مهر:
سخنگوی گمرک گفت: بر اساس مصوبه هیات وزیران، خودروهایی که پرونده قضایی دارند به شرط گرفتن برائت و رای قطعی میتوانند ترخیص شوند؛ اما خودروهای فاقد ثبت سفارش امکان ترخیص ندارند. سیدروحالله لطیفی اظهار کرد: گمرک یک سازمان مجری است و هر کالایی را که مجوزها و تاییدیههای لازم را داشته باشد و قانونی هم وارد شده باشد، ترخیص میکند.
ایسنا:
در حالیکه عرضه خودرو در بورس از سوی کمیسیون صنایع مجلس به تصویب رسیده است، یک تحلیلگر اقتصادی معتقد است که این اقدام رانتی است و تنها راه نجات بازار خودرو، رقابتی کردن فضا برای خودروسازان است که با آزاد شدن واردات خودرو با تعرفه پایین محقق میشود.
دنیای اقتصاد: در حالی که بیش از ۲ سال و نیم از ممنوعیت واردات خودرو به کشور میگذرد اما همچنان این حوزه خبرساز است. در جدیدترین اتفاق در ارتباط با بحث واردات خودرو به کشور، دیوان محاسبات (یکی از نهادهای وابسته به مجلس) در نامهای به سازمان امور مالیاتی کشور، مبنا قرار دادن نرخ ارز ثانویه (نیمایی) برای تعیین ارزش گمرکی و حقوق ورودی خودروهای وارداتی را بر خلاف قانون امور گمرکی دانسته و از سازمان امور مالیاتی خواسته تا موضوع را بررسی و نتیجه را جهت اقدام بعدی با قید تسریع به هیات حسابرسی ارسال کند.
اقتصاد نیوز:
براساس ارزیابی های صورت گرفته بازار خودرو قبل از انتخابات آمریکا و به دلیل بدبینی که در بازار حاکم بود رشد چشمگیری را تجربه کرد، اما پس از انتخابات و با بازگشت خوش بینی به بازار، قیمت خودروهای وارداتی افت کرد.
دنیایاقتصاد:
مصوبه مجلس در تعیین تعرفه ۸۶ درصدی برای واردات خودرو در حالی در بودجه ۱۴۰۰ به تصویب نمایندگان رسید که در واردات خودرو به کشور همچنان قفل است.
ایسنا:
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: مسوولان نباید تعرفه واردات خودرو را افزایش میدادند و ما را هم باید از قیمتگذاری معاف کنند. احمد نعمتبخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران در مورد آزادسازی واردات خودرو در برنامه «گفتوگوی اقتصادی» تکان خوردن قیمت خودروهای وارداتی را مربوط به تصمیم مجلس دانست و گفت: مجلس شورای اسلامی تصمیم گرفت که حقوق ورودی خودروهای سواری به ۸۶ درصد برسد درصورتیکه این موضوع قبلا در اختیار کمیسیون ماده یک بود و آن را به دولت تفویض اختیار میکردند اما الان آقایان تعرفه را بالا…
دنیایاقتصاد:
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی دیروز و در جریان بررسی ایرادات شورای نگهبان به لایحه بودجه ۱۴۰۰، برخی موارد از جمله تعرفه واردات خودرو را اصلاح کردند. نمایندگان مجلس، در دهم اسفندماه سال جاری در حین بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۰، تعرفه واردات خودرو را ٨۶ درصد اعلام کردند. این بند از لایحه در شرایطی که از یکسو «کمیسیون ماده یک» مرجع تعیین تعرفه واردات کالاهای وارداتی است و از سوی دیگر دولت بر توقف واردات خودرو در سال آینده تاکید دارد با ابهاماتی روبهرو شد. ابهاماتی که برای شورای نگهبان نیز…
خبرگزاری صداو سیما: سردار سرتیپ هادیانفر در واکنش به شمارهگذاری برخی خودروهای قاچاق بهخصوص در برخی استانها گفت: این بحث را ما کلا رد میکنیم، زیرا هیچ استانی نمیتواند راسا نسبت به شمارهگذاری اقدام کند تا قبل از اینکه vin آن توسط راهور ناجا ابلاغ شود. وی گفت: از سال ۹۷ واردات خودرو به کشور ممنوع شده و عمده خودروهایی که در کشور پلاک شده مربوط به سال ۲۰۱۷ است البته اندکی هم مربوط به سال ۲۰۱۸ است.
ایرنا:
درخواستهای شمارهگذاری و واردات انواع خودرو و موتورسیکلت تا ۱۸ اسفند ماه قابل پذیرش است. سازمان حفاظت از محیط زیست اعلام کرد که با توجه به نزدیک شدن به روزهای پایانیسال و افزایش چشمگیر مراجعات برای اخذ انواع مجوزهای شمارهگذاری و واردات وسایل نقلیه موتوری، برای پاسخگویی پس از ۱۸ اسفند ۱۳۹۹ هیچگونه درخواستی در رابطه با شمارهگذاری یا واردات انواع خودرو و موتورسیکلت قابل پذیرش نخواهد بود. سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: به اطلاع همه متقاضیان اخذ انواع مجوزهای مربوط به شمارهگذاری و واردات…
اقتصاد نیوز:
کارشناس حوزه خودرو گفت: واردات خوردو های خارجی در ابتدای دهه ۷۰ برای منطقه آزاد کیش مجاز شد در همان زمان این بند نیز در قانون دیده شد که این خودروها امکان ورود به سرزمین اصلی را ندارند.
