ايسنا:
برای مادران شرکتکننده در مرحله دوم فروش یکپارچه خودروها از امروز (چهارشنبه ۲۱ تیرماه) امکان واریز وجه خودرو مطابق مبالغ مندرج در بخشنامه ۲۴۸ فراهم شده است.
شاخص کل بازار سرمایه بعد از اینکه کانال ۵/ ۲میلیون واحد را لمس کرد شروع به ریزش کرد و این ریزش ادامه یافت. هفته جاری نیز از ابتدا ریزشی بود و متاسفانه چون سایپا و ایرانخودرو به عنوان نمادهای لیدر بازار در روزهای اخیر حمایت خود را از دست دادند و ریزش آنها شدیدتر شد، متناسب با افت شدید این نمادها کلیت بازار دچار فشار عرضه مضاعف شد و شاهد خروج نقدینگی سنگین از بازار سهام بودیم؛ به طوری که اگر فقط سهام حق تقدم و صندوقهای سهامی را در نظر بگیریم روز گذشته هزار و ۷۴۰میلیارد تومان خروج نقدینگی از…
دنیای اقتصاد: تیم تازهوارد به لیگ برتر، فصل بیستوسوم را با ۳ امتیاز منفی آغاز خواهد کرد؛ اتفاقی که بر اثر شکایت باشگاه سایپا از شمس آذر قزوین برای این تیم رخ داد. سایپا که فصل گذشته رقابت برای صعود به لیگ برتر را به شمس آذر باخت، از این تیم به دلیل استفاده از یک بازیکن غیرمجاز شکایت کرد، اما نهایتا فدراسیون ضمن به رسمیت شناختن حضور تیم قزوینی در لیگ برتر، شمسآذر را به آغاز لیگ با ۳ امتیاز منفی محکوم کرد.
دنیای اقتصاد:
آمارنامه تولید خودرو در سهماهه ابتدایی سال جاری نشان میدهد تولید خودروهای گازسوز و دوگانهسوز نسبت به بهار سال ۱۴۰۱ با رشد ۱۵۵درصدی همراه بوده است. گزارش وزارت صمت از آمار تولید خودرو در بهار امسال نشان میدهد که ایرانخودرو و سایپا در سهماهه ابتدایی امسال هر یک دو نوع محصول گازسوز یا دوگانهسوز تولید کردهاند. مطابق این آمار، در مدت مذکور دو شرکت بزرگ خودروساز کشور مجموعا ۲۲هزار و ۳۱۱ دستگاه خودروی گازسوز تولید کردهاند؛ این در حالی است که در مدت مشابه سال گذشته این تعداد هشتهزار و ۷۳۶…
فارس:
نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: افزایش قیمت خودروها توسط شرکتهای خودروسازی به بهانه اضافه کردن آپشن، غیرقانونی است و دستگاههای نظارتی باید به این موضوع ورود کنند. علی جدی، با اشاره به افزایش قیمت خودروها توسط خودروسازان، گفت: افزایش قیمت خودروها توسط شرکتهای خودروسازی سایپا و ایرانخودرو به بهانه اضافه کردن آپشن غیرقانونی است.وی افزود: قیمت خودروها در کشور باید توسط شورای رقابت تعیین شود و شرکتهای خودروسازی اجازه قیمتگذاری در این حوزه را ندارند.
دنیای اقتصاد:
سه خودروساز بزرگ کشور در نخستین فصل امسال علاوه بر اینکه کمتر از میزان تولید خود محصول فروختند، در مقایسه با فصل مشابه سال گذشته نیز افت فروش را تجربه کردند. طبق آنچه در صورتهای مالی سه خودروساز بزرگ کشور آمده (صورتهای مالی ارائهشده به سایت کدال)، ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو در مجموع طی سه ماه ابتدایی امسال ۲۳۱هزار و ۴۴۸ دستگاه انواع محصول را به فروش رساندهاند. با توجه به آمار فروش خودروسازان در مدت مشابه سال گذشته (۲۵۰هزار و ۲۴۹ دستگاه) آنها در فصل ابتدایی سال جاری و نسبت به مدت…
سایپانیوز: خریداران خودروی شاهین در سامانه یکپارچه که اولویت آنها پاییز و زمستان سال ۱۴۰۲ است، امکان واریز وجه و ثبتنام پیدا کردهاند. پیرو اعلام نتایج در دومین طرح سامانه یکپارچه عرضه خودروهای داخلی به اطلاع نمایندگیها و متقاضیان حائز شرایط طرح عادی که در سامانه یکپارچه عرضه خودروهای داخلی در خردادماه سال جاری نسبت به انتخاب خودروی شاهین اقدام کرده و اولویت آنها پاییز و زمستان سال ۱۴۰۲ تایید و در تاریخ ۱۳/ ۰۴/ ۱۴۰۲ پیامک به آنها ارسال شده، میرساند، امکان واریز وجه و ثبت نام فراهم شده است.…
دنیایاقتصاد:
سازمان خصوصیسازی فهرست ۳۰۴ شرکت مشمول واگذاری در سال ۱۴۰۲ را منتشر کرده است. نام ایرانخودرو و سایپا نیز در این لیست قرار دارد. هرچند هنوز نحوه قیمتگذاری خودرو و همچنین سهامهای تودلی خودروسازان بلاتکلیف مانده، بااینحال دولت همچون سالهای گذشته واگذاری سهام خودروسازان را در دستور کار قرار داده است. آنچه مشخص است قیمتگذاری خودرو و سهامهای تودلی را میتوان گرههای اصلی برای واگذاری سهام خودروسازیها در نظر گرفت.
