شماره روزنامه ۶۱۵۹
|

واردات خودرو

واردات خودرو

  • کنایه بورسی‌‌‌ها به آزادسازی واردات خودرو

    دنیای‌‌‌اقتصاد: با وجود آنکه شاخص کل بورس در پایان معاملات دیروز ۲ هزار واحد رشد داشت اما این باعث نشد سهامداران راضی شوند و دست از گلایه بردارند چون باور عمومی این است با این روند وضعیت بازار سهام بهبودیافتنی نیست و اگر هم شاخص رشد کند این رشد کوتاه‌‌‌مدت خواهد بود. سهامداران می‌‌‌گویند مشکل بورس خارج شدن سرمایه‌‌‌ها از بازار است و دلیل آن هم بی‌‌‌اعتمادی مردم به این بازار است. از سوی دیگر به‌نظر می‌رسد مردم سرمایه‌‌‌های خود را وارد بازارهای دیگر مانند طلا، دلار و رمزارز کرده‌‌‌اند. در صورتی…
  • واکنش توئیتری همتی به مصوبه جدید مجلس

    انتخاب: رئیس سابق بانک مرکزی در واکنش به مصوبه خودرویی مجلس نوشت: این نوع واردات خودرو تقاضای ارز و رانت برای واردکنندگان خاص را به همراه دارد.
  • اصلاحات جدید طرح واردات خودرو + فیلم

    اکوایران: پیش تر طرح ساماندهی صنعت خودرو با ایراداتی از سمت شورای نگهبان مواجه شده بود و حالا اصلاحیه این طرح توسط کمیسیون صنایع و معادن نهایی شده و نمایندگان مجلس امروز با این اصلاحیه جهت تامین نظر شورای نگهبان، موافقت کردند.
  • مجلس مجوز واردات خودرو را صادر کرد

    ايسنا: با رای نمایندگان مجلس شورای اسلامی، هر شخص حقیقی و حقوقی می تواند به ازای صادرات خودرو یا قطعات خودرو نسبت به واردات خودرو برای تنظیم بازار اقدام کند.
  • چرا سوریه خودروهای ایرانی را نمی‌خواهد؟

    عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران معتقد است که ممنوعیت واردات خودرو به سوریه فقط مربوط به خودروهای تولید ایران نیست.
  • جاده سوریه برای صادرات خودرو مسدود شد

    دنیای اقتصاد: مجوز واردات خودروی ساخت ایران از سوی دولت سوریه، طی دست‌کم یک‌سال‌ونیم گذشته لغو شده است و هیچ خودروی تولیدی از ایران اجازه ورود به این کشور را ندارد. براساس گزارش اتاق بازرگانی تهران، دولت سوریه نه تنها استانداردهای سختگیرانه‌ای را در ارتباط با واردات خودرو اعمال کرده که با بلند کردن دیوار تعرفه برای واردات خودرو از ایران مسیر را به میزانی باریک کرده که طی یک سال و نیم اخیر هیچ خودرویی از ایران و دیگر کشورها به این کشور عربی صادر نشده است.
  • «صمت» رگولاتور جدید بازار خودرو؟

    دنیای اقتصاد: اصلاحیه مصوبه واردات خودرو به احتمال زیاد این هفته یا نهایتا هفته آینده در صحن علنی مجلس شورای اسلامی به رای گذاشته خواهد شد تا در صورت تصویب، روانه شورای نگهبان شود.
  • استانداردهای سخت‌گیرانه دمشق علیه محصولات ایران

    اقتصاد نیوز: بررسی‌های اتاق بازگانی تهران نشان می‌دهد که مجوز واردات خودرو ساخت ایران از سوی دولت سوریه، دست‌کم یک‌سال‌ونیم اخیر لغو شده‌است و هیچ خودرو تولید داخل به این کشور اجازه ورود به این کشور را ندارد.
  • ارسال طرح واردات خودرو به صحن علنی

    خانه ملت: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به رفع ایرادات طرح ساماندهی صنعت خودرو، گفت: کمیسیون صنایع و معادن هفته گذشته اصلاحات طرح واردات مدیریت شده خودرو را نهایی و این مصوبه را برای بررسی به صحن علنی ارسال کرد.
  • واردات خودرو با دو تغییر جدید

