شماره روزنامه ۶۱۶۰
|

خودروسازان

خودروسازان

  • شروط جدید خودروسازان به ضرراقشار کم‌درآمد

    سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: با شرط جدید خودروسازان، خودرو نصیب اقشار کم‌درآمد نمی‌شود و به دست دلالان می‌رسد. در واقع رانت ناشی از قرعه‌کشی دوباره به جیب سوداگران می‌رود.
  • معمای ترمز تولید خودرو

    دنیای‌اقتصاد: بازگشت شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودرو هرچند به‌طور رسمی اعلام نشده، با این حال این روزها نشانه‌هایی وجود دارد که این سناریو را بسیار محتمل و قریب‌الوقوع کرده است. از انعطاف وزارت صمت و نرمش نمایندگان مجلس شورای اسلامی گرفته تا افت نسبی تولید ماهانه خودروسازان و شرایط اخیر فروش، همه نشانه‌هایی است که گمانه بازگشت شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودروهای داخلی را تقویت کرده است. بر این اساس عنوان می‌شود که شورای رقابت با فرمول‌سازی به دنبال رشد قیمت محصولات پرتیراژ خودروسازان است.
  • شاسی‌بلندی که وانت می‌شود

    دنیای‌اقتصاد: کانسپت جدید آئودی که می‌توان آن را از یک شاسی‌بلند اسپرت به یک وانت تبدیل کرد، رونمایی شد. به گزارش BBC، آئودی تازه‌ترین کانسپت از مجموعه‌ای را رونمایی کرد که تصویری از مدل‌های آینده این شرکت را نمایش می‌دهد. آئودی «اکتیو اسفیر» (Activesphere) یک شاسی‌بلند الکتریکی خودران است که به یک وانت تبدیل می‌شود.این چهارمین کانسپت آئودی است که ایده‌های کارخانه را برای دورانی نشان می‌دهد که خودرو‌ها خودران هستند. خودروساز آلمانی پیش از این یک خودروی اسپرت، یک سدان لوکس و یک ون خانوادگی را در این مجموعه…
  • مخالفت انجمن خودروسازان با واردات خودروهای کارکرده

    تسنیم: احمد نعمت‌بخش در واکنش به مصوبه اخیر کمیسیون صنایع مجلس مبنی بر اختصاص مجوز واردات خودروهای کارکرده به وزارت صمت، اظهار کرد: در چند ماه اخیر که بحث تنظیم برنامه هفتم توسعه مطرح شده، ما پیشنهادهایی مبنی بر حذف مصوبه واردات کامیون‌های کارکرده مطرح کردیم که متاسفانه نه تنها این موضوع اجرایی نشده بلکه کمیسیون صنایع مصوبه واردات خودروهای سواری کارکرده پنج سال را نیز تصویب کرده است. وی با اعلام اینکه میزان تولید کامیون امسال نسبت به سال گذشته ۱۲۰درصد افزایش داشته است، افزود: ما ظرفیت تولید ۱۰۰هزار…
  • شرط جدید برای قرعه کشی خودرو چیست؟

    خبرگزاری صدا و سیما: کیوان پناهی گفت: به متقاضیان مهلت داده شده است تا در بانک‌های هماهنگ شده (بانک‌های ملی، ملت، سپه، تجارت و صادرات) حساب وکالتی افتتاح کنند تا بتوانند از طریق سایت‌های اینترنتی حساب وکالتی که یکی از شروط اضافه شده به ثبت نام است، را ایجاد کنند و حتی اگر در این بانک‌ها حساب هم دارند می‌توانند تغییر وضعیت به حساب وکالتی دهند.
  • معادله املاک خودروسازان

    دنیای اقتصاد: مصوبه مولدسازی آیا شامل خودروسازان می‌شود؟ هرچند مصوبه دولت شفافیتی در این زمینه نداشته است، با این حال برخی تاکید دارند خودروسازان در لیست فروش اموال مازاد قرار دارند. این در شرایطی است که در تحلیلی دیگر عنوان شده است در مصوبه مولدسازی، تنها اموالی که مالکیت آنها به‌طور کامل در اختیار دولت قرار دارد، امکان فروش و واگذاری خواهند داشت.
  • نفع قطعه‌سازان از «خودروی بورسی»

