شماره روزنامه ۶۵۲۰
|

خودروسازان

خودروسازان

    جمعه، ۰۸ اسفند ۱۴۰۴
  • کارنامه ۱۱‌ماهه تولید خودروسازان بررسی شد؛

    روزنامه شماره ۶۵۱۹

     جاماندگی ۲۰‌درصدی تولید خودرو از هدف ۱۴۰۴

    دنیای اقتصاد: آمار تولید ۱۱ماهه خودروسازان را می‌توان به‌نوعی کارنامه خصوصی‌سازی صنعت خودرو از منظر تولید ارزیابی کرد. بهمن‌ماه سال‌گذشته مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز کشور به بخش‌خصوصی واگذار شد و اکنون داده‌های تولید ۱۱ماهه نشان می‌دهد تیراژ این شرکت نسبت به مدت مشابه سال‌قبل و حتی دیگر خودروسازان، افزایش‌یافته‌است، بااین‌حال اما مجموع تولید سه خودروساز بزرگ کشور در همین بازه زمانی با افت ۹.۲درصدی همراه بوده و تصویری متفاوت از عملکرد تولیدی آنها ارائه می‌دهد.
  • شرط افزایش اعتبار گواهینامه‌های استاندارد خودرو

    خبر‌‌گزاری صداوسیما: معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران، گفت: افزایش مدت اعتبار گواهینامه‌های استاندارد منوط به ارائه برنامه‌های تضمین کیفیت خودروسازان است.
    چهارشنبه، ۰۶ اسفند ۱۴۰۴
  • یک ماه تا واگذاری سهام چرخه‌ای؟

    روزنامه شماره ۶۵۱۸

    آخرین وضعیت واگذاری سهام تودلی خودروسازان

    دنیای اقتصاد: سهام‌ تودلی خودروسازان طی سال‌های گذشته به یکی از اساسی‌ترین چالش‌های‌ خودروسازان بزرگ کشور تبدیل شده و عملا مسیر اصلاح ساختار این صنعت را با مانع مواجه کرده‌است. بر اساس برنامه هفتم توسعه، خودروسازان تا پایان سال‌۱۴۰۴ فرصت دارند این سهم‌ها را واگذار کنند، با این‌حال در شرایطی به پایان سال‌نزدیک می‌شویم که روند واگذاری همچنان به سرانجام نرسیده‌است. در همین راستا، مدیرعامل شرکت ایران‌خودرو دو روز پیش در نامه‌ای به سازمان بورس، آخرین وضعیت واگذاری سهام‌‌ تودلی این شرکت را تشریح کرد. همچنین معاون…
    دوشنبه، ۰۴ اسفند ۱۴۰۴
  •  «دنیای‌اقتصاد» آمار خرید داخلی ایران‌خودرو، سایپا و بهمن را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۶۵۱۶

     تغییر آرایش در تامین قطعه

    دنیای اقتصاد: آمار منتشرشده از وضعیت «خرید داخلی» سه خودروساز بزرگ کشور تصویری فراتر از یک تغییر ساده در ترکیب تامین قطعات ارائه می‌دهد، تصویری که در آن همزمان سه موضوع بحران نقدینگی خودروسازان، محدودیت‌های تجارت خارجی و جهش نرخ ارز مسیر زنجیره تامین صنعت خودرو را مشخص کرده است. بررسی داده‌های مربوط به ایران‌خودرو، سایپا و بهمن که توسط انجمن صنایع همگن و قطعه‌سازی استان تهران تهیه شده، نشان می‌دهد سهم خرید از قطعه‌سازان داخلی افزایش یافته، اما این افزایش بیش از آنکه نشانه یک سیاست صنعتی برنامه‌ریزی‌شده…
    جمعه، ۰۱ اسفند ۱۴۰۴
  • هشدار نسبت به خواب چندماهه خودروهای مونتاژی؛

