واردات خودرو

خبرآنلان: وزیر صنعت، معدن و تجارت در نشست کمیسیون صنایع و معان مجلس گفت: قیمت کارخانه‌ای خودرو داخلی افزایش نمی‌یابد.

دنیای اقتصاد: آیین‌نامه واردات خودرو در شرایطی از سوی وزارت صمت ابلاغ شد که نمایندگان مجلس تاکید داشتند آیین‌نامه مذکور در بسیاری از بندها با روح قانون ساماندهی صنعت خودرو در تضاد است. بر این اساس آیین‌نامه مذکور در هیات بررسی و تطبیق مصوبات دولت بررسی و در نهایت ایرادات آن از سوی رئیس مجلس به رئیس‌جمهور ابلاغ شد.

ایرنا: وزارت صمت در پاسخ به گزارش رسانه‌ها مبنی بر اقدامات خودرویی این وزارتخانه، تاکید کرده ارتقای کیفیت خودروهای داخلی، افزایش تولید و حذف تدریجی قرعه‌کشی و واردات خودرو با هدف کنترل بازار، از ابتدا در دستور کار وزیر صمت قرار داشته و تاکنون اقدامات مناسبی در این زمینه انجام و بخش مهمی از اهداف نیز محقق شده است.

تسنیم: تصویبنامه اصلاح مصوبه قبلی هیات وزیران با موضوع ضوابط واردات خودرو ابلاغ شد.

دنیای اقتصاد: این روزها با آزادسازی واردات خودرو که ظاهرا تا چندی دیگر اجرایی خواهد شد، علاوه بر اینکه توقعاتی مبنی بر کاهش قیمت در بازار ایجاد شده، خودروسازان و قطعه‌سازان نیز انتظار تعدیل سیاست‌های دستوری را از سوی دولت دارند. این در حالی است که کاهش قیمت خودرو در بازار و تعدیل سیاست‌های دستوری در خودروسازی، منوط به وجود مولفه‌های دیگری است و بدون آنها و صرف ورود خودروهای خارجی زمینه لازم برای تغییر و تحولات فراهم نخواهد شد.

دنیای اقتصاد: فهرست نخست واردکنندگان مجاز خودرو در حالی منتشر شد که بسیاری از بازیگران پیشین، نقشی در سریال جدید واردات ندارند و نقش اول به خودروسازان و مونتاژکاران داده شده است. با توجه به فهرست وزارت صمت، «دنیای‌اقتصاد» منوی احتمالی خودروهای خارجی را که در ایران حضور خواهند یافت، مورد بررسی قرار داده است.

دنیای اقتصاد: رئیس کل بانک مرکزی برای تامین ارز واردات خودرو اعلام آمادگی کرد. علی صالح‌آبادی در اظهاراتی عنوان کرده به محض آغاز ثبت سفارش واردات خودرو، بانک مرکزی آمادگی تامین ارز موردنیاز را دارد. وی که با صدا‌و‌سیما گفت‌و‌گو کرده این نکته را مورد‌تاکید قرار داده که تامین ارز موردنیاز بر اساس استانداردی که وزارت صمت تعریف کرده، خواهد بود.

مهر: سخنگوی صمت گفت: به محض اینکه شرکت‌های متقاضی واردات خودرو، الزامات آیین‌نامه‌ای را پشت سر بگذارند، می‌توانند مجوز واردات را بگیرند. امید قالیباف در یک گفت‌و‌گوی رادیویی، در رابطه با اصلاح آیین‌نامه واردات خودرو گفت: بیش از ۳۵۰ درخواست برای واردات به دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت رسیده بود ولی آیین‌نامه الزاماتی داشت که باید از سوی این شرکت‌ها محقق می‌شد.

ایرنا: علی صالح‌آبادی در پاسخ به این سئوال که با توجه به آغاز ثبت سفارش واردات خودرو، آیا بانک مرکزی ارز مورد نیاز واردات خودرو را تامین کرده است، گفت: به محض آغاز ثبت سفارش واردات خودرو، بانک مرکزی آمادگی تامین ارز مورد نیاز را دارد و تامین ارز مورد نیاز بر اساس استانداردی که وزارت صنعت تعریف کرده، انجام می‌شود.

ایلنا: وزیر صمت تاکید کرد: تمامی کسانی که علاقمند به واردات خودرو هستند می‌توانند درخواست دهند و وارد فرآیند شوند یعنی هیچ سود ویژه‌ای در واردات نیست و هیچ محدودیتی به جز محدودیت فنی در درخواست «واردات خودرو» نیست پس رانتی ایجاد نمی‌شود.

