خودروسازان

خبر آنلاین: پولستار، برند برقی‌ساز ولوو، از جدیدترین مدل خود رونمایی کرده است. پولستار ۴ جدیدترین مدل این برند با ویژگی‌های جذاب و منحصر به فرد، آماده رقابت با تسلا و سایر خودروسازان برقی است.

دنیای‌اقتصاد - گروه اقتصاد بین‌الملل: بازار خودروی چین به عنوان بزرگ‌ترین بازار جهان، به سوی آینده‌ای برقی شتاب گرفته است، به‌طوری که به نظر می‌رسد برندهای معتبر جهانی را پشت سر می‌گذارد. خودروسازان جهانی بیش از ده‌ها محصول جدید شاسی‌بلند برقی، سدان و عضلانی خود را این هفته در نمایشگاه خودروی شانگهای رونمایی کردند. این نمایشگاه برای اولین‌‌بار در طول چهار سال گذشته به عنوان یک رویداد کامل بازار خودرو برگزار می‌شود و خودروسازان در شرایطی به رقابت با هم می‌پردازند که حزب کمونیست چین میلیاردها دلار در یارانه سرمایه‌گذاری کرده تا…

دنیای اقتصاد: نیسان از خودروی الکتریکی جدید طراحی‌شده برای بازار چین رونمایی کرد. به گزارش ایسنا، شرکت خودروسازی نیسان ژاپن روز سه‌شنبه در نمایشگاه خودروی شانگهای از یک خودروی جدید برقی اسپرت (SUV) رونمایی کرد تا بر تعهد خود به بازار چین تاکید کند. اشوانی گوپتا، مدیر عامل نیسان، گفت: ما مدل‌های برقی بیشتری را ارائه می‌کنیم و همچنین در حال برنامه‌ریزی ارائه یک خودروی الکتریکی هستیم که به‌طور خاص برای بازار چین طراحی شده است. چین مدت‌هاست که بازار مهمی برای شرکت نیسان بوده، اما مانند سایر خودروسازان جهانی با…

مهر: سخنگوی شورای رقابت از ورود این شورا به بازار خودروهای وارداتی خبر داد و گفت: واردات خودرو اختلال دارد، بنابراین تدوین دستورالعمل مربوط به آن توسط شورای رقابت در دستور کار است. اسماعیل شجاعی اظهار کرد: شورای رقابت از هفته آینده به موضوع سیاستگذاری واردات خودرو می‌پردازد و تلاش این است که واردات تسهیل شود تا از این طریق بازار متعادل شده و موانع متعددی که پیش روی واردات خودروی نو و کارکرده است، رفع شود. سخنگوی شورای رقابت افزود: سیاستگذاری کلی به شکلی بود که واردات خودرو اختلال جدی داشت و امکان…

دنیای اقتصاد: رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان طی نامه‌ای به خودروسازان بر اصلاح شرایط ارائه سرویس اولیه در دوران گارانتی تاکید کرده است.

خبر آنلاین: روند بازار حاکی از آن است که قیمت پژو۲۰۶ تیپ۲ با کاهش ۳۵ میلیون تومانی و پژوپارس نیز ۳۵ میلیون تومانی مواجه شد.

خانه ملت: سیدجواد حسینی‌کیا عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: از آنجا که نقدینگی موجود در کشور بسیار است بخشی از این نقدینگی به سمت بازار خودرو روانه شده و التهاب این بازار روزبه‌روز بیشتر می‌شود. از سوی دیگر رانتی که حاصل از فاصله قیمتی خودرو در کارخانه و بازار است، موجب می‌شود افراد به دنبال خرید خودرو از کارخانه باشند که دولت باید این مشکل را به صورت کلان رفع کند.

دنیای‌اقتصاد: متقاضیان خودروهای داخلی امکان این را یافتند که ۱۰۰میلیون تومان واریزشده در حساب وکالتی را برداشت کنند. در اسفند سال گذشته متقاضیان خرید خودروهای داخلی و خارجی حدود ۱۵۰هزار میلیارد تومان در حساب‌های وکالتی خود در بانک‌ها ذخیره کردند. در حالی که دارندگان حساب از نگهداری پول به‌صورت سپرده پرهیز می‌کنند میزبانی از این سپرده‌ها، ضیافتی کوتاه‌‌مدت برای بانک‌ها بود.