    روزنامه شماره ۶۵۱۳

    تعلیق گارانتی خودروهای چینی؟

    دنیای اقتصاد: بازار لوازم‌یدکی خودروهای چینی در حالی با کمبود و جهش قیمت روبه‌روست که برخی مالکان بر تعلیق عملی گارانتی این محصولات تاکید دارند. گزارش میدانی «دنیای اقتصاد» از بازار لوازم‌یدکی خودروهای چینی، روایتی از شکاف میان ادعای تامین قطعه و واقعیت بازار ارائه می‌دهد؛ شکافی که نگرانی‌ها را تشدید کرده است.
    چهارشنبه، ۲۹ بهمن ۱۴۰۴
  • صنعت جهانی خودرو با ضربه ۶۵‌میلیارد دلاری روبه‌رو شد

    روزنامه شماره ۶۵۱۲

     پایان سرخوشی خودروهای برقی

    دنیای اقتصاد: چرخش ناگهانی در اهداف و برنامه‌های توسعه خودروهای برقی طی یک سال‌گذشته دست‌کم ۶۵‌میلیارد دلار ضربه برای صنعت جهانی خودرو به‌همراه داشته‌است؛ رقمی که نتیجه تجدیدنظر گسترده خودروسازان در محصولات، سرمایه‌گذاری‌ها و راهبردهای بازار آنهاست.
    دوشنبه، ۲۷ بهمن ۱۴۰۴
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۵۱۰

    افت تولید خودروهای تجاری

    دنیای‌اقتصاد: بررسی تولید خودروهای تجاری توسط ایران‌خودرو، سایپا و بهمن‌موتور در ۱۰‌ماه‌ امسال نشان می‌دهد؛ در بازه زمانی مذکور تولید تجاری‌ها نسبت به مدت مشابه سال‌گذشته با افت ۳۰.۸‌درصدی مواجه بوده‌است. همچنین این شرکت‌ها در دی‌ماه ۷.۹‌درصد کمتر از آذر خودروی تجاری تولید کرده‌اند.
  • قطعه‌سازی؛ گروگانِ خودروسازی دستوری

    گروه محتوا- بحران نقدینگی در انجمن قطعه‌سازان اصفهان که در نشست اخیر مطرح شد، نمودی عینی از شکست مداخله دولت در صنعت خودرو است. وقتی از مطالبات معوق سال ۱۴۰۲ سخن می‌گوییم، در واقع از سرمایه در گردشی حرف می‌زنیم که در بدنه متورم و زیان‌ده خودروسازان دولتی بلعیده شده است.
    یکشنبه، ۲۶ بهمن ۱۴۰۴
  • تقابل ‌دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو

    دنیای‌اقتصاد: یک مقام وزارت صمت در نخستین روز هفته با اشاره به تعیین بهای جدید کارخانه‌ای خودرو، طی اظهاراتی عنوان کرده؛ این قیمت‌ها بعد از بررسی و تایید در کارگروه مستقر در بانک‌مرکزی به خودروسازان ابلاغ شده‌است. اظهارنظری که واکنش بانک‌مرکزی را به‌دنبال داشت و این نهاد، مرجع قانونی تایید و اعلام قیمت‌ خودرو را سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان معرفی کرد.
    شنبه، ۲۵ بهمن ۱۴۰۴
  • ۵۰‌هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان

    ایلنا: فرشاد مقیمی، معاون وزیر صمت و رئیس ایدرو از تحویل تاکسی‌های دوگانه‌سوز طی هفته آینده خبر داد و گفت: تحویل تاکسی‌های دوگانه‌سوز به‌جای تاکسی‌های فرسوده در شهرهای بزرگ و کلان‌شهرها هفته آینده با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت آغاز می‌شود.
  • واردات خودرو به‌ روسیه با دورزدن تحریم‌ها

    دنیای‌اقتصاد: بر اساس داده‌های منابع آگاه و آمار شرکت تحقیقاتی «اتواستات»، ده‌ها‌هزار خودروی خارجی با وجود تحریم‌های غرب و برخی کشورهای آسیایی، از مسیر چین وارد بازار روسیه می‌شوند. این تحریم‌ها پس از آغاز جنگ روسیه و اوکراین در سال‌۲۰۲۲ اعمال شد و بسیاری از خودروسازان بین‌المللی نیز به‌طور رسمی فعالیت خود را در روسیه متوقف کردند، با این‌حال جریان عرضه برندهای مطرح همچنان از طریق کانال‌های غیررسمی ادامه دارد.
  • جباری به بقا امیدوار شد

