شماره روزنامه ۶۵۸۲
|

سایپا

سایپا

    سه‌شنبه، ۱۲ خرداد ۱۴۰۵
  • کاهش ۴۸ درصدی تولید خودرو

    دنیای اقتصاد: کارنامه ۲ماهه سه خودروساز بزرگ کشور نشان می‌دهد سال۱۴۰۵ برای صنعت خودرو با کاهش قابل‌توجه تیراژ آغاز شده است. مجموع تولید ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در این مدت به کمتر از ۷۳هزار دستگاه رسیده است که نسبت به بازه مشابه سال گذشته افت ۴۸درصدی را نشان می‌دهد.
    جمعه، ۰۱ خرداد ۱۴۰۵
  • چرا تولید سایپا افت کرد؟

    دنیای اقتصاد: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در نامه‌ای به سازمان بورس اعلام کرد: قطعی برق و عدم صدور مجوز تولید برخی محصولات تیراژ تولید را کاهش داد. به‌گزارش خبرگزاری فارس، پس از انتشار آمارهای نگران‌کننده از افت تولید در دومین خودروساز بزرگ کشور، حالا مدیریت ارشد این مجموعه با ارسال نامه‌ای به اداره نظارت بر ناشران گروه صنعتی و معدنی سازمان بورس، به ابهامات ایجاد شده پاسخ داده است.
    دوشنبه، ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۵
  • دستور مهم دادستان تهران به ایران خودرو و سایپا

    ایرنا: دادستانی تهران به شرکت ایران خودرو و سایپا دستور داد در برنامه‌های بعدی آن شرکت‌ها برای فروش همگانی محصولات، تدابیری اتخاذ شود که فرصت مناسب برای دسترسی برابر همه متقاضیان به سامانه‌های ثبت‌نام فراهم آید.
    دوشنبه، ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۵
  • افت ۷۴ درصدی فروش سه خودروساز بزرگ کشور

    روزنامه شماره ۶۵۶۳

    قفل فروش در جاده خودروسازی!

    دنیای اقتصاد: فروش سه خودروساز بزرگ کشور در نخستین ماه سال ۱۴۰۵ در شرایطی سقوطی کم‌سابقه را تجربه کرده که افت تولید، بلاتکلیفی در سیاست‌های قیمت‌گذاری و نبود چشم انداز نسبت به روند بازار، عملا موتور عرضه خودرو را در فروردین خاموش کرده است. بررسی اطلاعات منتشرشده در سامانه کدال نشان می‌دهد ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در مجموع تنها ۱۱ هزار و ۴۲۵ دستگاه انواع خودرو را در فروردین امسال به فروش رسانده‌اند؛ رقمی که در مقایسه با فروش ۴۳ هزار و ۱۱۰ دستگاهی مدت مشابه سال گذشته افتی حدود ۷۴ درصدی را نشان می‌دهد.
  • فروش مشارکت در تولید محصولات گروه سایپا

    سایپانیوز - طرح فروش مشارکت در تولید محصولات شرکت‌های سایپا و پارس‌خودرو از امروز سه‌شنبه ۲۲ اردیبهشت‌ماه آغاز می‌شود.
  • اعلام زمان ثبت نام در طرح جدید فروش ۴ محصول سایپا/ زمان تحویل خودروها مشخص شد

    فارس: شرکت سایپا شرایط فروش مشارکت در تولید چهار محصول خود را با قیمت علی الحساب اعلام کرد.
    دوشنبه، ۳۱ فروردین ۱۴۰۵
  • چشم‌انداز بازار خودرو در سال ۱۴۰۵

    با فروکش کردن بحران‌ها، انتظار می‌رود اقتصاد نفس بکشد. اما در ایران ۱۴۰۵، بازار خودرو برعکس رفتار می‌کند. عرضه به شدت آسیب دیده، قدرت خرید خانوارها نسبت به سالیان قبل افت کرده، اما قیمت خودروهای صفر کیلومتر داخلی همچنان به روند صعودی ادامه می‌دهد.
    چهارشنبه، ۰۶ اسفند ۱۴۰۴
  • یک ماه تا واگذاری سهام چرخه‌ای؟

    روزنامه شماره ۶۵۱۸

    آخرین وضعیت واگذاری سهام تودلی خودروسازان

    دنیای اقتصاد: سهام‌ تودلی خودروسازان طی سال‌های گذشته به یکی از اساسی‌ترین چالش‌های‌ خودروسازان بزرگ کشور تبدیل شده و عملا مسیر اصلاح ساختار این صنعت را با مانع مواجه کرده‌است. بر اساس برنامه هفتم توسعه، خودروسازان تا پایان سال‌۱۴۰۴ فرصت دارند این سهم‌ها را واگذار کنند، با این‌حال در شرایطی به پایان سال‌نزدیک می‌شویم که روند واگذاری همچنان به سرانجام نرسیده‌است. در همین راستا، مدیرعامل شرکت ایران‌خودرو دو روز پیش در نامه‌ای به سازمان بورس، آخرین وضعیت واگذاری سهام‌‌ تودلی این شرکت را تشریح کرد. همچنین معاون…
    سه‌شنبه، ۰۵ اسفند ۱۴۰۴
  •  چرا خالی‌فروشی بار دیگر به بازار خودرو بازگشت؟

