<![CDATA[روزنامه دنیای اقتصاد | پرمخاطب ترین روزنامه اقتصادی کشور]]> https://www.donya-e-eqtesad.com Wed, 16 Oct 2019 21:55:09 +0000 Zend_Feed http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss <![CDATA[افت و خیز پاییزی بازار خودرو]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583916 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583916-%D8%A7%D9%81%D8%AA-%D8%AE%DB%8C%D8%B2-%D9%BE%D8%A7%DB%8C%DB%8C%D8%B2%DB%8C-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88
بازار خودروی کشور در شرایطی از اوایل مهرماه با روند صعودی قیمت‌ها مواجه بود که در هفته جاری، حباب قیمتی بسیاری از محصولات تخلیه و بازار به ثبات نسبی رسید. اما با افزایش قیمت‌ها در اولین روزهای پاییزی سوالاتی پیرامون این موضوع مطرح شد؛ چرا که در شهریور همزمان با افزایش تولید، حباب قیمتی بسیاری از محصولات خودروسازان تخلیه و بازار به ثبات نسبی رسیده بود. در این زمینه برخی از فعالان بازار این امر را نتیجه مدیریت دوباره بازار توسط خودروسازان می‌خواندند.
]]>
Wed, 16 Oct 2019 20:30:00 +0000
<![CDATA[از آغاز حذف پراید و پژو تا ضد حمله فولکس به ترکیه]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583915 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583915-%D8%A7%D8%B2-%D8%A2%D8%BA%D8%A7%D8%B2-%D8%AD%D8%B0%D9%81-%D9%BE%D8%B1%D8%A7%DB%8C%D8%AF-%D9%BE%DA%98%D9%88-%D8%AA%D8%A7-%D8%B6%D8%AF-%D8%AD%D9%85%D9%84%D9%87-%D9%81%D9%88%D9%84%DA%A9%D8%B3-%D8%A8%D9%87-%D8%AA%D8%B1%DA%A9%DB%8C%D9%87 رخدادهای خودرویی مهم این هفته را «واکنش سازمان محیط‌زیست به یک مکاتبه خودرویی»، «تداوم پیش‌فروش خودروسازان با سیاستی متفاوت»، «اعلام وزیر صمت مبنی بر حذف یکی از مدل‌های پراید و پژو»، «تاکید دوباره بر طرد خودروسازان فرانسوی از ایران» و البته «تعلیق ساخت کارخانه بزرگ فولکس واگن در ترکیه» تشکیل می‌دهند که در این گزارش آنها را مرور می‌کنیم. ]]> Wed, 16 Oct 2019 20:30:00 +0000 <![CDATA[خودروسازان قربانی اصلی برگزیت ]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583913 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583913-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D8%B3%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D9%86-%D9%82%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D9%86%DB%8C-%D8%A7%D8%B5%D9%84%DB%8C-%D8%A8%D8%B1%DA%AF%D8%B2%DB%8C%D8%AA
کارشناسان و تحلیلگران با انجام تحقیقات جدید دریافته‌اند که چهارپنجم شرکت‌های فعال در خودروسازی، به‌طور جدی درخصوص خروج بدون توافق بریتانیا از اتحادیه اروپا ابراز نگرانی کرده و بابت تبعات آن هشدار داده‌اند.
]]>
Wed, 16 Oct 2019 20:30:00 +0000
<![CDATA[رنو زوئی جایگزین یک خودروی آلاینده ]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583911 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583911-%D8%B1%D9%86%D9%88-%D8%B2%D9%88%D8%A6%DB%8C-%D8%AC%D8%A7%DB%8C%DA%AF%D8%B2%DB%8C%D9%86-%DB%8C%DA%A9-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D8%A2%D9%84%D8%A7%DB%8C%D9%86%D8%AF%D9%87
از آنجاکه استانداردهای مربوط به آلایندگی هوا در اتحادیه اروپا بر خط تولید بسیاری از خودروها در این قاره سبز سایه افکنده، حالا به نظر می‌رسد رنوی فرانسه نیز قصد دارد یکی از خودروهای پرطرفدار خود را از رده خارج کرده و آن را با یک مدل دیگر جایگزین کند.
