ایران خودرو

بررسی اقتصادنیوز از داده‌های گزارش کارنامه و باما نشان می‌دهد، «پژو پارسLX» در بازه زمانی مورد بررسی رشدی ۸.۹ درصدی داشته، اما در این مدت «پژو ۲۰۷i اتومات TU۵P» افتی۶.۵ درصدی را تجربه کرده است.

اقتصادنیوز: ایران خودرو تا پایان بهمن ۱۴۰۳ توانست تولید گروه سورن را به نسبت به مدت مشابه در سال ۱۴۰۲، با رشدی پیش از ۱۰۵ درصدی همراه کند.

با توجه به‌ ایده کاهش سهم پژو از سبد محصولاتی ایران خودرو، اعضای گروه سورن می‌توانند یکی از گزینه روی میز مدیران ایران خودرو برای محدود کردن سبد محصولاتی گروه پژو باشد.

اقتصادنیوز: ایران خودرویی‌ها به دنبال این هستند که سهم گروه پژو را در سبد محصولاتی خود کاهش دهند و از این رو به دنبال جایگزینی محصولات گروه پژو با سایر محصولات حاضر در سبد محصولاتی خود هستند.

اقتصادنیوز: ایران‌خودرویی‌ها تا پایان یازدهمین ماه از سال گذشته، حدود ۱۵۴ هزار و ۱۰۰ دستگاه انواع پژو را در خطوط تولید خود تکمیل کردند اما بیش از سه هزار و ۱۰۰ دستگاه انواع پژو در پارکینگ‌های ایران‌خودرو زمین‌گیر شده است.

اقتصادنیوز: گروه پژو، به‌رغم افت تولید حدود ۴۰ درصدی، همچنان در صدر جدول سهم تولید از سبد محصولاتی ایران‌خودرو تا پایان بهمن پارسال قرار داشت.

اقتصادنیوز: اطلاعات منتشرشده ایران‌ خودرو در سایت کدال از کنار گذاشتن پژو حکایت می‌کند.

اقتصادنیوز: در بازه زمانی مورد بررسی، «تارا V۲ اتومات (مدل ۱۴۰۲)»، «دنا پلاس توربو اتومات» و «پژو ۲۰۷ اتوماتTU۵P (مدل ۱۴۰۲) » وارد کانال میلیاردی‌ها شدند و به «هایما S۷ پلاس» پیوستند.

اقتصادنیوز: «دنا پلاس توربو اتومات» و «تارا V۲ اتومات (مدل ۱۴۰۲)» دو خودرویی هستند که در ابتدای سال ۱۴۰۳ وارد کانال میلیاردی‌ها شدند و پس از آن چندین بار از این کانال خارج شده و دوباره به آن بازگشتند.

اقتصادنیوز: ارزیابی‌ بازار خودرو نشان می‌دهد تارا V۲ اتومات (مدل ۱۴۰۲)» و «دنا پلاس توربو اتومات» اردیبهشت ماه را میلیاردی آغاز کردند، اما تا نیمه اسفند به دفعات از کانال میلیاردی‌ها خارج شدند، اما با تغییر شرایط و نوسان دلار مجدد به این کانال بازگشتند.

اقتصادنیوز: رانا در دی ۱۴۰۳ با تیراژ تولید ۸ دستگاهی، بعد از تولید فروردین‌ ماهی هایما، کمترین تولید ماهانه را به خود اختصاص داد.

اقتصادنیوز: گروه سورن در سه ماه شهریور، آذر و بهمن در صدر جدول تولید ماهانه قرار گرفت تا حسابی برای گروه پژو خط‌ونشان بکشد.

اقتصادنیوز: شرکت خودروسازی ایران خودرو در سال ۱۴۰۳ اتفاق عجیبی را رقم زد.

ایکوپرس: در آستانه آغاز سفرهای نوروزی، مدیرعامل ایران‌‌‌خودرو، در نشست خبری پیش از رژه نوروزی امداد ایران‌‌‌خودرو، از برنامه‌‌‌ریزی گسترده برای خدمات‌‌‌رسانی مطلوب به هموطنان در ایام نوروز خبر داد.

ایرنا: با تولید آخرین دستگاه خودرو در خط تولید گروه صنعتی ایران‌خودرو، سال کاری ۱۴۰۳ با تولید ۵۳۸ هزار و ۵۵۰ دستگاه انواع خودرو به پایان رسید.

