شماره روزنامه ۶۵۶۷
|

سایپا

سایپا

    سه‌شنبه، ۱۴ اسفند ۱۴۰۳
  • سایپا در تله شاهین افتاد

    اقتصادنیوز: سایپا در تولید شاهین به دردسر افتاده است و اطلاعات منتشر شده نارنجی‌های جاده مخصوص نشان می‌دهد این خودروساز تا پایان بهمن ۱۴۰۳، حدود ۴۴ هزار و ۹۰۰ دستگاه انواع شاهین را در خطوط تولید خود تکمیل کرده است.
  • این محصول محبوب سایپا پارکینگ‌ها را قُرُق کرد

    اقتصادنیوز: اقتصادنیوز: بررسی اطلاعات منتشر شده سایپا در کدال سازمان بورس از افت تیراژ شاهین خبر می‌دهد.
    جمعه، ۱۰ اسفند ۱۴۰۳
  • تحرکات مثبت بازار سرمایه در هفته گذشته از نگاه کارشناسان بررسی شد

    روزنامه شماره ۶۲۳۹

    از هیجان خودرویی تا ابهامات سیاسی

    دنیای اقتصاد: هفته گذشته، بازار سرمایه تحت‌تاثیر مجموعه‌ای از اخبار و تحولات اقتصادی قرار گرفت و به‌طور موقت توانست از مسیر منفی انحراف پیدا کند. یکی از مهم‌ترین عواملی که باعث تحرکات مثبت در بازار شد، انتشار اخبار مربوط به تجدیدارزیابی دارایی‌ شرکت‌های خودروسازی بزرگ، ایران‌خودرو و سایپا، بود. این اخبار موجب شد تقاضای سنگینی در نمادهای این شرکت‌ها ایجاد شده و صف‌های خرید میلیاردی در این نمادها شکل بگیرد. به این دلیل، بازار در کلیت خود با افزایش تقاضا روبه‌رو شد و در نهایت سبزپوشی نسبی در تابلوی معاملات نقش…
  • تولید بیش از ۸۹۶ هزار خودرو در ۱۱ ماهه امسال

    ایرنا: سه خودروساز کشور در ۱۱ ماهه امسال ۸۹۶ هزار و ۲۹۵دستگاه خودروی سواری تولید کردند که این آمار نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش ۱.۱ درصدی را نشان می دهد.
    سه‌شنبه، ۰۷ اسفند ۱۴۰۳
  • خودروسازان در مسیر خروج از زیان؛ پیش بینی سوددهی در پایان ۱۴۰۳

    دنیای اقتصاد: طبق آنچه ایران‌‌‌خودرو اعلام کرده، مبلغ فروش محصولات این شرکت در سال ۹۸ بیش از ۳۳هزار و ۳۰۰میلیارد تومان بوده، حال آنکه مبلغ بهای تمام‌‌‌شده تولید خودروها بالای ۳۸هزار و ۲۰۰میلیارد تومان گزارش شده است. بنابراین ایران‌خودرو حدود چهار‌هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان زیان خام در آن سال ثبت کرده است.
    جمعه، ۲۶ بهمن ۱۴۰۳
  • دنیای اقتصاد بررسی کرد؛

    رونمایی از خریدار دوم سهام سایپا

    دنیای اقتصاد: این روزها اگرچه شاهد مخالفت بالاترین نهاد نظارتی و سیاست‌گذار در حوزه رقابت اقتصادی، با انحصارزدایی از صنعت خودرو هستیم، با این حال به اعتقاد بسیاری از کارشناسان با فراهم شدن زمینه واگذاری مدیریت ایران‌خودرو و سایپا به بخش‌خصوصی، در آینده‌ای نزدیک می‌توان شاهد رفع انحصار و شکل‌گیری بازار رقابتی در صنعت خودرو بود.