خودروسازان

مهر: بر اساس آیین‌نامه ماده ۳ قانون ساماندهی صنعت خودرو، خودروسازان موظف شده‌اند بابت تولید خودروهای پرمصرف جریمه پرداخت کنند. عبدالله توکلی لاهیجانی در مصاحبه تلویزیونی اظهار کرد: در آیین‌نامه ماده ۳ قانون ساماندهی صنعت خودرو که اخیرا تصویب شد، خودروسازان موظف شده‌اند بابت تولید خودروهای پرمصرف جریمه پرداخت کنند. مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت افزود: در این آیین‌نامه خودروسازان موظف شدند سبد مصرف سوخت محصولاتشان را به گونه‌ای مدیریت کنند تا در کنار تولید خودروی پرمصرف، یک خودروی کم‌مصرف هم…

ایکوپرس: هم‌زمان با حضور مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در کشور چین، تفاهم‌نامه توسعه همکاری در زمینه طراحی، مهندسی و توسعه محصول بین گروه صنعتی ایران‌خودرو و شرکت LAUNCH چین منعقد شد. براساس این گزارش، توافق یادشده، در ادامه توافقات صورت‌گرفته برای داخلی‌سازی گیربکس دوکلاچه WET-۷DCT و توافق‌نامه توسعه همکاری‌های مشترک با گروه صنعتی دانگ‌فنگ که با حضور وزیر صمت امضا شد، می‌تواند گام بزرگی در ایجاد تحول در ایران‌خودرو باشد.

معاون فروش و بازاریابی فولاد مبارکه در بازدید از خطوط تولید خودروسازی سایپا گفت: راهبرد تولید محصولات جدید در فولاد مبارکه فرصتی برای ارتقای کیفیت خودروسازان است. در ادامه سلسله‌نشست‌های مشترک معاونت فروش شرکت فولاد مبارکه با مشتریان استراتژیک این شرکت، رضا حیدری معاون فروش شرکت فولاد مبارکه از خطوط تولید شرکت سایپا بازدید و در جلسه مشترک با معاونان برنامه‌ریزی و بازرگانی این شرکت تصریح کرد: رویکرد تولید محصولات جدید در فولاد مبارکه فرصت مغتنمی برای ارتقای کیفیت محصولات خودروسازان داخلی است.…

ایرنا: رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: گواهی اسقاط خودروهای سنگین به میزان قابل قبولی صادر شده است و ما به اسقاط خودروهای سنگین به‌‌‌ویژه خودروهای دیزلی شتاب خواهیم داد. مهران سالاریه در گفت‌‌‌وگو با «رادیو اقتصاد» افزود: طبق مصوبه قانونی واردکنندگان خودروهای سنگین کشنده ملزم هستند به ازای واردات هر خودرو، یک خودروی فرسوده را اسقاط و از رده کاری خارج کنند، اما با توجه به هزینه‌های سنگین متحمل بر مالکان خودرو، تصمیم بر این شد که وارد‌کنندگان به ازای واردات دو خودرو، گواهی اسقاط…

فارس: رئیس اتحادیه نمایشگاه‌‌‌داران خودرو با بیان اینکه بازار خودروی کشور مانند چندماه اخیر همچنان در رکود مطلق قرار دارد، گفت: با این حال خودروسازان با کاهش عرضه ‌‌‌و فاکتور نکردن خودرو، مانع کاهش و افت شدید قیمت در بازار شده‌‌‌اند.سعید مؤتمنی اظهار کرد: بازار خودروی کشور همچنان در رکود مطلق قرار دارد که البته قیمت در یک‌ماه گذشته حدود ۲ تا ۳‌درصد افزایش یافته که این موضوع ناشی از نوسانات محدود نرخ ارز بوده است.

دنیای‌اقتصاد: خودروسازان به یمن مجوز افزایش قیمت از سوی شورای رقابت بهار دلچسبی را شروع کردند اما آغاز پاییز برای آنها چندان خوش‌یمن نبود.

دنیای‌اقتصاد: آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد تولید خودروهای تجاری (بدون در نظر گرفتن وانت) در هفت ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد کرده است.