    دنیای اقتصاد: شاگردان مجتبی جباری با کسب یک پیروزی بزرگ، به بقا در لیگ برتر امیدوار شدند. آنها در هفته بیست‌ویکم لیگ برتر، با دو گل پیکان ۱۰نفره را بردند. مس رفسنجان که در این فصل گزینه نخست سقوط محسوب می‌شود، در چهار هفته گذشته تنها یک امتیاز گرفته بود تا زمزمه‌های ایجاد تغییر دوباره در کادر فنی این تیم مطرح شود، اما سومین پیروزی فصل آنها فعلا این موضوع را به تعویق می‌اندازد.
    دوشنبه، ۲۰ بهمن ۱۴۰۴
  • عبور ایران‌خودرو دیزل از رکورد تولید سال‌۱۴۰۳

    ایکوپرس: ایران‌خودرو دیزل اعلام کرد؛ تیراژ تولید این شرکت در سال‌جاری از مجموع تولید سال‌۱۴۰۳ پیشی‌ گرفته‌است. شرکت ایران‌خودرو دیزل در ۱۸بهمن‌ماه سال‌جاری و همزمان با سالگرد در اختیار گرفتن مدیریت ایران‌خودرو توسط بخش خصوصی، با تولید ۹۳۱۹ دستگاه از انواع محصولات تجاری، از کل تیراژ تولید سال‌۱۴۰۳ که ۹۳۱۶ دستگاه بود، عبور نمود و این روند افزایشی تا پایان سال‌ادامه خواهدداشت.
    یکشنبه، ۱۹ بهمن ۱۴۰۴
  • زیان ۵۲ میلیارد دلاری ۳ خودروساز بزرگ

    ایسنا: هزینه‌های سه شرکت خودروسازی بزرگ جنرال‌موتورز، فورد و استلانتیس از تغییر رویکردشان نسبت به خودروهای برقی، از مجموع سود انباشته آنها بیشتر شده‌است. استلانتیس روز جمعه اعلام کرد: ۲۶‌میلیارد دلار از آخرین تغییر استراتژی خودروهای برقی خود ضرر کرده‌است. این هزینه انباشته با درنظرگرفتن ضرر ۶.۶‌میلیارد دلاری جنرال‌موتورز(GM) و ضرر ۱۹.۵‌میلیارد دلاری فورد، نشان می‌دهد؛ خودروسازان دیترویت ۵۲.۱‌میلیارد دلار از سرمایه‌گذاری‌هایشان را در خودروهای برقی از دست داده‌اند.
    دوشنبه، ۱۳ بهمن ۱۴۰۴
  • عایدی ۹۷ دلاری هیوندای از فروش کارخانه روسیه

    ایسنا: هیوندای موتورز روز گذشته اعلام کرد؛ به‌دلیل ادامه جنگ در اوکراین، کارخانه سابق خود در روسیه را بازخرید نکرد. هیوندای به‌همراه شرکت تابعه‌‌‌‌اش کیا، زمانی بزرگ‌ترین خودروساز خارجی در روسیه بود، با این‌حال خودروسازان چینی در چهار سال‌گذشته، سهم قابل‌توجهی از این بازار را به‌دست آورده‌اند، زیرا خودروسازان کره‌جنوبی و سایر کشورها پس از جنگ روسیه و اوکراین که تحریم‌های غرب را برانگیخت و زنجیره‌های تامین و پرداخت‌ها را مختل کرد، تولید داخلی را به حالت تعلیق درآوردند.
  • فروش ۱۰ ماهه خودروسازان بررسی شد

