سایپا

دنیای اقتصاد: با واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی، حالا سایپا نیز در لیست انتظار قرار گرفته و دیر یا زود از ید قدرت دولت خارج خواهد شد.

دنیای اقتصاد: واگذاری مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز ایران به بخش خصوصی که هفته گذشته رخ داد، راه را برای اداره کل این صنعت عظیم و استراتژیک کشور بدون دخالت مستقیم و نفوذ دولت و دیگر ارکان حاکمیت، باز کرده است. با واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی، حالا سایپا نیز در لیست انتظار قرار گرفته و دیر یا زود از ید قدرت دولت خارج خواهد شد. چهارشنبه هفته گذشته بود که سرانجام پس از سال‌ها، خروج نسبی دولت از مدیریت خودروساز بزرگ کشور -ایران خودرو- رقم خورد و بخش خصوصی اداره این غول صنعت ایران را دست گرفت. تا قبل از…

دنیای اقتصاد: با تیراژ ۴.۵ برابری، چرا ایران‌خودرو و سایپا از مونتاژی‌ها جا ماندند؟

براساس اعلام مدیران سایپا واگذاری چهار خودروی عرضه شده در طرح پیش فروش خودروساز ساکن کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص به مناسبت دهه فجر تیر تا دی ۱۴۰۴ در نظر گرفته شده است.

اقتصادنیوز: قرعه کشی پنج محصول ایران خودرو که قرار بود که نتایج آن امروز اعلام نشود، همچنان روی خروجی سایت این خودروساز قرار نگرفته است.

اقتصادنیوز: قرعه کشی پنج محصول ایران خودرو که قرار بود که نتایج آن امروز اعلام نشود، همچنان روی خروجی سایت این خودروساز قرار نگرفته است.

صنعت خودرو ایران، داستانی است از آرزوهای بزرگ و دستاوردهای کوچک. این صنعت در طول سالیان فراز‌ونشیب بسیار طی کرده و با چالش‌های زیادی روبه‌رو شده است. خودرو از همان اوایل سال‌های ۱۹۲۰ که به کشور وارد شد، کالایی لوکس محسوب می‌شد که عمدتاً متعلق به طبقات برجسته کشور بود. ناصرالدین‌شاه یکی از اولین افرادی بود که در ایران از خودرو استفاده کرد. اولین کارخانه مونتاژ خودرو در ایران در سال ۱۹۲۷ تاسیس شد؛ اما تا سال‌ها رونق چندانی نداشت. تا اینکه در سال‌های منتهی به ۱۹۶۰ دولت وقت ایران با شناسایی…

ايسنا: شرکت سایپا در پی انتشار مطلبی مبنی بر "واردات ۱۰ هزار تن ذرت و خوراک دام از سوی سایپا" اعلام کرد که این شرکت هیچ گونه فعالیتی در این زمینه نداشته و خبر انتشار یافته کذب محض می باشد.

ايسنا: فروش برخی از محصولات گروه خودروسازی سایپا از ساعت۱۰ صبح روز دوشنبه ۱۵ بهمن‌ماه ۱۴۰۳ آغاز می‌شود.

اقتصادنیوز: ارزیابی بازار نشان می‌دهد امروز «دنا پلاس ۶ دنده توربو» در بازار یک میلیارد و پنج میلیون تومان قیمت خورده است.

دنیای اقتصاد: با وجود مخالفت‌ها و سنگ‌اندازی‌ها در مسیر واگذاری مدیریت بزرگترین شرکت خودروساز کشور، برخی اخبار از تعیین‌تکلیف نهایی واگذاری سهام در سطوح بالای مدیریتی کشور و همچین نهادهای اصلی تصمیم‌گیر در این زمینه خبر می‌دهد.

اقتصادنیوز: ایران خودرو و سایپا اعلام کردند چهار محصول خود را ۹۰ روزه بعد از تکمیل وجه و نهایی شدن پروسه ثبت نام به جانبازان تحویل می‌دهند.

اقتصادنیوز: ایران خودرو و سایپا اعلام کردند چهار محصول خود را ۹۰ روزه بعد از تکمیل وجه و نهایی شدن پروسه ثبت نام به جانبازان تحویل می‌دهند.

اقتصادنیوز: تارا با گیربکس اتوماتیک V۴ LX، پژو ۲۰۷ با گیربکس دستی، فرمان هیدرولیک و رینگ فولادی، شاهین پلاس با گیربکس اتوماتیک و ساینا S در تیررس جانباران قرار گرفت.