دنیای‌اقتصاد: آمار ارائه شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد ایران‌خودرو و سایپا در مجموع طی سال گذشته بالغ بر یک میلیون و ۱۵۰‌هزار دستگاه انواع محصول را به تولید رسانده‌اند و در این بین، سهم ایران‌خودرویی‌ها بیشتر بوده است. طبق آمار اعلامی، در مجموع یک میلیون و ۱۵۲‌هزار و ۶۳۷ دستگاه خودرو توسط دو غول خودروسازی کشور به تولید رسیده که سهم ایران‌خودرویی‌ها ۶۳۶‌هزار و ۵۴۱ دستگاه بوده و سایپایی‌ها نیز ۵۱۶‌هزار و ۱۳۷ دستگاه تولید داشته‌اند.

دنیای‌اقتصاد: فوریه ۲۰۲۳ ماه قوی دیگری برای فروش خودروهای برقی پلاگین در سراسر جهان بود، چه آنکه تعداد فروش به میزان قابل‌توجهی افزایش یافت. بنابر آخرین گزارش‌های اعلامی، حدود ۸۱۲‌هزار و ۴۸۷ دستگاه خودروی برقی پلاگین مسافری جدید در ماه فوریه در سراسر جهان به ثبت رسیده است. این رقم حدود ۴۹‌درصد بیشتر از یک سال قبل و حدود ۱۴‌درصد از کل بازار است.

ایسنا: یک عضو هیات‌مدیره انجمن سازندگان قطعات، با اشاره به بدهی ۶۰‌هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه‌‌‌سازان، گفت: افزایش اخیر قیمت کارخانه‌ای خودروها ارتباطی با افزایش قیمت قطعات ندارد. مازیار بیگلو در رابطه با آخرین وضع مطالبات معوق قطعه‌‌‌سازان اظهار کرد: در مجموع دو خودروساز بزرگ با در نظر گرفتن تعدیل‌‌‌های صورت گرفته در سال ۱۴۰۱ حدود ۶۰‌هزار میلیارد تومان مطالبات معوق دارند که قریب به ۲۰‌هزار میلیارد تومان آن سررسید شده است. وی ادامه داد: از این ۶۰‌هزار میلیارد تومان بیش از ۳۵‌هزار میلیارد…

دنیای اقتصاد: ملاک تعیین قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی در حالی فعلا مبتنی بر دستورالعمل شورای رقابت است که وزارت صنعت، معدن و تجارت به دنبال پیاده‌سازی الگویی جدید برای قیمت‌گذاری بوده و جزئیات آن را در اخیرا اعلام کرده است. طبق الگوی مدنظر وزارت صمت، تولید خودرو نه‌تنها دیگر زیان‌ده نخواهد بود، بلکه سود خالص نسبتا بالایی (در مقایسه با خودروسازان دنیا) برای شرکت‌های خودروساز کشور در نظر گرفته شده است.

ایرنا: امروز با اعلام اختصاص خودرو به همه متقاضیان خودرو در سامانه یکپارچه نوبت‌دهی شاهد ریزش قیمت‌ها در اغلب خودروهای کشور بودیم، به طوری که در خودرویی نظیر هایما شاهد کاهش ۴۰ میلیون تومانی و جک اس ۵ شاهد کاهش ۹۵ میلیون تومانی در بازار بودیم.

دنیای‌اقتصاد: در حالی با تصمیم مشترک شورای رقابت و وزارت صنعت، معدن و تجارت، قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی تا سقف ۴۲درصد افزایش یافت که با توجه به برآورده نشدن انتظار خودروسازان (رشد قیمت تا ۷۰درصد) به احتمال فراوان این اتفاق واکنش منفی زنجیره صنعت خودرو کشور را به دنبال خواهد داشت.

