خبر آنلاین:
در پی وقوع بحران ارزی، واردات خودرو به کشور تعلیق شده و با هدف مدیریت ارزی، این کالا، کالایی لوکس تلقی شد. حالا نزدیک به پنج سال از این تصمیم گذشته و مدتهاست اخباری با محوریت واردات خودرو ، افکار عمومی را به خود مشغول کرده است .
دنیایاقتصاد:
این روزها که صحبت از احیای برجام و لغو تحریمهاست، ایرانیها در کنار انتظار بابت فروکش کردن تورم و بهبود اوضاع اقتصادی، به آینده بازارها بهویژه خودرو نیز میاندیشند و منتظر بازگشت برندهای معتبر به کشور هستند. از آن سو خودروسازان نیز انتظار لغو تحریمها را میکشند تا بتوانند مشارکتهای خارجی خود را از سر بگیرند و در این بین، شرکتهای بخشخصوصی هم مشتاق ازسرگیری شراکت با برندهای بینالمللی هستند. این در شرایطی است که طبق آخرین آمارارائه شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، ستون خیمه خصوصیهای…
دنیای اقتصاد:
عرضه خودرو در بورس ۲۶ مرداد سال جاری کلید خورد تا بعد از کشوقوسهای فراوان به عنوان مسیری در جهت حل مشکلات خودروسازان و متقاضیان پیش گرفته شود. تجربه اول عرضه خودرو در بورس به طور کلی نتایج مثبتی دربرداشت. گرچه قیمت فروش دو محصول عرضهشده در بورس کالا حدود ۲۵درصد بیشتر از کارخانه بود اما رقمی حدود ۴۰درصد کمتر از بازار آزاد را ثبت کرد. همچنین کارشناسان معتقدند این روش میتواند دست دلالان را از بازار خودرو کوتاه کند. همچنین میتواند میزان تقاضای کاذب را که به دنبال تفاوت قیمت فاحش میان کارخانه…
دنیای اقتصاد:
هنوز آییننامه واردات خودرو رونمایی نشده، اما مذاکرات با شرکتهای خارجی برای واردات از ماهها قبل آغاز شده است. به گفته یک نماینده مجلس، اشخاص حقیقی و حقوقی امکان واردات خواهند داشت. این در شرایطی است که به نظر میرسد سیاستگذار برای واردات توسط خودروسازان امتیاز ویژهای در نظر گرفته است که اگر چنین شود، بازار انحصار ثانویهای به خود خواهد دید.
فارس:
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام درباره راهکارهای کاستن از قیمت خودروی داخلی تا ۲۰ درصد، توضیحاتی ارائه داد. سید مصطفی میرسلیم در پاسخ به این سوال که آیا نمیتوان با تخصیص فولاد ارزان برای خودروسازان داخلی قیمت نهایی این محصول را برای مردم کاهش داد، گفت: خودروسازان ایراد میگیرند که ما فولاد را با قیمت بالا خریداری میکنیم ولی شما از ما توقع دارید خودرو ارزان شود که این مساله ممکن نیست. وی ادامه داد: برای حل این مشکل، بازار باید بتواند به طور آزاد کار خودش را انجام دهد. یعنی اگر خودروساز نمیتواند…
دنیایاقتصاد :
حسین انصاری مدیر گروه قوای محرکه صنایع تولیدی کروز با بیان اینکه دانش طراحی و تولید مجموعه مدیریت موتور از جمله ECU در داخل کشور وجود دارد، گفت: صنایع تولیدی کروز ظرفیت تولید و تامین موردنیاز خودروسازان را دارد. به گفته مدیر گروه قوای محرکه صنایع تولیدی کروز، قطعه سنسور اکسیژن هم که در حال حاضر وارداتی است این شرکت مشکلی در تامین نداشته و به اندازه نیاز بازار امکان تامین وجود دارد.
دنیای اقتصاد:
ستون صدای مردم، صدای مشتریانی است که نسبت به عملکرد خودروسازان انتقاد دارند اما صدای آنها جایی شنیده نمیشود. مشتریانی که از کیفیت، خدمات فروش، خدمات پس از فروش و... خودروسازان کشور انتقاد یا شکایت دارند، میتوانند از این پس مشکلاتشان را به گوش «دنیایاقتصاد» برسانند تا ما نیز تریبونی باشیم برای شنیده شدن بهتر اعتراضات و انتقاداتی که نسبت به عملکرد شرکت های خودروساز میشود. با ما در تماس باشید.