]]>
Wed, 16 Oct 2019 20:30:00 +0000
<![CDATA[پایان قریب‌الوقوع جنجال جنرال‌موتورز]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583910 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583910-%D9%BE%D8%A7%DB%8C%D8%A7%D9%86-%D9%82%D8%B1%DB%8C%D8%A8-%D8%A7%D9%84%D9%88%D9%82%D9%88%D8%B9-%D8%AC%D9%86%D8%AC%D8%A7%D9%84-%D8%AC%D9%86%D8%B1%D8%A7%D9%84-%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1%D8%B2
روز سه‌شنبه جنرال‌موتورز و اتحادیه کارگران خودروساز آمریکا به یک توافق برای پایان بخشیدن به اعتصاب 30 روزه نزدیک شدند. این اعتصاب تاکنون حدود 2 میلیارد دلار برای این غول خودروسازی هزینه دربر داشته است.
]]>
Wed, 16 Oct 2019 20:30:00 +0000
<![CDATA[سهام خودروسازان را به شخص نمی‌دهیم]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583908 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583908-%D8%B3%D9%87%D8%A7%D9%85-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D8%B3%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D9%86-%D8%B1%D8%A7-%D8%A8%D9%87-%D8%B4%D8%AE%D8%B5-%D9%86%D9%85%DB%8C-%D8%AF%D9%87%DB%8C%D9%85 وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه هیات دولت و در جمع خبرنگاران گفت:برنامه وزارت صمت، واگذاری شرکت‌های خودروساز به بخش خصوصی است، اما این سهام را به شخص نمی‌دهیم. رضا رحمانی همچنین با بیان اینکه خروج برخی خودرو‌ها از خط تولید به ویژه خودرو‌های پرتیراژ در دستور کار شرکت‌های خودرو ساز قرار دارد، افزود: از خانواده پراید و پژو خروجی خواهیم داشت، البته خودروهایی مناسب جایگزین آنها خواهد شد. وی با بیان اینکه شرکت‌های خودرو ساز پیگیر اجرای این برنامه هستند، گفت: ما نیز این موضوع را پیگیری و حمایت می‌کنیم؛ در مرحله نخست، مدلی از پراید که تعهدی برای آن وجود ندارد، از چرخه تولید خارج می‌شود.]]> Wed, 16 Oct 2019 20:30:00 +0000 <![CDATA[مشکل بزرگ بر سر راه داخلی‌سازی قطعات]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583907 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583907-%D9%85%D8%B4%DA%A9%D9%84-%D8%A8%D8%B2%D8%B1%DA%AF-%D8%A8%D8%B1-%D8%B3%D8%B1-%D8%B1%D8%A7%D9%87-%D8%AF%D8%A7%D8%AE%D9%84%DB%8C-%D8%B3%D8%A7%D8%B2%DB%8C-%D9%82%D8%B7%D8%B9%D8%A7%D8%AA دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، تامین مواد اولیه برای داخلی‌سازی قطعات را بزرگ‌ترین مشکل میزهای تعمیق داخلی‌سازی دانست و گفت: میزهای مربوط به مواد اولیه، هنوز آغاز به کار نکرده‌اند و تا وقتی میزهای مواد اولیه به نتیجه نرسد، میز داخلی‌سازی قطعات نیز با مشکل روبه‌رو خواهد بود.]]> Wed, 16 Oct 2019 20:30:00 +0000 <![CDATA[ترخیص1100 خودروی دپویی مشروط به اجازه دولت]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583906 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583906-%D8%AA%D8%B1%D8%AE%DB%8C%D8%B5-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D8%AF%D9%BE%D9%88%DB%8C%DB%8C-%D9%85%D8%B4%D8%B1%D9%88%D8%B7-%D8%A8%D9%87-%D8%A7%D8%AC%D8%A7%D8%B2%D9%87-%D8%AF%D9%88%D9%84%D8%AA آن‌طور که معاون گمرک اعلام کرد: تمام مشکلات مربوط به ترخیص حدود هزار و 100 دستگاه خودروی دارای پروانه، برطرف شده، اما ترخیص آنها مشروط به اجازه دولت است. مهرداد جمال ارونقی، معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران گفت: زمان مصوبه دولت برای ترخیص خودروها در ۱۶ تیر به پایان رسید و باید مرجع ذی‌صلاح درخواست تمدید را ارائه کند که این مسوولیت به عهده گمرک یا وزارت اقتصاد نیست، بلکه وزارت صنعت، معدن و تجارت باید به دنبال آن باشد. وی با بیان اینکه مشکلی متوجه گمرک درباره عدم خروج خودروهای پروانه شده، نیست، ادامه داد: ما هم موافق تمدید زمان و هم موافق ایجاد تغییراتی در مصوبه به نفع کسانی هستیم که خودروهای آنها فرآیند قانونی را طی کرده، اما مجوز ترخیص ندارند. خودروهای دپوشده حدود ۱۳ هزار دستگاه بودند که از نزدیک به دو سال پیش به دلایل متفاوت از جمله تغییر در شرایط ارزی یا ثبت سفارش‌های غیرقانونی، در گمرک، مناطق و بنادر، دپو و اجازه ترخیص پیدا نکردند. در نهایت از نیمه دوم سال گذشته با مجوز و بخشنامه هیات دولت، ترخیص آنها آغاز شد؛ اما با پایان مهلت ترخیص، بخشی از خودروها اجازه ترخیص نیافتند. باید منتظر