در ابتدای ورود ارزهای دیجیتال به کشورمان، کمتر کسی به عنوان مثال بیت کوین را طلای دیجیتال می دانست و ارزهای دیجیتال پدیده ای ناشناخته بود که بعضا با شرکت های هرمی و طرح های کلاهبرداری اشتباه گرفته می شد و این نیز به علت عدم آگاهی مردم در رابطه با آن بود.
سعادت آباد یکی از محلات تهران است که بافت مدرنی دارد و در هنگام قدم زدن در این محله بیشتر ساختمانها براساس استانداردهای شهری جدید بنا شدند و کمتر اثری از خانههایی با بافتهای قدیمی به چشمتان میخورد.
شهرک مخابرات یا محله بهرود؛ سابقه ساخت و ساز در اینجا طولانی است و خانههایش اکثرا سن بالایی دارند. این را میتوان از آگهیهای سایت دیوار فهمید. شهرک مخابرات در شمال سعادت آباد است و آب و هوایی معرکه دارد. سکونت در اینجا برای میانسالان و کسانی که به دنبال اقامت در محیطی دنج و خلوت هستند، گزینه بسیار مناسبی است.
شرکت بنیان توسعه و عمران هادی چند سالی میشود که پروژهای بزرگ را به عهده گرفته است: ساخت شهرک چیتگر؛ بزرگترین و لاکچریترین شهرک منطقه ۲۲. به لحاظ کیفیت ساخت، برجها و آپارتمانهای شهرک چیتگر وضعیت فوق ایدهآلی دارند.
یافتن خانهی مناسب برای خرید یا اجاره یکی از مشکلترین کارهاست. معمولا بین بودجه و خانهی رویاییتان تناسبی نیست و یا پیدا کردن آن خانهی رویایی بین هزاران خانه کار دشواری به نظر میرسد.
احتمالا در گذر از چند کوچه و خیابان پایتخت در طبقه آخر برجهای لاکچری، واحدهایی به چشمتان خورده که شکل و شمایلش با بقیه فرق دارد، اصلا با بقیه واحدها یکسان نیستند. اینها، پنت هاوس هستند. آخرین طبقه برجهای مجلل و لوکس با تراسهایی بزرگ شبیه به حیاط به همراه چشماندازی عالی. پنت هاوس باید در مقایسه با خانههای دیگر واقع در آن برج، شیکتر، مدرنتر و خاصتر باشد.
هوآوی در سال اخیر بسیار قدرتمند ظاهر شد. حالا دیگر گوشیهای این برند چینی قابلیتهایی دارند که حتی در برترین برندهای دنیا مانند اپل خبری از آنها نیست؛ مثل دوربین سه گانه و هوش مصنوعی. هوآوی پی ۲۰ پرو همانی بود که نفسها را در سینه حبس کرد، در اپریل ۲۰۱۸. پای این بالارده مدتی کوتاه پس از رونمایی به ایران هم باز شد.
پیدا کردن موبایلی که مناسب سبک زندگی و بودجه شما باشد، کار آسانی نیست؛ آن هم در میان طیف وسیعی از اسمارت فونهایی که روز به روز، بیشتر میشوند و دامنه انتخابتان را گستردهتر میکنند. اگر میخواهید برای خرید تلفن همراهتان هزینه زیادی نکنید و در عین حال قصد عکاسی حرفهای با دوربین موبایلتان را ندارید، ما برای شما خبرهای خوبی داریم.
بیش از یک قرن از زمانی که مالکان کمپانی بی ام و تصمیم گرفتند پای خود را از تولید موتور هواپیما فراتر بگذارند و شانس خود را در تولید موتور سیکلت و به ویژه خودرو امتحان کنند، میگذرد. این کمپانی آلمانی اکنون به یک گروه صنعتی شده که چندین برند معتبر را تحت مالکیت خود قرار داده است.