    دنياي اقتصاد: کمیسیون صنایع و معادن مجلس ضمن رفع ایرادات شورای نگهبان، مصوبه آزادسازی واردات خودرو را با تغییراتی روانه صحن علنی مجلس کرد. حذف شورای رقابت به‌عنوان تنظیم‌گر بازار و تعیین‌کننده سقف واردات و جایگزین کردن هیات دولت و وزارت صنعت، معدن و تجارت به جای این شورا، از جمله مهم‌ترین تغییرات مصوبه آزادسازی واردات خودرو است. طبق اصلاحیه انجام‌شده همچنین واردات بدون انتقال ارز نیز با مجوز بانک مرکزی انجام خواهد شد؛ به‌نحوی‌که منشأ ارز باید از سوی این بانک تایید شود.
  • جای خالی محاکمه رانت و انحصار در دادگاه واردات خودرو

    دنیای اقتصاد: دومین جلسه دادگاه متهمان واردات غیرقانونی خودرو در سال ۹۶ در شرایطی برگزار شد که متهمان اصلی این پرونده را تعدادی از معاونان وزارت صمت دولت یازدهم تشکیل می‌دهند. آن‌طور که در کیفرخواست مطرح شده، این دادگاه ۹۹ متهم دارد. بخشی از این متهمان را مسوولان وقت سازمان توسعه تجارت تشکیل می‌دهند و بخشی دیگر را نیز شرکت‌هایی که در زمینه ثبت سفارش و واردات خودرو فعال بودند. نام چند ترخیص‌کار نیز در میان متهمان پرونده یاد شده دیده می‌شود.
  • طرح ثانویه واردات خودرو

    دنياي اقتصاد: نمایندگان مجلس با دو هدف جدید برای آزادسازی واردات خودرو دست به‌کار شدند. پیش از این مجلس با هدف تنظیم بازار خودرو، طرح آزادسازی را تصویب کرد. حال در شرایطی که کمیسیون صنایع مشغول رفع اشکالات شورای نگهبان به آن طرح است، برخی نمایندگان طرح ثانویه برای واردات خودرو با هدف تامین مالی مترو و تامین کسری بودجه دولت ارائه می‌کنند.
  • لزوم شفافیت در صنعت خودرو

    خبرگزاری صداوسیما: نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: در صنعت خودرو باید به سمت شفافیت برویم که حاصل آن اطلاع مردم از ارزش واقعی ساخت یک خودرو است. سید جواد حسینی‌کیا در برنامه زنده تلویزیونی با اشاره به طرح آزادسازی واردات خودرو افزود: نگاه ما این است که همه افراد بتوانند با ارز حاصل از صادرات خدمات و قطعات، خودرو وارد کنند. وی درباره نگاه مجلس در این طرح تصریح کرد: گام اول شکستن انحصار، گام دوم کیفیت محوری و گام سوم نگاه به مدیریت بازار است.
  • فردا؛ چکش‌کاری نهایی طرح واردات خودرو

    دنیای اقتصاد: کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی این هفته طرح ساماندهی صنعت خودرو را با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت بررسی می‌کند. براساس دستورکار کمیسیون صنایع و معادن مجلس، فردا اعضای این کمیسیون به بررسی طرح ساماندهی صنعت خودرو (اعاده شده از شورای نگهبان) با حضور سید‌رضا فاطمی‌امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت و مسوولان دستگاه‌های اجرایی ذی‌ربط، کارشناسان مرکز پژوهش‌ها و اتاق ایران می‌پردازند.
  • مصوبه آزادسازی واردات خودرو اصلاح شد

    دنیای اقتصاد: در حالی که متولیان اصلی طرح واردات خودرو در مجلس شورای اسلامی این روزها سکوت پیشه کرده و حرفی از برنامه خود برای رفع ایرادات شورای نگهبان به مصوبه مربوطه نمی‌زنند، برخی دیگر از نمایندگان خبر از اصلاح آن می‌دهند.
  • وعده وزیر صمت درباره خودروهای ناقص