مهر: عبدالله توکلی لاهیجانی مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صمت در نامه‌ای به باقری مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات موضوع واردات خودرو و اسامی شرکت‌های واردکننده مرحله نخست را اعلام کرد.

دنیای اقتصاد: اخبار رسیده از وزارت صمت حاکی از آن است که با نزدیکی به روز استیضاح وزیر، مارپیچ واردات خودرو پیچیده‌تر از گذشته شده است. اظهارات متناقض درباره تعداد شرکت‌هایی که از فیلتر وزارت صمت برای ثبت سفارش خودرو رد شده‌اند، یا اصلاح زودهنگام ایرادات کمیته هیات تطبیق مجلس به آیین‌نامه واردات خودرو از جمله ابهاماتی است که فضای واردات خودرو را بیش از پیش دچار پیچیدگی کرده است. با این شرایط خبر می‌رسد که هفته آینده ثبت سفارش برای برخی از واردکنندگان فعال خواهد شد. البته دود این سرگردانی‌ها به چشم…

روابط عمومی وزارت صمت: وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام‌ کرد: برنامه واردات خودرو به صورت جدی در وزارت صمت در حال پیگیری است و براساس آیین‌نامه و دستور‌العمل، هر شرکتی که شرایط و ضوابط موردنظر را داشته باشد می‌تواند اقدام به واردات خودرو کند.

تسنیم: بعد از گذشت ۲۰ روز از اعلام سه ایراد مجلس شورای اسلامی به مصوبه واردات خودرو، کسب اطلاعات تسنیم از این موضوع نشان از آن دارد که ایرادات در معاونت حقوقی و وزارت صنعت بررسی و در نهایت یک اصلاحیه به هیات دولت ارسال شده که این موضوع مورد تصویب هیات وزیران قرار گرفته است.

تسنیم: براساس آخرین اخبار اصلاحیه آیین‌نامه واردات خودرو با گذشت ۲۰ روز به تصویب هیئت وزیران رسیده است.

ایلنا: صدیف بدری، نماینده مردم اردبیل و یکی از امضاکنندگان استیضاح وزیر صمت، درخصوص اعلام وصول این استیضاح در صحن علنی گفت: در حوزه خودرو ۷ ماه از سال گذشته، اما آیین‌نامه واردات هنوز تعیین‌تکلیف نشده است، یک نفر می‌گوید تصویب شده، دیگری می‌گوید ایراد دارد.

خبر آنلاین: حدود دو ماه از اعلام آیین‌نامه واردات خودرو می‌گذرد و گمان می‌رفت با مشخص شدن آن، ورود خودرو به کشور اجرایی شود، اما چالش و مانع بزرگی به نام تامین ارز همچنان اجازه شکسته شدن طلسم واردات را پس از حدود ۴ سال و نیم نمی‌دهد.

شرق: امید قالیباف در مورد اینکه گفته می‌شود فقط قرار است از چین خودرو وارد کشور شود، گفت: آزادسازی واردات خودرو بدون هیچ پیش فرضی و صرفاً برای تعادل بخشی به بازار تصویب شد.

مهر: سخنگوی صمت ضمن رد این موضوع که واردات خودرو فقط از چین انجام خواهد شد، گفت: بانک مرکزی در حال برنامه‌ریزی برای تامین ارز واردات در یک فضای مثبت است.

تسنیم: بررسی بازار خودرو نشان می‌دهد روند صعودی نرخ دلار عاملی شده تا برخی محصولات داخلی رشد قیمت را تجربه کنند. این درشرایطی است که بازار در رکود معاملاتی قرار دارد.

روابط عمومی وزارت صمت در واکنش به دو گزارش مربوط به واردات خودرو که در این صفحه منتشر شد، دو جوابیه جداگانه ارسال کرده است. جوابیه اول مربوط به گزارش ضرب‌الاجل جدید واردات خودرو است که وزارت صمت در واکنش به آن تاکید کرده که «از ابتدای روی کار آمدن دولت سیزدهم واردات خودرو ابزاری برای رفع نیاز بازار در نظر گرفته شد. بر این اساس با واردات فاصله بین تقاضای واقعی در بازار و تولید داخل کم می‌شود. به همین دلیل از ابتدا در وزارت صمت و در دفتر خودرو راهکارهایی برای واردات در نظر گرفته شد.»