ماند و دید آیا دولت مجوز ترخیص را دوباره تمدید خواهد کرد یا سرنوشت دیگری در انتظار خودروهای دپویی است. ]]> Wed, 16 Oct 2019 20:30:00 +0000 <![CDATA[بازار خودروهای وارداتی - ۱۳۹۸/۰۷/۲۵]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583905 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583905-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA%DB%8C ]]> Wed, 16 Oct 2019 20:30:00 +0000 <![CDATA[بازار خودروهای داخلی - ۱۳۹۸/۰۷/۲۵]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583904 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583904-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%AF%D8%A7%D8%AE%D9%84%DB%8C ]]> Wed, 16 Oct 2019 20:30:00 +0000 <![CDATA[بازگشایی پرونده بایگانی شده خودرو ]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583500 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583500-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%DA%AF%D8%B4%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D9%BE%D8%B1%D9%88%D9%86%D8%AF%D9%87-%D8%A8%D8%A7%DB%8C%DA%AF%D8%A7%D9%86%DB%8C-%D8%B4%D8%AF%D9%87-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88
گزارش تحقیق و تفحص از خودروسازان به‌زودی در مجلس قرائت خواهد شد. هر چند اعضای کمیته تحقیق و تفحص تا پیش از قرائت این گزارش در صحن علنی، مجاز به افشای تخلفات صورت گرفته توسط تولید‌کنندگان خودرو در بازه زمانی تحقیق و تفحص نیستند اما آنچه مشخص است، واقعیات پنهان خودروسازان سال هاست که توسط نمایندگان مجلس در ادوار گذشته آشکار شده است.
]]>
Tue, 15 Oct 2019 20:30:00 +0000
<![CDATA[فرانسه‌‌زدایی از خودروسازی ایران]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583499 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583499-%D9%81%D8%B1%D8%A7%D9%86%D8%B3%D9%87-%D8%B2%D8%AF%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A7%D8%B2-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D8%B3%D8%A7%D8%B2%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86 در شرایطی که بیشتر شرکای خارجی خودروسازی ایران به دلیل تحریم، کشور را ترک کرده‌اند، وزیر صنعت، معدن و تجارت از خودروسازان داخلی خواسته تا به دنبال همکارانی جدید بگردند. رضا رحمانی تاکید کرده که «چون عملکرد برخی شرکت‌های خارجی در زمان تحریم مناسب نبود، به خودروسازان گفته‌ایم به سراغ شرکای جدید از کشورهای دیگر بروند.» دقیقا مشخص نیست که مقطع زمانی موردنظر وزیر صمت برای مشارکت‌های خارجی جدید، حالا است، یا بعدها که تحریم لغو و امکان مشارکت‌های بین‌المللی ایجاد می‌شود. وزیر صمت البته پیش‌تر نیز تاکید کرده بود که شرکای بی‌وفا در تحریم مانند رنو و پژو فرانسه، دیگر جایی در خودروسازی ایران نخواهند داشت.]]> Tue, 15 Oct 2019 20:30:00 +0000 <![CDATA[تعلیق راه‌اندازی کارخانه فولکس در ترکیه ]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583498 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583498-%D8%AA%D8%B9%D9%84%DB%8C%D9%82-%D8%B1%D8%A7%D9%87-%D8%A7%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B2%DB%8C-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D8%AE%D8%A7%D9%86%D9%87-%D9%81%D9%88%D9%84%DA%A9%D8%B3-%D8%AF%D8%B1-%D8%AA%D8%B1%DA%A9%DB%8C%D9%87
پس از حمله ترکیه به مناطق کردنشین سوریه، فولکس‌واگن تایید نهایی برای ساخت یک کارخانه خودروسازی در ترکیه را به حالت تعلیق درآورد. این نخستین شرکت بین‌المللی مهم است که پس از حمله ترکیه به شمال سوریه، تصمیم خود برای سرمایه‌گذاری در این کشور را مورد بازبینی قرار داده است. به گزارش وال‌استریت ژورنال، فولکس‌واگن که قصد داشت تاسیساتی را در ترکیه با ظرفیت مونتاژ حدود 300 هزار خودرو در سال راه‌اندازی کند، پس از حمله بحث‌برانگیز آنکارا به شمال سوریه برای تصاحب قلمرو کردنشینی که نیروهای آمریکایی آن را ترک کرده بودند، تصمیم خود را به تعویق انداخت. روز سه‌شنبه فولکس واگن در بیانیه‌ای اعلام کرد:‌«هیات مدیره تصمیم برای ساخت کارخانه جدید را به تعویق انداخته است. ما وضعیت جاری را از نزدیک تحت نظارت داریم و نگران این تحولات هستیم.» این در شرایطی است که طی دو دهه اخیر، ترکیه به یک مکان کلیدی برای صنعت خودروی جهان تبدیل شده است.
