سایپا

دوشنبه، ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۵
پنجشنبه، ۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۵
چهارشنبه، ۰۲ اردیبهشت ۱۴۰۵
سه‌شنبه، ۰۱ اردیبهشت ۱۴۰۵
دوشنبه، ۳۱ فروردین ۱۴۰۵
  • چشم‌انداز بازار خودرو در سال ۱۴۰۵

    چشم‌انداز بازار خودرو در سال ۱۴۰۵

    با فروکش کردن بحران‌ها، انتظار می‌رود اقتصاد نفس بکشد. اما در ایران ۱۴۰۵، بازار خودرو برعکس رفتار می‌کند. عرضه به شدت آسیب دیده، قدرت خرید خانوارها نسبت به سالیان قبل افت کرده، اما قیمت خودروهای صفر کیلومتر داخلی همچنان به روند صعودی ادامه می‌دهد.
پنجشنبه، ۲۰ فروردین ۱۴۰۵
پنجشنبه، ۲۱ اسفند ۱۴۰۴
یکشنبه، ۱۷ اسفند ۱۴۰۴
چهارشنبه، ۰۶ اسفند ۱۴۰۴
  • آخرین وضعیت واگذاری سهام تودلی خودروسازان

    یک ماه تا واگذاری سهام چرخه‌ای؟

    روزنامه شماره ۶۵۱۸

    آخرین وضعیت واگذاری سهام تودلی خودروسازان

    دنیای اقتصاد: سهام‌ تودلی خودروسازان طی سال‌های گذشته به یکی از اساسی‌ترین چالش‌های‌ خودروسازان بزرگ کشور تبدیل شده و عملا مسیر اصلاح ساختار این صنعت را با مانع مواجه کرده‌است. بر اساس برنامه هفتم توسعه، خودروسازان تا پایان سال‌۱۴۰۴ فرصت دارند این سهم‌ها را واگذار کنند، با این‌حال در شرایطی به پایان سال‌نزدیک می‌شویم که روند واگذاری همچنان به سرانجام نرسیده‌است. در همین راستا، مدیرعامل شرکت ایران‌خودرو دو روز پیش در نامه‌ای به سازمان بورس، آخرین وضعیت واگذاری سهام‌‌ تودلی این شرکت را تشریح کرد. همچنین معاون…
سه‌شنبه، ۰۵ اسفند ۱۴۰۴
  •  صف انتظار خودرو طولانی شد

     چرا خالی‌فروشی بار دیگر به بازار خودرو بازگشت؟

    روزنامه شماره ۶۵۱۷

     صف انتظار خودرو طولانی شد

    دنیای اقتصاد: با نزدیک شدن به پایان سال، بازار خودرو با چالش تکراری دیگری دست به گریبان است؛ فراگیر شدن پدیده خالی‌فروشی و افزایش تعهدات معوق شرکت‌های خودروساز. ناهماهنگی میان عرضه و تقاضا، که در آن خودروها پیش‌فروش می‌شوند درحالی‌که ظرفیت واقعی تولید برای تحویل در موعد مقرر وجود ندارد، حالا باعث کاهش اعتماد و شکل‌گیری موجی از نارضایتی‌ها و تجمعات خریداران در مقابل نهادهای نظارتی شده است. اطلاعاتی که از سوی سیاستگذار منتشر شده، گویای این نکته است که این معضل اکنون شرکت‌های خودروساز مونتاژی را نیز در بر…
  •  خریداران سایپا تغییر کردند؟

    خریداران سایپا تغییر کردند؟

    دنیای اقتصاد : در حالی فرآیند واگذاری سهام تودلی سایپا همچنان در مرحله اجرا قرار دارد که طبق برنامه اعلام‌شده قرار است تا پایان سال جاری واگذاری این گروه صنعتی تعیین‌تکلیف شود. حالا اما نشانه‌ها از تغییر آرایش متقاضیان خرید این خودروساز بزرگ حکایت دارد.
دوشنبه، ۰۴ اسفند ۱۴۰۴
  •  تغییر آرایش در تامین قطعه

