خودروسازان

اکوایران: سایپا بی سر و صدا قیمت یکی از محصولات خود را افزایش داد.

دنیای اقتصاد: در شرایطی که کمیسیون تلفیق بودجه مجلس، عرضه مشروط خودرو در بورس کالا را ضروری خوانده و از سوی دیگر شورای رقابت نیز در دستورالعملی، عرضه همه محصولات را به سامانه یکپارچه ارجاع داده، با‌این‌حال خودروسازان به دنبال این هستند که عرضه خودرو در بورس کالا با شیوه کنونی ادامه یابد.

ایسنا: قائم‌مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص مطالبات قطعه‌‌‌سازان خودروی کشور گفت: پیگیری و تلاش می‌‌‌کنیم که آن دسته از گروه‌‌‌های قطعه‌‌‌سازی که مهلت دریافت مطالبات ۱۲۰روزه آنها از خودروسازان رد شده است تا عید امسال معوقات خود را دریافت کنند. وی با بیان اینکه نامه‌‌‌نگاری‌‌‌هایی از سوی وزارت صمت برای تخصیص و تامین فوری اعتبارات ریالی در حوزه صنعت خودرو و چند صنعت دیگر انجام شده است، افزود: کارهای مربوط به آن از سوی بانک مرکزی در حال انجام است. قائم‌مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص مطالبات…

دنیای‌اقتصاد: حذف و اضافه‌ها در آیین‌نامه واردات خودرو ادامه دارد. در شرایطی هیات دولت فروش خودروهای وارداتی را صرفا از طریق بورس کالا مجاز خوانده بود که دیروز در مصوبه‌ای، بند مذکور را حذف کرد. به این ترتیب واردکنندگان دیگر قید و الزامی بابت فروش خودرو از مسیر بورس کالا نخواهند داشت. به نظر می‌رسد واردات هنوز در مسیر آزمون و خطای سیاستگذار قرار دارد. با این حال آنچه دولت را به لغو عرضه خودرو در بورس واداشته، عقب‌نشینی بورس کالا از پیش‌فروش وارداتی‌ها و همچنین بی‌میلی واردکنندگان به این مدل فروش است.

دنیای اقتصاد: لکسوس، خودروساز لوکس شرکت تویوتا به عنوان با‌کیفیت‌ترین خودروساز سال در آمریکا معرفی شد. در نظرسنجی امسال موسسه تحقیقاتی جی‌دی‌ پاور، رانندگان لکسوس در آمریکا کمتر از بقیه از خودرو‌های خود شکایت داشتند. جنسیس، زیرمجموعه لوکس هیوندای دوم و کیا، خودروساز دیگر کره‌ای سوم شد.

ایسنا: بررسی بازار خودرو نشان می‌دهد هر چند قیمت‌ پرتیراژهای خودروسازان نسبت به یک ماه پیش افزایشی رقم خورده اما نسبت به دوشنبه قیمت برخی محصولات کاهش یافته است. رصد قیمت انواع پرتیراژهای خودروسازان در بازار روز گذشته نشان می‌دهد هر چند محصولات خودروسازان در بازار نسبت به دی‌ماه گران‌تر شده‌اند اما قیمت برخی محصولات هم بعضا تا ۱۰میلیون تومان نسبت به روز دوشنبه ارزان‌تر قیمت‌گذاری، آگهی و معامله شده‌اند. البته بیشترین کاهش مختص پژو ۲۰۷ اتوماتیک به میزان ۶۰میلیون تومان است.

ايسنا: پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در بازار ۴۸۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.

اکوایران: خودروسازی سایپا از امروز طرح فروش فوق العاده را در دستور کار دارد.

دنیای اقتصاد: شرکت‌های خودروسازی نیسان و رنو برای ساخت مدل‌های جدید در هند سرمایه‌گذاری می‌کنند. به گزارش ایسنا، شرکت‌های نیسان موتور و رنو اعلام کردند ۶۰۰میلیون دلار برای ساخت شش مدل جدید در هند سرمایه‌گذاری خواهند کرد. آنها در بیانیه‌ای اعلام کردند خودروسازان ژاپنی و فرانسوی روی این پروژه‌ها در شهر چنای هند کار خواهند کرد و آن را به یک قطب صادراتی تبدیل می‌کنند.

ایسنا: پیش‌شرط تعریف حساب وکالتی و واریز وجهی از مبلغ خودرو تبدیل به یکی از شروط مهم برای شرکت در طرح‌های فروش خودروسازان شد که تقاضاها واقعی‌تر و دلالان حذف شوند. حالا آمار ثبت‌نام در طرح اخیر ایران‌خودرو نشان می‌‌دهد نزدیک به یک‌میلیون نفر برای ۴۰هزار دستگاه خودرو وارد میدان شده‌اند.