جماران: هفته گذشته، سید رضا فاطمی امین- وزیر صنعت، معدن و تجارت، در یک گفت‌وگوی تلویزیونی، ضمن تاکید بر اینکه خود نیز منتقد خودروسازان است، از رو به بهبود بودن این صنعت صحبت کرده و تصریح کرد: امسال حساسیت‌های خاص بر روی کیفیت، خدمات پس از فروش و رضایت مشتری اعمال خواهد شد. تولید ۹ خودروی جدید در سال جاری نیز در دستور کار است.

ایسنا: سخنگوی شورای رقابت درمورد تعیین قیمت خودروهای مونتاژی توضیحاتی را ارائه کرد. اسماعیل شجاعی عنوان کرد: قیمت‌ها باید توسط سازمان حمایت محاسبه و پس از آن در کارگروه خودروی شورای رقابت بررسی شود، اما قیمت‌ها هنوز از سوی سازمان حمایت اعلام نشده است. به همین دلیل احتمالا این موضوع در جلسه روز سه‌شنبه شورا بررسی شود.

ايسنا: اوایل هفته‌ای که گذشت بالاخره میزان افزایش قیمت محصولات خودروسازان بزرگ به صورت رسمی اعلام و اطلاع‌رسانی شد که بر اساس آن متوسط ۲۹ درصد (بین ۱۰ تا ۴۲ درصد) قیمت محصولات خودروهای داخلی افزایش پیدا کرد و به گفته فعالان این صنعت به‌ نوعی اصلاح شد.

دنیای اقتصاد-گروه اقتصاد بین‌الملل: خودروسازان جهانی که در چین و دیگر کشورها با رکود فروش مواجه هستند، هند را کشوری مطمئن برای سرمایه‌گذاری می‌خوانند؛ بازاری که مدیران شرکت‌های خودروساز معتقدند با وجود چالش‌های تاریخی این کشور، آنقدر بزرگ است که نمی‌توان آن را نادیده گرفت. طی سال گذشته، شرکت‌های نیسان موتور، رنو، هیوندای موتور و فولکس واگن برنامه‌های جدید خود برای بازار هند را اعلام کرده‌اند.

تسنیم: سخنگوی شورای رقابت گفت: برای نخستین‌بار خودرو‌های مونتاژی در شورای رقابت قیمت‌گذاری می‌شوند. اسماعیل شجاعی افزود: با توجه به مصوبه شورای رقابت، بازار خودرو انحصاری تشخیص داده شد؛ بنابراین قیمت‌گذاری برای همه خودرو‌های مونتاژی و غیرمونتاژی انجام می‌شود.

دنیای‌اقتصاد: بعد از ۱۵ ماه تثبیت قیمت کارخانه‌‌ای خودرو و بیش از یک هفته از زمانی که قرار بود قیمت‌‌های جدید اعلام شود در نهایت روز گذشته لیست قیمت‌های پایه خودروسازان رونمایی شد که از تغییراتی بین ۱۰ تا ۴۲درصد حکایت دارد. بر این اساس روز یکشنبه محمدعلی تیموری، مدیرعامل سایپا، در نشستی خبری اعلام کرد که محصولات خودروسازان به طور میانگین ۵/ ۲۹درصد رشد خواهد داشت.

در سال گذشته با پیگیری شرکت‌های خودروساز، نظر مثبت سازمان بورس و اقدامات موثر بورس‌کالا، کشور شاهد ورود و عرضه خودروهای داخلی به بورس‌‌‌کالا بود که ظرفیت‌های مناسبی برای خریداران و مصرف‌کنندگان واقعی و خودروسازان ایجاد کرد. سال‌هاست که شورای رقابت به‌واسطه ادعای انحصاری بودن بازار خودروهای داخلی، اجازه قیمت‌گذاری یا افزایش قیمت نهایی خودروهای تولیدشده را به خودروسازان نداده که این وضعیت در نهایت به شناسایی زیان گسترده به‌ازای هر دستگاه خودرو منجر شده؛ عددی که جمع آن حجم قابل‌توجهی از زیان…

گجت نیوز: خبرها حاکی از آن است نمونه‌های اولیه پیکاپ چینی چانگان هانتر یا Kaicene F۷۰ با پلاک گذر موقت در حال گذراندن مراحل تست‌های فنی در خیابان‌های ایران هستند.

