مازیار بیگلو با اشاره به اینکه برای داخلی‌سازی محصول پژو ۲۰۰۸ حدود ۶۴ قرارداد با شرکت ایکاپ منعقد شده است، اظهار کرد: روند داخلی‌سازی این محصول با سرعت در حال انجام است اما امروز اختلاف نظر قطعه‌سازان با ایکاپ در تولید قالب خودروهای فرانسوی تولید مشترک است.

وی با بیان اینکه قطعه‌سازان معتقدند نباید پول قالب قطعات خودروهای فرانسوی را پرداخت کنند، افزود: در حال حاضر با وساطت وزارت صنعت مشغول رایزنی با ایکاپ برای رفع این موضوع هستیم. علاوه‌بر این در بخش خودکفایی تولید این خودروها هم مواردی مطرح شده که در حال بررسی آن با ایکاپ هستیم.دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو با انتقاد از اینکه هنوز قطعه‌سازان از جزئیات قراردادهای خارجی خودروسازان اطلاع چندانی ندارند، تصریح کرد: این در حالی است که قطعه‌سازان در تولید و افزایش ساخت داخل خودروهای تولید مشترک نیازمند اطلاعات لازم هستند تا براساس آنها برنامه‌ریزی کنند.بیگلو اضافه کرد: علاوه‌بر این موضوعات بحث حقوقی قراردادهای خارجی خودروسازان هم هنوز شفاف نیست.وی درخصوص وصول مطالبات قطعه‌سازان از شرکت‌های خودروسازی، گفت: در ایران خودرو تا حدودی روند پرداخت مطالبات قطعه‌سازان بهبود پیدا کرده، اما در سایپا همچنان مشکلات برقرار است. از طرفی بانک مرکزی با معیارهای خاص خود اعلام کرده که خط اعتباری سایپا پر شده است. برای رفع این مشکل در صددیم با همکاری بانک مرکزی مجوز تضمین خرید دین برای سایپا باز شود تا از آن طریق بخشی از خرید‌ها صورت گیرد.

 

 

 

اخبار مرتبط