دنیای‌اقتصاد: بنابر آخرین آمار رسمی منتشره، مجموع زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور طی حدودا ۱۰ سال گذشته به بالای ۶۷‌هزار میلیارد تومان (همت) رسیده است. این زیان البته تنها به دو شرکت مادر ایران‌خودرو و سایپا تعلق دارد، حال آنکه مجموع زیان انباشته دو گروه خودروسازی (ایران‌خودرو و متعلقاتش و سایپا و زیرمجموعه‌هایش) به بالای ۱۱۸‌هزار میلیارد تومان تا پایان شهریور سال‌جاری صعود کرده است. با توجه به ارقامی که تا پایان شهریور امسال به ثبت رسیده، قطعا قله زیان خودروسازان در تقویم سال ۱۴۰۱ ثبت خواهد شد.

دنیای‌اقتصاد: نماد معاملاتی خبمهن (گروه بهمن) تا تعیین‌تکلیف رای بدوی سازمان تعزیرات حکومتی متوقف شد. روز گذشته در سامانه کدال گروه بهمن اعلام شد که «تعلیق نماد معاملاتی، به منظور بررسی وضعیت شفافیت اطلاعاتی ناشر، حداکثر تا تاریخ ۰۸/ ۱۲/ ۱۴۰۱ تعلیق می‌شود».

دنیای‌اقتصاد: تسلا، قیمت اولیه مدل Y را در چین پس از کاهش‌های اخیر افزایش داد. به گزارش ایسنا، شرکت تسلا پس از کاهش شدید قیمت این شرکت در ابتدای سال که باعث افزایش تقاضا شد، قیمت اولیه کراس‌اوورهای مدل Y خود را ۸/ ۰درصد افزایش داد و به ۳۸هزار و ۵۷۷دلار و ۱۱ سنت در چین رساند.

دنیای‌اقتصاد: دارندگان حساب در بانک تجارت برای انجام معاملات در بورس‌کالا و خرید خودرو از بورس می‌توانند به‌‌‌راحتی و به ‌‌‌صورت غیرحضوری در چند دقیقه حساب خود را وکالتی کنند.

دنیای اقتصاد: در نشست نقد و بررسی «دنیای اقتصاد» با موضوع مسیریابی صنعت خودرو، دو دیدگاه در مورد وضعیت کنونی خودرو مورد واکاوی قرار گرفت. دیدگاهی مبتنی بر علم اقتصاد که خواستار توقف حمایت مخرب دولت از صنعت خودرو بود و دیدگاهی که صنعت خودرو را پیشران توسعه صنعتی خوانده و سیاستگذاری‌های اخیر را در جهت بهبود و پیشرفت این صنعت دانسته است. این دو دیدگاه در شرایطی مطرح است که خودرو به خصوص در چهار ساله اوج‌گیری تحریم‌ها به وضعیت بحرانی رسیده و سیاستگذار تنها با روش «وعده درمانی» در پی حل چالش‌های این صنعت است.…

دنیای‌اقتصاد: شرکت تویوتاموتور ژاپن افزایش ۲۲درصدی در سود عملیاتی سه‌‌‌ماهه سوم را ثبت کرد زیرا ضعیف‌‌‌تر شدن ین و حجم فروش بالاتر به این خودروساز برتر جهان کمک کرد تا بر شوک ناشی از افزایش هزینه‌‌‌های مواد خام غلبه کند. به گزارش «ایسنا»، خودروسازان جهانی به دلیل کمبود نیمه‌هادی‌‌‌ها و افزایش هزینه‌‌‌ها تحت فشار قرار گرفته‌‌‌اند و این موضوع بر پیچیدگی شرکت‌هایی که تلاش می‌کنند تغییر مسیر دشوار به سمت خودروهای الکتریکی و رقابت شدید تازه‌واردان را انجام دهند، اضافه کرده است. تویوتا اعلام کرد برای تامین…

دنیای‌اقتصاد: به نظر می‌رسد تقریبا همه خودروسازان و حتی فراری در حال جمع‌آوری ایده برای محصولات الکتریکی آینده هستند. این سازنده سوپراسپرت ایتالیایی درخواست ثبت اختراع برای سیستم «پالس‌جت» برای افزایش شتاب را داد که بسیار شبیه پیشرانه‌‌‌های موشکی نسل بعدی تسلا رودستر ایلان ماسک است.

دنیای‌اقتصاد: در سال‌۱۳۳۵ جعفر اخوان با ایجاد «شرکت بازرگانی جیپ» پایه‌‌‌‌‌‌‌‌‌گذار ساختاری شد که بعدها از دل آن شرکت «پارس‌‌‌‌‌‌‌‌‌خودرو» متولد شد؛ یعنی تحولی که غالب خودروسازان مطرح امروز در بطن آن ظهورکردند و شالوده صنعت خودروی ایران شکل‌گرفت. جعفر اخوان در واپسین سال‌های پیروزی انقلاب، از نگاه نادرست انقلابیون چپ، نمادی از یک سرمایه‌دار وابسته و حکومتی و غرب‌زده بود که از طریق مونتاژ و تولید خودرو مانع‌از به خودکفایی رسیدن صنعت خودروی ایران شده‌است.

