خودروسازان

دنياي اقتصاد‌: ال‌‌جی و Altair در یک همکاری مشترک الگوریتم تجزیه و تحلیل داده‌‌ای را برای شبیه‌سازی عملکرد و بررسی قابلیت اطمینان قطعات خودرو توسعه دادند.

اکوایران: کیفیت پایین خودروهای ایرانی همواره پاشنه آشیل شرکت خودروساز بوده و آن ها نتوانسته اند تا مشتریان خود را به لحاظ کیفی راضی کنند. اما به رغم این مساله شاهد هستیم که ۸۰ هزار تقاضا برای محصولات تولیدی ایران خودرو و سایپا کیلومترها دورتر از ایران صف کشیده اند.

ایسنا: تولید خودرو برزیل در ماه اکتبر کاهش یافت. به نقل از رویترز، داده‌های انجمن خودروسازان برزیل نشان داد تولید خودرو در این کشور در ماه اکتبر نسبت به ماه قبل ۸/ ۰درصد کاهش یافت و در مجموع به ۲۰۶هزار دستگاه رسید. انجمن خودروسازان برزیل همچنین اعلام کرد فروش خودرو در این کشور آمریکای جنوبی ۷/ ۶درصد در این دوره کاهش یافته و به ۱۸۰هزار و ۹۰۰ دستگاه رسیده است.

دنیای اقتصاد: دو‌نرخی بودن قیمت خودرو به واسطه قیمت‌گذاری دستوری در سال‌های اخیر یکی از عوامل آشفتگی بازار معرفی می‌‌شود؛ این در شرایطی است که در آینده نزدیک باید در انتظار نرخ سومی هم در بازار باشیم.

دنیای‌اقتصاد: «نسخه دولتی» واردات خودرو چه سرانجامی خواهد داشت؟ آنچه مشخص است تجربه ناموفق واردات دو خودروی مورانو و پژو۴۰۷ توسط خودروسازان در اواخر دهه۸۰ نشان داد که تولیدکننده، واردکننده خوبی نیست. با این حال دولت باز هم واردات را به خودروسازان واگذار کرده است. «دنیای‌اقتصاد» پنج تهدید نسخه دولتی واردات خودرو را بررسی کرده است.

شاتا: مدیر‌کل دفتر صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: خودروسازان در حال طراحی بن‌سازه خودرو اقتصادی هستند که روی آن محصول شاسی‌بلند تولید و سال آینده رونمایی خواهد شد.

دنیای اقتصاد: شرکت هوندا موتور ژاپن ۱۶درصد افزایش سود سه‌ماهه دوم را ثبت کرد و چشم‌انداز کل سال خود را افزایش داد؛ زیرا قیمت‌گذاری بهتر، فروش قوی موتورسیکلت‌ها و ضعیف‌بودن ین به آن کمک کرد تا چالش کمبود قطعات نیمه‌هادی را برطرف کند. به گزارش ایسنا، در‌حالی‌که خودروسازان ژاپنی، مانند بسیاری از رقبای خود در خارج از کشور، از کمبود تراشه‌ها و مشکلات زنجیره تامین آسیب دیده‌اند، هوندا عملکردی قوی داشته است.

سازمان بورس: رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور گفت: در چند وقت گذشته شاهد کاهش زیان انباشته در صنعت خودرو بوده‌ایم که این اتفاق تحت‌تاثیر عرضه خودرو در بورس کالا انجام شده است. محمدرضا نجفی‌منش افزود: براساس برآوردهای انجام‌شده، افزایش میزان تولید و نیز صعود قیمت خودرو در بازار، زمینه‌ساز کاهش ضرر و زیان صنعت خودرو در کشور شده است. نجفی‌منش خاطرنشان‌ کرد: در چند ماه گذشته شاهد اتفاقات مثبت در بازار خودروهایی بودیم که در بورس کالا عرضه شدند، اما باید هر چه زودتر اقدامی انجام شود تا…

ایسنا: سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن تاکید بر اینکه در راستای تشویق دارندگان خودروی فرسوده، پیشنهاد واریز ۵/ ۱درصد قیمت خودروهای تولیدی به صندوق ملی محیط زیست داده شد تا منبعی برای اختصاص تسهیلات به دارندگان خودروهای فرسوده ایجاد شود، گفت: واریزی خودروسازان مشروط به ارائه همین تسهیلات است.

