شماره روزنامه ۶۶۷۶
|
Search Icon

خودروسازان

خودروسازان

    یکشنبه، ۱۲ مهر ۱۴۰۵

  • نسبت تولید خودرو به کارکنان ایران‌خودرو و سایپا بررسی شد

    روزنامه شماره ۶۶۷۳

     هر کارمند ایران‌خودرو و سایپا چند خودرو تولید می‌کند؟

    دنیای اقتصاد: بررسی نسبت تولید خودرو به تعداد کارکنان در دو خودروساز بزرگ کشور نشان می‌دهد فاصله معناداری میان بهره‌وری نیروی انسانی ایران‌خودرو و سایپا با برخی خودروسازان بزرگ جهان وجود دارد، فاصله‌ای که در سال ۱۴۰۴ و همزمان با تغییرات قابل‌توجه در تیراژ تولید دو شرکت، بیش از گذشته خود را نشان داده است.
    شنبه، ۱۱ مهر ۱۴۰۵
  • روزنامه شماره ۶۶۷۲

    تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد

    دنیای اقتصاد: بارش‌های موسمی شدید طی هفته گذشته در تایلند، به بحرانی در زنجیره تامین صنعت خودروی این کشور تبدیل شده است. به گزارش ایسنا، سیلاب‌های گسترده در بانکوک و استان‌های کلیدی صنعتی از جمله «رایونگ»، «چاشوئنگ‌سائو» و «چون‌بوری»، علاوه بر آسیب مستقیم به برخی کارخانه‌های تولید قطعات، با ایجاد اختلال در شبکه‌های لجستیکی و دشواری در رفت‌وآمد نیروی کار، خودروسازان بزرگ را ناگزیر به توقف موقت فعالیت‌های تولیدی کرده است.
    جمعه، ۱۰ مهر ۱۴۰۵

  • چرا ایران‌خودرو و سایپا دوباره تحریم شدند؟

    روزنامه شماره ۶۶۷۱

    نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو

    دنیای اقتصاد: وزارت خزانه‌داری آمریکا در تازه‌ترین بسته تحریمی خود، هفت شرکت ایرانی فعال در صنعت خودرو و پنج شرکت خارجی تامین‌کننده قطعات این صنعت را در فهرست تحریم‌ها قرار داد. ایران‌خودرو، سایپا، ایران‌خودرو دیزل، پارس‌خودرو، زامیاد، نیرو موتور شیراز و نیرو موتور دماوند، هفت شرکت ایرانی هدف این تحریم‌ها هستند. در کنار آنها نیز شرکت‌های گلدن موتورسایکل اینترنشنال در اندونزی، اینتگریتد اتو پارتس در امارات، تروی تریدینگ در ترکیه و دو شرکت هسنبرگ و تانکس گلوبال تریدینگ در هنگ‌کنگ تحریم شده‌اند. خزانه‌داری…
    دوشنبه، ۰۶ مهر ۱۴۰۵

  • «دنیای اقتصاد» چشم‌انداز تولید مونتاژی‌ها و واردات خودرو را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۶۶۶۸

    خودروهای خارجی در نیمه دوم سال

    دنیای اقتصاد: چشم‌انداز تولید مونتاژی‌ها و واردات خودرو در نیمه دوم سال در شرایطی ترسیم می‌شود که هر دو بخش با محدودیت‌هایی اثرگذار بر عرضه مواجه هستند. افت تولید مونتاژی‌ها در پی اختلال در تامین قطعات در کنار محدودیت دسترسی به ارز و افزایش هزینه‌های لجستیک، سمت عرضه را با چالش مواجه خواهد کرد.

  • از توسعه زیرساخت شارژ تا زنجیره ارزش خودروهای برقی

    روزنامه شماره ۶۶۶۷

    نوسازی ۳۰ درصد ناوگان تاکسیرانی کیش، رویکرد یکپارچه در توسعه حمل و نقل

    با تحویل ۱۷۰ دستگاه خودرو در طرح نوسازی تاکسیرانی کیش، گام بلندی در جهت نوسازی معادل نزدیک به ۳۰ درصد از ناوگان ۶۰۰ دستگاهی جزیره برداشته شد. این پروژه کلیدی با تأمین مالی متکی بر منابع داخلی گروه یگانه‌اندیش سرمایه به سرانجام رسیده است. طرحی که در بستر زنجیره‌ای به هم‌پیوسته از تأمین خودرو، تاکسیرانی اختصاصی، ایجاد شبکه شارژ و ارائه خدمات فنی مهندسی شکل گرفته تا ضمن ارتقای کیفیت حمل‌ونقل عمومی، بستر گسترش استفاده از خودروهای پاک را در کیش هموار سازد. سمیرا منصوری، مدیرعامل گروه یگانه‌اندیش…