    فارس: عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه کمیسیون صنایع وعده داد که خودروهای ناقص کف پارکینگ خودروسازان تکمیل شود.با تحقق این مساله و واردات خودرو، قیمت خودرو واقعی خواهد شد.
  • مخالفت وزیر با طرح‌های خودرویی مجلس

    دنياي اقتصاد: طرح کمیسیون صنایع مجلس برای ساماندهی صنعت خودرو از مسیر واردات و عرضه خودرو در بورس کالا چندان به مذاق رضا فاطمی‌امین، وزیر صمت خوش نیامده و مشخص نیست با وجود این مخالفت‌ها، این طرح‌ها چه سرانجامی پیدا خواهند کرد. نمایندگان مجلس دهم و یازدهم به دنبال این بودند تا از مسیر خصوصی‌سازی شرکت‌های خودروساز، واردات و عرضه خودرو در بورس کالا چالش‌های صنعت و بازار خودرو را به نوعی بر‌طرف کنند. خصوصی‌سازی مدنظر نمایندگان که به سد سخت شورای نگهبان برخورد کرد و کنار گذاشته شد این در شرایطی است که با وجود…
  • توافق بر سر خروج دولت از خودروسازی

    دنياي اقتصاد: مجلس شورای اسلامی این روزها در کنار تلاش برای آزادسازی واردات خودرو، ظاهرا خصوصی‌سازی خودروسازان را هم دنبال می‌کند.
  • امسال خبری از واردات خودرو نیست

    ايرنا: عضو کمیسیون برنامه‌وبودجه مجلس شورای اسلامی گفت: واردات خودرو باعث افزایش قیمت ارز می‌شود و حداقل تا پایان سال جاری این اتفاق رخ نخواهد داد.
  • قیمت‌ جدید خودرو به زودی تعیین می‌شود

    ایرنا: معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: این وزارتخانه در موضوع واردات خودرو منتظر جمع‌بندی نهایی مجلس شورای اسلامی و شورای نگهبان و نظرات جامع نظام خواهد بود. ‌محسن صالحی‌نیا‌ در حاشیه برگزاری پنجمین میز داخلی‌سازی صنعت خودرو در جمع خبرنگاران افزود: وزیر صنعت، معدن و تجارت مخالفتی با موضوع واردات خودرو اعلام نکرد، اما گفت باید شرایط آن فراهم شود که در حال حاضر فراهم نیست.
  • واردات خودرو؛ آزاد یا مشروط؟

    دنياي اقتصاد: بررسی مصوبه واردات خودرو برای رفع ایردات شورای نگهبان در کمیسیون صنایع و معادن مجلس همچنان ادامه دارد. این در شرایطی است که با وجود درخواست وزیر صمت مبنی بر مسکوت ماندن یک‌ساله این طرح، نمایندگان با انگیزه ساماندهی بازار اصرار بر رفع ایرادات دارند. با این حال اعمال «سقف» برای واردات، متفاوت از آزادسازی کامل و عامل رانت است.
  • مصوبه واردات خودرو این هفته نهایی می‌شود

    دنیای اقتصاد: یک ماه از تصویب طرح آزادسازی واردات خودرو در مجلس شورای اسلامی می‌گذرد و حالا سه‌شنبه این هفته قرار است کمیسیون صنایع و معادن با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت ایرادات شورای نگهبان به این مصوبه را برطرف و آن را نهایی کند.
  • کمک واردات خودرو به توازن بازار

    ايرنا: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کمیسیون ابهامات طرح ساماندهی واردات خود را رفع می‌کند، گفت: تصویب و اجرای طرح واردات خودرو منجر به ایجاد توازن در عرضه و تقاضا در بازار خواهد شد. علی جدی اظهار کرد: ما در مجلس مصر هستیم که ابهامات مطرح شده به طرح ساماندهی واردات خودرو را به سرعت برطرف کنیم و بعد از رفع ابهامات در مجلس دوباره طرح را به شورا ارسال خواهیم کرد.
  • کدام واردکنندگان رهبر بازار خودرو خواهند شد؟

