سایپا

شنبه، ۲۱ تیر ۱۴۰۴
  • لاتاری خودرو مشتری ندارد

    دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۳۳۴

    لاتاری خودرو مشتری ندارد

    دنياي اقتصاد: مرحله جدید قرعه‌کشی خودرو از افت شدید تقاضا در بازار حکایت دارد. به این ‌ترتیب در این دوره شانس برنده شدن متقاضیان نسبت به دوره‌های گذشته افزایش یافته است. آنچه مشخص است خروج دلالان، افت قدرت خرید مردم و کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار، عوامل اصلی کاهش تقاضا خوانده می‌شوند.
چهارشنبه، ۱۸ تیر ۱۴۰۴
  • بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟

    نمایندگان از احضار وزیر برای شفاف‌سازی اصلاح قیمت و توقف واردات خبر دادند؛

    بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟

    دنیای اقتصاد: افزایش رسمی قیمت محصولات سه خودروساز بزرگ کشور بار دیگر مجلس و وزارت صمت را مقابل یکدیگر قرار داده است.
سه‌شنبه، ۱۷ تیر ۱۴۰۴
دوشنبه، ۱۶ تیر ۱۴۰۴
یکشنبه، ۱۵ تیر ۱۴۰۴
چهارشنبه، ۱۱ تیر ۱۴۰۴
  • بازگشت عنایتی به فوتبال
    روزنامه شماره ۶۳۲۸

    بازگشت عنایتی به فوتبال

    دنیای اقتصاد: رضا عنایتی سرمربی سایپا در دسته اول شد. حضور عنایتی روی نیمکت این تیم از آنجا خبرساز و قابل تامل است که سرمربی پیشین تیم ملی امید در آن مجموعه عملکرد فاجعه‌باری داشت و بلافاصله با پیکان هم به دسته اول سقوط کرد.
دوشنبه، ۰۹ تیر ۱۴۰۴
یکشنبه، ۰۸ تیر ۱۴۰۴
  • بازار خودرو در حالت انتظار
    روزنامه شماره ۶۳۲۵

    بازار خودرو در حالت انتظار

    دنياي اقتصاد: بررسی بازار خودروهای داخلی، خارجی و مونتاژی در بازه زمانی چهارشنبه (۲۱ خرداد ماه) تا روز گذشته نشان می‌دهد که قیمت اکثر محصولات تغییر محسوسی نداشته و ثبات قیمتی در بازار مشاهده می‌شود.
شنبه، ۰۷ تیر ۱۴۰۴
  • 2300 روز دوری

    به بهانه شایعه حضور دایی در پرسپولیس؛

    روزنامه شماره ۶۳۲۴

    ۲۳۰۰ روز دوری

    دنیای اقتصاد: چنان که می‌دانید وضعیت نیمکت پرسپولیس (دست‌کم تا زمان تنظیم این مطلب) روشن نیست و زمزمه‌های بسیار جدی در مورد امکان قطع همکاری اسماعیل کارتال با سرخپوشان وجود دارد.
جمعه، ۰۶ تیر ۱۴۰۴
  • «خودرو» در سایه جنگ

    «دنیای اقتصاد» بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۳۲۳

    «خودرو» در سایه جنگ

    دنیای اقتصاد: طی ۱۲ روزی که کشور درگیر جنگ بود، بسیاری از بازارها به نوعی در حالت تعلیق به سر می‌‌‌بردند. بازار خودرو نیز از این قاعده مستثنی نبود، با این حال در دو هفته گذشته در حوزه سیاستگذاری خودرو شاهد اتفاقاتی از جمله ابلاغ آیین‌‌‌نامه واردات خودرو و همچنین تعیین قیمت محصولات سایپا و پارس خودرو بودیم.
سه‌شنبه، ۰۳ تیر ۱۴۰۴
  • اصلاح قیمت خودرو کلید خورد

    موافقت وزارت صمت با رشد قیمتی محصولات سایپا و پارس خودرو؛

    روزنامه شماره ۶۳۲۱

    اصلاح قیمت خودرو کلید خورد

    دنیای اقتصاد: در شرایطی اصلاح قیمت محصولات ایران خودرو همچنان با مخالفت وزارت صمت روبروست که شرکت سایپا روز گذشته در نامه ای رسمی به سازمان بورس و اوراق بهادار، از افزایش قیمت درب کارخانه محصولات خود تا سقف ۱۵ درصد خبر داد.این شرکت در نامه خود این تصمیم را با استناد به مصوبه شورای رقابت و هماهنگی با وزارت صمت اعلام کرده است.
دوشنبه، ۰۲ تیر ۱۴۰۴
چهارشنبه، ۲۸ خرداد ۱۴۰۴
سه‌شنبه، ۲۷ خرداد ۱۴۰۴
  • بازار خودرو در وضعیت انجماد