دنیای اقتصاد:
برخی مدیران خودروسازی کشور و همچنین نمایندگان مجلس بازگشت خودروسازان فرانسوی را در پساتحریم، مشروط و حتی ممنوع اعلام کردهاند؛ اما همزمان با فضای مساعد مذاکرات برجامی، برخی اخبار از مذاکرات مقدماتی برای بازگشت دو خودروساز فرانسوی حکایت دارد. در این زمینه معاون حملونقل وزارت صمت اعلام کرد که شرکای پیشین برای حضور مجدد درخواستهایی داشتند.
خانه ملت:
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه خودروسازان و مونتاژکاران داخلی نیز از عرضه خودرو در بورس استقبال کردند، گفت: لازم است وزارت صمت شروطی را که برای عرضه خودرو در بورس در نظر گرفته اصلاح کند.
دنیای اقتصاد:
اولین گام حذف قیمتگذاری دستوری، کاهش زیاندهی خودروسازان و حذف تقاضای سوداگرانه در بازار، با عرضه خودرو در بورس کالا برداشته شد. فروش خودرو در بورس با تعیین قیمتی بهعنوان قیمت سوم که بیشتر از قیمت کارخانه و کمتر از قیمت بازار آزاد خواهد بود، میتواند به نفع مصرفکنندگان و تولیدکنندگان تمام شود و همچنین بهطور قابل توجهی از فشار تقاضا در بازار بکاهد.
تسنیم:
بررسی بازار خودرو نشان میدهد محصولات ایرانخودرو و سایپا شاهد کاهش ۳ تا ۹میلیون تومانی قیمتها بودهاند.سعید مؤتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تهران با اشاره به ریزش قیمتها در بازار خودرو گفت: هرچه عرضه خودرو توسط خودروسازان بیشتر شود، قیمتها قطعا ریزش بیشتری خواهند داشت. وی با بیان اینکه «اثر روانی مذاکرات باعث شده است در هفتههای اخیر بازار با شوک شدیدی در قیمت انواع خودروهای داخلی و وارداتی روبهرو شود» افزود: فعلا خریداری در بازار وجود ندارد. مشتری میداند با صورت گرفتن توافقات…
دنیایاقتصاد- شروین شهریاری:
بازار سهام در یک هفته اخیر نمایی از خوشبینی به برجام و بدبینی به آینده صنایع کامودیتیمحور را به نمایش گذاشت. به نظر میرسد تا زمان مشخص شدن آینده مذاکرات اتمی، بازار همچنان به این مساله توجه کند. با این حال میتوان گفت که برخلاف هفتههای گذشته نشانههایی از رکود در صنایع غیر برجامی مشهود به نظر میرسد. تجربه ادوار گذشته نشان داده است که اگرچه قطببندیها در این بازار همواره وجود داشته، با این حال جبههبندی مذاکراتی بازار سهام در برهه کنونی نیز میتواند با مشخص شدن نتایج مذاکرات به مرور زمان…
دنیای اقتصاد:
با اعلام معاون حملونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، تا چندی دیگر و برای اولینبار در سال جاری، مجوز افزایش قیمت خودروهای داخلی صادر خواهد شد. آنطور که منوچهر منطقی در جمع خبرنگاران اعلام کرد، افزایش قیمتی جزئی برای خودروهای زیانده در نظر گرفته شده است. در باب این تصمیم وزارت صمت اما دو سناریو قابلطرح است. نخست اینکه این وزارتخانه میخواهد در راستای عرضه تمام خودروهای داخلی در بورس کالا، قیمت آنها را اصلاح کند تا شرایط برای عرضه فراهم شود. سناریوی دوم نیز این است که وزارت صمت قصد دارد با اصلاح…
ایسنا:
طبق بخشنامه منتشره از سوی گروه صنعتی ایرانخودرو، این گروه صنعتی از امروز محصولات خانواده هایما را در قالب فروش فوری بدون محدودیت قرعهکشی، هم به صورت عادی و هم طرح مادران از طریق سامانه تخصیص یکپارچه عرضه میکند.
