‌ هوا که پیش‌تر در انگلیس و آمریکا براساس مطالعات چندین ساله روی مادران و نوزادان، محرز شده بود، در تهران با انجام یک تحقیق ۱۰ساله روی دبیرستانی‌ها، مورد بررسی قرار گرفت. یافته‌های اولیه نشان می‌دهد، بین «نزدیکی به منبع دود» و «نمرات پایین امتحانی» رابطه معناداری می‌تواند وجود داشته باشد.
  • تامین پارکینگ یعنی تشدید ترافیک

    دنیای‌اقتصاد: ضعف در سیستم حمل‌ونقل عمومی در شهر تهران، بخش قابل‌توجهی از شهروندان را به استفاده از وسایل نقلیه شخصی سوق داده‌است؛ با این وجود کمبود پارکینگ به‌خصوص در مناطق مرکزی شهر تبدیل به چالشی مهم برای کسانی شده که با خودروی شخصی در شهر تردد می‌کنند.
    یکشنبه، ۳۰ آذر ۱۴۰۴
  • معاون اسبق ترافیک شهرداری تهران و عضو شورای شهر در برنامه «خانه اول»:

    درمان متروی تهران «جسارت مدیریتی» می‌خواهد

    دنیای اقتصاد: مترو و اتوبوس، درمجموع ۱۷ درصد جابه‌جایی روزانه شهروندان تهرانی را به خود اختصاص می‌دهند؛ این در حالی است که این سهم باید به ۵۵ درصد برسد.
  • چرا سرمایه‌های بخش‏‌خصوصی در شهر تهران فرود نمی‌آید؟

    روزنامه شماره ۶۴۶۶

    خدمات شهری در «تله ملکی»

    شهرها برای اداره و ارائه خدمات به شهروندان نیاز به سرمایه و منابع مالی دارند؛ در اغلب شهرهای بزرگ و مدرن دنیا بخشی از نیاز به منابع مالی از طریق جلب مشارکت بخش‌خصوصی محقق می‌شود؛ به‌‌نحوی‌که در برخی پایتخت‌‌های بزرگ دنیا سهم آورده بخش‌خصوصی در تامین خدمات حوزه شهری چندبرابر سهم بودجه‌مدیریت شهری است، اما دست تهران از آورده بخش‌خصوصی در تامین خدمات تقریبا خالی است؛ سازمان سرمایه‌گذاری شهر تهران طی بازه یک‌ساله ۵‌همت منابع مالی از بخش‌خصوصی جذب کرد و بررسی ریز درآمد بودجه ‌نیم‌سال اول امسال نیز نشان از سهم محدود بخش‌خصوصی در تامین مالی شهر تهران دارد. این درحالی است که حوزه‌هایی نظیر «نگهداشت شهر»، «خدمات حمل‌ونقل عمومی»، «برقی‌‌‌‌سازی» و «توسعه گردشگری و اماکن تفریحی» نیاز مبرمی به جذب سرمایه بخش‌خصوصی دارند، اما چالش‌های مهمی نظر بوروکراسی دشوار در جذب سرمایه و عدم‌عایدی مناسب با توجه به شیوه تعیین قیمت این خدمات باعث‌شده تا سرمایه‌گذاران بخش‌خصوصی تمایلی برای ورود به این حوزه‌‌ها نداشته باشند.
  • چرا از ۱۵۰۰ دوربین رهگیری تخلفات در پایتخت فقط ۵۰ دستگاه فعال‏‏‏‌ هستند؟

    روزنامه شماره ۶۴۶۶

    کنترل ترافیک با دوربین‌های کور

    فقط ۳ دوربین از هر ۱۰۰ دوربین ترافیکی در خیابان‌های تهران، فعال یا روشن است؛ به‌طوری‌که ۱۴۵۰ فقره از دوربین‌ها به‌خاطر آنچه «نبود تجهیزات به‌روزرسانی» عنوان می‌شود، قادر به رهگیری تخلفات نیستند. این عدم کارآیی، عدم کنترل هوشمند جریان تردد خودروها و موتورسیکلت‌ها در خیابان‌، باعث «عبورامن» از مقررات راهنمایی و رانندگی شده؛ رخدادی که هرج‌ومرج ترافیکی روزانه و رکوردهای حوادث مرگبار را به‌دنبال داشته است. تهران یک تجربه موفق در «کنترل هوشمند ترافیک» در دهه ۸۰ دارد.
    شنبه، ۲۹ آذر ۱۴۰۴
  • «دنیای‏‏‏‌اقتصاد» از تغییر معنادار گسل شمال– جنوب در بازار اجاره مسکن تهران گزارش می‌دهد

