افسانه پورشه ۹۱۱ کررا از کجا آغاز شد؟
پورشه ۹۱۱ کررا که به پورشه کررا نیز مشهور است یکی از بهترین خودروهایی است که کمپانی پورشه در طول بیش از نیمقرن فعالیت خود درزمینه خودروسازی ساخته است. بسیاری از کارشناسان این عرصه این خودرو را یکی از بهترین خودروهای تاریخ نامگذاری کردهاند.
پورشه کررا برای اولین بار در سال ۱۹۶۴ پا به عرصه وجود گذاشت. تولید این خودرو بهقدری موفقیتآمیز بود که پورشه بیش از ۵۰ سال است که این خودرو را از خط تولید خود خارج نکرده و هرسال نیز با تکنولوژیهای جدیدتر و بهروزتر آن را مجهزتر و قدرتمندتر میکند. این تغییرات و پیشرفتهای پیاپی در طول نسلهای متمادی بازار خریدوفروش پورشه کررا را زنده نگهداشته است.

نام پورشه کررا در بین ۵۰ خودرو برتر تاریخ خودروسازی جهان به چشم میخورد. این خود سندی بر عملکرد فوقالعاده این خودرو در بین تمام خودروهای سوپر اسپرت جهان است. اگر شما هم مشتاق به آشنایی بیشتر با افسانه پورشه کررا هستید، در ادامه با ما همراه باشید تا از بدو تولد این افسانه تا انتهای آن را در یک نگاه مشاهده کنیم.

نسل اول پورشه کررا ۱۹۶۴-۱۹۷۳
پورشه ۹۱۱ کررا برای اولین بار در لیپزینگ آلمان تولید شد. این خودرو در نسل اول خود با ۵ موتور مختلف وارد بازار شد. ۲۳ موتور ۲ لیتری، یک موتور ۲.۲ لیتری و نیز یک موتور ۲.۴ لیتری انواع موتورهای این نسل را تشکیل میدادند. همه این پیشرانهها با یک گیربکس ۵ سرعته دستی همراه میشد. خروجی این موتورها از ۱۳۰ اسب بخار برای مدل ۲ لیتری تا ۱۹۰ اسب بخار برای مدل ۲.۴ لیتری متغیر بود.
نسل دوم پورش کررا ۱۹۷۳-۱۹۸۹
این نسل از پورشه کررا به پورشه ۹۱۱ توربو نیز مشهور بود. نسل جدید این خودرو به لطف موتور عملکرد فوقالعاده موتور و تواناییهای بالای آن قادر بود به بیشترین سرعت ممکن در آن زمان برسد. در این نسل از موتورهای ۲ لیتری، ۳ لیتری و ۳.۲ لیتری استفادهشده بود که خروجی ۱۵۰ اسب بخار تا ۲۳۱ اسب بخار را پشتیبانی میکردند. همچنین بیشترین سرعتی که پورشه کررا توربو به آن میرسید ۲۴۵ کیلومتر بر ساعت بود که در زمان خود در آلمان همتا نداشت.

نسل سوم پورشه کررا ۱۹۸۹-۱۹۹۳
کمپانی پورشه برای نسل سوم پورشه کررا اتاق جدیدی در نظر گرفت که به کررا ۹۶۴ مشهور بود. علاوه بر این ظاهر خودرو نیز در این نسل تغییراتی در قسمت دماغه خودرو داشت که آن را مدرنتر جلوه میداد. این نسل از پورشه کررا تنها با یک موتور ۳.۶ لیتری وارد بازار شد که قدرتی معادل ۲۵۰ اسب بخار و گشتاوری ۳۱۰ نیوتون متری داشت. بیشینه سرعت این موتور نیز به ۲۶۱ کیلومتر بر ساعت میرسید.

نسل چهارم پورشه کررا ۱۹۹۳-۱۹۹۷
درواقع نسل چهارم آغاز تغییرات انقلابی پورشه کررا در طراحی ظاهری و اتاق خودرو محسوب میشد. پورشه کررا ۱۹۹۳ اولین خودرو پورشه بود که از یک گیربکس ۶ سرعته دستی بهصورت استاندارد بهره میبرد. این نسل با ۲ موتور ۳.۶ لیتری وارد بازار شد که هر دو آنها خروجی نیروی ۲۷۲ اسب بخار و گشتاور ۳۳۰ نیوتون متر را داشتند. بیشینه سرعت این موتور نیز به ۲۷۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.

نسل پنجم پورشه کررا ۱۹۹۷-۲۰۰۴
ازجمله تغییراتی که پورشه کررا در این نسل خود تجربه کرد تغییر تکنولوژی موتور از حالت air-cooled به water-cooled، طراحی متفاوت بدنه خودرو، تغییر تکنولوژیها و فرم چراغهای جلو و بسیاری از موارد دیگر بود که ظاهر و باطن این خودرو را از نسلهای قبل متمایز میکرد. قدرت موتور در این نسل به ۳۰۰ اسب بخار افزایش پیدا کرد.

نسل ششم پورشه کررا ۲۰۰۴-۲۰۰۸
پورشه کررا با کد ۹۹۷ مشهورترین ورژن این خودرو در بین تمام مدلهای سری ۹۱۱ است که هماکنون نیز در حال تولید است. این خودرو در سال ۲۰۰۴ با دو نسخه کررا و کررا S وارد بازار شد. نسخه GT آن نیز مدتی بعد به این جمع پیوست که قدرتمندترین موتور را به خود اختصاص میداد. بیشینه سرعت موتور ۳.۶ لیتری این نسخه به ۳۲۱ کیلومتر بر ساعت و نیروی آن به ۳۲۵ اسب بخار میرسید. پورشه کررا GT شتاب ۰ تا ۱۰۰ ۳.۶ ثانیهای را نیز برای خود ثبت کرد. میزان فروش پورشه کررا در این نسل آمار بسیار بالایی داشت.

نسل هفتم پورشه کررا ۲۰۰۸-۲۰۱۲
در سال ۲۰۰۸ کمپانی پورشه قابلیت ۴ چرخ متحرک را برای پورشه کررا به کار برد. همچنین این نسل از پورشه کررا از ترمزهای جدید، گیربکس اتوماتیک و موتوری بهبودیافته بهره میبرد. این موتور نیرویی معادل ۳۴۵ اسب بخار تولید میکرد.

نسل هشتم پورشه کررا ۲۰۱۲-۲۰۱۵
پورشه کررا نسل هشتم بسیار جوانتر و مدرنتر از قبل در سال ۲۰۱۲ وارد بازار شد. آنچه در این نسل مشاهده میشد تغییرات بزرگ و کوچک فراوان در طراحی داخلی و خارجی این خودرو بود که ظاهری بسیار جذاب و وسوسهانگیز به این خودرو افسانهای میداد. طراحی این نسل انقلابی در وضعیت خریدوفروش پورشه کررا در بازار جهانی ایجاد کرد.

نسل نهم پورشه کررا ۲۰۱۵-تاکنون
پورشه در آخرین نسل از پورشه کررا تاکنون نیز حرفهای زیادی برای گفتن داشت. استفاده از موتورهای توربوشارژ با حجم کمتر در این خودرو سوپر اسپرت با توان بسیار بالای ۳۷۰ اسب بخار تعجب و توجه بسیاری از افراد را جلب کند و اسپرت سواران بسیاری را برای خرید پورشه کررا وسوسه میکرد.
منبع : ویرلن
تولید محتوای بخش «وب گردی» توسط این مجموعه صورت نگرفته و انتشار این مطلب به معنی تایید محتوای آن نیست.