     «دنیای‌اقتصاد» آمار خرید داخلی ایران‌خودرو، سایپا و بهمن را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۶۵۱۶

     تغییر آرایش در تامین قطعه

    دنیای اقتصاد: آمار منتشرشده از وضعیت «خرید داخلی» سه خودروساز بزرگ کشور تصویری فراتر از یک تغییر ساده در ترکیب تامین قطعات ارائه می‌دهد، تصویری که در آن همزمان سه موضوع بحران نقدینگی خودروسازان، محدودیت‌های تجارت خارجی و جهش نرخ ارز مسیر زنجیره تامین صنعت خودرو را مشخص کرده است. بررسی داده‌های مربوط به ایران‌خودرو، سایپا و بهمن که توسط انجمن صنایع همگن و قطعه‌سازی استان تهران تهیه شده، نشان می‌دهد سهم خرید از قطعه‌سازان داخلی افزایش یافته، اما این افزایش بیش از آنکه نشانه یک سیاست صنعتی برنامه‌ریزی‌شده…
شنبه، ۰۲ اسفند ۱۴۰۴
دوشنبه، ۲۷ بهمن ۱۴۰۴
  • سندروم اعلام قیمت خودرو

    پشت‌پرده پاسکاری قیمتی میان نهادهای متولی؛

    روزنامه شماره ۶۵۱۰

    سندروم اعلام قیمت خودرو

    دنیای اقتصاد: پدیده‌ای که می‌توان آن را «سندروم اعلام قیمت خودرو» توصیف کرد، در سال‌های اخیر به یکی از گره‌های اصلی سیاستگذاری خودرو تبدیل شده است؛ وضعیتی که در آن تعیین قیمت انجام می‌شود، اما هیچ نهادی حاضر نیست مسوولیت اعلام رسمی آن را بپذیرد. از سه سال‌پیش که نقش ناظر قیمت‌گذاری به شورای‌رقابت واگذار شد، نوعی بحران مسوولیت در اعلام قیمت خودرو نیز شکل‌ گرفت؛ به‌طوری‌که اعلام نرخ‌ها به‌مراتب پرچالش‌تر از فرآیند قیمت‌گذاری شد.
  • افت تولید خودروهای تجاری

    دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۵۱۰

    افت تولید خودروهای تجاری

    دنیای‌اقتصاد: بررسی تولید خودروهای تجاری توسط ایران‌خودرو، سایپا و بهمن‌موتور در ۱۰‌ماه‌ امسال نشان می‌دهد؛ در بازه زمانی مذکور تولید تجاری‌ها نسبت به مدت مشابه سال‌گذشته با افت ۳۰.۸‌درصدی مواجه بوده‌است. همچنین این شرکت‌ها در دی‌ماه ۷.۹‌درصد کمتر از آذر خودروی تجاری تولید کرده‌اند.
شنبه، ۲۵ بهمن ۱۴۰۴
  • سایه سنگین سیاست بر بورس

    کانال چهار‌ میلیون واحد باز هم از دست رفت

    روزنامه شماره ۶۵۰۸

    سایه سنگین سیاست بر بورس

    دنیای اقتصاد - عاطفه چوپان: این روزها برخی از سهامداران بازار سرمایه با هر خبری که حکایت از افزایش ریسک‌های سیاسی دارد، دست به فروش می‌شوند و از ترس جنگ، سهام را با هر قیمتی می‌فروشند و بازار سهام به‌رغم شرایط خوب بنیادی و ارزندگی قابل‌توجه دچار ریزش می‌شود. روز گذشته نیز وضعیت تمامی نماگرها قرمز بود، افت بازار سه روزه شد و شاخص برای دومین بار کانال ۴میلیون واحد را از دست داد.
  • چرا  رانت خودرو  با افزایش قیمت مهار نشد؟

    «دنیای‌اقتصاد» اثر سه موج رشد قیمت رسمی بر بازار را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۵۰۸

    چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟

    دنیای اقتصاد: با وجود ثبت سومین موج افزایش قیمت خودرو و جهش میانگین ۳۹درصدی قیمت کارخانه‌ای ایران‌خودرو و ۳۰‌درصدی سایپا در بهمن‌ماه سال‌جاری، داده‌های بازار نشان می‌دهد شکاف میان قیمت کارخانه و بازار مسیر خطی و ساده‌ای را طی نکرده‌است.
  • توضیحات سایپا درباره اختلال در سامانه ثبت‌نام محصولات این خودروسازی

    توضیحات سایپا درباره اختلال در سامانه ثبت‌نام محصولات این خودروسازی

    صداوسیما: به‌دنبال انتشار برخی خبر‌ها درباره اختلال در سامانه ثبت نام محصولات سایپا، روابط عمومی این خودروسازی گفت: روند ثبت‌نام محصولات به‌دلیل تقاضای بالا کند شده است و اختلالی در سامانه ثبت نام خودرو وجود ندارد.
جمعه، ۲۴ بهمن ۱۴۰۴
  • ابلاغ قیمت جدید خودروسازان

    صدور مجوز رشد قیمت بعد از هیاهوی دو هفته‌ای؛

    روزنامه شماره ۶۵۰۷

    ابلاغ قیمت جدید خودروسازان

    دنیای اقتصاد: ابلاغ قیمت‌های جدید خودروسازان پس از دو هفته کشمکش و مخالفت رسمی نهادهای مختلف نهایی شد. افزایش ۳۹درصدی قیمت ایران‌خودرو، ۳۰درصدی سایپا و ۳۵درصدی پارس‌خودرو اکنون مبنای اجرا قرار گرفته است؛ تصمیمی که بلاتکلیفی را پایان داد، اما هزینه عدم قطعیت را به بازار خودرو تحمیل کرد.
  • آخرین جزئیات از واگذاری سایپا

    دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۵۰۷

    آخرین جزئیات از واگذاری سایپا

    دنیای‌اقتصاد: فرآیند قیمت‌گذاری سهام سایپا از مهرماه امسال شروع شد و بر اساس تصمیم چهارصد‌و‌سی‌‌و‌هشتمین جلسه هیات واگذاری به ریاست وزیر اقتصاد، واگذاری این گروه خودروسازی قرار است اول اسفندماه وارد فاز‌ اجرایی شود. حالا‌ بعد از چهار ماه، ارزش سهام سایپا از سوی مرکز وکلا، کارشناسان رسمی و مشاوران خانواده قوه‌قضائیه اعلام ‌شده‌است. در همین ارتباط، گروه سرمایه‌گذاری سایپا در نامه‌ای به سازمان بورس و اوراق‌بهادار، قیمت کارشناسی هر سهم شرکت سایپا را مبلغ دو‌هزار و ۷۵‌ریال اعلام کرد.
سه‌شنبه، ۲۱ بهمن ۱۴۰۴
دوشنبه، ۲۰ بهمن ۱۴۰۴
  • ناوگان امداد خودرو سایپا به ۵۰۰ دستگاه  رسید

    ناوگان امداد خودرو سایپا به ۵۰۰ دستگاه رسید

    سایپانیوز: همزمان با دهه‌فجر، ۳۰ دستگاه خودروی امدادی جدید و ۱۰ دستگاه خودروبر به ناوگان امدادخودرو سایپا تحویل داده شد؛ اقدامی که در راستای توسعه ظرفیت خدمات‌رسانی و ارتقای سطح پشتیبانی از مشتریان گروه خودروسازی سایپا است. علی راشدی، مدیرعامل شرکت امدادخودرو سایپا در حاشیه آیین تحویل خودروهای خدمات امدادی گروه خودروسازی سایپا با تاکید بر ضرورت تقویت زیرساخت‌های امدادی گفت: از سال‌گذشته و همزمان با آغاز فعالیت تیم مدیریتی جدید، بررسی‌های گسترده‌ای برای ارتقای سطح خدمات امدادی انجام شد و…