دنیایاقتصاد:
مجلس شورای اسلامی روز گذشته در حین بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۰، در شرایطی تعرفه ۸۶ درصدی ورود خودرو به کشور را تصویب کرد که توقف واردات خودرو به چهارمین سال خود نزدیک میشود. با این حال، اقدام نمایندگان میتواند سیگنالی در راستای آزادسازی واردات خودرو در سال آینده باشد. در طرح ساماندهی صنعت و بازار خودرو؛ «واردات مشروط» پیشبینی شده است.
اقتصاد نیوز:
با توجه به اعمال ممنوعیت واردات خودرو در کشور در حال حاضر غالب لاکچری ها در بازار به صورت کارکرده یا با مدل پایین در کشور تردد می کنند. این امر موجب شده تا برخی از خودورهای لوکس تفاوت قیمتی قابل توجهی با یکدیگر در بازار داشته باشند.
دنیایاقتصاد:
کمیسیون تلفیق بودجه مجلس شورای اسلامی در نهایت واردات خودرو از مناطق آزاد به سرزمین اصلی را تصویب کرد و این در حالی است که دولت با وجود کسب درآمد از این محل، چندان موافق این تصمیم نیست.
ایسنا:
رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده با بیان اینکه طی سال گذشته تنها هشت هزار خودروی فرسوده از ٣۶٠ هزار دستگاهی که باید اسقاط میشد، اسقاط شده است، میزان خودروهای فرسوده سال جاری را سه میلیون اعلام کرد. به گفته محمود مشهدیشریف، در افق ١۴٠۴ این تعداد خودرو به هشت میلیون دستگاه خواهد رسید. وی گفت:دلیل اصلی این موضوع نیز این است که ستاد مدیریت حملونقل سوخت کشور بهعنوان متولی این امر و متولی انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده، به دبیرخانهای زیر نظر معاونت وزارت…
دنیایاقتصاد:
حدود سه سال است که واردات خودرو به کشور ممنوع شده، اما در مقابل صادرات خودرو امکانپذیر است. به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، سیدروحالله لطیفی سخنگوی گمرک ایران پیشتر گفته بود در سال ۹۸، حدود یک هزار و ۳۰۰ دستگاه خودرو به وزن یک هزار و ۵۷۳ تن به ۹ کشور هنگکنگ، تایوان، سوریه، امارات، اسپانیا، چین، عراق و ترکیه صادر شده است. به گفته وی، عراق با سه میلیون و ۱۲۲ هزار و ۹۰۰ دلار، جمهوری آذربایجان با یک میلیون و ۱۵۹ هزار و ۴۰۰ دلار، سوریه با ۹۸۱ هزار و ۸۲۵ دلار سه مقصد نخست خودروهای ایرانی…
دنیایاقتصاد:
رئیس سازمان برنامه و بودجه سهشنبه گذشته در جلسه علنی مجلس در شرایطی به انتقاد از مصوبه کمیسیون تلفیق مبنی بر آزادسازی واردات خودروهای مستعمل از مناطق آزاد پرداخت که به اعتقاد وی این مصوبه، تنها برای بهرهبرداری عدهای خاص در نظر گرفته شده است.
فارس:
رئیس کل بانک مرکزی گفت: با توجه به نیازهای ارزی کشور تخصیص ارز برای واردات خودرو جزو اولویتهای ما نیست، به همین دلیل بحث واردات خودرو اصلا مطرح نیست. عبدالناصر همتی در حاشیه بازدید از کارخانه خودروسازی ایرانخودرو اظهار کرد: در حال حاضر نیازهای ارزی مهمتری از واردات خودرو داریم. وی افزود: با توجه به نیازهای ارزی کشور تخصیص ارز برای واردات خودرو جزو اولویتهای ما نیست. همتی تاکید کرد: در همین راستا در حال حاضر بحث واردات خودرو اصلا مطرح نیست.