کرمان موتور: فروش اقساطی پیکاپ دودیفرانسیل KMC T۸ کرمان موتور آغاز شد. بر اساس اعلام کرمان موتور این پیکاپ با قیمت یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان به صورت اینترنتی و از طریق سایت customer.kermanmotor.ir به صورت نقدی و اقساطی فروخته می‌شود. فروش این پیکاپ در رنگ‌های سفید، مشکی میکا، قرمز و آبی زنگاری است و تحویل خودرو برای مشتریان در ۴۵ روز کاری آینده از سوی شرکت کرمان موتور انجام خواهد شد. کرمان موتور یکی از خودروسازان بزرگ بخش خصوصی کشور محسوب می‌شود که با شرکت جک چین همکاری مشترک دارد.

دنیای اقتصاد: خودروسازان این روزها در شرایطی محصولات خود را با برچسب‌هایی همچون خودروی «ارتقایافته»، «پلاس» یا «مجهز به استانداردهای ۸۵گانه» عرضه می‌کنند که ظاهرا خودروهای فاقد این برچسب‌ها از خطوط تولید حذف شده‌اند. تغییر قیمت خودرو با برچسب‌های مذکور، از یکسو مسیر انحرافی در قیمت‌گذاری است و از سوی دیگر باعث غافلگیر شدن بسیاری از ثبت‌نام‌کنندگان در دو فروش یکپارچه خودرو شده است. خودروسازان با نوعی شعبده‌بازی به پیش‌خریداران‌ اعلام کردند که امکان تحویل مدل اولیه را ندارند و مدل ارتقایافته را با قیمت بسیار…

ایسنا: لوسید قیمت سدان‌های برقی را برای مدت محدود در جنگ قیمت خودروهای برقی کاهش می‌دهد. گروه خودروسازی لوسید، قیمت‌های سدان‌های لوکس ایر خود را در اوایل این هفته برای مدت محدودی قبل از فصل تعطیلات و با توجه به رقابت شدید و کاهش تقاضا برای خودروهای الکتریکی کاهش داد.

تسنیم: مدیر دفتر صنایع خودروی وزارت صمت با بیان اینکه صنعت خودروی ایران رقابت‌پذیر نیست، گفت: خودروسازان باید صاحب پلتفرم باشند و در این زمینه، دانش‌بنیان شدن و نزدیکی صنعت و دانشگاه از اهمیت بالایی برخوردار است.

دنیای اقتصاد: حاشیه سود عملیاتی خودروسازی بی‌ام‌و فراتر از انتظارات بود که با فروش خودروهای تمام الکتریکی حتی با کاهش تقاضا در چین افزایش یافت. به گزارش ایسنا، این شرکت آلمانی اعلام کرد حاشیه سود ۹.۸درصدی را در سه‌ماهه سوم برای تجارت خودروهای لوکس خود ثبت کرده است.

دنیای اقتصاد: افزایش دستمزدها و سایر مزایایی که شرکت‌های خودروساز آمریکایی ارائه خواهند داد، خودروسازان غیراتحادیه‌ای را تحت فشار قرار گذاشته و در این بین، تویوتا را به افزایش دستمزد در تمام تاسیسات خود در ایالات متحده سوق داده است. کریس رینولدز، معاون تویوتا، به آکسیوس گفت: ما برای کارمندان و مشارکت‌هایشان ارزش قائل هستیم و با ارائه بسته‌های جبرانی فوق نشان می‌دهیم که در رقابت جهانی حضور داریم. گزارش ‌های اولیه حاکی از آن است که کارگران بخش تولید تویوتا ۲.۹۴دلار افزایش دستمزد دریافت کرده‌اند و کارگران…

تسنیم: براساس صورت‌جلسه شورای رقابت قرار است شکایات مردم در قیمت و عدم‌عرضه خودرو بررسی می‌شود.شورای رقابت در جلسه ۶۱۷ خود که ۱۶ آبان‌ماه برگزار می‌شود، شکایات مردم از خودروسازان را بررسی خواهد کرد. در صورت‌جلسه شورای رقابت آمده است: تعیین‌تکلیف شکایات واصله خودرو در خصوص قیمت‌های جدید و عدم‌عرضه خودروهای ثبت‌نامی قبلی در این جلسه بررسی می‌شود.