    دنیای‌اقتصاد: عرضه خودرو در بورس‌کالا این روزها با بازگشت شورای رقابت دچار چالش شده و ادامه این شیوه موافقان و مخالفان خاص خود را دارد. هرچند خودروسازان با توجه به بهبود اوضاع نقدینگی‌شان به واسطه عرضه محصولاتشان در بورس کالا، ادامه این شیوه را می‌پسندند، اما قطعه‌سازان می‌گویند چندان نفعی از «خودروی بورسی» به آنها نرسیده است. در گفت‌وگویی که با بابک کریم‌خان مدیرعامل شرکت قطعه‌سازی پیک افروز غرب و سید‌حسین بحرینیان مدیرعامل شرکت قطعه‌سازی تکلان طوس (هر دو از اعضای انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی) انجام…
  • نیش‌ترمز تولید خودرو

    دنیای اقتصاد: گزارش ۱۰ماهه تولید خودروسازان از رشد ۱۵درصدی تیراژ سه خودروساز بزرگ کشور حکایت دارد. این در شرایطی است که تولید ۹ماهه رشد ۱۹درصدی را به ثبت رسانده بود. در بازه زمانی یادشده در مجموع بیش از ۸۰۰هزار دستگاه خودروی سواری توسط سه خودروساز بزرگ کشور تولید شده است. با این حال اما تولید ماهانه با افت ۱۲درصدی همراه بوده است. آمارها نشان می‌دهد که در ماه‌های پایانی سال نبض تولید خودرو از سرعت افتاده و ریتمی آرام به خود گرفته است.
  • نفع شرط جدید فروش خودرو برای مصرف‌کنندگان واقعی

    ایسنا: یک کارشناس پیش‌شرط بلوکه شدن وجه خودرو توسط متقاضیان طرح‌های فروش خودروسازان را راهی منطقی برای تشخیص مصرف‌کننده واقعی از متقاضیانی که صرفا به‌ جهت کسب سود وارد عرصه قرعه‌کشی می‌شوند دانست و گفت: اقدام شرکت‌های خودروساز می‌تواند سبب شود حجم تعداد ثبت‌نام‌کنندگان کاسته شود.
  • ضربه تعرفه‌ای به خودروسازان خصوصی؟

    دنیای اقتصاد: کارگروه اقتصادی واردات خودرو، سود بازرگانی خودروهای خارجی را بین شش تا ۳۱درصد در نظر گرفته؛ این در حالی است که اجرایی شدن این ارقام علاوه بر تعارض آن با قانون، می‌تواند خودروسازان بخش خصوصی را نیز دچار چالش کند.
  • خطر برای خودروسازان ژاپنی

    ایسنا: شرکت هوندا موتور اعلام کرد بخش جدیدی را در تلاش برای تقویت و سرعت بخشیدن به تجارت الکتریکی خود به عنوان بخشی از بازسازی ساختار سازمانی خود ایجاد خواهد کرد. این تغییر بخشی از تلاش این خودروساز برای رسیدن به بازار در حال رشد سریع خودروهای تمام برقی است. خودروسازان ژاپنی در خطر عقب افتادن از رقبای اروپایی و آمریکایی خود در بازار خودروهای برقی قرار دارند.هوندا در بیانیه‌ای گفت: در تغییرات اعمال‌شده از اول آوریل، بخش جدید استراتژی برقی‌سازی و توسعه خودروها، موتورسیکلت‌ها و محصولات برقی مانند…
  • چالش اصلاح قرارداد قطعه‌سازان

    ایرنا: با گذشت بیش از ۱۰ ماه از سال جاری و با وجود اینکه تولید خودرو در این مدت از مرز یک‌میلیون دستگاه گذشته و خودروسازان به دنبال کسب رکورد جدیدی تا پایان سال هستند، اما قطعه‌سازان می‌گویند هنوز آن‌طور که باید قراردادهای فیمابین آنها و خودروسازان مطابق با نرخ تورم و دیگر شاخص‌ها اصلاح نشده است.
  • حذف ۲ آپشن دنا پلاس از سوی ایران خودرو+جزئیات