  • هزینه پنهان قیمت‌گذاری دستوری؛ از زیان ۱۰میلیارد دلاری تا رانت ۵۵۰ همتی

    قیمت‌گذاری دستوری خودرو طی سال‌های گذشته نه‌تنها به زیان خودروسازان، بلکه به شکل‌گیری شکاف گسترده میان قیمت کارخانه و بازار و انتقال منابع به زنجیره واسطه‌گری منجر شده است. برآوردهای مختلف فعالان و کارشناسان صنعت خودرو نشان می‌دهد ابعاد این زیان در صورت محاسبه دلاری و در طول زمان، به چندین میلیارد دلار می‌رسد.
    یکشنبه، ۰۵ مهر ۱۴۰۵
  • روزنامه شماره ۶۶۶۷

    آمریکا استانداردهای مصرف سوخت خودرو را کاهش می‌دهد

    دنیای اقتصاد: وزارت حمل‌ونقل آمریکا استانداردهای مصرف سوخت خودروهای سواری و پیکاپ‌تراک‌ها را تا سال ۲۰۳۱ کاهش می‌دهد؛ اقدامی که سیاست دولت بایدن برای ترغیب خودروسازان به تولید خودروهای برقی را معکوس می‌کند. به گزارش ایسنا، دونالد ترامپ گفته است این تغییرات به کاهش قیمت خودروهای جدید می‌انجامد، اما برآوردهای وزارت حمل‌ونقل نشان می‌دهد که در بلندمدت، مصرف سوخت و انتشار دی‌اکسیدکربن افزایش خواهد یافت.
    شنبه، ۰۴ مهر ۱۴۰۵

  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۶۶۶

    ورود بازار خودرو به فاز انتظار

    دنیای اقتصاد: بررسی قیمت بازار خودروهای داخلی در یک هفته اخیر از ثبات نسبی بهای محصولات خودروسازان حکایت دارد. بر این اساس، بررسی قیمت ۱۰ محصول پرتیراژ داخلی در فاصله ۲۸شهریورماه تا روز گذشته نشان می‌دهد بهای این خودروها به‌طور میانگین تنها ۰.۱درصد افزایش یافته است.
    یکشنبه، ۲۹ شهریور ۱۴۰۵

  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۶۶۱

    از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟

    دنیای اقتصاد: واگذاری سهام سایپا در شرایطی وارد مرحله تازه‌ای شده که ظاهرا آزادسازی کامل وثایق مربوط به سهام تودلی این شرکت انجام شده است؛ اقدامی که می‌تواند یکی از موانع مهم پیش‌ روی تعیین تکلیف سهام سایپا را برطرف کرده و مسیر واگذاری این خودروساز را یک گام دیگر به جلو ببرد. با این حال، همچنان نحوه عرضه سهام، ساختار مالکیت پس از واگذاری و ترکیب احتمالی خریداران، مهم‌ترین پرسش‌های مطرح درباره آینده این واگذاری است.
    سه‌شنبه، ۲۴ شهریور ۱۴۰۵

  • فعالان بازار درباره ریسک قراردادهای ۹۰ و ۱۲۰ روزه هشدار می‌دهند

    روزنامه شماره ۶۶۵۷

     خودروهای وارداتی در صف تحویل؟

    دنیای اقتصاد: معوقات خودروسازان در تحویل محصولات داخلی و مونتاژی به دلیل دشواری تامین قطعه و طولانی شدن مسیر واردات کالا، حالا نگرانی‌ها درباره آینده واردات خودرو را نیز افزایش داده است. فعالان صنعت خودرو از اختلال در تامین قطعات مورد نیاز تولید به دلیل شرایط جنگی، تخریب بخشی از زیرساخت‌های بندری و افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل و واردات می‌گویند؛ شرایطی که به گفته آنها، ورود برخی قطعات را با تاخیرهای طولانی مواجه کرده است. حالا این پرسش برای متقاضیان خودروهای وارداتی مطرح است که وقتی تامین قطعات تولید داخل با…
    شنبه، ۲۱ شهریور ۱۴۰۵