    دنیای‌اقتصاد: مجلس شورای اسلامی ‌اواخر شهریور امسال با رای بالایی طرح آزادسازی واردات خودرو را تصویب کرد تا شهروندان و همچنین واردکنندگان به از سرگیری ورود خودروهای خارجی به کشور امیدوار شوند. در این طرح، شورای رقابت به عنوان نهاد رگولاتور (تنظیم‌گر) در نظر گرفته شده، به نحوی که تعداد و احتمالا نوع خودروهای وارداتی را با توجه به قیمت و اثرگذاری‌شان بر بازار داخل، تعیین خواهد کرد. آن طور که از اظهارات مسوولان شورای رقابت بر‌می‌آید، در فرمول این شورا برای واردات، خودروهایی خاص جا خواهند داشت، خودروهایی که…
  • احتمال تکرار گارانتی‌های فیک برای «وارداتی‌ها»

    مهدیه احمدی: واردات خودرو از تیر ۹۷ به دستور وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت ممنوع و این دستور به‌دلیل ثبت‌سفارش‌های غیرقانونی ابلاغ شد. در برهه‌ای از زمان درحالی‌که سامانه «ثبتارش» بسته بود و اجازه ثبت هیچ سفارش خودرویی وجود نداشت، افرادی توانستند به این سامانه ورود و تعدادی خودرو ثبت‌سفارش کنند. این خودروها همچنان در گمرکات کشور دپو بوده و پرونده قضایی آنها باز است. وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت برای حل مساله به‌یکباره ممنوعیت واردات خودرو را ابلاغ کرد. امری که گلایه برخی از کارشناسان حوزه بازار خودرو را…
  • بررسی ایرادات شورای نگهبان به مصوبه واردات خودرو

    دنياي اقتصاد: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از بررسی طرح ساماندهی صنعت خودرو در این کمیسیون برای رفع ایرادات شورای نگهبان خبر داد و گفت: تعیین تکلیف موضوع به جلسات آتی کمیسیون موکول شد. سیدجواد حسینی‌کیا در گفت‌وگو با خبرنگاران در تشریح نشست کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: دستور کار اخیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس بررسی طرح ساماندهی صنعت خودرو با حضور عضو شورای نگهبان و مسوولان دستگاه‌های اجرایی ذی‌ربط و نمایندگان مرکز پژوهش‌ها برای رفع ایرادات شورای نگهبان بود.
  • موجرهای جدید از بازار خودرو؟

    دنياي اقتصاد: گروه تازه‌ای از موجران در بازار اجاره مسکن تهران رصد شد. با افزایش تقاضای فروش خودروی خارجی، حجم موجران در بازار اجاره مسکن پایتخت، افزایش پیدا کرد. موجران جدید اغلب آپارتمان‌ها را به شکل رهن‌کامل اجاره می‌دهند. این پدیده اثر مصوبه‌ مجلس برای آزادسازی واردات خودرو را نشان می‌دهد. تحقیقات نشان می‌دهد سرعت رشد اجاره‌بها نسبت به تابستان کاهش پیدا کرده است.
  • نکاتی پیرامون طرح واردات خودرو

    روابط عمومی‌انجمن متخصصان و پیشکسوتان صنعت‌خودرو: اخیرا در مصاحبه‌ای از یکی از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس از واردات خودرو به عنوان ابزاری برای تنظیم بازار توسط دولت دفاع شد. همچنین در این مصاحبه آمده سرانه خودرو در ایران نسبت به بسیاری از کشورها پایین‌تر است و نیاز به تعریف دو خودرو برای چهار نفر برای متعادل‌سازی عرضه و تقاضا در این بازار وجود دارد.
  • مکمل نهایی واردات خودرو

    دنیای اقتصاد: رضا شیوا، رئیس شورای رقابت روز گذشته در آخرین نشست خبری خود بار دیگر از واردات خودرو به کشور دفاع کرد و معتقد بود چنانچه به دنبال ایجاد رقابت در بازار خودرو هستیم دولت باید با کم کردن از ارتفاع دیوار تعرفه‌ای مسیر ورود خودرو به کشور را عریض‌تر کند.
بیشتر