    خبر آنلاین: ایران خودرو دنا پلاس‌های عرضه شده در بورس را با ترمز عقب کاسه‌ای و رینگ فولادی (قالپاق) عرضه خواهد کرد.
  • برنامه فورد و جی‌ام برای کاهش هزینه

    دنیای اقتصاد: جنرال موتورز و فورد باید سرمایه‌گذاران را متقاعد کنند که با کاهش قیمت‌ها می‌توانند سود ببرند. به گزارش ایسنا، انتظار می‌رود جنرال‌موتورز و فورد موتور در هفته آینده سود بالایی را برای سال ۲۰۲۲ گزارش کنند که با استفاده از پیکاپ‌های با قیمت بالاتر و خودروهای اسپرت خواهد بود. در‌حال‌حاضر نشانه‌هایی وجود دارد که خودروسازان دیترویت هزینه‌های خود را کاهش می‌دهند تا فشار رقابتی و اقتصادی را جبران کنند. فورد در حال مذاکره با اتحادیه‌های آلمانی برای کاهش هزاران شغل در فعالیت‌های اروپایی…
  • شروط ۷گانه خرید سهام خودرو

    دنیای اقتصاد: وزارت صمت شرایط واگذاری سهام خودروسازان بزرگ کشور به بخش خصوصی را ابلاغ کرد. در این ابلاغیه، سیاست‌های مطرح در حوزه محصول، تیم مدیریتی، صادرات، استانداردهای زیست‌محیطی و ظرفیت تولید از جمله شروط واگذاری سهام خودروسازی به بخش خصوصی تبیین شده است. برخی کارشناسان از شرایط مذکور به‌عنوان سنگ بزرگ خصوصی‌سازی یاد می‌کنند.
  • افت تولید خودرو در انگلیس

    تسنیم: انجمن تولیدکنندگان و تاجران خودروی انگلیس اعلام کرد تولید خودرو در این کشور در سال گذشته میلادی به پایین‌ترین رقم از ۱۹۵۶ یعنی ۷۷۵۰۱۴ خودرو رسیده است. به گزارش اویل پرایس، کمبود جهانی نیمه‌رساناها باعث شد تولید خودرو در انگلیس در سال گذشته میلادی به پایین‌ترین رقم از ۱۹۵۶ برسد. انجمن تولیدکنندگان و تاجران خودروی انگلیس اعلام کرد در کل، ۷۷۵۰۱۴ خودرو در سال ۲۰۲۲ در این کشور ساخته‌شده که ۸/ ۹درصد نسبت‌به ۸۵۹۵۷۵ خودروی ساخته‌شده در سال قبل ‌از آن کاهش داشته است.
  • ۹‌درصد شرکت‌های غربی روسیه را ترک کرده‌‌‌اند

    تسنیم: تحقیقات اقتصاددانان دانشگاه سنت گالن سوئیس نشان می‌دهد که کمتر از ۹‌درصد از شرکت‌های اتحادیه اروپا و کشورهای گروه ۷ که دارای شرکت‌های تابعه در روسیه بودند، از زمان اعمال تحریم‌‌‌ها در سال گذشته میلادی، این کشور را ترک کرده‌‌‌اند. به گزارش راشاتودی، تحقیقات اقتصاددانان دانشگاه سنت گالن سوئیس نشان می‌دهد که کمتر از ۹‌درصد از شرکت‌های اتحادیه اروپا و کشورهای گروه ۷ که دارای شرکت‌های تابعه در روسیه بودند، از زمان اعمال تحریم‌‌‌ها در سال گذشته میلادی، این کشور را ترک کرده‌‌‌اند.
  • ادامه رانت‌های «مادرانه» و «فرسوده» در بازار خودرو