    روزنامه شماره ۶۵۱۷

     صف انتظار خودرو طولانی شد

    دنیای اقتصاد: با نزدیک شدن به پایان سال، بازار خودرو با چالش تکراری دیگری دست به گریبان است؛ فراگیر شدن پدیده خالی‌فروشی و افزایش تعهدات معوق شرکت‌های خودروساز. ناهماهنگی میان عرضه و تقاضا، که در آن خودروها پیش‌فروش می‌شوند درحالی‌که ظرفیت واقعی تولید برای تحویل در موعد مقرر وجود ندارد، حالا باعث کاهش اعتماد و شکل‌گیری موجی از نارضایتی‌ها و تجمعات خریداران در مقابل نهادهای نظارتی شده است. اطلاعاتی که از سوی سیاستگذار منتشر شده، گویای این نکته است که این معضل اکنون شرکت‌های خودروساز مونتاژی را نیز در بر…
  • خریداران سایپا تغییر کردند؟

    دنیای اقتصاد : در حالی فرآیند واگذاری سهام تودلی سایپا همچنان در مرحله اجرا قرار دارد که طبق برنامه اعلام‌شده قرار است تا پایان سال جاری واگذاری این گروه صنعتی تعیین‌تکلیف شود. حالا اما نشانه‌ها از تغییر آرایش متقاضیان خرید این خودروساز بزرگ حکایت دارد.
    دوشنبه، ۰۴ اسفند ۱۴۰۴
  • شرایط پیش‌فروش ۲ محصول سایپا اعلام شد+ جزئیات

    تسنیم: شرایط پیش فروش دو محصول شرکت سایپا از محل بخشی از مازاد طرح حمایت اعلام شد.
  •  «دنیای‌اقتصاد» آمار خرید داخلی ایران‌خودرو، سایپا و بهمن را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۶۵۱۶

     تغییر آرایش در تامین قطعه

    دنیای اقتصاد: آمار منتشرشده از وضعیت «خرید داخلی» سه خودروساز بزرگ کشور تصویری فراتر از یک تغییر ساده در ترکیب تامین قطعات ارائه می‌دهد، تصویری که در آن همزمان سه موضوع بحران نقدینگی خودروسازان، محدودیت‌های تجارت خارجی و جهش نرخ ارز مسیر زنجیره تامین صنعت خودرو را مشخص کرده است. بررسی داده‌های مربوط به ایران‌خودرو، سایپا و بهمن که توسط انجمن صنایع همگن و قطعه‌سازی استان تهران تهیه شده، نشان می‌دهد سهم خرید از قطعه‌سازان داخلی افزایش یافته، اما این افزایش بیش از آنکه نشانه یک سیاست صنعتی برنامه‌ریزی‌شده…
    دوشنبه، ۲۷ بهمن ۱۴۰۴
  • پشت‌پرده پاسکاری قیمتی میان نهادهای متولی؛

    روزنامه شماره ۶۵۱۰

    سندروم اعلام قیمت خودرو

    دنیای اقتصاد: پدیده‌ای که می‌توان آن را «سندروم اعلام قیمت خودرو» توصیف کرد، در سال‌های اخیر به یکی از گره‌های اصلی سیاستگذاری خودرو تبدیل شده است؛ وضعیتی که در آن تعیین قیمت انجام می‌شود، اما هیچ نهادی حاضر نیست مسوولیت اعلام رسمی آن را بپذیرد. از سه سال‌پیش که نقش ناظر قیمت‌گذاری به شورای‌رقابت واگذار شد، نوعی بحران مسوولیت در اعلام قیمت خودرو نیز شکل‌ گرفت؛ به‌طوری‌که اعلام نرخ‌ها به‌مراتب پرچالش‌تر از فرآیند قیمت‌گذاری شد.
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۵۱۰

    افت تولید خودروهای تجاری

    دنیای‌اقتصاد: بررسی تولید خودروهای تجاری توسط ایران‌خودرو، سایپا و بهمن‌موتور در ۱۰‌ماه‌ امسال نشان می‌دهد؛ در بازه زمانی مذکور تولید تجاری‌ها نسبت به مدت مشابه سال‌گذشته با افت ۳۰.۸‌درصدی مواجه بوده‌است. همچنین این شرکت‌ها در دی‌ماه ۷.۹‌درصد کمتر از آذر خودروی تجاری تولید کرده‌اند.
    شنبه، ۲۵ بهمن ۱۴۰۴
  • کانال چهار‌ میلیون واحد باز هم از دست رفت

    روزنامه شماره ۶۵۰۸

    سایه سنگین سیاست بر بورس

    دنیای اقتصاد - عاطفه چوپان: این روزها برخی از سهامداران بازار سرمایه با هر خبری که حکایت از افزایش ریسک‌های سیاسی دارد، دست به فروش می‌شوند و از ترس جنگ، سهام را با هر قیمتی می‌فروشند و بازار سهام به‌رغم شرایط خوب بنیادی و ارزندگی قابل‌توجه دچار ریزش می‌شود. روز گذشته نیز وضعیت تمامی نماگرها قرمز بود، افت بازار سه روزه شد و شاخص برای دومین بار کانال ۴میلیون واحد را از دست داد.