  • افت تولید خصوصی‌ها تمرکز بازار را افزایش داد؛

    روزنامه شماره ۶۶۵۴

     کاهش رقابت در بازار خودرو

    دنیای اقتصاد: بازار خودروی ایران در شرایطی طی سال‌های اخیر به سمت حضور پررنگ‌تر بازیگران جدید حرکت کرده بود که تازه‌ترین تصویر از ساختار این بازار، از تغییر مسیر حکایت دارد. داده‌های مربوط به میزان تمرکز بازار خودروهای سواری نشان می‌دهد پس از چند سال کاهش تدریجی تمرکز و افزایش نقش خودروسازان خصوصی و مونتاژکاران، این روند در سال ۱۴۰۴ معکوس شده است؛ اتفاقی که همزمانی آن با افت تولید محصولات مونتاژی می‌تواند زنگ خطری برای کاهش رقابت و بازگشت بازار به ساختار سنتی‌تر باشد.

  • با آغاز ثبت‌نام‌ها صورت گرفت؛

    روزنامه شماره ۶۶۵۴

    بازگشت تقاضای ‌میلیونی به طرح‌ فروش خودرو

    دنیای اقتصاد: چهاردهمین دوره عرضه خودرو ایران‌خودرو در شرایطی با استقبال بیش از ۲‌میلیون و ۲۸۰هزار متقاضی به پایان رسید که افزایش قیمت خودرو در بازار، بار دیگر توجه خریداران را به طرح‌های فروش خودروسازان جلب کرده است. در این دوره، متقاضیان عادی، مشمولان طرح جوانی جمعیت و متقاضیان جایگزینی خودروهای فرسوده برای خرید ۲۵هزار و ۲۰۰دستگاه خودرو با یکدیگر رقابت کردند؛ رقابتی که در بخش عادی، شانس برنده شدن را به حدود یک در ۲۷۵ رساند.
    سه‌شنبه، ۱۷ شهریور ۱۴۰۵

  • با وجود کاهش سرعت رشد؛

    روزنامه شماره ۶۶۵۱

    صادرات خودروی چین اوج گرفت

    دنیای اقتصاد: صادرات خودروهای سواری چین در ماه اوت با وجود کاهش سرعت رشد، همچنان روندی قوی را حفظ کرد؛ به‌گونه‌ای که خودروسازانی مانند بی‌وای‌دی رکوردهای جدیدی در این زمینه ثبت کردند.همین موضوع ضعف بازار داخلی را که برای یازدهمین ماه متوالی با افت مواجه شده بود، جبران کرد.
    شنبه، ۱۴ شهریور ۱۴۰۵

  • چرا هزینه سیاست‌های دولت به فاکتور خرید خودرو منتقل می‌شود؟

    روزنامه شماره ۶۶۴۸

    قبض سیاستگذاری خودرو

    دنیای اقتصاد: قیمت خودرو تنها از هزینه فولاد، قطعه، ارز و دستمزد تاثیر نمی‌گیرد؛ بخشی از بهای خودرو، صورت‌حساب سیاست‌های دولت از اسقاط خودروهای فرسوده گرفته تا سیاست‌های حمایتی است.

  • در پنج‌ماه امسال رقم خورد؛

    روزنامه شماره ۶۶۴۸

    افت ۳۰ درصدی فروش خودروسازان

    دنیای اقتصاد: آمار فروش پنج‌ماهه خودروسازان حکایت از افت ۳۰.۴درصدی دارد. به نظر می‌رسد کاهش فروش سه خودروساز بزرگ کشور تحت‌تاثیر افت تولید پنج‌ماهه امسال به میزان ۲۹درصد قرار گرفته است. فروش ماهانه خودرو اما با رشد محدود ۸درصدی مواجه شده است. البته در حالی فروش در مردادماه افزایشی بوده که بخش قابل‌توجهی از آن ناشی از رشد حدود ۲۲۹درصدی فروش خودرو توسط شرکت پارس‌خودرو بوده است.