    روزنامه شماره ۶۴۶۵

    نتیجه رالی ۱۴ ساله اجاره‏‏‏‌بها

    گسل اجاره بین شمال و جنوب تهران، با تغییر بزرگی روبه‌رو شده‌است. بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» از روند رشد اجاره‌بهای مسکن طی ۱۴سال گذشته نشان می‌دهد، رفتار تورم اجاره در «شمال شهر»، «میانه شهر» و «پایین شهر»، کاملا متفاوت بوده؛ بیشترین رشداجاره‌ها در منطقه یک بوده که ۵۶.۲برابر شده است.
  • بازگشت به عقب در پایتخت؛

    روزنامه شماره ۶۴۶۵

    بازهم به‌نفع «ترافیک»، این‌بار با سنگ‏‏‏‏‌فرش‏‏‏‏‌های بهارستان

    سنگ‌‌‌‌‌فرش بخشی از میدان بهارستان جمع شد و نخاله‌‌‌‌‌های آن در زمینی خالی در محله عودلاجان تهران انباشته شد. یکی از ساکنان محله عودلاجان با ارسال عکسی به تحریریه «دنیای‌اقتصاد» از انباشت نخاله در زمینی خالی در این منطقه طی یک ماه اخیر گلایه کرد. این شیوه عملکرد مدیریت شهری از دو جهت مورد نقد قرار دارد؛ اول آنکه مدیریت شهری نخاله‌‌‌‌‌های جمع‌‌‌‌‌آوری‌شده را در مکانی نامناسب تخلیه‌کرده و با این رویه مخل زندگی شهروندان یکی از مناطق جنوبی شهر شده و دوم آنکه جمع‌‌‌‌‌آوری سنگ‌‌‌‌‌فرش و آسفالت معابر برای تردد راحت‌‌‌‌‌تر خودروها نشان از حکمفرما‌شدن مجدد ایده ارجح‌بودن «خودروها» بر «انسان‌‌‌‌‌ها» دارد. تفکری که همواره طی دهه‌های گذشته بر اغلب مدیران شهری کشور حاکم بوده، اما در برخی سال‌ها با تعدیل این تفکر و غلبه نسبی انسان‌‌‌‌‌محوری تاحدی وضعیت متفاوت شده‌است. ترانه یلدا معمار و شهرساز در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» از ضرورت «پیاده‌‌‌‌‌محور»‌کردن بافت تهران قدیم با اجرای اقداماتی نظیر سنگ‌‌‌‌‌فرش‌‌‌‌‌‌کردن پیاده‌‌‌‌‌راه‌‌‌‌‌ها و معابر خودرویی و همچنین توسعه حمل‌ونقل عمومی می‌گوید.
    پنجشنبه، ۲۷ آذر ۱۴۰۴
  • «دنیای اقتصاد» گزارش می‌دهد؛

    شاخص مسکن نوساز به ۱۵۳‌میلیون‌ تومان در مترمربع رسید

    دنیای اقتصاد: میانگین قیمت پیشنهادی آپارتمان‌های نوساز تهران (زیر ۲ سال ساخت) تا ۲۶ آذر، بر اساس شاخص «دنیای‌اقتصاد»، ۱۵۳ میلیون تومان در هر مترمربع است که ۴۱.۶ درصد بالاتر از میانگین قیمت پیشنهادی کل شهر (۱۰۸ میلیون تومان) است.
  • در قسمت جدید برنامه «خانه اول» پاسخ داده شد؛

    آینده اجاره‌بهای مسکن با فاکتورهای «رشد و‌ تورم» چه می‌شود؟

    دنیای‌اقتصاد: قسمت بیست‌ویکم از برنامه «خانه‌اول»، به موضوع بازار اجاره مسکن اختصاص پیدا کرد.
  • در قسمت جدید برنامه «خانه اول» عنوان شد؛

    قانون جهش مسکن در ابتدا «شکست‌خورده» بود

    دنیای اقتصاد: دکتر داود سوری، در برنامه «خانه‌اول» تصریح کرد: تا زمانی که «رشد اقتصادی» نداشته باشیم، صرف «واگذاری زمین»، مشکل مسکن خانوارها حل نمی‌کند.
  • «دنیای‏‏‏‌اقتصاد» از اختلاف ۲ برابری در نرخ رشد منفی «تعداد پروانه‏‏‏‌ ساختمانی» و «تیراژ واحد مسکونی» رمزگشایی کرد