ایسنا: در حالی در فضای مجازی از اجرای مرحله سوم فروش یکپارچه خودروها از اواخر هفته آینده به نقل از مدیر سامانه یکپارچه خودروها صحبت می‌شود که این مقام مسوول این موضوع را رد و تاکید کرده که هنوز زمان عرضه مرحله سوم مشخص نیست.از آخرین ساعات پایانی شب چهارشنبه خبری با عنوان «زمان بازگشایی سامانه یکپارچه خودرو اعلام شد» در فضای مجازی دست به دست شد که براساس آن متنی به نقل از مدیر سامانه یکپارچه فروش خودروها بدین شرح عنوان شده است: «اواخر هفته آینده، سامانه یکپارچه برای عرضه خودروها بازگشایی خواهد شد.…

دنیای اقتصاد: با اعلام قیمت جدید برخی خودروهای داخلی، این پرسش ایجاد شده که مجوز افزایش قیمت از کجا آمده است؟ اواسط هفته جاری بود که لیست قیمت ۱۲ خودروی داخلی اعلام شد و در این فهرست، برخی محصولات با رشد قیمت مواجه شده‌اند. افزایش قیمتی که در این لیست به چشم می‌آید، در مواردی توأم با رشد حتی ۳۰درصدی بوده است. این در حالی است که به نظر می‌رسد قیمت جدید برخی خودروهای حاضر در این لیست از هیچ‌کدام از قواعد و مسیرهای افزایش قیمت پیروی نمی‌کند. از همین رو این شائبه ایجاد شده که خودروسازان به‌صورت زیر‌پوستی…

دنیای اقتصاد: بررسی بازار خودرو طی یک هفته گذشته نشان از افزایش قیمت محدود محصولات داخلی و مونتاژی در بازار خودرو دارد. «دنیای اقتصاد» برای رصد بازار خودرو قیمت ۱۸خودروی داخلی و مونتاژی را از سوم تا دهم آبان‌ماه بررسی کرده است. در این میان بیشتر خودروهای داخلی با رشد قیمت همراه بوده‌اند که البته میزان آن چندان قابل‌توجه نبوده و بین ۳ تا ۱۲میلیون تومان رشد را ثبت کرده‌اند. برخی محصولات مانند ساینا S، کوئیک دنده‌ای R و پژو پارس سال نیز نسبت به هفته گذشته هیچ تغییر قیمتی نداشتند. افزایش قیمت در میان…

دنیای اقتصاد: خودروسازان بزرگ کشور در حالی خواستار افزایش حداقل ۳۵درصدی قیمت محصولات خود شده‌اند که به گفته یک مقام مسوول در شورای رقابت، این نهاد فعلا قصدی مبنی بر تغییر قیمت کارخانه‌ای خودروها ندارد. این مقام مسوول که نخواست نامش شود، در گفت‌و‌گو با «دنیای اقتصاد» گفت: خودروسازان در اوایل سال مجوز افزایش قیمت به طور میانگین ۴۰درصدی محصولاتشان را دریافت کردند و علاوه بر آن، قیمت خودروهای جدید آنها نیز اعلام شد. وی با بیان اینکه خودروهای جدید عملا آپشن‌شده محصولات فعلی هستند، افزود: بنابراین خودروسازان…

دنیای اقتصاد: داده‌های دولتی ژاپن نشان می‌دهد که خودروسازان این کشور تولید داخلی قدرتمندی برای ماه سپتامبر گزارش کرده‌اند و در این بین، تیراژ تویوتا موتور ۱۲.۸درصد و هوندا موتور ۲۴.۲درصد در سال افزایش را نشان می‌دهد. به گزارش ایسنا، داده‌های وزارت اقتصاد، تجارت و صنعت ژاپن نشان داد تولید صنعتی در سپتامبر نسبت به ماه قبل ۰.۲درصد افزایش یافته است.