]]>
Tue, 15 Oct 2019 20:30:00 +0000
<![CDATA[روز بیست‌ونهم از اعتصاب جنرال‌موتورز]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583497 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583497-%D8%B1%D9%88%D8%B2-%D8%A8%DB%8C%D8%B3%D8%AA-%D9%88%D9%86%D9%87%D9%85-%D8%A7%D8%B2-%D8%A7%D8%B9%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%A8-%D8%AC%D9%86%D8%B1%D8%A7%D9%84-%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1%D8%B2
اعتصاب ملی علیه شرکت خودروسازی جنرال‌موتورز آمریکا روز دوشنبه وارد بیست و نهمین روز خود شد. در این روز مقامات پس از دیدار روز یکشنبه، در ساعت 8 صبح بار دیگر در نشستی وضعیت بحرانی را مورد بررسی قرار دادند. گرچه در تعطیلات آخر هفته طرفین پیشرفت‌هایی کرده بودند، اما هنوز موضوعات حل نشده باقی مانده است. بنا به گفته یکی از مقامات آگاه، یکی از موضوعات حل‌نشده که همچنان مذاکرات در مورد آن در حال انجام است، موضوع کارکنان این شرکت است. هم اکنون هشت سال طول می‌کشد که یک کارمند تازه استخدام شده به رده بالای حقوقی دست پیدا کند. اتحادیه کارگری خواهان کاهش این زمان است. این در حالی است که جنرال‌موتورز در پی محدودسازی افزایش هزینه‌های کار است. هزینه کار در جنرال‌موتورز در حال حاضر به‌طور متوسط 13 دلار در هر ساعت است که بالاتر از سطح خودروسازان خارجی فعال در آمریکاست.
]]>
Tue, 15 Oct 2019 20:30:00 +0000
<![CDATA[افزایش فروش خودرو در ویتنام]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583496 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583496-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%DB%8C%D8%B4-%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%B4-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%AF%D8%B1-%D9%88%DB%8C%D8%AA%D9%86%D8%A7%D9%85
روز دوشنبه سندیکای خودروسازان ویتنام اعلام کرد مجموع فروش خودرو در این کشور از سال گذشته تاکنون رشدی 4/ 18 درصدی را به ثبت رسانده و از ماه ژانویه تا سپتامبر فروش خودرو در این بازار به 230 هزار و 334 دستگاه رسیده است. بر اساس آمار ارائه شده، فروش خودروهای سواری در این کشور با 2/ 30 درصد افزایش به 168 هزار و 694 دستگاه، خودروهای تجاری همچون کامیون‌ها و اتوبوس‌ها با 3 درصد کاهش به 57 هزار و 523 دستگاه و فروش خودروهای تک‌منظوره با 27 درصد افت به 4 هزار و 117 دستگاه رسید. آمارها همچنین نشان می‌دهد تنها در ماه سپتامبر، 27 هزار و 767 دستگاه خودرو فروخته شده است که نسبت به ماه آگوست افزایشی 29 درصدی و نسبت به سال گذشته افزایشی 11 درصدی داشته است. طی سال 2018 بیش از 288 هزار و 600 دستگاه در ویتنام فروخته شد که نسبت به سال 2017 افزایشی حدود 6 درصدی داشته است.