    روزنامه شماره ۶۴۶۴

     آمار «تراکم‌پاشی» در تهران

    قرار و مدارهای مدیران شهری تهران طی تابستان امسال و تصمیماتی که پیش‌‌‌‌از آن از طریق کمیسیون ماده‌۵ اتخاذ کردند، در آمار رسمی «پروانه‌‌‌‌های ساختمانی ۱۴۰۴» منعکس شد.
  • شاخص مسکن نوساز به ۱۵۳‌میلیون‌ تومان در مترمربع رسید؛

    روزنامه شماره ۶۴۶۴

    ۴ تابلو از آپارتمان‏‌های نوساز تهران

    نبض قیمت واحدهای مسکونی نوساز؛ آپارتمان‌‌های زیر ۲سال‌ ساخت، در ۲۲ منطقه تهران با ۴ تابلوی داده‌‌ای آنالیز شد. بازار مسکن نوسازهای پایتخت با سنجش شاخص مسکن «دنیای‌اقتصاد» از منظر «متوسط قیمت پیشنهادی»، «اختلاف قیمتی با متوسط شهر»، «سهم از کل فایل‌‌های فروش» و همچنین «پراکندگی منطقه‌ای» مورد بررسی قرارگرفت. شاخص قیمت مسکن «دنیای‌اقتصاد» در بیست و ششمین روز آذر نشان می‌دهد، میانگین «قیمت پیشنهادی» آپارتمان‌‌های نوساز از اول تا ۲۶ آذر، ۱۵۳‌میلیون‌تومان در مترمربع است که این در مقایسه با میانگین قیمت پیشنهادی متوسط آپارتمان‌‌های پایتخت، از اختلاف ۴۱.۶درصدی حکایت دارد.
  • تعریف «بدون مرز» دولت‌ها از جمعیت شهرهای مادر؛

    روزنامه شماره ۶۴۶۴

    حکمرانی مخصوص «ابرشهر»ها

    برای هفت دهه، توکیو پرجمعیت‌‌‌‌ترین شهر جهان به‌حساب می‌‌‌‌آمد؛ اما براساس داده‌هایی که سازمان‌ملل ماه گذشته منتشر کرد، این عنوان حدود ۱۵‌سال ‌بیش از اندازه به آن داده‌شده بود. تا همین اواخر، آمارگران سازمان‌ملل تعاریف رسمی دولت‌ها از مرزهای شهرها را مبنا قرار می‌دادند، اما در گزارش تازه خود واقعیت گسترش بی‌‌‌‌وقفه و پراکنده شهرها را پذیرفته‌‌‌‌اند و جمعیت ابرشهرها را نه براساس معیار قدیمی «جمعیت شب» که براساس «جمعیت روز» محاسبه می‌کنند. جمعیت روز ابرشهرها، مهاجران روزانه ساکنان شهرهای حومه‌‌‌‌ای هستند که از خدمات شهری شهر مادر استفاده می‌کنند. ترکیب جمعیت «مجموعه‌‌‌‌ شهری» که حاصل جمع جمعیت شهرمادر و شهرهای حومه است، مبنای جمعیت ابرشهر است. بر پایه این معیارهای جدید، جاکارتا، پایتخت اندونزی، با جمعیتی حدود ۴۲‌میلیون نفر در صدر فهرست قرار گرفته‌است؛ رقمی که تقریبا با کل جمعیت کانادا برابری می‌کند. داکا، پایتخت بنگلادش، با ۳۷‌میلیون نفر نیز از توکیو با ۳۳‌میلیون نفر پیشی‌گرفته‌است. دهلی و شانگهای هم، هریک با حدود ۳۰‌میلیون نفر جمعیت، جایگاه‌های بعدی این فهرست پنج‌‌‌‌تایی را به خود اختصاص می‌دهند.
    چهارشنبه، ۲۶ آذر ۱۴۰۴
  • در برنامه «خانه اول بررسی می‌شود»؛

    اجاره‌بهای دستوری از کجا آمد؟

    دنیای‌اقتصاد:دکتر داود سوری، می‌گوید: سیاست‌بازان ما هزینه سیاست‌هایی راکه اتخاذ می‌کنند، نمی‌پردازند.
  • چرا قیمت خرید «وام خرید مسکن» به بالاترین رقم در ۱۵ سال‌گذشته رسید؟

    روزنامه شماره ۶۴۶۳

    «تسه» در مرز تاریخی

    بهای «دسترسی خریداران مسکن به وام خرید» به بالاترین میزان ۱۵سال گذشته رسید. قیمت هر فقره اوراق وام مسکن، تسه، در ماه جاری ۱۶۰هزار تومان شده است؛ «تسه» برگه خرید «وام خرید مسکن» است که با قیمت‌ فعلی آن، ۳۰درصد مبلغ وام، تبخیر می‌شود. جهش «تسه» ۴ علت دارد.
  • تصویر هوایی از «فقیرنشینی» در دهلی‏‌نو