دنیای اقتصاد: قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی برای عرضه به مشتریان توسط سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان انجام می‌شود. به نظر می‌رسد این سازمان قیمت نهایی را با در نظر گرفتن پیشنهاد واردکنندگان تعیین می‌کند. در همین راستا، اخیراً یکی از خودروسازان بزرگ کشور که در زمینه واردات نیز فعالیت دارد، طی نامه‌ای به بورس، قیمت محصول وارداتی خود را اعلام کرده است.

دنیای اقتصاد: در شرایطی بیش از دو سال از ورود اولین محموله خودروهای خارجی به کشور -پس از لغو ممنوعیت چهار‌ساله- می‌گذرد که واردات با مدل‌های چینی آغاز شد و حالا این خودروها از سکه افتاده‌اند، به‌طوری که نه واردکنندگان، نه مصرف‌کنندگان تمایل چندانی به آنها ندارند. از همین رو گفته می‌شود واردکنندگان نیز به نوعی از مدل‌های چینی رویگردان شده‌اند و قصد دارند خودروهای اروپایی یا شرکت‌های آسیایی معتبر را جایگزین کنند.

اقتصادنیوز: آن طور که پارس خودرو، خودروساز زیر مجموعه سایپا، در سایت کدال سازمان بورس اعلام کرده میانگین نرخ خرید پَک قطعات محصولات گروه کوییک R، سهند، کوییک معمولی و ساینا با افزایش حدود ۳۰ میلیون تومانی روبه‌رو شد.

اقتصادنیوز: فروشندگان چانگان CS ۵۵ پلاس به لاک دفاعی رفته‌اند و مشغول حساب و کتاب هستند تا با توجه به این افزایش قیمت نزدیک به ۲۵۰ میلیون تومانی در مبدا، قیمت جدید خودروی در اختیار خود را اعلام کنند.

اقتصادنیوز: قیمت چانگان CS ۵۵ پلاس به نسبت قیمت پیشین نزدیک به ۲۵۰ میلیون تومان رشد را تجربه کرده است.

ایرنا: سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اعلام کرد: تولید ۲ خودروساز مجددا به بیش از ۴ هزار دستگاه در روز رسید.

اقتصادنیوز: بهارستان نشینان با ایجاد اصلاحاتی در لایحه بودجه سال آینده به دنبال این هستند تا بتوانند ناترازی سوخت در بخش حمل و نقل را به نوعی مرتفع کنند.

اقتصادنیوز: بهارستان نشینان با ایجاد اصلاحاتی در لایحه بودجه سال آینده به دنبال این هستند تا بتوانند ناترازی سوخت در بخش حمل و نقل را به نوعی مرتفع کنند.

اقتصادنیوز: نمایندگان مجلس با ایجاد تغییراتی در لایحه بودجه سال آینده دو پیام مهم را به بازار خودرو مخابره کردند.

اقتصادنیوز: امکان جایگزین اطلس با کوییک S و کوییک GX-L برای مشتریان فراهم شده است.

اقتصادنیوز: سایپا برای یکی از محصولات جدید خود خودروی جایگزین پیشنهاد داد.

به نظر می‌رسد طرح فروش ایران خودرو برای مشتریان جذاب‌تر باشد، اما دو ویژگی طرح فروش نارنجی‌های جاده مخصوص از تیررس نگاه متقاضیان خودرو مغفول مانده است.

دنیای اقتصاد: دولت وعده داده سهام ایران‌خودرو و سایپا امسال واگذار می‌شود، اما خریداران چه کسانی هستند؟ از قطعه‌سازان و مونتاژکاران داخلی تا شرکت‌های صنایع غذایی، افراد متمول و حتی خارجی‌ها. آیا این واگذاری بالاخره به سرانجام می‌رسد یا باز هم به بایگانی می‌رود؟

تسنیم: متقاضیان از ساعت ۱۱ روز دوشنبه مورخ ۱۴۰۳/۱۰/۲۴ تا تکمیل ظرفیت می توانند با ورود به سایت فروش اینترنتی محصولات گروه خودروسازی سایپا، نسبت به ثبت نام و انتخاب نوع خودرو اقدام نمایند.

اقتصادنیوز: پیش‌فروش ٢ محصول سایپا از دوشنبه شروع می‌شود.

اقتصادنیوز: ثبت‌نام متقاضیان طرح پیش‌فروش سایپا صرفاً از طریق سایت فروش اینترنتی گروه سایپا به نشانی saipa.iranecar.com انجام می‌شود.