    دنیای‌اقتصاد: خودروسازان در حالی شرطی جدید برای شرکت شهروندان در طرح‌های فروش خود اعمال کرده‌اند که این «قید» تنها به مشتریان عادی اختصاص دارد و شامل «مادران» و «مالکان خودروهای فرسوده» نمی‌شود. طبق اعلام دو خودروساز بزرگ کشور، از این پس برای شرکت در طرح‌های فروش آنها (چه عادی و چه در قالب قرعه‌کشی)، متقاضیان باید علاوه بر ایجاد حساب وکالتی، وجه کامل خودرویی را که می‌خواهند ثبت‌نام کنند نیز در حساب خود داشته باشند.
  • چهار شرطی که اگر ندارید دور خرید خودرو از کارخانه را خط بکشید

    اکوایران: سیاست گذار خودرویی از جدیدترین محدودیت خرید خودرو از کارخانه رونمایی کرده است. بر اساس اعلام وزارت صمت متقاضیان خرید خودرو باید متناسب با خودرویی که قصد خرید آن را دارند وجه آن را در حساب داشته باشند.
  • اعلام شرایط جدید خریداران خودرو در بورس کالا

    تسنیم: در جدیدترین شرایط خرید خودرو در بورس کالا تنها افرادی می‌توانند در فروش خودرو توسط خودروسازان شرکت کنند که وجه خودرو در حساب‌هایشان موجود است و مبلغ خودرو از طریق بانک مسدود می‌شود.
  • فرمول قیمت‌گذاری برای خودروسازان خصوصی

    دنیای‌اقتصاد: بعد از قیمت‌گذاری خودروهای داخلی و وارداتی، حالا نوبت به محصولات مونتاژی بخش خصوصی رسیده است. دایره مداخله دولت در فعالیت‌های بخش خصوصی، آن هم به بهانه تنظیم بازار و دفاع از حقوق مصرف‌کننده، هر روز تنگ‌تر می‌شود. این در شرایطی است که با توجه به التهابات چهارساله صنعت و بازار خودرو که آن هم ناشی از خطای سیاستگذاری بوده، دولت بر خود واجب می‌داند که حلقه نظارتی را بر خودرو تنگ‌تر کند. بر این اساس در حالی که دولت سیزدهم شورای رقابت را به‌منظور حمایت از حقوق مصرف‌کننده و تنظیم بازار از مرجعیت…
  • برنامه برقی مشترک ایران خودرو و مپنا

    ایکوپرس: مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌‌‌خودرو از شکل‌‌‌گیری کمیته مشترک با شرکت مپنا برای اجرای پروژه‌‌‌های توسعه‌‌‌ای از جمله تارای برقی خبر داد و گفت: با ایجاد کمیته مشترک، می‌توان در راستای ایجاد و توسعه زیرساخت‌های لازم از جمله ایستگاه‌های شارژ، روند ورود تارا برقی را به ناوگان حمل‌ونقل کشور تسریع کرد.
  • ۱۱همت از کف دلالان رفت

    مهر: رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی با بیان اینکه عرضه کامل خودرو در بورس رانت را حذف می‌کند، گفت: در این مدت که خودرو در بورس عرضه شده، ۱۱هزار میلیارد تومان از کف دلالان خارج شده است. محمدرضا نجفی‌منش گفت: درست‌ترین حالت برای قیمت‌گذاری خودرو این است که قیمت‌ها تحت نظارت متولی این صنعت از سوی خودروسازان پیشنهاد شود اما دخالت ۲۹ نهاد در قیمت گذاری خودرو، مانع این مسیر شده است؛ این اتفاق باعث شده حداقل ۱۲۰ تا ۱۵۰هزار میلیارد تومان به خودروسازان ضرر وارد شود.
  • عبور زیان خودروسازی از ۸۰ همت

    دنیای اقتصاد: با اعلام صورت‌های مالی (حسابرسی‌نشده و غیرتلفیقی) سه خودروساز بزرگ کشور به سایت کدال، مشخص شد زیان انباشته آنها در پایان آذر امسال به بالای ۸۰هزار میلیارد تومان رسیده که رشدی هنگفت را نسبت به دوره مشابه سال گذشته نشان می‌دهد. صورت‌های مالی ارائه‌‌شده از سوی خودروسازان به کدال که مربوط به دوره ۹‌ماهه امسال است، غیرتلفیقی بوده و تنها به سه شرکت مادر یعنی ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو تعلق دارد. بنابراین اعداد و ارقامی که به عنوان سود و زیان (انباشته یا ۹‌ماهه) در صورت‌های مالی منتشر شده، بدون…
  • تبعیض به نفع لاستیک خارجی