معاون عملیات و نظارت بر بازار بورس‌کالای ایران گفت: هیات پذیرش کالا و اوراق بهادار مبتنی بر کالای بورس‌کالای ایران با انتشار اوراق سلف موازی استاندارد خودروی وانت کارا به ارزش ۲هزار میلیارد تومان از سوی گروه بهمن موافقت کرد. به گزارش «کالاخبر»، سید جواد جهرمی اظهار کرد: تیرماه امسال در شورای عالی بورس، طرح عرضه خودرو در بورس کالای ایران مورد تصویب قرار گرفت و همان زمان بحث تامین مالی خودروسازان علاوه بر عرضه‌های فیزیکی مطرح شد که این موضوع به‌تازگی مورد تصویب هیات پذیرش کالا و اوراق بهادار…

ايسنا: چندی پیش با الحاق یک تبصره‌ به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، الزام خودروسازان به اسقاط خودروهای فرسوده و شماره‌گذاری خودروها منوط به ارائه گواهی اسقاط برای یک‌چهارم خودروهای تولیدی برداشته شد.

دنیای اقتصاد: سهم مشتریان عادی از فروش خودروسازان به چه میزان است؟ قیمت‌گذاری دستوری خودرو، رانت بی‌سابقه‌ای در بازار خودرو ایجاد کرده است. این در شرایطی است که قانون‌گذار گروه‌هایی را برای بهره بردن از این رانت در اولویت قرار داده است. سهم ۵۰درصدی برای طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، سهم ۱۰درصدی برای فرسوده‌ها و همچنین تخصیص خودرو به دیگر گروه‌ها، خارج از نظام قرعه‌کشی، عملا ظرفیتی برای متقاضیان عادی باقی نمی‌گذارد.

دنیای اقتصاد: طبق قانون ساماندهی خودرو، شرکت‌های خودروساز ملزم به عرضه ۱۰درصد از فروش محصولاتشان در قالب طرح خروج فرسوده‌ها هستند در حالی که به نظر می‌رسد این موضوع برای مصرف‌کنندگان واقعی چندان جذاب نیست اما دلالان را اقناع می‌کند.

با گذشت حدود ۵ ماه از فرمان رئیس‌جمهور مبنی بر تعیین‌تکلیف واردات خودرو، حالا با تایید ۱۲ شرکت متقاضی، ورود خارجی‌ها در ظاهر به پیچ آخر خود رسیده است. مسوولان وزارت صمت با معرفی ۱۲ خودروسازی که حالا قرار است نقش وارد‌کننده خودرو را بازی کنند، وعده ورود محصولات خارجی در هفته‌ها یا ماه‌های آتی را در شرایطی داده که به نظر می‌رسد با توجه به جریانات و رخدادهای اخیر سیاسی و اقتصادی کشور، واردات خودرو هنوز امری نامحتمل باشد. آنچه مشخص است از پنج سال پیش تاکنون، توقف واردات از یکسو و آزادسازی مشروط آن…

دنیای‌اقتصاد: آیا روسیه منجی صنعت خودروی ایران خواهد شد؟ امضای قرارداد همکاری ۷۰۰میلیون یورویی دو کشوردر حاشیه برگزاری نمایشگاه اتومبیلیتی۲۰۲۲ روسیه، پنجره جدیدی برای حضور خودرویی ایران در روسیه تحریم‌زده فراهم کرد. این در شرایطی است که مشکلات داخلی زنجیره خودروسازی کشورمان از یک طرف و حضور همسایگانی پرقدرت همچون چین و ترکیه در بازار خودروی روسیه مانع از عرض‌اندام صنعتگران کشورمان در این کشور شده است. حالا نیز عنوان می‌شود همسایگان روسیه به سرعت مشغول بازسازی صنعت خودروی این کشور بعد از اعمال تحریم‌ها و…

دنياي اقتصاد: فروش سه خودروساز بزرگ کشور در هفت ماه امسال علاوه بر اینکه رشد سنگینی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته داشته، از تولید نیز پیشی گرفته است.