  • تعیین‌تکلیف قراردادهای پیش‌فروش خودرو

    روزنامه شماره ۶۶۴۸

    با رأی دیوان عدالت

    دنیای اقتصاد: هیات عمومی دیوان عدالت اداری پس از ابطال مصوبه ۴۷۳ شورای رقابت و ایجاد ابهام درباره وضعیت قراردادهای پیش‌فروش قبلی، با اعمال ماده ۹۱ قانون دیوان، اعلام کرد قراردادهای منعقدشده پیش از ۳۰ تیر ۱۴۰۵ مشمول آثار ابطال این مصوبه نمی‌شوند.
    سه‌شنبه، ۱۰ شهریور ۱۴۰۵

  • افت تولید از خودروسازان بزرگ به بخش مونتاژی رسید؛

    روزنامه شماره ۶۶۴۵

     سقوط تولید در خودروسازی خصوصی

    دنیای اقتصاد: افت تولید خودرو در مردادماه تنها به سه خودروساز بزرگ کشور محدود نماند و خودروسازان بخش خصوصی نیز ماه سختی را پشت سر گذاشتند. آمار تولید مردادماه نشان می‌دهد بخش قابل‌توجهی از مونتاژکاران و خودروسازان خصوصی با افت‌های سنگین و بعضا بی‌سابقه در تیراژ مواجه شده‌اند؛ افت‌هایی که در برخی شرکت‌ها از مرز ۹۰درصد نیز عبور کرده و حتی یک خودروساز خصوصی در مردادماه هیچ تولیدی به ثبت نرسانده است. بر این اساس، تصویر تولید در بخش خصوصی نیز هم‌راستا با خودروسازان بزرگ، از تعمیق رکود در صنعت خودرو حکایت دارد؛…

  • برندگان و بازندگان اقتصادی جنگ ایران/ فقرای جهان در معرض خطرند!/ شرکت‌های هواپیمایی و خودروسازان دچار آسیب‌های جدی شده‌‌اند

    اقتصادنیوز: در حالی که شرکت‌های هواپیمایی و خودروسازان دچار آسیب‌های جدی شده‌‌اند، بانک‌ها و شرکت‌های انرژی سودهای کلانی به دست آورده‌اند.
    یکشنبه، ۰۸ شهریور ۱۴۰۵

  • وزیر صمت اعلام کرد؛

    روزنامه شماره ۶۶۴۳

    هدف‌گذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها 

    دنیای اقتصاد: وزیر صنعت، معدن و تجارت از هدف‌گذاری مصرف پنج لیتر بنزین در هر ۱۰۰کیلومتر برای خودروها خبر داد. به گزارش ایسنا، محمد اتابک، با اشاره به اقدامات انجام‌شده برای کاهش مصرف سوخت خودروها، افزود: در‌حال‌حاضر روی دو نوع موتور، شامل موتورهای هیبریدی و برقی، کار می‌شود و امیدواریم این موتورها به نقطه‌ای برسند که میزان مصرف بنزینی مدنظر رئیس‌جمهوری محقق شود. وی ادامه داد: هم‌اکنون فاصله با این هدف‌گذاری کم است، اما باید در این زمینه بیشتر کار کنیم. مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهوری، کاهش مصرف…
    سه‌شنبه، ۰۳ شهریور ۱۴۰۵
  • روزنامه شماره ۶۶۴۰

    تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا

    دنیای اقتصاد: تهدید ترامپ، مبنی بر اعمال تعرفه ۵۰درصدی بر تمام خودروهای وارداتی از کانادا، جدیدترین اقدام برای متزلزل کردن صنعتی است که از زمان بازگشت او به کاخ سفید، متحمل تغییر قوانین تجاری شده است. به گزارش ایسنا و به نقل از شبکه سی‌ان‌ان، دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، طرح‌های مربوط به تعرفه خودرو را بامداد دوشنبه، هم‌زمان با تشدید تنش‌های تجاری میان این دو همسایه، اعلام کرد.
    جمعه، ۳۰ مرداد ۱۴۰۵

  • شامخ تیرماه بررسی شد؛

    روزنامه شماره ۶۶۳۶

    رونق شکننده صنعت خودرو

    دنیای اقتصاد: شامخ گروه خودرو در تیرماه با ثبت ۵۹.۱ واحد همچنان بالاتر از مرز رکود ایستاده است. با این حال نسبت به خردادماه ۳.۱واحد کاهش یافته است. افت این شاخص در کنار سقوط انتظارات تولید آینده به ۴۵واحد، کاهش موجودی مواد اولیه و تداوم فشار هزینه‌ای، از شکنندگی رونق صنعت خودرو حکایت دارد.
    چهارشنبه، ۲۸ مرداد ۱۴۰۵