دنیایاقتصاد:
زوتی بار دیگر به سایپا برگشت. همکاری سایپا و زوتی به تولید زوتی Z۳۰۰ یا همان سایپا آریو برمیگردد. حالا اما در دور جدید همکاری، عرضه کراساوور زوتی DL۵ که قبلا به آن زوتی T۳۰۰ نیز گفته شده در دستور کار است. هر چند زوتی Z۳۰۰ در سایپا تولید میشد اما حالا پارس خودرو متولی تولید کراس اوور این شرکت چینی است. به این ترتیب پس از گذشت سالها بار دیگر شاهد بازگشت پارس خودرو به جریان تولید و عرضه خودرو به بازار کشور هستیم. گفته میشود که شرکت زوتی تولید DL۵ را برای بازارهای صادراتی در نظر گرفته است.
سایپانیوز: امکان واریز وجه برای منتخبان طرح جوانی جمعیت متقاضی خودروی ساینا S که اولویت دریافت در تابستان ۱۴۰۲ اخذ کرده و روز شنبه (۱۰ تیر ماه) پیامک دریافت کردهاند، از دیروز فراهم شده است.
سایپانیوز:
مدیرعامل سایپا با بیان اینکه میزان گردش مالی صنعت خودرو در کشور ۴۳۶هزار میلیارد تومان است که ۹/ ۲درصد تولید ناخالص داخلی کشور را شامل میشود، افزود: در حال حاضر ۲۷میلیون دستگاه خودرو در کشور در حال تردد است که بیش از ۱۷میلیون دستگاه آن فرسوده و مصرف این خودروها بیش از ۱۰لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش است که این امر باعث آلودگی زیستمحیطی و از بین رفت انرژی میشود. محمدعلی تیموری، تصریح کرد: در یکسالونیم گذشته گروه خودروسازی سایپا با بهرهگیری از توان داخلی و اتکا به اقتصاد مقاومتی، توانست…
ایسنا:
مدیرعامل سایپا قیمت برخی محصولات صادراتی این شرکت را اعلام کرد. محمدعلی تیموری گفت: شاهین و کوئیک به ترتیب با قیمت ۱۹هزار و بیش از ۱۵هزار دلار در روسیه و ونزوئلا عرضه میشوند. وی اظهار کرد: در یک سال گذشته تولید سایپا به روزانه ۱۰۵۰ دستگاه رسیده بود که ۹۲ درصد آنها نیز ناقص بود و به پارکینگ میرفت. یعنی ۸۷هزار خودروی ناقص با متوسط یک سال و نیم کف پارکینگ بود. وی افزود: علاوه بر این شاهد مشکلات کیفیت و نقدینگی هم بودیم و ۱۷هزار میلیارد تومان نیز پول کف پارکینگها بود.
گجت نیوز:
در مقطع کنونی در سال ۲۰۲۳ در خارج از ایران میتوان با قیمت زیر ۲۰ هزار دلار محصولات کارکرده نام و نشانداری مثل فورد موستانگ، شورلت کامارو، مینی کوپر و فولکس واگن GTI را تهیه کرد. این قیمت تقریباً برابر با ۱ میلیارد تومان است که همان محدوده قیمتی کنونی پژو ۲۰۷ اتوماتیک در بازار ایران به حساب میآید.
خبرگزاری دانشجو:
محمدعلی تیموری در کنگره ملی «آموزش هدفمند، مهارتی و نیازمحور» گفت: متوسط مصرف سوخت در این ۱۷ میلیون خودرو، بالای ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. این در اقتصاد دنبا فاجعه است چون یک جای دیگر را نابود میکنیم. ما به کشورمان و جامعه مان ورودی خودرو داریم، خروجی نداریم. در شانگهای به ازای هر دو خودروی الکتریکال و هیبریدی که وارد می شود سه خودرو خارج می شود برعکس شهر تهران.