    هبیتات در صفحه اینستاگرام خود، تصویری هوایی از دهلی با هدف نمایش شهروندانی که در شهر با بیشترین آسیب‌پذیری مواجه هستند، منتشر کرده‌است.
  • زمزمه «پزشکان به بهشت نمی‌روند» در شورای شهر

    دنیای‌اقتصاد: زمزمه ابلاغ آیین‌نامه اجرایی رشته‌‌‌‌های تحصیل مرتبط برای انتخاب شهردار و عدم‌شمول رشته تحصیلی شهردار تهران در این آیین‌نامه و احتمال برکناری علیرضا زاکانی پس از ابلاغ آن باعث شد تا روز گذشته خبرنگاران از رئیس شورای‌شهر احتمال تغییر شهردار تهران را جویا شوند که مهدی چمران هوشمندانه از ارائه پاسخی صریح به این سوال طفره رفت، اما تاکید کرد: مصوبه هیات‌دولت لازم‌‌‌‌الاجرا است و درصورت تصویب و ابلاغ شورا به آن عمل خواهد کرد.
    سه‌شنبه، ۲۵ آذر ۱۴۰۴
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    نسل Z قید خانه‌دار شدن را زده است

    دنیای اقتصاد: بازار مسکن روزبه‌روز برای نسل‌های جوان‌تر تیره و تارتر به نظر می‌رسد و شواهد این وضعیت کاملا مشهود است. در حال حاضر، میانگین سن خریداران خانه برای اولین بار به ۴۰ سال رسیده است، که نشان می‌دهد دسترسی به تملک خانه برای جوانان چقدر دشوار شده است.
  • آیا هوای پایتخت را می‌شود «یک‏‏‏‌شبه» پاک کرد؟ «دنیای‏‏‏‌اقتصاد» با بررسی الگوی کپنهاگ پاسخ می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۴۶۲

     راز شهر بدون «آلودگی»

    تهران در پاییز امسال، بی‌سابقه‌‌‌‌ترین فصل در آلودگی هوا را پشت‌سر گذاشت. میانگین شاخص آلودگی هوای پایتخت در پاییز امسال به عدد ۱۱۱ واحد رسید ‌که بیشترین سطح آلودگی از سال‌۱۴۰۰ بوده‌است، زیرا در ۴ پاییز گذشته میانگین سطح آلودگی، زیر ۱۰۰ بوده اولین‌بار است که میانگین شاخص آلودگی عدد ۳ رقمی را نشا ن‌داده‌است. این عدد حاکی از افزایش تعداد روزهای آلوده در پاییز امسال است و بر همین اساس، هر ساله، دولت و شهرداری در زمان اوج آلودگی قصد دارند یک‌شبه و با اقدامات اضطراری و شبانه هوای تهران را پاک کنند، اما پس از عبور از نیمه سال‌ و کاهش آلودگی، ادامه اقدامات کاهش آلودگی به فراموشی سپرده می‌شود. این راهکارهای ضربتی و موقت توسط مدیریت شهری تهران برای نجات شهر از گازهای سمی، تاکنون راه به‌جایی نبرده و هرچه جلوتر می‌رود، آلودگی نیز شدت بیشتری پیدا می‌کند.
  • سهم کم‏‏‌درآمدهای فاقد «شغل رسمی» از مسکن حمایتی چقدر است؟

    روزنامه شماره ۶۴۶۲

     «زمین دولتی» به بنگاه‌های دولتی

    وقتی دولت به‌جای بخش‌‌‌خصوصی، مسکن می‌سازد، «منابع و امکانات ارزان و حمایتی» که قرار است برای «مسکن‌‌‌سازی» اختصاص پیدا کند هم نصیب پروژه‌های دولتی می‌شود و این قطار «رانت دولتی» تا آخرین ایستگاه که دریافت‌‌‌کنندگان کلید واحدهای مسکونی «دولتی‌‌‌ساز» است ادامه پیدا می‌کند تا به گروه‌هایی که در آنجا نشسته و منتظر دریافت هستند، برسد. روز گذشته گزارشی در سایت اطلاع‌‌‌رسانی وزارت راه و شهرسازی به نقل از وزیر کار درباره «نحوه خانه‌‌‌دار‌کردن کارگران» منتشر شد که در آن، وزیر از اختصاص زمین برای ساخت ۱۰۰‌هزار واحد مسکن کارگری در کشور خبر داده‌است.