خودروسازان

فارس: معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت که یکی از شیوه‌های ما برای پرداخت مطالبات قطعه‌سازان توسط خودروسازان، عرضه خودرو با قیمت ۵ درصد زیر نرخ بازار بود تا از محل درآمد حاصل از آن، خودروسازان بخشی از مطالبات قطعه‌سازان را بپردازند، اما‌ این طرح اثر منفی بر بازار گذاشت، بنابراین مسکوت ماند.

دنیای اقتصاد-گروه خودرو: طبق توافق «صمت» و خودروسازان، قیمت خودروها از این پس طبق فرمول «هزینه تولید به علاوه ۲.۵درصد سود» محاسبه خواهد شد. محاسبات «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد با اعمال فرمول جدید، قیمت کارخانه‌ای خودرو در اوایل سال۱۴۰۳ به‌طور میانگین ۵۰میلیون تومان افزایش می‌یابد.

دنیای اقتصاد: پرونده فروش ۱۲۰هزار دستگاه خودرو در حاشیه بازار در حالی همچنان باز است که هر روز ابهامی جدید به آن اضافه می‌شود و مشخص نیست بالاخره این فروش انجام می‌شود یا منتفی خواهد شد. طبق صورت‌‌جلسه‌ای که توسط وزارت صمت، خودروسازان و قطعه‌سازان به امضا رسیده، بنا شده خودروسازان ۱۲۰هزار دستگاه از محصولات مازاد خود را در حاشیه بازار (با قیمتی معادل پنج‌درصد زیر نرخ بازار) به فروش برسانند. با‌این‌حال شورای رقابت ظاهرا موافق این طرح نیست و گفته می‌شود مفاد صورت‌جلسه موردنظر ضمانت اجرایی ندارد. در واقع اگر…

اکوایران: الزام وجود رقابت در اقتصاد موردی است که سالهاست اقتصاددانان ایرانی آنرا فریاد می‌زنند. یکی از کم رقابت‌ترین بازارها در ایران بازار خودرو است. برای درک بهتر لزوم وجود رقابت بد نیست به حاصل رقابت دو غول خودروسازی خودروهای برقی یعنی تسلا و بی وای دی بیاندازیم.

دنیای اقتصاد: تولید اولین خودروی برقی در کشور توسط یک خودروساز خصوصی کلید خورد. بدین ترتیب با تحویل نخستین خودروی تمام‌برقی تولید داخل با پلاک ملی به تاکسیرانی، اولین گام عرضه برقی‌ها با همکاری چینی‌ها در ایران برداشته شد. بر این اساس روز گذشته مراسمی برای رونمایی از اولین خودروی برقی تولید داخل برگزار شد. در این مراسم، ۸۸ دستگاه آریزو ۵ ev که اولین سری تحویل این خودروهاست، به ناوگان حمل‌ونقل عمومی کشور تاکسیرانی تحویل داده شد. بنابراین آریزو ۵ اولین خودروی برقی خواهد بود که به عنوان تاکسی در خیابان‌های…

دنیای اقتصاد: سامانه یکپارچه خودرو از امروز برای عرضه محصول جدید و پر شدن ظرفیت‌های خالی موجود برخی خودروسازان تا چهارشنبه باز خواهد بود. خودروهای عرضه‌شده در این مرحله، با توجه به اعلام شرکت‌های ایران‌خودرو (Haima ۷x)، آرین پارس (Lamari EAMA)، کرمان موتور (JAC j۴، JAC S۳، KMC X۵)، ایلیا (Dayun Y۷) و سانیار موتور پارسیان (Tigard X۳۵) است که امکان فروش فوق‌العاده محصولات با تحویل حداکثر سه‌ماهه امکان‌پذیر خواهد بود.

دنیای اقتصاد- عباس بیات: تا قبل از سال ۹۷ که برجام پابرجا بود و ایران هنوز در فاز تحریم شدید بین‏‏‌المللی قرار نگرفته بود، وضعیت خودروسازان متعادل بود. با اعمال تحریم، دولت به بهانه حمایت از تولید ملی جلوی واردات خودرو را گرفت و این امر به ایجاد انحصار بی‌سابقه برای خودروسازان داخلی منجر شد و تمامی مشکلات از همین‌جا آغاز شد. دو عامل ایجاد بحران فعلی خودرو در ایران عبارتند از: تبعیت نکردن سیاستگذاران از الگوهای موفق خارجی و وجود ذی‏‏‌نفعان اندک این بازار که در شرایط تحریمی و اقتصاد دستوری سودهای کلان یک‌شبه به جیب…

دنیای اقتصاد: در‌حالی‌که اکثر خودروسازان بر تولید و عرضه خودروهای برقی ارزان‌قیمت تمرکز دارند، اما در برخی بازارها نظیر آمریکا شاهد عرضه خودروهای الکتریکی بسیار گران‌قیمت هستیم؛ خودروهایی که از امکانات پیشرفته، شتاب زیاد و برد بالایی بهره می‌برند و در قالب یک خودروی لوکس به فروش می‌رسند.