    روزنامه شماره ۶۵۰۲

    زمستان سرد فروش خودرو

    دنیای‌اقتصاد: گزارش سه خودروساز بزرگ کشور به سازمان بورس که در سامانه کدال منتشرشده، نشان می‌دهد که فروش ۱۰ ماه و همچنین ماهانه آنها با افت همراه بوده‌است. با این‌حال عملکرد این سه خودروساز به‌طور هماهنگ حرکت نکرده است، به‌طوری‌که ایران‌خودرو در ۱۰ ماه امسال نسبت به مدت مشابه ۱۴۰۳رشد فروش داشته و دو خودروساز دیگر در این بازه زمانی افت کرده‌اند. در آمار ماهانه این روند عکس است، یعنی سایپا و پارس‌خودرو در دی بیشتر از آذر فروخته‌اند و آمار ایران‌خودرو کاهشی بوده‌است.
    شنبه، ۱۱ بهمن ۱۴۰۴
  • دولت با اصلاح ماده ۱۰ قانون سامان‌دهی،‌اسقاط خودرو را به تولید گره زد؛

    روزنامه شماره ۶۵۰۰

    چرخه معیوب اسقاط با نسخه جدید

    دنیای اقتصاد: درحالی‌که آیین‌نامه اجرایی ماده۱۰ قانون سامان‌دهی صنعت خودرو، خودروسازان را ملزم می‌کرد به‌ازای تولید هر ۱۲دستگاه خودرو، یک خودروی فرسوده را از رده خارج کنند، اظهارات اخیر وزیر صمت از اصلاح این نسبت و کاهش آن به چهار دستگاه خودرو حکایت دارد؛ تغییری که همزمان با آغاز فرآیند واگذاری سهام خودروسازان به بخش خصوصی، بار دیگر مسوولیت اسقاط خودرو را متوجه بخش تولید می‌کند.
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۵۰۰

    تکرار یک مناقشه پرهزینه در بازار خودرو

    دنیای اقتصاد: اختلاف میان سیاستگذار و خودروساز بر سر قیمت‌گذاری، بار دیگر در حال تکرار تجربه‌ای است که بازار خودرو پیش‌تر نیز هزینه‌های آن را پرداخته است. تجربه‌ای که خردادماه امسال به اوج رسید و نتیجه آن چیزی جز توقف عرضه، بلاتکلیفی بازار و تحمیل زیان به مصرف‌کنندگان نبود. حالا با گذشت چند ماه، نشانه‌ها حاکی از آن است که همان الگوی پرهزینه، دوباره در حال بازتولید است؛ اختلافی که این‌بار نیز با واکنش مقامات قضایی، نمایندگان مجلس و نهاد سیاستگذار خودرو همراه شده و بار دیگر سایه توقف عرضه را بر بازار انداخته ا…
    جمعه، ۱۰ بهمن ۱۴۰۴
  • ریزش تیراژ خودرو در دی ماه؛

    روزنامه شماره ۶۴۹۹

     تولید خودروسازان روی دست‌انداز ارز

    دنیای اقتصاد: آمار و اطلاعات منتشرشده در سامانه کدال نشان می‌دهد؛ تولید خودروهای ناقص ‌بار دیگر در دی‌ماه اوج گرفته‌است. علاوه‌بر این تولید ماهانه و همچنین ۱۰‌ماهه خودروی سواری با افت همراه بوده‌است.
    چهارشنبه، ۰۸ بهمن ۱۴۰۴
  • شروع داغ بهمن ماه؛

    روزنامه شماره ۶۴۹۸

    بازار خودرو با قیمت‌های جدید

    دنیای اقتصاد: بازار خودرو، بهمن‌ماه را با جهشی کم‌سابقه آغاز کرد. بررسی قیمت‌ها نشان می‌دهد در هفته نخست این ماه، خودروهای داخلی و وارداتی تحت تاثیر رشد نرخ ارز و افزایش قیمت کارخانه‌ای، روند پرشتابی به خود گرفته ا‌ند؛ به‌طوری‌که تنها طی یک هفته، میانگین قیمت داخلی‌ها نزدیک به ۸درصد و وارداتی‌ها حدود ۶درصد افزایش یافته است.
  • واکنش‌ها به رشد قیمت خودروسازان؛