ایسنا: برندهای خودروی چینی در سه‌ماهه اول از فروش لادای روسیه پیشی گرفتند. داده‌ها نشان داد که روس‌ها در سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۳، خودروهای چینی بیشتری نسبت به لادا، محبوب‌ترین خودروی ساخت روسیه، خریده‌اند که حضور رو به رشد پکن در اقتصاد روسیه را نشان می‌دهد، در حالی که خودروسازان غربی در حال خروج از این کشور هستند. لادا نشان تجاری شرکت خودروسازی آوتوواز روسیه است. خروج خودروسازان غربی گزینه‌ها را برای مصرف‌کنندگان روسی محدود می‌کند و باید قیمت‌های بالاتر و برندهای چینی مانند هاوال، چری و جیلی را…

دنیای اقتصاد: تکلیف قیمت جدید خودروهای داخلی در حالی هنوز مشخص نشده که طبق یکی از سناریوها، ممکن است سیاستگذار تصمیم به فریز قیمت‌ها با توجه به شعار امسال -مهار تورم- بگیرد. این در حالی است که در صورت اجرایی شدن این سناریو، دولت طبق قانون موظف به پرداخت مابه‌التفاوت قیمت دستوری و هزینه تولید به خودروسازان است. در گزارشی که روز گذشته در همین صفحه به چاپ رسید، سه سناریو شامل تعدیل میزان افزایش قیمت، ابلاغ مصوبه فعلی (افزایش ۴۰درصدی قیمت پایه) و همچنین تثبیت قیمت مطرح شد. این سه سناریو با توجه به نامه معاون…

دنیای‌اقتصاد - عباس بیات: صنعت خودرو یکی از صنایع مادر کشور است. این صنعت برای حرکت و چرخه تولید نیازمند صنعت تولید قطعات خودرو به‌عنوان پشتیبان است، بنابراین صنعت قطعه‎‌سازی از اهمیت بسیاری برخوردار است. مشتریان عمده این صنعت شرکت‌های خودروساز داخلی هستند که بزرگ‌ترین آنها ایران‌خودرو و سایپاست. در سال‌های اخیر خودروسازان همواره زیان‌‌‌ده بوده‌‌‌اند که این امر موجب شده است مطالبات شرکت‌های قطعه‌ساز با تاخیر همراه شود و در نتیجه این شرکت‌ها با چالش نقدینگی همراه باشند. در این میان، یکی دیگر از چالش‌‌‌های جدی که همچنان…

خبر آنلاین: شورای رقابت روز چهارشنبه هفته گذشته درباره قیمت کارخانه‌ای خودروها تصمیم‌گیری کرد. اگرچه تاکنون قیمت‌های جدید به طور مشخص اعلام نشده، اما آن‌طور که محمود دودانگه، نایب رییس شورای رقابت گفته، قیمت کارخانه‌ای خودروها به صورت میانگین حدود ۴۰ درصد افزایش خواهد داشت.

اکو ایران: مخبر به اعضای شورای رقابب یادآور شد افزایش قیمت خودرو در مبدا به میزانی که مورد توافق اعضای شورای رقابت است آثار تورمی دارد. معاون اول رییس دولت افزایش یکباره قیمت خودرو در مبدا در شرایط فعلی را مناسب ندانست.

انتخاب: سخنگوی وزارت صمت گفت: تاکنون مصوبه قیمت خودرو شورای رقابت به وزارت صمت نرسیده است.

اکو ایران: شورای رقابت دستورالعمل افزایش قیمت خودرو را مصوب کرد اما این دستورالعمل شامل تمام محصولات حاضر در سبد محصولاتی خودروسازان نمی شود.

دنیای اقتصاد: آمار منتشره از تولید سه خودروساز بزرگ کشور در ۱۲ماهه سال گذشته از رشد ۲۴درصدی خودرو سواری حکایت دارد. اما آخرین ماه سال ۱۴۰۱، ماه خوبی برای خودروسازان نبود و آنها در این ماه با افت ۲۵درصدی تولید نسبت به بهمن مواجه بودند.