  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۵۷۷

    تویوتا در مسیر پوست‌اندازی

    دنیای اقتصاد: تویوتا، بزرگ‌ترین خودروساز جهان، با فشاری فزاینده برای همگام‌شدن با صنعتی روبه‌رو است که با شتابی شگرف دگرگون می‌شود. این غول خودروسازی ژاپن برای دهه‌ها پیروزی و پیشگامی خود را بر پایه‌های استواری چون «بهبود پیوسته»، «بهره‌وری تولید» و «اطمینان‌پذیری و دوام» بنا نهاده بود.
    سه‌شنبه، ۲۷ مرداد ۱۴۰۵

  • «دنیای اقتصاد» بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۶۳۴

     خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات»

    دنیای اقتصاد: در شرایطی که خودروسازان داخلی نسبت به توسعه تردد خودروهای خارجی در مناطق آزاد و تمدید مجوزهای آن ابراز مخالفت کرده‌اند، پلیس راهور فراجا از سازوکاری خبر داده که می‌تواند حضور خودروهای خارجی در این مناطق را از یک تردد کوتاه‌مدت به حضور بلندمدت تبدیل کند.
    یکشنبه، ۲۵ مرداد ۱۴۰۵

  • قیمت تمام‌شده برای خودروسازان در بهار امسال ۴۰.۸ درصد افزایش یافت

    روزنامه شماره ۶۶۳۲

    جهش تورم در خط تولید خودرو

    دنیای اقتصاد: تورم تولیدکننده خودرو در بهار امسال در حالی شتاب گرفت که تورم فصلی این بخش با ۲۳ واحد درصد افزایش نسبت به سه‌ماه زمستان ۱۴۰۴ به ۴۰.۸ درصد و تورم نقطه‌به‌نقطه با ۵۱.۵واحد درصد رشد به ۹۴.۹ درصد رسید. این جهش در حالی رخ داد که قیمت کارخانه‌ای خودروها با تاخیر اصلاح شد.

  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۶۳۲

    معطلی در صف خدمات پس از فروش

    دنیای اقتصاد: بازار خودروی ایران بار دیگر با موج جدیدی از کمبود قطعات و تاخیر در ارائه خدمات پس از فروش و ایجاد صف های طولانی برای دریافت این خدمات مواجه شده است. این مساله به‌ویژه در حوزه خودروهای وارداتی فراگیر شده؛ حال آنکه بازار خودروهای داخلی نیز در این زمینه وضعیت مطلوبی ندارد.

  • سومین خودروساز کشور، جایگاه تولید خود را حفظ کرد

    روزنامه شماره ۶۶۳۲

    ایگل؛ پرچمدار تازه کرمان موتور

    آمار تجمیعی وزارت صنعت، معدن و تجارت تا پایان تیرماه نشان می‌دهد کرمان موتور و خودروسازان بم در مجموع ۷هزار و ۹۱۸دستگاه خودروی سواری تولید کرده‌اند. در این میان، ۴هزار و ۶۵۹دستگاه مربوط به KMC Eagle بوده است؛ به این ترتیب، ایگل بیش از ۵۸درصد از مجموع تولید این دو شرکت را در چهار ماه نخست سال به خود اختصاص داده است. ایگل در تیرماه نیز با تولید یک‌هزار و ۷۷۱دستگاه، بالاترین تیراژ ماهانه خود در چهار ماه نخست سال را ثبت کرده است. تولید این خودرو در مدت مشابه سال گذشته ۹۸۷ دستگاه بود که در چهار…
  • روزنامه شماره ۶۶۳۲

    بورس اروپا؛ فرصتی که دیده نمی‌شود

    بازار سهام اروپا که سال‌ها زیر سایه بورس آمریکا قرار داشت، در سال ۲۰۲۶ عملکردی قابل‌توجه داشته و توجه سرمایه‌گذاران را بیش از گذشته به خود جلب کرده است. شاخص استاکس ۶۰۰ که عملکرد ۶۰۰ شرکت بزرگ، متوسط و کوچک در ۱۷ کشور اروپایی را دنبال می‌کند، از ابتدای سال حدود ۱۰ درصد رشد کرده است. این رقم اندکی پایین‌تر از رشد ۱۳.۵ درصدی شاخص اصلی بازار آمریکا است، اما فاصله آن‌قدر زیاد نیست که بتوان بازار اروپا را کم‌رمق دانست.

تازه‌های سایت خوان