دنیای اقتصاد: عدم شماره‌گذاری خودروهای تجاری جدیدترین چالش در گره کور اسقاط فرسوده‌ها است. در حال حاضر بیش از ۲۰هزار دستگاه خودروی تجاری به‌دلیل نداشتن گواهی اسقاط در پارکینگ‌ خودروسازان خاک می‌خورند. این در شرایطی است که وضعیت کنونی، رانت جدیدی را در بازار تجاری‌ها به وجود آورده است. ماه‌هاست که عرضه تولیدات خودروهای تجاری به‌ویژه کامیون‌های تولیدی به بازار به‌دلیل عدم شماره‌گذاری توسط پلیس راهور متوقف شده و اختلاف قیمت کارخانه با بازار به ۵/ ۱میلیارد تومان رسیده است.

ایسنا: انجمن خودروسازان اروپا اعلام کرد خودروهای الکتریکی و هیبریدی ۴۳درصد از فروش خودروهای جدید در اتحادیه اروپا را در سه‌ماهه سوم به خود اختصاص داده‌اند.

دنیای اقتصاد: جیلی به دنبال فروش خودروهای الکتریکی در اروپا در سال ۲۰۲۳ است. به گزارش ایسنا، مدیر عامل شرکت جیلی زیکر (Zeekr) گفت: تجارت خودروهای برقی ممتاز گروه هلدینگ جیلی ژجیانگ قصد دارد اولین خودروی الکتریکی تولید‌شده با نام تجاری زیکر را در اروپا در سال آینده به فروش برساند. بنابراین زیکر به لیست رو‌به‌رشد خودروسازان چینی می‌پیوندد که به دنبال راه‌اندازی یا گسترش فروش خودروهای الکتریکی در اروپا در سال آینده هستند.

تسنیم: طبق لایحه دولت با عنوان «الحاق یک تبصره به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو» الزام خودروسازان به اسقاط خودروهای فرسوده موضوع ماده ۱۰ قانون مذکور لغو خواهد شد و در عوض به جای اسقاط خودروی فرسوده باید ۵/ ۱درصد قیمت خودروی تولیدی را بپردازند. قانون ساماندهی صنعت خودرو خودروسازان را مکلف می‌کند به ازای هر ۴ خودروی تولیدی، یک خودروی فرسوده را اسقاط کنند.

خبر آنلاین: با وجود انتشار اخبار مختلف درباره واردات خودرو، اما به نظر می‌رسد که فعلا زمان مشخصی برای آمدن خودروهای خارجی وجود ندارد و شاید این وعده در حد حرف بماند.

دنیای‌اقتصاد: تجاری‌سازان بزرگ کشور در ادامه روند رو به رشد خود طی سال‌جاری، آمار فروش و تولیدشان را ارتقا دادند. با توجه به آمار ارائه شده از سوی تجاری‌سازان به سایت کدال، آنها در مجموع ۱۳‌هزار و ۵۲ دستگاه محصول را در۷ماه امسال به تولید رسانده‌اند. در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، تولید تجاری‌سازان بزرگ کشور حدود ۱۵۲‌درصد رشد را تجربه کرده است. همچنین در بخش فروش نیز آمار ۱۱‌هزار و ۹۱۲ دستگاهی تجاری‌سازان، رشد ۱۵۹‌درصدی را در این بخش برای آنها به دنبال داشته است. این آمار البته تنها به سه بازیگر اصلی در…

دنیای اقتصاد: زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور در نیمه نخست امسال و در مقایسه با نقطه زمانی مشابه سال گذشته به بیش از ۷۹هزار میلیارد تومان رسیده است که رشد ۲۹درصدی داشته است. از سوی دیگر زیان تولید نیز رقم ۵هزار و ۳۵۰میلیارد تومان را به خود می‌بیند. بر این اساس خودروسازان به‌طور ماهانه ۸۹۰میلیارد تومان و در هر هفته ۲۰۲میلیارد تومان ضرر می‌کنند.