    عطاءالله موسوی / مشاور گروه سرمایه‌گذاری رازی و فعال صنعت لاستیک
    از ابتدای خرداد ماه سال ۱۳۹۹ ارز ۴۲۰۰ تومانی صنعت لاستیک به طور کامل حذف و به ارز نیمایی تبدیل شد. بر این اساس طبق بررسی‌های انجام شده و مستندات موجود، از ابتدای سال ۱۴۰۰ تا پایان شهریور ماه امسال، میانگین قیمت تمام‌شده هر کیلو تایر در ۶ شرکت تایرسازی (شامل ایران تایر، کویرتایر، بارز کردستان، یزدتایر، بارز و آرتاویل که پنج شرکت از این شرکت‌ها بورسی هستند) بین ۲۴۷ تا ۲۹۰‌درصد افزایش یافته است. شرکت‌هایی که تایرهای رادیال سواری و وانتی رادیال تولید می‌کنند، تاکنون حدود ۱۰۰‌درصد افزایش قیمت داشته‌…
  • طلب ۵۰همتی قطعه‌سازان از خودروسازان

    فارس: رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان کشور با بیان اینکه عرضه خودرو در بورس یکی از راه‌هایی است که خودروساز می‌تواند خودرو را با قیمت مناسب عرضه کند تا متضرر نشود، گفت: مطالبات قطعه‌سازان از خودروساز‌ان ۵۰هزار میلیارد تومان‌ شد.
  • هر ۴۶۰ متقاضی، یک خودرو

    دنیای اقتصاد: آخرین طرح فروش خودرو از مسیر قرعه‌کشی (تا به امروز) در حالی با شکستن رکورد تقاضا همراه شد که با توجه به عرضه محدود و همچنین سهمیه «مادران» و «فرسوده‌ها»، شانس برد عادی در آن بسیار کم است.
  • رشد خرده‌فروشی تسلا

    دنیای‌اقتصاد: فروش خرده‌‌‌‌فروشی تسلا در چین پس از کاهش قیمت افزایش یافت. به گزارش «ایسنا»، داده‌‌‌های جمع‌‌‌آوری‌‌‌شده بانک بین‌المللی بازرگانان چین (CMBI) نشان داد خرده‌‌‌فروشی تسلا در چین در ماه ژانویه پس از کاهش قیمت‌های مدل‌‌‌های پرفروش خود در اوایل ماه جاری افزایش یافته است. داده‌های CMBI نشان داد میانگین فروش روزانه تسلا در چین در دوره ۹ تا ۱۵ ژانویه ۷۶‌درصد نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۲ افزایش یافت و به ۱۲‌هزار و ۶۵۴ دستگاه رسید. این آمار در مقابل کاهش ۵/ ۱۴درصدی فروش کلی خرده‌‌‌فروشی خودرو در چین…
  • ۷ خوان واگذاری سهام خودرویی

    دنیای اقتصاد: در شرایطی که واگذاری سهام دولتی خودروسازان تا شهریورماه سال جاری باید تعیین تکلیف می‌شد، وزیر امور اقتصادی و دارایی موافقت با خصوصی‌سازی را منوط به ارائه یک برنامه بلندمدت اصلاحی از سوی وزارت صمت کرده است. آنچه مشخص است وزارت صمت در این برنامه با تعیین تکلیف موضوعاتی همچون قیمت‌گذاری، نیروی مازاد در دو شرکت خودروساز، زیان انباشته ۱۵۰هزار میلیاردی، بدهی و تسهیلات معوق، نحوه مشارکت خارجی و فروش باید برنامه مدونی را برای ثبات خاطر سرمایه‌گذار تبیین کند.
بیشتر