]]>
Tue, 15 Oct 2019 20:30:00 +0000
<![CDATA[بازار خودروهای وارداتی - ۱۳۹۸/۰۷/۲۴]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583495 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583495-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA%DB%8C ]]> Tue, 15 Oct 2019 20:30:00 +0000 <![CDATA[دلیل حذف برخی قطعات در خودروها]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583494 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583494-%D8%AF%D9%84%DB%8C%D9%84-%D8%AD%D8%B0%D9%81-%D8%A8%D8%B1%D8%AE%DB%8C-%D9%82%D8%B7%D8%B9%D8%A7%D8%AA-%D8%AF%D8%B1-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7 دبیر انجمن خودروسازان درباره حذف برخی از قطعات در خودروهای صفر از جمله کروز کنترل، دیسک و تعداد دیگری از قطعات به ارائه توضیحاتی پرداخت.احمد نعمت بخش گفت: دلیل اصلی این اتفاق، کمبود قطعات است. امروز خودروسازان بین 15تا20 هزار میلیارد تومان بدهی به قطعه‌سازان دارند که معادل همین رقم در سال گذشته و شش ماه امسال، زیان خودروسازان ناشی از اعمال قیمت‌های دستوری است.وی با بیان اینکه وقتی پول قطعه‌سازان پرداخت نمی‌شود، آنها تمایلی به ارائه قطعه به خودروسازان ندارند، افزود: اگر تحمیل قیمت‌های دستوری به خودروسازان نبود، آنها می‌توانستند خودرو را با قیمتی معقول به فروش برسانند و بدهی قطعه‌سازان را پرداخت کنند. با این حال امروز مشکلات عاملی شده تا برخی از قطعات که البته مربوط به ایمنی خودرو نیستند، حذف شود.دبیر انجمن خودروسازان تصریح کرد: به‌عنوان نمونه کروز کنترل و دیسک آلومینیومی حذف و به دیسک فولادی تغییر کرده است. البته این قطعات مربوط به ایمنی نبوده و حذف آنها موردی در خودرو به وجود نمی‌آورد و فقط خودرو از حالت لوکس خارج می‌شود.نعمت بخش با تاکید براینکه در شش ماه امسال افت تولید خودرو بسیار محسوس بوده، گفت: در شش ماه امسال دو خودروساز هر کدام حدود 4 هزار میلیارد تومان زیان داشتند و در حال حاضر نیز همچنان محصولاتشان را با زیان تولید می‌کنند.]]> Tue, 15 Oct 2019 20:30:00 +0000 <![CDATA[فروش اقساطی 4 محصول ایران خودرو ]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583493 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583493-%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%B4-%D8%A7%D9%82%D8%B3%D8%A7%D8%B7%DB%8C-%D9%85%D8%AD%D8%B5%D9%88%D9%84-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88 طرح فروش ۳ محصول ایران خودرو با عرضه اعتباری از ساعت 11 صبح امروز آغاز می‌شود. در این روش فروش صرفا مشتریانی امکان ثبت‌نام خواهند داشت که چک‌های طرح سامانه صیاد را داشته و فاقد هرگونه چک برگشتی باشند، از این رو اطلاعات صادر‌کننده چک پس از انجام پیش‌پرداخت، اعتبارسنجی شده و در صورت دارا بودن شرایط لازم، ادامه فرآیند فروش امکان‌پذیر خواهد بود، همچنین نتیجه بررسی و اعتبارسنجی از طریق پیامک به مشتریان اطلاع‌رسانی خواهد شد. طبعا در صورت عدم امکان اعتبارسنجی وجوه پرداختی مشتری به حساب ایشان مسترد می‌شود.