نجفی‌منش، رئیس انجمن قطعه‌سازان همگن استان تهران نیز با اشاره به نیاز فوری نقدینگی در قطعه‌سازی  افزود: هزینه‌های تولید افزایش یافته و مواداولیه حتی داخلی بیش از سه برابر شده و سرمایه مورد نیاز قطعه‌سازان به جهت خرید‌های نقدی نسبت به میزان خرید مواد اولیه یک‌سوم تقلیل یافته است.صبوری هم از اعضای هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان در اعتراض به برخی از افراد که سابقه چندانی در تولید قطعات ندارند و بدون اطلاع اظهارنظر می‌کنند، گفت: افرادی که به‌عنوان قطعه‌ساز سابقه در صنعت قطعه ندارند و در مورد عدم‌تامین قطعه توسط قطعه‌سازان اظهار نظرهای غیرکارشناسی می‌کنند هیچ‌گاه مورد تایید قطعه‌سازان نبوده‌اند.  جلالی، نایب‌رئیس انجمن  نیز با اشاره به قراردادهای قطعه‌سازان با خودروسازی‌ها که عموما برای پرداخت مطالبات آنها مدت زمان ۱۲۰ روزه تعریف شده است  تصریح کرد: با توجه به خرید نقدی مواد اولیه و سایر هزینه‌های تولید از جمله پرداخت نقدی مبالغ بیمه کارگران به تامین اجتماعی و پیش‌پرداخت‌های بالا برای تهیه فولاد و ورق‌های فلزی، این نوع قراردادها عادلانه نیست و باید در نگارش و عقد قرارداد با قطعه‌سازان تجدید نظر شود.وی با اشاره به عدم پایبندی خودروسازان به قراردادهای منعقد شده با قطعه‌سازان خاطرنشان کرد: مشکل اینجاست که در موضوعاتی همچون سپرده گارانتی تا تحویل زمانی و جریمه دیرکرد تحویل که به نفع خودروساز است مو به مو عمل می‌شود و متاسفانه در مورد پرداخت بدهی‌ها به قطعه‌سازان و جریمه دیرکرد پرداخت این  بدهی، هیچ پرداختی به قطعه‌سازان انجام نمی شود.