دنیای اقتصاد: در ماه نوامبر، مجموع فروش خودروهای فورد و لینکلن در ایالات متحده به ۱۴۵هزار و ۵۵۹ دستگاه رسید (افت ۰.۵درصدی نسبت به سال گذشته)، در‌حالی‌که نتیجه سالانه تا به امروز مثبت بوده و به بیش از ۱.۸میلیون دستگاه (۷درصد افزایش نسبت به سال گذشته) رسیده است.

ایسنا: شرکت خودروسازی تسلا فناوری ۴۸ولتی را که فرمان سایبرتراک از آن استفاده می‌کند در اقدامی ناباورانه در دسترس عموم قرار داد. به گزارش آی‌ای، تسلا کاری غیرقابل‌تصور انجام داده است. این شرکت راهنمای فناوری ۴۸ولتی خود را رایگان در اختیار سایر شرکت‌های خودروسازی دیگر قرار داده است. راهنمای این فناوری که مزایا و پیچیدگی‌های این فناوری پیشرفته را توضیح می‌دهد، مستقیما برای مدیران عامل سایر شرکت‌های خودروسازی ارسال شده است.

تسنیم: مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صمت گفت: تاکنون از ۲۲ شرکت، ۱۴ شرکت خودرویی به سامانه جامع خدمات پس از فروش متصل شده‌اند و هنوز دو شرکت بزرگ خودروساز کشور به این سامانه متصل نشده‌اند. مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صمت گفت: تاکنون از ۲۲شرکت، ۱۴ شرکت خودرویی به سامانه جامع خدمات پس از فروش متصل شده‌اند و بقیه شرکت‌ها طبق قانون بودجه ۱۴۰۲ تا پایان آذرماه فرصت دارند تا به استعلام‌های مربوط به خدمات پس از فروش در سامانه جامع خدمات پاسخ دهند.

ایسنا: خودروی مسکویچ روسیه برای اولین بار در ۱۰ برند پرفروش قرار گرفت.بر اساس داده‌های آژانس تحلیلی روسی Autostat، خودروی روسیه مسکویچ متعلق به دوران شوروی برای اولین‌بار در ماه نوامبر وارد فهرست ۱۰ برند پرفروش این کشور شد. فروش خودروهای سواری جدید در ماه نوامبر، در روسیه با ۱۱۳درصد افزایش سالانه، به ۱۰۹هزار و ۷۰۶ دستگاه رسید که نشان‌دهنده بازگشت از رکود ناشی از تحریم‌ها و خروج خودروسازان غربی در سال ۲۰۲۲ است.

رضا محمدی مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران می‌‌‌گوید: شهرداری تهران در نوسازی و مکانیزاسیون ناوگان پسماند شهر تهران به ظرفیت تولیدات داخلی توجه ویژه دارد.مدیرعامل پسماند شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که ظرفیت و توانایی خودروسازان بخش خصوصی در تامین نیاز خدمات شهری را چطور ارزیابی می‌‌‌کنید، گفت: بهمن به خوبی به تعهدات خود در مرحله اول تعهدات عمل کرد و حتی زودتر از زمان قرارداد کامیون‌‌‌ها را تحویل داده است.

دنیای اقتصاد: آمار تولید و فروش خودروسازان در هشت ماه امسال که در سامانه کدال منتشر شده، نشان می‌دهد هر سه خودروساز بزرگ کشور از ابتدای سال جاری تا انتهای آبان‌ماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته میزان فروش کمتری داشته‌‌اند. بر اساس این آمار در هشت ماه سال جاری سه خودروساز بزرگ کشور در مجموع ۶۳۶هزار و ۲۰۹ دستگاه محصول به فروش رسانده‌اند. این در حالی است که این رقم برای مدت مشابه سال گذشته ۷۲۰هزار و ۹۶۱ دستگاه بوده است. بنابراین غول‌‌های خودروسازی ایران در هشت ماه امسال ۸۴‌هزار و ۷۵۲ دستگاه محصول کمتری را به…

