قطعه سازان

  • هشدار بابت توقف تولید قطعه

    ایسنا: موضوع حذف برخی قطعات در خودروهای صفر کیلومتر داخلی از جمله کروز کنترل، رینگ آلومینیومی و تعدادی دیگری از قطعات، این روزها خبرساز شده و از همین رو مسوولان انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی نسبت به ماجرای حذف برخی قطعات و آپشن‌ها از خودروهای صفر کیلومتر داخلی واکنش نشان دادند. محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی در این مورد اظهار کرد: پول قطعه‌سازان به‌موقع پرداخت نمی‌شود و آنها در تامین هزینه‌ها با مشکل روبه‌رو هستند، اما این را که تامین تعدادی قطعات را به دلیل مسائل مالی قطع کنند، تایید…
  • چرا خودروسازان برخی قطعات و آپشن‌ها را حذف می‌کنند؟

    ایسنا نوشت: پس از خبر حذف برخی قطعات و آپشن‌ها از برخی خودروهای صفر کیلومتر داخلی، فعالان صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی می‌گویند که کسری منابع مالی قطعه‌سازان و افزایش بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان، تامین برخی قطعات را با مشکل روبرو کرده است.
  • دلیل حذف برخی قطعات در خودروها

    تسنیم: دبیر انجمن خودروسازان درباره حذف برخی از قطعات در خودروهای صفر از جمله کروز کنترل، دیسک و تعداد دیگری از قطعات به ارائه توضیحاتی پرداخت.احمد نعمت بخش گفت: دلیل اصلی این اتفاق، کمبود قطعات است. امروز خودروسازان بین ۱۵تا۲۰ هزار میلیارد تومان بدهی به قطعه‌سازان دارند که معادل همین رقم در سال گذشته و شش ماه امسال، زیان خودروسازان ناشی از اعمال قیمت‌های دستوری است.وی با بیان اینکه وقتی پول قطعه‌سازان پرداخت نمی‌شود، آنها تمایلی به ارائه قطعه به خودروسازان ندارند، افزود: اگر تحمیل قیمت‌های دستوری به…
  • زیر و بم ورود دستگاه قضا به خودروسازی

    دنیای اقتصاد: ورود دستگاه قضا به زنجیره خودروسازی با گشایش پرونده برای یکی از دو قطعه‌ساز بزرگ کشور، به نوعی تکمیل شد. به این ترتیب به نظر می‌رسد برخی خودروسازان و قطعه‌سازان که سال‌ها در حاشیه امن قرار داشتند حالا باید پاسخگوی تخلفاتی باشند که به نام مشتریان اما به کام شرکت تابعه خود انجام داده‌اند. آنچه مشخص است خودروسازان با وجود بازار انحصاری که در اختیار دارند از حمایت‌های بی‌چون و چرایی نیز برخوردار هستند، حمایت‌هایی از سوی نمایندگان مجلس، مقامات بالای دولتی و وزرا که حاشیه امنی برای خودروسازان ایجاد…
  • واکنش انجمن قطعه‌سازان به پرونده «عظام»

    ایسنا: دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: با توجه به اینکه پرونده «گروه عظام»، مشکل حقوقی یکی از اعضای انجمن است، بنابراین این انجمن موضع خاصی در این مورد ندارد و تنها امیدوار است آسیبی به تولید قطعه و خودرو وارد نشود. مازیار بیگلو اظهار کرد: این انجمن نظر‌خاصی در رابطه با این پرونده ندارد؛ شرکت عظام یک گروه حقوقی است که یک اتهام قضایی به آن وارد شده و خود شرکت باید موضوع را حل‌ و فصل کند.دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو در واکنش به این موضوع که حجم عظیمی از قطعات خودرو از…
  • لزوم استاندارد قطعات داخلی‌سازی شده

    فارس: رئیس سازمان ملی استاندارد در پاسخ به این پرسش که آیا پیشنهادی برای دریافت مجوز استاندارد برای تولید قطعات داخلی‌سازی شده، به سازمان استاندارد ارائه شده است نیز اظهار کرد: وقتی قرار باشد قطعه جدیدی ساخته شود، حتما باید استاندارد مربوطه از سوی تولیدکنندگان رعایت شود. پیروزبخت افزود: چه برای استانداردهای ۸۵گانه و چه برای قطعات خودرو، اگر استانداردها از سوی خودروسازان و قطعه‌سازان رعایت نشود، به مشکل برمی‌خوریم، بنابراین از همان ابتدای تولید قطعات، باید استانداردها رعایت شود.
  • افت کیفی در تب داخلی‌سازی؟