دنیای‌اقتصاد: شرکت تویوتا اخیرا با افزایش فروش ۸.۳ درصدی در نیمه اول سال مالی ۲۰۲۴، رکورد جدید فروش جهانی را به نام خود ثبت کرده است. اما همزمان، سهمش از بازار آمریکا و چین کاهش یافته. علت، گرایش مردم به خودروهای برقی است. مدتی ا‌‌ست که این شرکت، مثل سایر خودروسازان مطرح جهان درصدد ورود به حوزه تکنولوژی و رقابت با شرکت‌های نوظهوری مثل تسلاست. تویوتا به این منظور در سال ۲۰۲۱ استارت‌آپی راه‌‌اندازی کرد تا نرم‌‌افزاری طراحی کند که پرچمدار صنعت خودرو باشد. اما موفق نشد. برخی شرکت‌های دیگر نیز چنین وضعیتی دارند.…

دنیای اقتصاد: با اعلام آمار تولید سه خودروساز بزرگ کشور به بورس کالا مشخص شد نرخ رشد تیراژ آنها در هفت ماه امسال سقوط کرده است. در غیاب آمار تولید مختص وزارت صنعت، معدن و تجارت، اطلاعات ارائه‌شده به بورس توسط خودروسازان بزرگ، حکایت از رشد تولید خفیف آنها در هفت ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته دارد. خودروسازان در تولید ماهانه نیز رشد کرده‌اند، رشدی که از تیراژ ۷۸هزار و ۲۳۴ دستگاهی آنها در مهرماه حکایت می‌کند. در مقایسه با شهریور، خودروسازان توانسته‌اند تولید ماهانه خود را حدود چهاردرصد بالا ببرند.

تسنیم: نایب‌رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی با ادعای اینکه رویه فعلی قیمت‌گذاری خودرو عاقبت صنعت نساجى و دیگر صنایع ورشکسته را برای خودروسازان رقم خواهد زد، گفت: این مشکل را در دو جلسه شورای امنیت هم مطرح کردیم. امیرحسین جلالی با بیان اینکه زیان خودروسازان به بیش از ۱۵۰هزار میلیارد تومان رسیده است، گفت: این زیان عامل دولتی ماندن خودروسازان و قیمت‌گذاری دستوری است.

دنیای‌اقتصاد: در شرایطی کاتالوگ خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو بارگذاری شده است که مشخصات محصولات مورد نظر از سفارشی بودن این خودروها خبر می‌دهد؛ به‌طوری‌که برخی محصولات نسبت به نمونه جهانی از کمترین آپشن‌های ایمنی و رفاهی برخوردار است. «دنیای‌اقتصاد» مشخصات فنی خودروهای وارداتی و همچنین قیمت آنها را بررسی کرده است.

دنیای اقتصاد: طبق برآورد دو خودروساز بزرگ کشور، تولید آنها در نیمه دوم امسال و نسبت به شش ماه نخست، رشد خواهد کرد، رشدی که البته منجر به تحقق هدف‌گذاری امسال وزارت صمت نخواهد شد. ایران‌خودرو و سایپا در صورت های مالی تلفیقی ارائه‌شده به بورس، برآورد خود از میزان تولید در نیمه نخست امسال را اعلام کرده‌اند. بر این اساس، دو خودروساز بزرگ کشور پیش‌بینی کرده‌اند که کل تولیدشان در نیمه دوم امسال ۵۳۱هزار و ۵۳۴ دستگاه خواهد بود. در صورت تحقق این پیش‌بینی، مجموع تولید ایران‌خودرو و سایپا نسبت به نیمسال نخست ۱۴۰۲ حدود…

دنیای اقتصاد: شرکت خودروسازی پورشه نتایج ۹ماهه خود را مطابق با پیش‌بینی سالانه گزارش کرد، اما هشدار داد که بخش لوکس نیز مانند سایرین از هزینه‌های بالاتر رنج می‌برد و با افزایش نرخ‌های بهره، اعتماد مصرف‌کننده را کاهش داده است.لوتز مشکه، مدیر مالی پورشه، گفت: زنجیره تامین این خودروساز لوکس رو به بهبود بود، اما تورم بالا همراه با اوج سرمایه‌گذاری برای خط تولید محصولات جدید برای عرضه در سال ۲۰۲۴ به معنی بالا بودن هزینه‌ها بود.مشکه گفت: دولت‌ها نرخ‌های بهره را به‌شدت افزایش دادند و این اتفاق وضعیتی را ایجاد…