دنیای اقتصاد:
طبق آخرین آمار رسمی اعلامی، دخل و خرج خودروسازان بزرگ کشور همچنان با هم نمیخواند، چه آنکه «مبلغ فروش» محصولات آنها با «مبلغ بهای تمامشده تولید»شان همخوانی ندارد. بنابر گزارشی که خودروسازان در قالب صورتهای مالی تلفیقی به بورس کالا ارائه دادهاند، ایرانخودرو و سایپا از محل اختلاف مبلغ فروش و مبلغ بهای تمامشده تولید زیان کردهاند. به عبارت بهتر، غولهای جادهمخصوص در مجموع محصولات خود را با قیمتی کمتر از هزینههای تولید به فروش رساندهاند. این نکته را نیز نباید فراموش کرد که قیمت اعلامی…
ایسنا:
برای مادران شرکتکننده در مرحله دوم فروش یکپارچه خودروها، بخش اول با موعد تحویل دیماه که منتخب سه محصول ساینا S اتوماتیک، کوییک پلاس اتوماتیک و کوییک R اتوماتیک هستند، از امروز امکان واریز وجه فراهم خواهد شد تا مبلغ علیالحساب را واریز کنند. پیرو اعلام نوبتبندی نتایج دومین مرحله فروش یکپارچه خودروها از طریق سامانه یکپارچه، متقاضیان حائز شرایطی که در طرح جوانی جمعیت ثبتنام کرده و اسامی آنها به عنوان بخش اول اولویت زمستان ۱۴۰۲ برای دریافت خودروی ساینا S اتوماتیک، کوییک پلاس اتوماتیک و کوییک R…
خانه ملت:
نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس از تشکیل کمیتهای برای نحوه و زمانبندی اجرای استانداردهای خودرو خبر داد. مهدی عسگری، نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در تشریح نشست روز گذشته این کمیسیون، به حضور رئیس سازمان استاندارد و مدیران عامل ایرانخودرو و سایپا در این جلسه اشاره کرد. نماینده کرج، اشتهارد و فردیس در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در این نشست موضوع استاندارد در صنعت خودروسازی مورد بررسی قرار گرفت، افزود: در چند ماه گذشته اختلافنظرهایی بین خودروسازان و وزارت صمت با سازمان…
دنیای اقتصاد:
صورتهای مالی ۱۲ماهه خودروسازان حکایت از آن دارد که سه شرکت ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو بار دیگر مشمول ماده۱۴۱ قانون تجارت شده و در مسیر ورشکستگی قرار گرفتهاند. هر چند «تجدید ارزیابی» یکی از مسیرهای نجات از ورشکستگی عنوان میشود، با این حال گفته میشود که در شرایط کنونی امکان بهکارگیری این روش وجود ندارد.
اقتصاد نیوز:
فعلا درباره بازار سهام ایران، چیزی که مشاهده می شود، رکود بیشتر و در جا زدن بازار است. کاملا مشخص است که فروشندگان توان پایین کشیدن بازار به میزان زیاد را ندارند.
تسنیم:
عدم اعلام قیمت محصولات سایپا شرایط پیچیدهای را برای مشتریان ایجاد کرده، زیرا آنها مجبورند اقدام به ثبتنام خودروهایی کنند که قیمتشان مشخص نیست. دومین مرحله طرح فروش خودرو در سامانه یکپارچه برمبنای فرآیند نوبتدهی برای محصولات خودروسازان داخلی از ۳ تا ۱۰ خردادماه آغاز و ۲۴ خردادماه نیز نتایج اولویتبندی محصولات منتشر شد. اما نکته اینجاست که هنوز مشتریان ۴ محصول سایپا شامل کوییک GX، ساینا GX، شاهین اتوماتیک و اطلس اطلاعی از قیمت این خودروها ندارند و نمیدانند خودروهای ثبتنامی را باید با چه…
دنیای اقتصاد:
در حالیکه برخی ثبتنامکنندگان در فروش اخیر خودرو در سامانه یکپارچه با پیغام «عدم تخصیص» مواجه شدهاند اما به گفته مدیر این سامانه، فرصتی دیگر در اختیار این افراد قرار خواهد گرفت تا محصولی جایگزین را انتخاب کنند.
ایرنا:
عضو هیاتمدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودروی کشور گفت: آمریکای لاتین بازاری مناسب برای خودروسازی و قطعهسازی است و حتی از برخی جهات میتواند از دیگر بازارهای قطعهسازان ایرانی بهتر باشد.
ایسنا:
برای دومین بار برای متقاضیانی که در مرحله اول فروش یکپارچه خودروها، نوع خودروی مورد درخواست خود را از سایر خودروسازان به محصولات گروه سایپا تغییر داده و نوبت تحویل در پاییز ١۴٠٢ دریافت کردهاند، امکان واریز وجه فراهم شده است.
ايسنا:
سید ابراهیم رئیسی صبح امروز سه شنبه به وقت محلی در دومین روز از سفر رسمی به ونزوئلا، از خط تولید دو خودروساز ایرانی که مجددا پس از سالها در ونزوئلا احیا شده است، بازدید کرد.
دنیایاقتصاد:
خودروسازان بزرگ و وابسته به دولت (ایران خودرو و سایپا) طی سالهای گذشته بهطور دستوری، اقدام به احداث سایتهای تولیدی خارج از کشور کردند، سایتهایی که اگرچه با تبلیغات فراوان راهاندازی شدند، اما رفتهرفته غیراقتصادی بودن آنها به اثبات رسید.