    دنیای اقتصاد: پویش داخلی‌سازی قطعات خودرو این روزها همچنان با حمایت و پافشاری وزارت صنعت، معدن و تجارت ادامه دارد و اخباری نیز مبنی بر بومی‌سازی برخی قطعات منتشر شده است؛ این در حالی است که سطح کیفی قطعات در این پویش به یک علامت سوال بزرگ تبدیل شده و مشخص نیست آیا «کیفیت» جزو اولویت‌های وزارت صمت و خودروسازان و قطعه‌سازان هست، یا تنها صرف ساخت داخل اهمیت دارد؟
  • ارائه نیازهای فناورانه زنجیره تامین ایران خودرو

    ایکوپرس: در نخستین گردهمایی فناورانه صنایع،‌ شرکت‌های دانش‌بنیان و استارت‌آپ‌های صنعت خودرو که به همت صندوق نوآوری و شکوفایی ریاست جمهوری برگزار شده،‌ گروه صنعتی ایران خودرو با نگاه ماژولار و سیستم‌های خودرویی، بخشی از نیازهای فناورانه خود را ارائه کرده است.برمبنای این گزارش،‌ در این رویداد که خودروسازان به همراه قطعه‌سازان و شرکت‌های فعال در زنجیره تولید خودرو،‌ دانش‌بنیان‌ها و استارت‌آپ‌ها حضور دارند، ایران خودرو ۵ مگاماژول شامل بدنه و مکانیزم‌ها، برق و الکترونیک، شاسی و تعلیق و تزئینات و قوای محرکه،…
  • داخلی‌سازی قطعات به میز دوم رسید

    دنیای اقتصاد: دومین میز داخلی‌سازی قطعات خودرو روز گذشته با حضور رضا رحمانی وزیر صمت، معاونان وزیر، مدیران‌عامل دو خودروساز بزرگ کشور و تعدادی از قطعه‌سازان در محل این وزارتخانه برگزار شد.
  • کمک به قطعه‌سازان با اصلاح قرارداد

    ایسنا: طبق اعلام سخنگوی انجمن قطعه‌سازان، با توجه به اینکه همچنان سیاست پرداخت نقدینگی به قطعه‌سازها مشخص نیست، بازنگری و اصلاح قیمت در قراردادهای آنها با شرکت‌های خودروساز می‌تواند بسیار کمک‌کننده باشد.فرهاد به‌نیا اظهار کرد: چند شرکتی که نتوانسته‌اند به تعهدات خود برای تحویل قطعات عمل کنند، صرفا با مشکل نقدینگی روبه‌رو هستند.
  • روند صعودی تکمیل خودروهای ناقص

    ایکوپرس: گروه صنعتی ایران خودرو توانست با همراهی قطعه‌سازان ۵۰ درصد خودروهای کف را جمع‌آوری و تکمیل ‌کند و تحویل مشتریان دهد.
  • آغاز بازنگری در قراردادهای قطعه‌سازان

    ایرنا: دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو از آغاز پرداخت بخشی از مطالبات قطعه‌سازان از سوی ایران‌خودرو طی هفته‌های آینده و همچنین بازنگری قراردادهای آنان خبر داد.
  • دادستان تهران: سراغ قطعه‌سازان خواهیم رفت

    ایسنا نوشت: دادستان تهران با بیان اینکه علل نگهداری چندین هزار خودرو سایپا و ایران‌خودرو در پارکینگ‌های روباز در دستگاه قضا پیگیری خواهد شد، گفت: اگر این موضوع به لحاظ نقص قطعه باشد به سراغ قطعه سازان نیز خواهیم رفت.
  • قطعه‌سازان، دافعه دولت و جاذبه بازار

    محمدحسین شاوردی
    به نظر می‌رسد هرچقدر سرکوب قیمت خودرو موجبات کاهش میل قطعه‌سازان به تحویل قطعه به خودروسازان را فراهم کرده یا تحریم، تولید برخی قطعات را محدود کرده است، از آن سو فروش نسبتا آزادانه قطعات در بازار افترمارکت موجب شده تا عمده تولیدات زنجیره تامین صنعت خودروسازان، راهی بازار قطعه شود.
  • شفاف‌سازی ارتباط ایران‌خودرو با قطعه‌سازان

    ایکوپرس: انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور در نشست با مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو بسته پیشنهادی چندبخشی جبران کسری نقدینگی در صنعت خودرو به روش‌های تخصصی را ارائه کرد. در این جلسه، مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو از تشکیل کمیته‌های تخصصی بررسی مشکلات کمیت و کیفیت در قطعه‌سازی با همکاری تشکل‌ها خبر داد و گفت: برای ایجاد شفافیت در فرآیند تولید مقرر شد انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور در جلسات مشترک با ساپکو، ساز و کاری را برای انتخاب قطعه سازها، نحوه…

بیشتر