دنیای اقتصاد: داده‌های انجمن خودروسازان برزیل نشان داد تولید و فروش صنعت خودروی این کشور در ژانویه نسبت به ماه قبل به‌شدت کاهش یافته است. این موضوع نشان‌دهنده تقاضای ضعیف برای خودرو در بزرگ‌ترین اقتصاد آمریکای لاتین است.

ایکوپرس: مدیرعامل ایران‌خودرو گفت: قیمت‌گذاری دستوری سبب زیان سهامداران خودرویی می‌شده و براساس ماده ۹۰ سیاست اصل ۴۴ قانون اساسی، دولت محترم موظف به جبران زیان تولیدکننده است و درخواست ما از مسوولان لغو قیمت‌گذاری دستوری است. مهدی خطیبی، مدیرعامل ایران‌خودرو، در حاشیه بازدید از خطوط این شرکت، ضمن انتقاد از انحصاری خواندن صنعت خودرو، گفت: کلیدواژه انحصاری صرفا برای ورود به قیمت‌گذاری خودروسازی به‌ کار می‌رود؛ در صورتی که با توجه به اینکه ۳۸درصد از سهم ریالی بازار در اختیار خودروسازان بخش خصوصی است،…

مهر: با توجه به اینکه اخیرا موضوع فروش خارج از ضابطه خودرو به دستگاه‌های دولتی مطرح‌شده، رئیس‌جمهوری دیروز مجدد بر ممنوعیت این نوع فروش‌ها تاکید و اعلام کرد فروش خارج از ضابطه خودرو تخلف است. در‌حالی‌که دولت با اجرای سیاست‌های مختلف از رانت در خرید خودرو جلوگیری و خودروسازان را مکلف به فروش خودرو در بورس کالا یا از طریق قرعه‌کشی کرده است، برخی از شرکت‌های خودروساز و همچنین سازمان‌های دولتی از این اقدام تخطی می‌کنند. یکی از این نهادها سازمان حج و زیارت بود که وقتی خبر اعطای خارج از ضابطه خودرو به…

دنياي اقتصاد: کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۲ در نشست روز گذشته خود ۴تصمیم مهم را برای بودجه سال آتی اتخاذ کرد. تکلیف به خودروسازان برای واگذاری خودروهای تولیدی در بورس، افزایش ۲۰درصدی عوارض خروج از کشور نسبت به سال جاری، برخی معافیت‌های مالیاتی و عوارض برای کلیه رده‌های بسیج و افزایش هزینه دادرسی شورای حل اختلاف در دعاوی از جمله تصمیمات مهم اتخاذ شده ازسوی کمیسیون تلفیق بود.

دنیای‌اقتصاد: به فاصله کوتاهی از صدور دستورالعمل تنظیم بازار خودرو از سوی شورای رقابت با محوریت حذف «خودروی بورسی»، کمیسیون تلفیق بودجه مجلس شورای اسلامی دیروز در اقدامی بی‌سابقه عرضه تمام خودروها در بورس کالا با تعیین قیمت پایه از سوی شورای رقابت را تصویب کرد. به این ترتیب بعد از رویارویی شورای رقابت و بورس بر سر نحوه فروش خودرو، حالا کمیسیون تلفیق در مصوبه‌ای رای به حضور هر دو داده است. بورس نیز به این خبر واکنش مثبت نشان داد و با لیدری گروه خودرو، سبزپوش شد.

دنیای‌اقتصاد: اگرچه این روزها کلان‌شهری همچون تهران، روزهای پاکی را به خود می‌بیند، با این حال همراه با آلودگی هوا، تیر انتقادات باز هم به سمت خودروها و آلایندگی وسایل حمل‌ونقل نشانه می‌رود. به همین دلیل سازمان حفاظت به‌طور مستمر بر تجهیز خودروها به استانداردهای آلایندگی روز تاکید دارد. شهریورماه سال ۹۵ بود که اعلام شد از ابتدای سال ۹۶ خودروهای تولیدی باید از استاندارد یورو۵ تبعیت کنند. با این حال نه‌تنها هنوز خبری از رعایت این استاندارد در محصولات خودروسازان نیست، بلکه سازمان ملی استاندارد که در تمام ادوار…