ایرنا:
معاون صنایع حملونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: فرصت طلایی که در گذشته در بازار خودروی روسیه ایجاد کرده بودیم، از دست رفته و امروز با توجه به خروج خودروسازان خارجی از این کشور، باید بتوانیم در این بازار فعالیتها را آغاز و از فرصتها استفاده کنیم. منوچهر منطقی با اشاره به برگزاری نمایشگاه «اتومبیلیتی» روسیه در این هفته و حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت کشور در این رویداد، افزود: روسیه بازاری است که در دهه ۸۰ در آن حضور یافتیم و عرضه سمند در این کشور مورد استقبال قرار گرفت.
ایسنا:
عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران میگوید با توجه به شرایطی که در سالهای گذشته در بازار خودرو به وجود آمده یک حباب قیمتی بزرگ شکل گرفته که برای بعضی خودروها به بیش از ۵۰درصد قیمت نهایی میرسد. محمدرضا نجفیمنش اظهار کرد: ما در تمام این سالها بارها اعلام کردهایم مدیریت بازار خودرو به این شکل نه منطقی است و نه اصولی و همینطور که در نتیجه بهوجودآمده میبینیم، از شرایط نه مردم راضی هستند و نه خودروسازان. صرفا این فضا منجر به شکلگیری دلالیهایی شده که حبابی بزرگ را در بازار خودرو به وجود…
ایسنا:
سخنگوی کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها از بررسی وضعیت ایمنی و کیفیت خودروهای داخلی در نشست دیروز این کمیسیون و انتقاد جدی نمایندگان به وضعیت خودروهای تولید داخل در حضور مدیران دو خودروسازی بزرگ کشور خبر داد.
فارس:
مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت اظهار داشت: با توجه به وضعیت تولید خودرو در کشور اکنون با تولید حدود ۸۰۰ تا ۹۰۰ هزار دستگاه تولید خودرو در رده هفدهم یا هجدهم دنیا قرار داریم که هدفگذاری ما تولید سالانه ۳ میلیون دستگاه خودرو است که اگر به چنین رقمی دست، یابیم عملا جزء ۱۰ صنعت برتر خودرو دنیا خواهیم بود.
دنياي اقتصاد:
آمار کیفیت خودرو ماههاست که منتشر نمیشود و مشتریان هیچ دسترسی به گزارش کیفی محصولات تولیدی خودروسازان داخلی ندارند. شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران پیشتر گزارشهای ماهانهای از فراز و نشیب کیفی خودروهای داخلی منتشر میکرد، این در شرایطی است که وزارت صمت از این شرکت خواسته که از رسانهای شدن گزارشهای کیفی خودداری کند.
دنیایاقتصاد:
با پذیرش هشتمحصول جدید، تعداد خودروهایی که قرار است فردا در بورسکالا عرضه شوند به ۱۵خودرو رسید. بنابراین فردا علاوه بر هفتخودروی قبلی شامل ششمحصول متعلق به کرمانموتور و گروه بهمن بهعلاوه شاهین سایپا، هشت خودروی دیگر از جمله هایما، لاماری و کامیونتامپاور در بورسکالا عرضه خواهند شد؛ البته اگر وزارت صمت مانند چند ماه پیش باز هم مانع نشود.
دنياي اقتصاد:
بررسی عملکرد ایرانخودرو و سایپا و پارسخودرو در چهارمین ماه از سال جاری نشان میدهد که آنها در مجموع بالغ بر ۸۴ هزار دستگاه تیراژ داشته و در مقابل با تکمیل بخشی از تولیدهای ماههای گذشته خود، برای قریب به ۹۷ هزار دستگاه خودرو فاکتور مالی ثبت کردهاند. این آمار نشان میدهد که عملکرد این خودروسازان در تیر ضعیفتر از خرداد بوده است.
دنیای اقتصاد:
طرح همکاری خودرویی ایران و روسیه با تحلیلهای متفاوتی روبهرو است. هرچند فعالان صنایع خودرو و قطعه طی دو ماه گذشته از توافق تولید خودرو مشترک یا صادرات قطعه سخن گفتند، اما طرف روسی تاکنون واکنشی به این اخبار نداشته است. با این حال اما مهمترین مانع بر سر راه انتخاب ایران در تامین قطعه روسیه، حضور دو رقیب قدرتمندتر در همسایگی این کشور است.