    «دنیای‌اقتصاد» بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۳۱۵

    بازار خودرو در وضعیت انجماد

    دنیای اقتصاد: بازار خودرو از ابتدای هفته، همراه با اوج‌گیری تنش‌های سیاسی میان ایران و اسرائیل وارد رکودی بی‌سابقه شده است. پیش از این عدم‌عرضه خودرو و همچنین تنش در اصلاح قیمت، بازار را وارد رکودی شدید کرده بود، این در شرایطی است که هم‌‌‌زمان با تشدید تنش‌‌‌های سیاسی در منطقه، بازار به نقطه جوش رسیده است. به اعتقاد برخی از دست‌اندرکاران، بازار از مسیر منطقی و قابل تحلیل خارج شده به‌طوری که نه خریداری وجود دارد و نه فروشنده‌‌‌ای به صورت جدی وارد معامله می‌شود.
دوشنبه، ۱۹ خرداد ۱۴۰۴
  • چرخش بازار شاسی بلندها بر مدار چین

    SUVها قربانی ساختار ناکارآمد صنعت خودرو

    روزنامه شماره ۶۳۰۹

    چرخش بازار شاسی بلندها بر مدار چین

    دنیای اقتصاد: یک گزارش آماری از مرکز تحقیقات یک شرکت خودروساز بیانگر این موضوع است که سهم دو خودروساز بزرگ کشور، یعنی ایران‌‌‌خودرو و سایپا از بازار خودروهای شاسی‌‌‌بلند (SUV/CUV)، با وجود علاقه گسترده مصرف‌کنندگان ایرانی به این کلاس خودرویی، بسیار پایین است.
شنبه، ۱۷ خرداد ۱۴۰۴
  • سرخ‌پوشی در نخستین روز هفته
    روزنامه شماره ۶۳۰۷

    سرخ‌پوشی در نخستین روز هفته

    رسول جاویدی *
    بازار سرمایه در هفته‌های اخیر روزهای پرنوسانی را به ثبت رسانده است. با این وجود روز گذشته شاخص کل بورس با افت بیش از ۶۰هزار واحدی، به مرز حمایت کلیدی ۳میلیون‌واحدی نزدیک شده و نگرانی‌هایی را در میان سرمایه‌گذاران ایجاد کرده است. شاخص کل در معاملات اخیر با کاهش قابل‌توجهی مواجه شده و به محدوده‌ای نزدیک شده که از نظر تکنیکال، حمایت مهمی تلقی می‌شود. این محدوده می‌تواند نقطه‌عطفی برای بازگشت بازار به شرایط مطلوب‌تر باشد، اما فشار فروش همچنان بر کلیت بازار سایه افکنده است.
جمعه، ۱۶ خرداد ۱۴۰۴
دوشنبه، ۱۲ خرداد ۱۴۰۴
  • دپوی خودرو اوج گرفت

    «دنیای اقتصاد» فروش دوماهه خودروسازان را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۶۳۰۵

    دپوی خودرو اوج گرفت

    دنیای اقتصاد: طبق آمار‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌های ارائه شده از سوی خودروسازان که در سامانه کدال منتشر شده، سه خودروساز بزرگ کشور در دو ماه ابتدایی سال جاری با ۲.۶ درصد افت فروش مواجه بوده‌‌‌‌‌اند.
یکشنبه، ۱۱ خرداد ۱۴۰۴
شنبه، ۱۰ خرداد ۱۴۰۴
  • رشد شکننده تولید خودرو

    «دنیای اقتصاد» تولید دوماهه خودروی سواری را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۳۰۳

    رشد شکننده تولید خودرو

    دنیای اقتصاد: تولید خودروهای سواری در دوماه ابتدایی امسال ۷.۷درصد رشد داشته، اما این افزایش فقط ناشی از عملکرد مثبت ایران‌خودرو با مدیریت خصوصی است. در مقابل، سایپا و پارس‌خودرو با افت تولید مواجه بودند. بنابراین تفاوت مدیریت خصوصی و دولتی در عملکرد خودروسازان در بازه زمانی مذکور به‌وضوح نمایان است.
  • عدم‌پایبندی خودروسازان به دستورالعمل‌های فروش؟