    روزنامه شماره ۶۴۹۸

     افزایش قیمت ایران‌خودرو متوقف شد؟

    دنیای اقتصاد: قیمت‌های جدید محصولات ایران‌خودرو در حالی روز سه‌شنبه بر اساس مصوبه هیات‌مدیره این شرکت اعلام شد که در پی بالاگرفتن انتقادات و برخی واکنش‌ها، دیروز سخنگوی سازمان بازرسی کل کشور خبر داد که «فعلا افزایش قیمت‌های خودرو متوقف است.» ایران‌خودرو در حالی اقدام به به‌روزرسانی قیمت محصولات تولیدی خود کرده که بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» از ۲۶ مدل خودروی به نمایش درآمده در این فهرست، از رشد به‌طور میانگین ۴۹.۱‌درصدی حکایت دارد، بااین‌حال در گزارشی با عنوان «قیمت‌های جدید ایران‌خودرو» که توسط روزنامه…
  • تعرفه واردات خودروهای اروپایی به هند کاهش‌یافت؛

    روزنامه شماره ۶۴۹۸

     فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند

    دنیای‌اقتصاد: اتحادیه اروپا و هند روز سه‌شنبه به توافق تجاری‌‌ دست‌یافتند که بر اساس آن، تعرفه واردات خودروهای ساخت اروپا به بازار هند از سطوح بسیار بالای پیشین که در برخی موارد تا ۱۱۰‌درصد می‌رسید ‌به ۱۰‌درصد کاهش می‌یابد؛ توافقی که بزرگ‌ترین گشایش تعرفه‌ای هند در صنعت خودرو محسوب می‌شود. این توافق دسترسی برندهایی مانند فولکس‌واگن و رنو را به سومین بازار بزرگ خودروی جهان تسهیل می‌کند، با این‌حال داده‌ها و اظهارنظرهای کارشناسی نشان می‌دهد؛ حتی با این کاهش چشمگیر تعرفه‌ها، مسیر خودروسازان…
    سه‌شنبه، ۰۷ بهمن ۱۴۰۴
  • جایگزینی ۷۳‌هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده

    خبر‌‌گزاری صداوسیما: رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو) گفت: سال‌گذشته حدود ۸‌هزار دستگاه جایگزین شد، اما امسال این عدد از ۷۳‌هزار دستگاه عبور کرده‌است.فرشاد مقیمی درخصوص آخرین وضعیت اسقاط و جایگزینی خودرو‌‌‌‌‌های فرسوده گفت: در زمینه اسقاط خودرو، تاکنون از مرز ۱۹۰‌هزار دستگاه عبور کرده‌‌‌‌‌ایم.معاون وزیر صمت ادامه‌داد: همچنین در بخش جایگزینی خودرو‌‌‌‌‌های فرسوده، تحولات رخ‌‌‌‌‌داده در سال‌۱۴۰۴ در مقایسه با سال‌گذشته بسیار چشمگیر و قابل‌توجه بوده‌است؛ به‌طوری‌که در سال‌گذشته حدود…
    دوشنبه، ۰۶ بهمن ۱۴۰۴
  • کدام خودروها ‌بار مالی خودروسازان را سنگین‏‏‏‏‌تر کرده‌اند؟

    روزنامه شماره ۶۴۹۶

    معمای زیان خودروسازی

    دنیای اقتصاد: زیان تولید در صنعت خودروی ایران دیگر یک مشکل مقطعی نیست، بلکه به بخشی جدایی‌‌‌‌‌ناپذیر از این صنعت تبدیل شده‌است. خودروسازان بزرگ کشور، با وجود افزایش‌‌‌‌‌های چندباره قیمت خودرو در سال‌جاری، در برخی از محصولات تولیدی خود همچنان با زیاندهی روبه‌رو هستند. این زیان به‌ویژه در خودروهای کوچک و میان‌‌‌‌‌رده دیده می‌شود به‌طوری‌که خودروهای یادشده به‌جای سوددهی،‌ بار مالی بر شرکت‌ها تحمیل می‌کنند. بر این اساس تازه‌‌‌‌‌ترین صورت‌های مالی تولید‌کنندگان که به بورس ارائه دادند نشان می‌دهد؛ سه خودروساز…
    یکشنبه، ۰۵ بهمن ۱۴۰۴
  • برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان

    دنیای‌اقتصاد: دو خودروساز بزرگ کشور در صورت‌های مالی ۹‌ماهه خود که در سامانه کدال منتشر شده‌است، پیش‌بینی کرده‌اند؛ در سه ماه زمستان ۱۹۹‌هزار دستگاه خودروی سواری را به تولید خواهند رساند. در این بین ایران‌خودرو انتظار کاهش سرعت تولید سواری‌‌‌‌‌ها در زمستان را دارد اما در اتفاقی عجیب سایپا جهش در تولید سواری‌‌‌‌‌ها را برآورد ‌کرده است.‌
    شنبه، ۰۴ بهمن ۱۴۰۴
  • صورت‌های مالی غیر‌تلفیقی خودروسازان در ۹ماه امسال بررسی شد

    روزنامه شماره ۶۴۹۴

    کارنامه زیان انباشته خودروسازان

    دنیای اقتصاد: بررسی صورت‌های مالی ۹ماهه غیرتلفیقی نشان می‌دهد، مجموع زیان‌های عملیاتی ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو ۳۲درصد کاهش یافته و در پاییز رشد زیان انباشته متوقف شده است. این ثبات عمدتا ناشی از کاهش زیان انباشته ایران‌خودرو است؛ درحالی‌که سایپا سود عملیاتی را ثبت کرده و پارس‌خودرو بیشترین رشد زیان را به خود اختصاص داده است.
    جمعه، ۰۳ بهمن ۱۴۰۴
  • تاکید دوباره شورای رقابت بر محدودیت‌های بخش تقاضا؛

    روزنامه شماره ۶۴۹۳

    بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری

    دنیای اقتصاد: رفتار شورای رقابت در سال جاری بیش از هر زمان دیگری به سیاست «یک بام و دو هوا» در قیمت‌گذاری خودرو شباهت پیدا کرده است. شورایی که در مردادماه امسال و با صدور مصوبه شماره ۷۷۸ مورخ ۲۵مرداد ۱۴۰۴، به‌طور رسمی از فرآیند قیمت‌گذاری خودرو اعلام کناره‌گیری کرد و مسوولیت تعیین قیمت را به خودروسازان با نظارت پسینی سازمان حمایت سپرد، حالا دوباره در قامت بازیگری مداخله‌گر ظاهر شده؛ آن هم نه با تصمیمی تازه یا چارچوبی شفاف، بلکه با بازنشر و تکرار محدودیت‌هایی که پیش‌تر نیز وجود داشتند.
    چهارشنبه، ۰۱ بهمن ۱۴۰۴
  • پکن و اتاوا روی کاهش تعرفه خودرو توافق کردند؛

    روزنامه شماره ۶۴۹۲

    تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا

    دنیای اقتصاد: بر اساس توافقی که هفته گذشته اعلام شد، کانادا از این پس اجازه خواهد داد سالانه تا ۴۹‌هزار دستگاه خودروی تولید چین با تعرفه‌‌‌‌ای معادل ۶.۱‌درصد وارد این کشور شود. این تغییر در مقایسه با تعرفه ۱۰۰‌درصدی پیشین، چرخشی اساسی در سیاست تجاری کانادا به‌شمار می‌رود. مارک کارنی، نخست‌‌‌‌وزیر کانادا، اعلام‌کرده است که این سهمیه وارداتی می‌تواند طی پنج سال‌آینده افزایش یابد و به حدود ۷۰‌هزار دستگاه در سال ‌برسد؛ موضوعی که سیگنالی مثبت به خودروسازان خارجی و به‌ویژه شرکت‌هایی ارسال می‌کند که…