ضمنا چک بازپرداخت اقساط با تاریخ قید شده در بخشنامه صرفا از مشتری صاحب قرارداد دریافت خواهد شد و در این بخشنامه امکان دریافت چک از شخص ثالث (اقوام درجه یک، دو و...) وجود ندارد و عنوان صادر‌کننده چک در این بخشنامه اشاره به صاحب قرارداد می‌کند. همچنین فک رهن سند خودرو زودتر از موعد چک‌ها برای کلیه محصولات این بخشنامه امکان‌پذیر نخواهد بود، لذا ضروری است نمایندگی‌های محترم در این خصوص اطلاع‌رسانی مقتضی به مشتریان خود داشته باشند. ]]> Tue, 15 Oct 2019 20:30:00 +0000 <![CDATA[احتمال توقف تولید دو خودروی داخلی]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583491 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583491-%D8%A7%D8%AD%D8%AA%D9%85%D8%A7%D9%84-%D8%AA%D9%88%D9%82%D9%81-%D8%AA%D9%88%D9%84%DB%8C%D8%AF-%D8%AF%D9%88-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D8%AF%D8%A7%D8%AE%D9%84%DB%8C در حالی که قرار بود شورای عالی استاندارد طی هفته جاری در مورد توقف تولید خودروهای قدیمی تصمیم‌گیری کند، برگزاری جلسه این شورا به تعویق افتاد و تصمیم‌گیری برای توقف تولید خودروها به بعد از اربعین موکول شد.]]> Tue, 15 Oct 2019 20:30:00 +0000 <![CDATA[تکذیب خرید سهام بانک پارسیان توسط ستاد اجرایی فرمان امام (ره) ]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583490 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583490-%D8%AA%DA%A9%D8%B0%DB%8C%D8%A8-%D8%AE%D8%B1%DB%8C%D8%AF-%D8%B3%D9%87%D8%A7%D9%85-%D8%A8%D8%A7%D9%86%DA%A9-%D9%BE%D8%A7%D8%B1%D8%B3%DB%8C%D8%A7%D9%86-%D8%AA%D9%88%D8%B3%D8%B7-%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D8%AF-%D8%A7%D8%AC%D8%B1%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D9%81%D8%B1%D9%85%D8%A7%D9%86-%D8%A7%D9%85%D8%A7%D9%85-%D8%B1%D9%87 روز گذشته در همین صفحه گزارشی با تیتر «سرانجام سهام ایران‌خودرو در بانک پارسیان» به چاپ رسید. در این گزارش ناصر سراج، مشاور رئیس قوه‌قضائیه و رئیس پیشین سازمان بازرسی کل کشور به خبرنگار «دنیای‌اقتصاد» گفته بود که قرار است ستاد اجرایی فرمان امام به‌عنوان یکی از سهامداران بانک پارسیان، سهام ایران‌خودرو را در بانک پارسیان خریداری کند. بر این اساس روز گذشته مرکز ارتباطات و اطلاع‌رسانی ستاد اجرایی فرمان حضرت امام (ره) در این خصوص جوابیه‌ای به روزنامه دنیای‌اقتصاد ارسال کرد که عینا منتشر می‌شود. «این ستاد کلیه فعالیت‌های خود را ذیل قوانین و مقررات جاری جمهوری اسلامی ایران انجام می‌دهد و براساس قوانین و مقررات جاری کشور، این امر قانونا امکان‌پذیر نیست و این موضوع از اساس تکذیب می‌شود.»]]> Tue, 15 Oct 2019 20:30:00 +0000 <![CDATA[بازار خودروهای داخلی - ۱۳۹۸/۰۷/۲۴]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583489 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583489-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%AF%D8%A7%D8%AE%D9%84%DB%8C ]]> Tue, 15 Oct 2019 20:30:00 +0000 <![CDATA[تغییر سبد خرید خودرو]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583020 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583020-%D8%AA%D8%BA%DB%8C%DB%8C%D8%B1-%D8%B3%D8%A8%D8%AF-%D8%AE%D8%B1%DB%8C%D8%AF-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88
طی بیش از 14 ماهی که از تحریم خودروسازی ایران می‌گذرد، قیمت خودروهای داخلی چه در بازار و چه در کارخانه رشد قابل توجهی را به خود دیده و این موضوع سبب شده سبد خرید مشتریان زیر و رو شود.با یک حساب سرانگشتی مشخص می‌شود که قیمت خودروهای داخلی طی کمتر از دو سال گذشته (از آبان 96 همزمان با شوک اولیه ارزی تا به امروز) بیش از دو برابر افزایش یافته و این در حالی است که قدرت خرید مشتریان هرگز متناسب با این روند، صعود نکرده است.