دنیای‌اقتصاد: اکس‌‌‌پنگ (Xpeng)، خودروساز چینی قصد دارد با عرضه مدل‌‌‌های لوکس به بازار اروپا به جای رقابت با خودروسازانی نظیر فولکس‌‌‌واگن و فورد، با خودروسازان لوکس آلمانی و تسلا رقابت کند. به گزارش BBC، اکس‌‌‌پنگ فعالیتش را از سال ۲۰۱۸ آغاز کرد. این کارخانه از سال ۲۰۲۰ با فروش شاسی‌‌‌بلند کوچکی در نروژ به اروپا آمد و از سال گذشته محصولاتش را در هلند، ‌‌‌ دانمارک و سوئد هم می‌‌‌فروشد. حالا اکس‌‌‌پنگ تصمیم گرفته است تنها دو مدل G۹ و P۷ را در اروپا عرضه کند که اولی یک شاسی‌‌‌بلند بزرگ و دومی یک‌سدان متوسط ا…

تسنیم: مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت، گفت: مصوبه شورا کاملاً شرایط خودروسازان به عنوان بنگاه‌های اقتصادی را تثبیت می‌کند و باعث می‌شود سودآوری آنها کانالیزه شود. سپهر دادجوی توکلی افزود: شورا بسیار مثبت به دستورالعمل خودرو نگاه می‌کند و معتقد است این دستورالعمل می‌تواند تأثیر مثبتی در بازار داشته باشد، به نحوی که هر سه گروه از ذی‌نفعان خودرو که مهم ترین آنها مصرف کننده است، سود معقول خود را از این بازار می برند. وی با بیان اینکه شورای رقابت سیاست گذار صنعت خودرو نیست، گفت: نکته‌ای که شورای رقابت…

دنیای‌اقتصاد: امروزه ایمنی و کیفیت در خودروسازی از اهمیت خاصی برخوردار است. ارائه خدمات تست و آزمون معتبر نقش محوری در این موضوع دارند. به طور معمول در سراسر دنیا نزدیک به ۸۵ استاندارد بین المللی وجود دارد که خودروها با توجه به گروه خود که شامل M,N,O می‌شود مشمول اجرای آنها می‌شوند. استاندارد‌های ملی ایران هم اقتباس شده از استانداردهای اروپایی هستند که داخل ایران تست و اجرا می‌‌‌شوند. شرکت کیفیت آیسان پارسیان به صورت رسمی در سال ۱۳۹۹ با هدف ارتقای سطح کیفی و استانداردی خودروهای تولیدی داخلی تاسیس شد و…

دنیای‌اقتصاد: پس از آنکه شورای رقابت دستورالعمل تنظیم بازار خودرو را منتشر و تعهداتی را در هفت‌بند برای عرضه‌‌‌کنندگان تعریف کرد، ‌‌‌ روز گذشته خودروسازان واکنش‌‌‌هایی به این مصوبه داشتند و به نوعی می‌‌‌توان گفت در برابر آن صف‌‌‌آرایی کردند؛ موضوعی که با توجه به موافقت وزارت صمت با قیمت‌گذاری خودرو توسط شورای رقابت کمی عجیب به نظر می‌‌‌رسد. در واقع خودروسازان استقلال عملی چندانی در برابر وزارت صمت نداشتند که حالا بخواهند برخلاف وزارت صمت با مصوبه شورای رقابت مخالفت کنند.

دنیای‌اقتصاد: بخش خصوصی خودروسازی کشور روزهای پرهیجان و پرالتهابی را پشت سر می‌گذارد. هر چند وقت یک‌بار اخبار ناخوشایندی از گوشه و کنار شنیده می‌شود، اخباری که حکایت از قیمت‌گذاری دستوری، لغو عرضه خودرو در بورس، اجبار به فروش خودرو در سامانه یکپارچه و در نهایت کاهش تعرفه واردات خودرو دارد. همین اخبار کافی است که احوالات بخش خصوصی خودروسازی کشور را از وضعیت کنونی نامطلوب‌تر کند. خودروسازان مونتاژی طی چهار ساله تحریم یا از گردونه تولید خودرو خارج شدند یا با ظرفیت اندکی خط تولید را فعال نگه داشتند، این در…

گروه بهمن: مرور تصمیم‌گیری‌‌‌ها و برنامه‌‌‌های توسعه گروه بهمن حکایت از آن دارد که این گروه خودروسازی در هفت دهه گذشته، برای نیل به موقعیت کنونی فراز و نشیب‌های زیادی را پشت سر گذاشته و جایگاه امروز بهمن در خودروسازی و در رقابت با خودروسازان دولتی، ناشی از مدیریت حرفه‌‌‌ای بخش خصوصی بوده که توانسته سرسخت‌‌‌ترین رقبای دولتی را به چالش بکشد. نام گروه بهمن در تازه‌‌‌ترین ارزیابی برترین شرکت‌های ایران در میان پنجاه شرکت برتر قرار گرفت و در عمل عنوان بهترین خودروساز بخش خصوصی از نظر شاخص‌‌‌های صنعتی را از آن…