دنیای اقتصاد:
مدیرکل صنایع حملونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر از رونمایی از هفت پلتفرم جدید داده است. سالهاست که موضوع طراحی پلتفرم داخلی مورد بحث دولتیها و خودروسازان است. در دولت سیزدهم نیز سیدرضا فاطمیامین در بدو ورود خود برای طراحی سالانه دو پلتفرم جدید داخلی هدفگذاری کرد. گرچه این اظهارنظر مربوط به سند توسعه ۱۴۰۴ بود و بعد از مدتی نیز منجر به عقبنشینی فاطمیامین شد. عبدالله توکلی لاهیجانی، مدیرکل صنایع خودرویی این وزارتخانه، نیز پیش از این گفته بود: «یک برنامه پوستاندازی پلتفرمی در صنعت…
شاتا:
مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت با بیان اینکه از ابتدای امسال تا ۱۹ مردادماه ۳۰۰هزار دستگاه خودروی کامل تولید شده است، گفت: میزان خودروهای ناقص در کف پارکینگها کمتر از ۱۲هزار دستگاه است.
فارس:
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران با اشاره به افزایش عرضه برخی خودروسازان، گفت: قیمت خودروهایی که عرضه آنها توسط خودروسازان افزایش یافته در بازار کاهشی بوده است. سعید موتمنی درباره آخرین وضعیت قیمت خودروها در بازار اظهار داشت: طی ۸۰ روز گذشته قیمت خودرو در بازار تقریبا از ثبات برخوردار بوده است اما طی چند هفته اخیر قیمت برخی از خودروهای دو خودروساز بزرگ کشور در بازار کاهش داشته است.
ایسنا:
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: وزیر صنعت، معدن و تجارت قول داده سهام دولت در ایرانخودرو و سایپا عرضه شود اما هنوز کارهای فنی و کارشناسی برای تعیین خالص این سهام باقی مانده است.مهدی طغیانی درباره علت تعویق عرضه سهام دولت در ایرانخودرو و سایپا گفت: اصلیترین مشکل در واگذاری ایرانخودرو و سایپا این است که شرکتهای ذیل ایرانخودرو و سایپا هر کدام سهام شرکت اصلی را دارند.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر اینکه عرضه خودرو در بورسکالا که از هفته جاری انجام میشود، باید به صورت مستمر و مداوم باشد، گفت: این اقدام هم به نفع تولیدکننده و هم به نفع مصرفکننده است و با ورود حجم قابلتوجهی از خودروها به بورسکالا، میزان تقاضای واقعی بازار به دلیل حذف رانتها برای سیاستگذار مشخص میشود. مصطفی طاهری با اشاره اینکه عرضه خودرو از این هفته در بورسکالا آغاز میشود و سایر خودروسازان نیز برای عرضههای خود در بورس مهیا میشوند، به خبرگزاری میزان گفت: پس از مدتها…
دنیایاقتصاد:
همکار مشهور سازندگان تلفن همراه، به صنعت خودرو وارد میشود تا بخشی از برنامه توسعه صنعت خودروی برقی جهان را اجرایی کند. تفاوت کار فاکسکان با تسلا و سایر خودروسازان مطرح در این حوزه، ورود به بازار محصولات تجاری و کاری نظیر تراکتور است. فاکسکان اخیرا کارخانه لردستون را که پیشتر محل تولید شورولت کروز بود، از جنرالموتورز خریده است تا تراکتورهای برقی خود را در آنجا تولید کند. مونتاژ محصولات فیسکر و پیکاپ لردستون بخش دیگری از برنامه فاکسکان برای حضور در صنعت خودروهای برقی است. گفته میشود تراکتور…
ایسنا:
شرکت هوندا موتور ژاپن امروز چهارشنبه کاهشی کمتر از حد انتظار در سود عملیاتی سهماهه اول خود را ثبت کرد و چشمانداز کل سال خود را افزایش داد زیرا این سود ضعیفتر به کاهش بخشی از مشکلات ناشی از کاهش تولید و افزایش هزینههای مواد کمک کرد. سود عملیاتی هوندا برای سه ماه منتهی به ۳۰ ژوئن ۹ درصد کاهش یافت و به ۲/ ۲۲۲میلیارد ین (۶۵/ ۱میلیارد دلار) رسید که از میانگین برآورد ۲/ ۲۰۰میلیارد ین در نظرسنجی ۱۰ تحلیلگر توسط موسسه رفینیتیو پیشی گرفت. هوندا در مدت مشابه سال قبل، ۲/ ۲۴۳ میلیارد ین سود گزارش…