]]>
Mon, 14 Oct 2019 20:30:00 +0000
<![CDATA[سرانجام سهام ایران‌خودرو در بانک پارسیان]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583019 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583019-%D8%B3%D8%B1%D8%A7%D9%86%D8%AC%D8%A7%D9%85-%D8%B3%D9%87%D8%A7%D9%85-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%AF%D8%B1-%D8%A8%D8%A7%D9%86%DA%A9-%D9%BE%D8%A7%D8%B1%D8%B3%DB%8C%D8%A7%D9%86 واگذاری سهام ایران‌خودرو در بانک پارسیان نهایی شده است. آن طور که ناصر سراج مشاور رئیس دستگاه قضا و رئیس پیشین سازمان بازرسی کل کشور به «دنیای‌اقتصاد» گفت: قرار است ستاد اجرایی فرمان امام به‌عنوان یکی دیگر از سهامداران این بانک، سهم ایران‌خودرو را در بانک پارسیان به‌صورت نقدی خریداری کند.آنچه مشخص است این اقدام در راستای دستور وزیرصنعت برای واگذاری سه مرحله‌ای سهام خودروسازان صورت گرفته است.به گفته سراج این واگذاری در حال طی کردن مراحل اداری خود است.نگاهی به تاریخچه واگذاری سهام ایران‌خودرو در بانک پارسیان گویای این نکته است که واگذاری سهام 33 درصدی این خودروساز در دومین بانک خصوصی کشور راه درازی را طی کرده است.]]> Mon, 14 Oct 2019 20:30:00 +0000 <![CDATA[افت فروش خودرو در بازار آمریکا]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583018 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583018-%D8%A7%D9%81%D8%AA-%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%B4-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%AF%D8%B1-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%D8%A2%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7
به تازگی گزارشی از میزان فروش شرکت‌های خودروسازی مختلف در بازار ایالات متحده آمریکا در سه ماه سوم ۲۰۱۹ میلادی منتشر شده که نشان‌دهنده رکود و اشباع بازار است.براساس گزارش‌های ارائه شده می‌توان دریافت که در مجموع میزان فروش بسیاری از خودروسازان بزرگ جهان در این بازه زمانی تقریبا ثابت بوده و روی 4 میلیون و 320 هزار دستگاه ایستاده است. از آغاز سال ۲۰۱۹ تاکنون نیز که یک بازه زمانی ۹ ماهه است، تحویل خودرو 6/ 1درصد کاهش یافته و با ثبت ۱۷ میلیون دستگاه، کمترین میزان از سال ۲۰۱۴ میلادی تاکنون را رقم زده است. این به آن معناست که پیش‌بینی بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در صنعت و بازار خودرو مبنی بر رکود بزرگ اقتصادی ناشی از اشباع بازار و برخی دیگر از عوامل همچون نرخ رشد پایین اقتصادی و جنگ‌های تجاری درست از آب درآمده است.
]]>
Mon, 14 Oct 2019 20:30:00 +0000
<![CDATA[فروش خودرو در چین کاهش یافت]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583016 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583016-%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%B4-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%AF%D8%B1-%DA%86%DB%8C%D9%86-%DA%A9%D8%A7%D9%87%D8%B4-%DB%8C%D8%A7%D9%81%D8%AA
داده‌های منتشر شده از بزرگ‌ترین سندیکای خودروی چین حکایت از آن دارد که فروش خودرو در این کشور طی ماه سپتامبر برای پانزدهمین ماه متوالی افت کرد، خبری که امیدها برای احیای فروش در نیمه دوم سال میلادی در این بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان را از بین ‌برد. سندیکای خودروسازان چین روز دوشنبه اعلام کرد که فروش کل خودرو در چین طی این ماه نسبت به ماه مشابه سال گذشته 2/ 5 درصد افت کرد و به 2 میلیون و270هزار دستگاه رسید. این کاهش فروش، پس از افت 9/ 6 درصدی در ماه اوت و افت 3/ 4 درصدی در ماه جولای رخ داده است. در کل سال 2018 نیز نسبت به یک سال پیش از آن فروش خودرو در چین دچار افت شده بود، افتی که نخستین کاهش از دهه 1990 بود. علت افت فروش در سال 2018 کندی رشد اقتصادی و جنگ تجاری فلج‌کننده در برابر آمریکا عنوان شده است.