ایسنا: تویوتا موتور اعلام کرد تا سال ۲۰۲۶ خط تولید خودروهای برقی باتری‌دار خود را در اروپا به ۶ مدل افزایش خواهد داد و انتظار دارد تا آن زمان این خودروها بیش از ۲۰درصد فروش محصولات جدید در منطقه را تشکیل دهند. بزرگ‌ترین خودروساز جهان در بیانیه‌ای اعلام کرد که انتظار دارد تا سال ۲۰۲۶ سالانه بیش از ۲۵۰هزار خودروی باتری‌دار در اروپا بفروشد، زیرا به دنبال رشد در این بازار است. تویوتا علاوه بر یک خودروی برقی باتری‌دار که در حال حاضر در اروپا به فروش می‌رساند و یک خودروی کامپکت اسپرت (SUV) که در سال گذشته…

دنیای‌اقتصاد: عبدالله سلطانی ثانی از یک سال و نیم قبل مدیرعامل بیمه سیناست و تجربه بیش از ده سال مدیریت درشبکه فروش را در کارنامه دارد. هرچند صنعت بیمه و یا درست‌تر اینکه بیمه مرکزی با خودروسازان همواره برسرپرتفوی خودروهای صفر کیلومتر چالش داشتند و توافقات سندیکایی هم چاره‌ای را حل نکرد، اما سلطانی از گروه‌های صنعتی سایپا و ایران خودرو و شرکت‌های زیرمجموعه‌شان وارد صنعت بیمه شد.

دنیای اقتصاد: گزارش ارائه‌شده از سوی خودروسازان بزرگ کشور به بورس، نشان می‌دهد تولید تجمعی و هشت‌ماهه خودروهای سواری در بخش اصلی صنعت خودرو سرانجام پس از چند ماه رشد منفی شده است؛ با‌این‌حال، آمار منتشره از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، حاکی از رشدی خفیف است.

دنیای‌اقتصاد: ریزش خودروهای تولیدی در آمار ۸‌ماهه، از رویکرد جدید خودروسازان نسبت به تولید محصولات حکایت دارد. طبق گزارشی که وزارت صمت از تولید خودرو در آبان‌ماه امسال منتشر کرده است، ۱۵محصول خودروسازی کشور از خط تولید خارج شدند؛ به‌طوری‌که در شرکت ایران‌خودرو پژو۲۰۶ تیپ ۲، پژو۲۰۷ پانوراما، پژو۲۰۰۸، سمندLX، دنا، رانا، رانا گیربکس ۶دنده، رانا گیربکس ۶دنده AMT، پژو۴۰۵، پژو۴۰۵ دوگانه‌سوز، سورنLX در آبان‌ماه امسال توقف تولید داشتند. در سایت‌های خارجی نیز تولید دنا در عراق‌‌ متوقف شده است.

دنیای اقتصاد: وزارت صنعت، معدن و تجارت در کتابچه طرح تحول صنعت خودرو، قواعد مدنظر جدید خود برای ایجاد کارخانه‌های خودروسازی و همچنین ترکیب سهامداری در شرکت‌های خودرویی را منتشر کرده است. این قواعد البته فعلا قابل‌استناد نیست و وزارت صمت به‌نوعی آنها را پیشنهاد داده تا با جلب نظر نخبگان، آن را نهایی کند. طبق آنچه در این بخش از کتابچه وزارت صمت آمده، صدور جواز تاسیس خودروسازی و تمدید جواز [شرکت‌های موجود] منوط به احراز شرایط و ارائه مدارک و مستندات مختلفی است که موارد مختلفی، از تخصص و سوابق کاری اعضای…

تسنیم: اقدام ایران‌خودرو در الزام مشتریان به تغییر خودرو در حالی انجام می‌شود که خودروسازان باید براساس قانون متعهد به قرارداد خود با مشتری بوده و بهانه‌ای برای عدم تحویل نداشته باشند. عباس علی‌آبادی، وزیر صمت، پیش‌تر اعلام کرده بود، خودروسازان مطلقا طبق قانون حق ندارند خریداران را مجبور به خرید اجباری محصول خود کنند و باید براساس قرارداد عمل کنند. با این وجود، شرکت‌های خودروسازی و به‌ویژه ایران‌خودرو بی‌توجه به این موضوع مشتری را مجبور می‌کنند با پرداخت هزینه‌ای بالاتر خودروهای ارتقایافته را خریداری…

دنیای اقتصاد: سیاستگذار سرانجام «انبوه‌فروشی خودرو» را کنار گذاشت؛ اتفاقی که به نظر می‌رسد در راستای عقب‌نشینی از «فروش دستوری» است. سامانه یکپارچه فروش خودرو اواخر هفته گذشته بار دیگر باز شد و قرار است دیگر بسته نشود و با شرایط جدید میزبان متقاضیان باشد. در مدل جدید، دیگر خبری از فروش‌های میلیونی نیست و گویا شرط بلوکه‌کردن ودیعه نیز حذف شده است.