یک پژوهش آماری نشان می دهد بیش از ۶۰ درصد خودروهای کارکرده موجود در بازار ایراد فنی یا بدنه دارند. در عین حال بارها از سوی مسئولان هشدار داده شده تعداد پروندههای قضایی خرید و فروش خودرو هم رقم قابل توجهی است. بنابراین با وجود این تهدیدها و خطرات، قدم گذاشتن در وادی خرید و فروش خودروی کارکرده ریسک بالایی دارد و حضور یک مشاور کاربلد و مطمئن برای انجام یک معامله خودرویی ضروری به نظر میرسد. به خصوص الان که با بسته شدن دروازه واردات خودرو و افت تیراژ تولید خودروهای داخلی، خیلی مثل قبل امکان خرید…
دنیایاقتصاد: هفته گذشته یکی از مصوبات خودرویی کمیسیون تلفیق مجلس با سروصدای زیادی همراه شد، مصوبهای که اعضای کمیسیون تلفیق خیلی مایل به اظهار نظر در مورد آن نبودند. واردات خودروی دست دوم از مناطق آزاد و پیشبینی درآمد ۱۰ هزار میلیاردی مصوبهای بود که با بهت و حیرت بسیاری از فعالان خودرو و واردکنندگان روبهرو شد. هرچند پیش از این شایعاتی مبنیبر واردات خودروی دست دوم جهت تنظیم بازار از گوشه و کنار به گوش میرسید، اما هر بار مقامات صنعتی این خبر را تنها در حد شایعه عنوان میکردند. ازسوی دیگر…
ایسنا:
طبق اعلام مسوولان سازمان برنامه و بودجه درآمد دولت از محل واردات خودرو از مناطق آزاد به سرزمین اصلی در سال آینده، حدود ۱۰ هزار میلیارد تومان پیشبینی شده ولی در مورد تحقق کامل آن با توجه به اینکه به نظر نمیرسد بیش از ۱۴ هزار دستگاه امکان ورود داشته باشد، تردید وجود دارد. از سال ۱۳۹۷ ثبت سفارش و واردات خودرو ممنوع و حتی مناطق آزاد مشمول این ممنوعیت شد، این در حالی است که از سال ۱۳۹۵ واردات خودروهای آمریکایی یا سفارش این کشور در هر صورت به مناطق آزاد و سرزمین اصلی ممنوع شده بود. اما با وجود…
ايسنا:
طبق اعلام مسئولان سازمان برنامه و بودجه درآمد دولت از محل واردات خودرو از مناطق آزاد به سرزمین اصلی در سال آینده، حدود ۱۰ هزار میلیارد تومان پیش بینی شده ولی در مورد تحقق کامل آن با توجه به اینکه به نظر نمی رسد بیش از ۱۴ هزار دستگاه امکان ورود داشته باشد، تردید وجود دارد.
دنیایاقتصاد:
با تصویب کمیسیون تلفیق بودجه مجلس شورای اسلامی، واردات خودرو به کشور در سال آینده همچنان ممنوع است، با این حال خودروهای حاضر در گمرکات مناطق آزاد به طور مشروط میتوانند وارد سرزمین اصلی شوند. آن طور که سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه اعلام کرده، طبق مصوبه این کمیسیون و به منظور تنظیم بازار خودروهای وارداتی، دولت مکلف است ضمن شناسایی خودروهای خارجی «غیرآمریکایی» موجود در مناطق آزاد، اقدامات لازم برای ثبت سفارش و ورود آنها به سرزمین اصلی را انجام دهد.
دنیایاقتصاد:
احتمال «شکسته شدن قفل واردات خودرو در سال ۱۴۰۰» در حال تقویت است؛ اما نحوه اجرای این تصمیم بزرگ هنوز مشخص نیست. بررسیها نشان میدهد سه سناریو را میتوان برای عرضه خودروهای خارجی به بازار مصرف در نظر گرفت؛ بهطوریکه یکی از آنها در صورت تحقق، اهداف دولت و بازار را توام تامین خواهد کرد. در حال حاضر به علت توقف چندین ماهه واردات خودرو، قیمت خودروهای خارجی کارکرده به مراتب بالاتر از سطح واقعی است. گشایش در واردات میتواند روند تخلیه حباب قیمت را تشدید کند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: اگرچه این روزها بحث واردات خودرو مطرح میشود و برخی تصور میکنند ورود خودرو به کشور بهصورت کامل آزاد خواهد شد، با این حال این آزادسازی تا نیمه دوم سال آینده محقق نمیشود. مهدی دادفر افزود: اکنون در شرایطی هستیم که نمیتوانیم روی آزادسازی واردات خودرو حساب باز کنیم، بنابراین این موضوع جدی نیست.به گفته وی، به قدری موانع بر سر واردات خودرو زیاد است که باید التماس کرد تا یک نفر خودروی خارجی وارد کند. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد: با آزادسازی واردات…
خانه ملت:
نایبرئیس کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس گفت: ضرورتی ندارد برخی کالاهای وارداتی مانند خودرو با ارز ۴۲۰۰ تومانی وارد شود و باید این ارز که مبنای محاسبه حقوق ورودی خودرو است، حذف و قیمت آن واقعی شود.
اقتصاد نیوز:
افزایش قیمت دلار طی دو روز اخیر این انتظار را در بازار خودروهای وارداتی به وجود آورد که در این بازار نیز شاهد صعودی شدن قیمت خودروهای وارداتی باشیم، اما تحقیقات میدانی از بازار وارداتی ها نشان می دهد نوسان هنوز به این بازار نرسیده است.