نزدیک به ۹ دهه از شروع فعالیت شرکت پورشه در شهر اشتوتگارت آلمان میگذرد؛ نامی که برگرفته از نام موسس این شرکت فردیناند پورشه است. شرکتی که کارش را با طراحی موتور خودرو آغاز و اولین خودروی اختصاصی خود را در سال ۱۹۳۹ به نام پورشه ۶۴ تولید کرد و هم اکنون یکی از سردمداران تولید خودروهای اسپرت است.
بیامو نه فقط یک شرکت بزرگ خودروسازی که یکی از پیشگامان تحقیق و توسعه در این صنعت است. خودروهای مفهومی و مدلهای کانسپت این خودروسازی زمانی فقط یک ایده بلندپروازانه محسوب میشدند اما بیامو حالا بسیاری از آنها را تولید و ارائه میکند.
اگر بخواهیم خودروهای رده پایین را در دستهبندیهای مختلف قرار دهیم قطعاً برند اپل در هیچکدامشان ظاهر نمیشود. البته این به معنای بد یا ضعیف بودن خودروهای این کمپانی نیست. بلکه آگاهی کم طرفداران صنعت خودرو نسبت به این برند آن را به برندی نا آشنا تبدیل کردهاند.
نام بی ام و ممکن است در اکثر مواقع بادآورد خودروهای سریع و لوکس یا شاسی بلندهای پرقدرت باشد. اما شاید جالب باشد که بدانید این برند آلمانی تولیدکننده دستهای از بهترین خودروهای کاربردی و اقتصادی است که برای خانوادهها طراحیشده است.
پورشه ۹۱۱ کررا که به پورشه کررا نیز مشهور است یکی از بهترین خودروهایی است که کمپانی پورشه در طول بیش از نیمقرن فعالیت خود درزمینه خودروسازی ساخته است. بسیاری از کارشناسان این عرصه این خودرو را یکی از بهترین خودروهای تاریخ نامگذاری کردهاند.
به عنوان یک شهروند، خرید مایحتاج روزانه یکی از زمانبرترین و پرزحمت ترین قسمتهای زندگی را شامل میشود.
اینکه هر هفته یا هر ماه به فروشگاههای مختلف سر بزنیم تا محصولات مورد نیاز خود را تهیه کنیم این مساله را به یکی از خسته کننده ترین فعالیت های روزانه تبدیل میکند.
داستر ۲۰۱۶ یک جلوبندی جدید دارد به طوری که دیگر سه بخش کرومی آن وجود ندارد بلکه فقط دو بخش دارد و آرم ماشین هم در وسط دیده میشود. چراغهای جلو و سپر جلو اندکی اصلاح شدهاند و در کنارهها از دستگیرههای همرنگ بدنه استفاده شده است.
در سال ۲۰۱۵ در نمایشگاه لس آنجلس، مدل مفهومی از یک کراس اور کوچک با نام سایون CHR توسط شرکت سایون، از شرکت های وابسته به تویوتا، به نمایش در آمد. با انحلال سایون، مدل نهایی این خودرو در سال ۲۰۱۶، توسط شرکت تویوتا، در نمایشگاه لس آنجلس عرضه شد که با استقبال غیر منتظره ای مواجه شد.
شرکت بی ام و این روزها انواع مختلفی از وسایل نقلیه را تولید میکند که باعث سردرگمی خریداران میشود. بی ام و i۴۲۸ یک گراند کوپه است که با سری ۴ متفاوت است. اخیراً بی ام و اصطلاحاتی در مدلهای مختلف محصولات خود ایجاد کرده است از جمله مدلهای: سری ۳، ۵ و ۷ و حتی سدانهای دودر از جمله مدلهای ۲، ۴ و ۶ که ظاهراً بی نقص هم نیستند.