دنیای اقتصاد: کادیلاک در نمایشگاه خودرو در شهر گوانگژو در چین از یک شاسی‌بلند الکتریکی جدید رونمایی کرد. کادیلاک اپتیک کوچک‌ترین مدل کارخانه آمریکایی خواهد بود و ابتدا در چین و سپس در آمریکای شمالی و احتمالا در اروپا فروخته خواهد شد.

فارس: مدیر سامانه یکپارچه خودرو گفت: تقاضای خودروهای مونتاژی در سامانه یکپارچه کاهش یافت، در نتیجه مونتاژکاران خودرو اقدام به ارائه طرح‌هایی برای جذب مشتری می‌کنند. مهدی تقدسی درباره آخرین وضعیت عرضه و تقاضا در سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی گفت: خودروسازان مونتاژی با توجه به افزایش تولید و تنوع سبد محصولات، ظرفیت خالی برای عرضه دارند. مدیر سامانه یکپارچه خودرو بیان کرد: از میان متقاضیان شرکت کرمان‌موتور فقط ۱۵درصد تکمیل وجه انجام داده و ثبت‌نام خود را تکمیل کرده‌اند و این عدد برای متقاضیان…

دنیای اقتصاد: سرپرست دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت در خصوص آخرین جزئیات از فروش اقساطی خودرو توضیحاتی را ارائه داد. به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، عبدالله توکلی لاهیجانی، سرپرست دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت، درخصوص روش اقساطی خودرو گفت: برخی از خودروسازان این فروش اقساطی را آغاز کرده اند. وی همچنین اظهار کرد: از ابتدای سال تاکنون ما با کاهش قیمت خودرو در بازار مواجه بوده‌ایم، به طوری که قیمت بازار به قیمت کارخانه نزدیک می‌شود، به نوعی خودرو از کالای سرمایه‌ای به سمت خارج شدن می‌رود. توکلی…

دنیای اقتصاد: درحالی‌که خودروسازان بزرگ کشور سال سختی را بابت تخصیص ارز پشت‌سر گذاشته‌اند، طبق اعلام مدیرعامل ایران‌خودرو، بانک مرکزی رویکرد خود را در این ماجرا تغییر داده است، منتها با قید خودروهای برقی.

دنیای اقتصاد: رنو تصاویری از نسل جدید مدل تویینگو منتشر کرده که قرار است سال ۲۰۲۶ به بازار عرضه شود. رنو می‌گوید این خودرو که فقط با موتور الکتریکی تولید خواهد شد، در اروپا طراحی و تولید شده و با قیمتی کمتر از ۲۰هزار یورو (حدود ۲۱هزار دلار) فروخته خواهد شد.

دنیای اقتصاد: در شرایطی که خودروسازان با توجه به بحران‌های مالی روزهای سختی را پشت‌سر می‌گذارند حالا با وعده‌های دور از دسترس و تقریبا ناممکن سیاستگذار در چشم‌انداز صنعت خودرو، مواجه هستند. تولید خودروی برقی، تولید خودروی هوشمند و طراحی پلتفرم بومی محصولات برقی برخی از این وعده‌هایی است که تناسبی با شرایط حاکم بر صنعت خودروی کشور ندارد. حال به نظر می‌رسد سیاستگذاران با پشتوانه چینی‌هاست که چنین وعده‌هایی داده‌اند.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران شروط و برنامه‌‌‌های مدیریت شهری برای تامین سوخت پاک در پایتخت را اعلام کرد.

معاونت علمی فناوری ریاست‌جمهوری: رئیس مرکز مدیریت طرح‌های کلان و پیشران معاونت علمی از انعقاد یک توافق‌نامه برای طراحی یک پلتفرم بومی خودروی الکتریکی با کمک خودروسازان و قطعه‌سازان خبر داد. در بازدیدی که رئیس مرکز مدیریت طرح‌های کلان و پیشران معاونت علمی از یک شرکت خودرویی داشت، توافق‌نامه همکاری برای ایجاد دفتر طراحی خودرو برقی فی‌مابین این مرکز و شرکت ایران‌خودرو منعقد شد.