دنیای اقتصاد: ایلان ماسک، مدیر تسلا، گفته تولید وانت سایبرتراک آن‌قدر پیچیده است که کارخانه با این خودرو «گور خود را کنده است.» به گزارش BBC، تسلا سایبرتراک را چهار سال پیش رونمایی کرد. قرار بود خودرو در سال ۲۰۲۱ با قیمت پایه چهل‌هزار دلار به بازار عرضه شود، اما ظاهر نامتعارف خودرو باعث شد تولیدش بارها به تاخیر بیفتد. قرار است اولین سری خودرو در تعدادی بسیار محدود یک ماه دیگر به مشتریان تحویل داده شود، اما انتظار می‌رود قیمت نهایی بسیار گران‌تر و حدود هشتاد هزار دلار باشد.

فارس: دبیر انجمن قطعه‌سازان کشور گفت: با رفع مشکل نقدینگی قطعه‌سازان، تولید آنها افزایش می‌یابد و افزایش تولید موجب تامین به‌موقع قطعات خودروساز می‌شود. با این شرایط پیش‌بینی می‌شود تیراژ خودروسازان تا ۱۵ روز آینده به ۴۵۰۰ دستگاه در روز برسد. مازیار بیگلو با اشاره به برگزاری جلسه هفته گذشته وزیر صمت با قطعه‌سازان، اظهار کرد: در ۳ ماه گذشته خودروسازان مطالبات سررسیدشده قطعه‌سازان را پرداخت نکرده‌اند؛ بنابراین مشکلات کمبود نقدینگی، قطعه‌سازان را با چالش‌های بسیار زیادی مواجه‌ و وضعیت تولید آنها را…

تسنیم: نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس ضمن انتقاد از تزریق قطره‌چکانی خودروهای وارداتی به بازار گفت: خودروهای وارداتی اکثرا با قیمت‌های علی‌الحساب بالای ۱.۲میلیارد تومانی قیمت‌گذاری شده که با این قیمت‌ها مشکلی از مردم و تقاضای خودرو در بازار حل نخواهد شد. مهدی عسگری درباره ریشه مشکلاتی که در بحث تسریع در واردات خودرو به کشور وجود دارد، گفت: در حوزه خودرو اخیرا با اظهارنظرهای متفاوت و بعضا متناقضی از سوی مسوولان دولتی مواجهیم که نشان از عدم‌یکپارچگی و وحدت رویه در دولت در این حوزه است.

دنیای اقتصاد: وزارت صنعت، معدن و تجارت در شرایطی تولیدحداقل یک‌میلیون و ۷۰۰هزار دستگاهی در خودروسازی کشور را هدف‌گذاری کرده که اظهارات اخیر نفر اول این وزارتخانه نشان می‌دهد هدف موردنظر محقق نخواهد شد. عباس علی‌آبادی، وزیر صمت، اخیرا اعلام کرده «پیش‌بینی می‌شود امسال تولید خودروهای داخلی ۱۴ تا ۲۰درصد رشد داشته باشد». با توجه به اظهارات وی، رشد تولید خودروهای داخلی در سال ۱۴۰۲ و نسبت به ۱۴۰۱ حداقل ۱۴ و حداکثر ۲۰درصد خواهد بود.

روابط‌عمومی سازمان تعزیرات: سخنگوی سازمان تعزیرات با تاکید بر مجازات خودروسازان به دلیل دپو و گران‌فروشی، گفت: اخیرا پرونده‌ای با عنوان گران‌فروشی خودروساز به نام اضافه کردن آپشن‌هایی که جزو ملزومات اصلی خودرو بوده، به شعب رسیدگی به تخلفات ارجاع شده است.