چند سال پیش پس از توقف خودرو ۲۰۶ اتوماتیک، به مدت چند سال خلأ ماشینهای تمام اتوماتیک در بازار وجود داشت تا اینکه سایپا برلیانس و ساندرو را وارد بازار کرد.۳۳۰ و ۳۲۰ با وجود گمنام بودنشان اما به لطف ظاهر خوب و مخصوصاً شرایط فروش مناسب به زودی اطمینان بازار را به دست آوردند پس از مدتی سایپا با اعمال تغییراتی، آنها را خودروهای بهترو منطقیتر کرد.
نیسان در سطح جهانی یک برند خوب و شناخته شده است و در ایران هم به خاطر سابقه خوبی که دارد مردم آن را میشناسند و حسابی در بازار جا افتاده است. مردم ایران سالها پیش با خودروهای دو در و چهار در نیسان پاترول رانندگی کرده و از آن لذت بردهاند. مدل ایکس تریل از سال ۲۰۰۰ در سه نسل تولید شده است و در سال ۲۰۱۷ نیسان نسل سوم ایکس تریل را عرضه کرد.
گیشا از نخستین محلههای مدرن، توسعهیافته و باامکانات تهران است و ساختاری منظم و شطرنجی دارد. خیابان گیشا با طول ۵/۱ کیلومتر، خیابان اصلی محله است که از سمت شمال تا جنوب آن امتداد پیدا میکند و بزرگراه جلال آل احمد را به حکیم وصل میکند.
پونک برای هیچکداممان غریبه نیست؛ محله خوشآوازهای که به هزار و یک دلیل از دیرباز تاکنون سرپا ایستاده، هر روز هم به شهرتش افزوده میشود و حالا بنگاههای مسکن، مشاورین املاک و آگهیهای سایت دیوار، همه و همه میگویند این محله به «پرمخاطبترین» محله غرب تهران و منطقه ۵ تبدیل شده است.
تلفنهای همراه حالا به بخشی جدایی ناپذیر از زندگی انسان مدرن بدل شدهاند. این روزها تقریبا هرکاری را میتوان به لطف این گجتهای کوچک انجام داد که از مسیریابی در خیابانهای شلوغ گرفته تا پرداخت قبوض و در نهایت ارتباطات با دوستان و آشنایان را شامل میشود.
تویوتا کرولا یک سدان خانوادگی سایز متوسط است که بیش از ۵۰ سال بر روی خط تولید تویوتا قرار دارد. این خودرو به لطف مصرف سوخت پایین، قیمت بسیار اقتصادی، هزینه نگهداری بسیار کم و امکانات و تکنولوژیهای به روز در طول سالها حضور خود توانسته لقب پر فروش ترین خودرو تاریخ را از آن خود کند. این لقب برای تویوتا کرولا با فروش بیش از ۴۴ میلیون دستگاه در جهان به وجود آمده است.
خودروهای لوکس با ظاهر جذاب میتوانند استایل بسیار جذابی به شما بدهند. اما با افزایش قیمت این خودروها در ایران در حال حاضر افراد بسیار کمی هستند که بتوانند از پس هزینههای میلیاردی خرید این خودروها بر آیند. ضمن این که نگه داری از خودروهای لوکس نیز هزینههای سرسامآوری دارد که نیاز به شرایط مالی بسیار خوب است.
بی ام و مانند سایر خودروسازیهای بزرگ دنیا که تعداد زیادی محصول تولید میکنند و مدلهای مختلفی را هرساله عرضه میکنند دارای قواعد خاصی برای نامگذاری مدلهای خود است. سیستم نامگذاری بی ام و را میتوان مشابه سیستم نامگذاری دیگر غول خودروسازی آلمان یعنی مرسدس بنز دانست. این دو کمپانی برخلاف کمپانیهای کوچکتر که تعدادی محصول شاخص دارند دارای تعداد زیادی گزینه خوب در سبد محصولات خود هستند که سلایق بسیار زیادی را پوشش میدهد به همین دلیل محصولات خودرو را دستهبندی کردهاند.