اقتصادنیوز: «دنا پلاس ۶ دنده توربو» امروز در بازار یک میلیارد و ۴۰ میلیون تومان قیمت خورد و تغییر قیمت نداشت.

اقتصادنیوز: ارزیابی بازار نشان می‌دهد امروز خانواده سایپا تغییر قیمت نداشت و سایپایی‌ها بدون تغییر راهی بازار شدند.

اقتصادنیوز: امروز «هایما S۷ پلاس» در بازار یک میلیارد و ۸۹۰ میلیون تومان قیمت خورد و افزایشی ۲۵ میلیونی را تجربه کرد.

عاطفه چوپان: بازار سرمایه در روزهای اخیر با موجی از فشار فروش و شکل‌گیری صف‌‌‌‌‌‌های سنگین در نمادهای مختلف مواجه شده‌است. شاخص‌کل بورس به روند نزولی خود ادامه داده و فضای نااطمینانی و بدبینی میان سرمایه‌گذاران به‌‌‌‌‌‌ شکل محسوسی افزایش ‌یافته‌است. در هفته‌های گذشته، بسیاری از سهامداران انتظار بهبود شرایط بازار را داشتند، اما ترکیبی از سیاست‌های انقباضی بانک‌مرکزی، رشد نرخ بهره و اخبار مرتبط با افزایش سرمایه ایران‌خودرو، باعث شد این امیدواری‌‌‌‌‌‌ها رنگ ببازد و فشار فروش شدت بگیرد.

ایکوپرس: ایران‌خودرو در واکنش به انتشار ویدئویی در شبکه‌های اجتماعی درباره بروز حادثه برای خودروی ری‌را در تاریخ نهم اسفندماه در محور زرند به سیریز استان کرمان، توضیحاتی را منتشر کرد.

دنیای‌اقتصاد: بیش از یک ماه از واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی می‌گذرد و حالا زمزمه‌هایی مبنی بر تعمیم این ماجرا به سایپا نیز به گوش می‌رسد. این در حالی است که بر عکس ایران ‌خودرو (با توجه به شرایط خاص این شرکت و وجود سهامدار بخش خصوصی قوی در آن) سایپا مشتریان نسبتا زیاد و متنوعی دارد.

دنیای‌اقتصاد: بیش از یک ماه از واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی می‌گذرد و حالا زمزمه‌هایی مبنی بر تعمیم این ماجرا به سایپا نیز به گوش می‌رسد.

اقتصادنیوز: دپو شدن اعضای گروه سورن به هر دلیلی که اتفاق افتاده باشد می‌تواند روی قیمت بازاری این خودرو تأثیر منفی گذاشته و نمودار قیمت بازاری را صعودی کند.

اقتصادنیوز: ایران خودرویی‌ها تا پایان بهمن ۱۴۰۳ در مجموع حدود چهار هزار و ۷۰۰ دستگاه انواع سورن را در پارکینگ‌های خود دپو کردند.

دنیای اقتصاد: بعد از واگذاری مدیریت گروه صنعتی ایران‌خودرو به بخش‌خصوصی، حالا واگذاری گروه صنعتی سایپا جدی‌تر از همیشه دنبال می‌شود؛ اما آنچه واگذاری ایران‌خودرو و سایپا را از یکدیگر متمایز کرده، دخالت وزارت صمت به عنوان سیاستگذار فعلی خودرو است.

ایکوپرس: مدیرعامل ایران‌‌‌خودرو بر شناسایی و بهره‌‌‌مندی از روش‌های متنوع تامین مالی و نقدینگی برای بهبود تامین و تولید در این شرکت تاکید کرد.

ایکوپرس: گروه صنعتی ایران‌خودرو از دیروز به مدت ۹ روز (تا پایان روز سه‌شنبه ۲۱ اسفند ماه) طرح پیش‌فروش برخی از محصولات خود را صرفا برای متقاضیان طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت آغاز کرد.

برخی خبرها حکایت از آن دارد که شرکت نیسان در حال مذاکره برای تولید مشترک خودرو سواری با دو شرکت ایران خودرو و پارس خودرو است.

ایسنا: پنجمین دور از فروش محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو، با امکان ثبت‌نام مادران متقاضی طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت از امروز (دوشنبه) فعال شده است.

اقتصادنیوز: قیمت خودروهای پرتیراژ سایپا و ایران خودرو در بازار را مشاهده کنید.