تسنیم: سخنگوی وزارت صمت با تاکید بر اینکه اشکالات باعث ابطال آیین‌نامه واردات نخواهد شد افزود: در حال حاضر نمی‌توان زمان دقیقی برای آغاز واردات خودرو اعلام کرد چرا که این موضوع نیازمند اجرای سایر فرایندها است.

دنیای اقتصاد: آیین‌نامه واردات خودرو چهارم شهریورماه در حالی ابلاغ شد که بانک مرکزی با تعیین سقف ارزی یک میلیارد یورویی موافقت کرده بود. حال با توقف مذاکرات برجامی که لغو تحریم‌ها را تا حدودی ناممکن کرده، سیاستگذار با عقب‌نشینی از موضع خود، واردات خودرو از مسیر چین را پیشنهاد داده است. با باز شدن دروازه چین برای ورود خودرو به ایران، باید در انتظار رشد سهم چینی‌ها در بازار بود.

گجت نیوز: از سال ۱۳۹۶ به بعد و همزمان با ممنوع شدن واردات خودرو صنعت خودروی چین نیز رونق گرفت و چینی‌ها تنها کسانی بودند که بی‌ توجه به تحریم‌های ایران همچنان به فعالیت خود در بازار ایران ادامه دادند. امروزه خودروهای چینی پای ثابت بازار داخلی ما شده‌اند و خیلی زود جای خود را در میان مشتریان ایرانی باز کرده‌اند.

دنیای‌اقتصاد: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: بر اساس آنچه وزارت صنعت و معدن قول داده است ظرف دو هفته آینده باید واردات خودرو صورت گیرد.

دنیای اقتصاد: طبق اعلام وزارت صمت واردات خودرو به کشور طی چند هفته آینده کلید خواهد خورد. این درحالی‌است که گویا هنوز مشکل تامین ارز باقی است و واردکنندگان امکان فعالیت در این عرصه را با شرایط موجود ندارند. با این حال اخیرا جلسه‌ای با حضور واردکنندگان مطرح برگزار و با توجه به مشکلات تامین ارز از آنها خواسته شده است تا پایان پاییز نسبت به واردات تعداد محدودی خودرو اقدام کنند.

دنیای اقتصاد: در شرایطی ۴۷ روز از زمان ابلاغ آیین‌نامه واردات خودرو می‌گذرد که هنوز وزارت صمت شرکت‌های منتخب برای ورود محصولات خارجی را تعیین نکرده است.

دنیای‌اقتصاد: طبق اعلام وزیر صنعت، معدن و تجارت، حدود ۳۰۰کسب‌وکار برای دریافت مجوز واردات خودرو به کشور درخواست داده‌اند. این در حالی است که تنها دو شرکت در گزینش وزارت صمت پذیرفته شده‌اند. پیش از این تصور می‌شد همراه با آیین‌نامه غیرشفاف و مشروط واردات خودرو استقبالی از این کسب‌و‌کار نشود، حال آنکه مشخص نیست با وجود شروط سخت واردات چگونه متقاضیان از فراخوان وزارت صمت استقبال کرده‌اند. «دنیای‌اقتصاد» به رمزگشایی در این زمینه پرداخته است.

دنیای‌اقتصاد: رئیس مجلس شورای اسلامی ایرادات سه‌گانه مصوبه دولت درخصوص واردات خودرو را به رئیس‌جمهور ابلاغ کرد. آیین‌نامه واردات خودرو چهارم شهریور سال جاری، بعد از مدت‌ها انتظار و کش‌وقوس‌های فراوان ابلاغ شد. بعد از انتشار متن این آیین‌نامه، انتقادات زیادی به مفاد آن وارد شد. نمایندگان مجلس از جمله مهم‌ترین منتقدان آیین‌نامه محسوب می‌شدند و حتی بحث ایجاد تغییرات در جزئیات آن، در کمیته تطبیق مجلس مطرح شد. با این حال اقدامات مربوط به واردات خودرو مسیر خود را به‌رغم انتقادات و ایرادهای مطرح‌شده ادامه داد، به…

دنیای‌اقتصاد: وزارت صمت اعلام کرد:‌ در آیین‌نامه واردات خودرو سعی شده بخشی از سود واردکنندگان به سمت ارتقای فناوری‌های مورد‌استفاده در خودروها تیراژ بالا هدایت شود تا با ارتقای کیفیت این خودروها رضایت بخش بزرگ‌تری از جامعه فراهم شود. مرکز ارتباطات وزارت صمت پیرو خبر منتشرشده در یکی از روزنامه‌ها به سه ایرادی که به آیین‌نامه واردات خودرو وارد شده، پاسخ داده است.