]]>
Mon, 14 Oct 2019 20:30:00 +0000
<![CDATA[افزایش گارانتی باتری برقی‌های تویوتا]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583015 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583015-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%DB%8C%D8%B4-%DA%AF%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D9%86%D8%AA%DB%8C-%D8%A8%D8%A7%D8%AA%D8%B1%DB%8C-%D8%A8%D8%B1%D9%82%DB%8C-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%AA%D9%88%DB%8C%D9%88%D8%AA%D8%A7
تویوتا اعلام کرده که قصد دارد به منظور اعتمادسازی برای مشتریانش، گارانتی و ضمانت باتری خودروهای برقی و هیبریدی مدل ۲۰۲۰ خود را تغییر و افزایش دهد.به نظر می‌رسد شرکت تویوتاموتورز تصمیم گرفته است که به منظور افزایش اعتماد مشتریانش، گارانتی و ضمانت باتری‌های به‌کاررفته در هفت خودروی هیبریدی، پلاگین هیبریدی و الکتریکی مدل ۲۰۲۰ را از هشت سال یا ۱۰۰ هزار مایل به ۱۰ سال یا ۱۵۰ هزار مایل تغییر و افزایش دهد. این به آن معناست که تمامی خودروهای برقی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی تویوتا که از سال ۲۰۲۰ به بعد تولید می‌شوند، به کارت گارانتی و ضمانت ۱۰ ساله معادل پیمایش ۱۵۰ هزار مایل مسافت مجهز خواهند بود و دارندگان آنها می‌توانند از خدمات رایگان و مقرون به‌صرفه پس از فروش آن در تمامی بازارهای مربوطه بهره‌مند شوند.براساس گزارش وب‌سایت دیجیتال ترندز، تویوتا در تشریح جزئیات علت این اقدام خاطرنشان کرده است: از آنجا که تست و آزمایش‌های صورت گرفته نشان می‌دهد قدرت و ظرفیت باتری‌های توسعه داده شده توسط این خودروساز بسیار بالاتر از حد پیش‌بینی‌هاست، تصمیم گرفتیم که گارانتی و ضمانت باتری خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست را نیز به نسبت افزایش دهیم تا به مشتریان و خریداران محصولات خود این اطمینان را بدهیم که به مدت طولانی قادر خواهند بود با خیال آسوده از خودروی خود استفاده کنند بدون آنکه مشکلی برای باتری آن پیش بیاید.
]]>
Mon, 14 Oct 2019 20:30:00 +0000
<![CDATA[بازار خودروهای وارداتی - ۱۳۹۸/۰۷/۲۳]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583014 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583014-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA%DB%8C ]]> Mon, 14 Oct 2019 20:30:00 +0000 <![CDATA[هیچ قطعه‌سازی دیگر امتیاز ویژه ندارد]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583013 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583013-%D9%87%DB%8C%DA%86-%D9%82%D8%B7%D8%B9%D9%87-%D8%B3%D8%A7%D8%B2%DB%8C-%D8%AF%DB%8C%DA%AF%D8%B1-%D8%A7%D9%85%D8%AA%DB%8C%D8%A7%D8%B2-%D9%88%DB%8C%DA%98%D9%87-%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%AF مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو مهم‌ترین اولویت کاری ساپکو را تامین به موقع و با کیفیت قطعات و مجموعه‌های مورد نیاز برای جمع‌آوری خودروهای کف کارخانه و دستیابی به تولید روزانه 2 هزار دستگاه خودرو بدون کسری عنوان کرد.]]> Mon, 14 Oct 2019 20:30:00 +0000 <![CDATA[بازار خودروهای داخلی - ۱۳۹۸/۰۷/۲۳]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3583011 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3583011-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%AF%D8%A7%D8%AE%D9%84%DB%8C ]]> Mon, 14 Oct 2019 20:30:00 +0000 <![CDATA[زیر و بم ورود دستگاه قضا به خودروسازی]]> https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3582605 /بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-17/3582605-%D8%B2%DB%8C%D8%B1-%D8%A8%D9%85-%D9%88%D8%B1%D9%88%D8%AF-%D8%AF%D8%B3%D8%AA%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D9%82%D8%B6%D8%A7-%D8%A8%D9%87-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D8%B3%D8%A7%D8%B2%DB%8C
ورود دستگاه قضا به زنجیره خودروسازی با گشایش پرونده برای یکی از دو قطعه‌ساز بزرگ کشور، به نوعی تکمیل شد. به این ترتیب به نظر می‌رسد برخی خودروسازان و قطعه‌سازان که سال‌ها در حاشیه امن قرار داشتند حالا باید پاسخگوی تخلفاتی باشند که به نام مشتریان اما به کام شرکت تابعه خود انجام داده‌اند. آنچه مشخص است خودروسازان با وجود بازار انحصاری که در اختیار دارند از حمایت‌های بی‌چون و چرایی نیز برخوردار هستند، حمایت‌هایی از سوی نمایندگان مجلس، مقامات بالای دولتی و وزرا که حاشیه امنی برای خودروسازان ایجاد کرده است.
]]>
Sun, 13 Oct 2019 20:30:00 +0000