    خلف وعده سایپا ادامه دارد؛

    روزنامه شماره ۶۳۰۳

    عدم‌پایبندی خودروسازان به دستورالعمل‌های فروش؟

    دنیای‌اقتصاد: با گذشت بیش از ۲۵ ماه از ثبت‌‌‌نام مشتریان در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو برای خرید محصولات شاهین، اطلس و سهند و با وجود پرداخت کامل وجه، هنوز این خودروها به دست متقاضیان نرسیده‌‌‌اند. این تاخیر طولانی، موجی از انتقادات خریداران را به‌‌‌دنبال داشته است.
جمعه، ۰۹ خرداد ۱۴۰۴
  • بورس در برزخ

    چالش های اصلی بازار سهام در هفته آینده بررسی شد؛

    روزنامه شماره ۶۳۰۲

    بورس در برزخ

    دنیای اقتصاد: هفته گذشته بازار سرمایه تحت‌تاثیر اخبار متفاوت، نوسان کم‌رمقی را به ثبت رساند؛ نوسان رفت‌وبرگشتی که در بحبوحه اخبار ضدونقیض مذاکراتی، رنگ و بویی از تردید را در اتمسفر بازار پخش کرده است. در این میان انتشار نامه محرمانه توقف واگذاری سهام ایران‌خودرو و سایپا مانند تیری بر قلب بازار نشست و تابلوی معاملاتی بازار را در نخستین روزهای هفته با سرخ‌پوشی مواجه کرد.
  • سایپا عذرخواهی کرد

    سایپا عذرخواهی کرد

    تسنیم: مدیر بازاریابی و فروش سایپا بابت تاخیر در تحویل خودرو‌های اطلس، سهند و شاهین از مشتریان عذرخواهی کرد.
سه‌شنبه، ۰۶ خرداد ۱۴۰۴
  • بازار در محاصره ابهام و تصمیمات ناگهانی
    روزنامه شماره ۶۳۰۰

    بازار در محاصره ابهام و تصمیمات ناگهانی

    دنیای اقتصاد - عاطفه چوپان: بورس تهران این روزها بیش از آنکه از تحلیل‌های اقتصادی تبعیت کند، اسیر فضای مبهمی است که هر لحظه از نقطه‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ای تازه متزلزل می‌شود. شاخص‌کل اگرچه در ظاهر در مرز ۳‌میلیون و ۱۳۰‌هزار‌واحدی نوسان می‌کند، اما آنچه زیر پوست بازار جریان دارد چیزی جز تردید، بی‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌اعتمادی و عدم‌قطعیت نیست. تصمیمات لحظه‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ای، شایعات تاییدنشده و نامه‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌هایی با برچسب‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌های محرمانه،‌بار دیگر حافظه تلخ سال‌های پیش را برای سهامداران زنده کرده‌است.
دوشنبه، ۰۵ خرداد ۱۴۰۴
  • بورس به‌ دنبال محرک جدید

    تداوم رشد شاخص های سهامی در ابهام قرار دارد؛

    روزنامه شماره ۶۲۹۹

    بورس به‌ دنبال محرک جدید

    دنیای اقتصاد - عباس بیات: در جریان معاملات روز دوشنبه، نماگرهای بازار سهام نوسان زیادی را تجربه کردند. به‌رغم حرکت صعودی هر سه شاخص بازار سهام در ابتدای معاملات روز گذشته، فشار فروش ایجادشده در بازار موجب عقب‌نشینی نماگرها از سقف روزانه شد. این افت تا آنجا ادامه یافت که شاخص فرابورس روز دوشنبه را با بازدهی منفی به انتها رساند و نماگرهای کل و هموزن نیز نیمی از حرکت صعودی روزانه خود را از‌دست‌دادند.
  • شاسی بلند محبوب سایپا گران شد

    بازار از لنز «دنیای اقتصاد»

    شاسی بلند محبوب سایپا گران شد

    چانگان در ایران به عنوان یکی از برندهای محبوب خودرو شناخته می‌شود. قیمت این خودروها در بازار و نمایندگی ایران بررسی شده است.