دنیای اقتصاد: وزیر صمت روز گذشته در شرایطی برای توضیح در مورد عملکرد بیش از یک سال خود، به‌خصوص در حوزه خودرو، به میز استیضاح کشانده شد که بیشتر بحث‌ها در جلسه استیضاح پیرامون مشکلات خودرویی می‌چرخید. جلسه‌ای که البته در انتها نمایندگان مجلس به ادامه سکانداری سید‌رضا فاطمی‌امین در وزارت صنعت، معدن و تجارت رای دادند.

دنیای اقتصاد: BYD بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی در چین از افزایش بی‌سابقه سود این کارخانه خبر داد. این شرکت می‌گوید سودش در سه‌ماهه سوم سال جاری میلادی نسبت به سال قبل ۳۵۰درصد بیشتر بوده است. به گزارش BBC سود کارخانه بین ماه ژوئیه تا سپتامبر معادل ۷۸۸میلیون و ۷۵۰هزار دلار بوده است. این کارخانه تابستان گذشته با پشت سر گذاشتن تسلا، پرفروش‌ترین خودروساز الکتریکی جهان شد. وارن بافت، سرمایه‌گذار مشهور آمریکایی، از سهامداران اصلی BYD است.

ايسنا: بررسی روند قیمت محصولات پرتیراژ خودروسازان در ۱۰ روزی که از آبان ماه گذشته است، نشان می‌دهد قیمت پرتیراژهای خودروسازان اکثرا روند افزایشی داشته است.

ایسنا: بررسی روند قیمت انواع خودروهای پرتیراژ طی ۱۰روز اخیر در بازار نشان می‌دهد قیمت اکثریت پرتیراژهای ایران‌خودرو افزایش یک تا ۲۵میلیون تومانی را تجربه کرده است؛ این در حالی است که قیمت محصولات سایپا اکثرا تغییری نداشته و تنها تیبا۲ سه‌میلیون تومان افزایش یافته است.بررسی روند قیمت محصولات پرتیراژ خودروسازان در ۱۰ روزی که از آبان‌ماه گذشته است، نشان می‌دهد قیمت پرتیراژهای خودروسازان اکثرا روند افزایشی داشته است.این افزایش بهای قیمت خودروها به گونه‌ای است که قیمت محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو حداقل…

فارس: بزرگ‌ترین شرکت خودروساز جهان اعلام کرد به علت کمبود تراشه به مشتریان یک سوئیچ مکانیکی و یک سوئیچ هوشمند تحویل می‌دهد. به گزارش رویترز، مشتریان تویوتا در ژاپن در هنگام تحویل خودروهای جدید به جای دریافت سوئیچ هوشمند، سوئیچ مکانیکی دریافت می‌کنند.

ایرنا: معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت گفت: با توجه به حرکت خودروسازان بخش خصوصی، تولید محصولات جدید در کشور و عملیاتی شدن واردات، بازار خودروی کشور به سمت رقابت بیشتر در حرکت است.

ایرنا: وزارت صمت در پاسخ به گزارش رسانه‌ها مبنی بر اقدامات خودرویی این وزارتخانه، تاکید کرده ارتقای کیفیت خودروهای داخلی، افزایش تولید و حذف تدریجی قرعه‌کشی و واردات خودرو با هدف کنترل بازار، از ابتدا در دستور کار وزیر صمت قرار داشته و تاکنون اقدامات مناسبی در این زمینه انجام و بخش مهمی از اهداف نیز محقق شده است.