خودروسازان

دنیای اقتصاد: رفت‌و‌برگشت «سامانه یکپارچه تخصیص خودرو» ابهامات زیادی در مورد مدیریت عرضه خودرو در کشور ایجاد کرده است. آیا بازگشت سامانه یکپارچه تخصیص خودرو در راستای تاکید رئیس‌جمهور در جلسه ۲۵ دی‌ماه هیات دولت در مورد مقابله با تخلفات خودروسازان بوده یا سیاستگذار سعی دارد از طریق این سامانه، قرعه‌کشی خودرو را به طور جدی حذف کند؟

یکی از مهم‌ترین چالش‌های صنعت خودروی کشور فائق‌آمدن بر دشواری‌هایی است که تحریم‌های خارجی مسبب آن بوده‌اند. شرکت‌های خودروساز از جمله شرکت‌هایی هستند که به دلیل روند طولانی تحریم‌ها توانسته‌اند روش دور زدن تحریم‌ها را بیاموزند و به این ترتیب از اثرات آن بکاهند؛ اما کاستن از آثار مخرب تحریم برای این صنعت چندان هم بدون هزینه نبوده است. در این بین نوع واکنش سیاستگذار داخلی و برنامه‌ریزی‌های آن در مقابله با تحریم‌ها، در کاهش یا افزایش صدمات واردشده به شرکت‌های خودروساز (ناشی از تحریم) بسیار موثر…

خبر آنلاین: با آغاز به کار سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی saleauto.ir از روز شنبه ۶ اسفند ۱۴۰۱ متقاضیان تا روز پنج‌شنبه ۱۱ اسفند فرصت ثبت‌نام در این سامانه را خواهند داشت. نکته مهم آن است که ثبت‌نامِ زودتر به معنای در اولویت قرار گرفتن در تخصیص خودرو نیست.

دنیای اقتصاد: با اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت، لاتاری فروش خودروهای داخلی پس از کمتر از دو سال سرانجام پایان یافت و از این پس، سیستم قرعه کشی [برای خودروهای تولید داخل] اعمال نخواهد شد. طبق طرح وزارت صمت همچنین تقاضای مازاد بر عرضه، در فهرست انتظار ثبت می‌شود تا در تاریخی که خودروسازان تعیین می‌کنند، به آنها نیز پاسخ داده شود.

دنیای اقتصاد: بی‌ام‌و یکی از معدود خودروسازان ممتازی است که همچنان آینده خوبی را در بخش‌‌های سدان و واگن سنتی می‌‌بیند. سری ۵ فعلی در اواخر سال جاری با نسل جدید جایگزین می‌شود. انتظار می‌رفت سدان نسل G۶۰ در پایان سال وارد بازار شود، اما به نظر می‌‌رسد می‌‌تواند زودتر از آنچه فکر می‌‌کردیم، معرفی رسمی خود را انجام دهد.

خانه ملت: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اظهارنظرهای غیرکارشناسی موجب شوک به بازار خودرو می‌شود، گفت: توقف خط تولید یک خودرو کار مهمی نیست، زیرا این خودروها باید سال‌ها قبل از خط تولید خارج می‌شدند. بهزاد رحیمی درباره اخبار متناقض ایران‌خودرو درباره توقف خط تولید پژو ۲۰۶ یا تداوم تولید آن، گفت: این اتفاقات دخالت غیرمسوولانه در بازار خودرو است و مانند سایر سیاست‌های خودروسازان به ضرر مصرف‌کنندگان است.

ايسنا: بر اساس اطلاعات منتشر شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، ثبت نام خودروهای وارداتی از روز شنبه (ششم اسفند) شروع می‌شود.

دنیای‌اقتصاد: تولید خودروی تایلند در ژانویه افزایش یافت اما فروش محلی کاهشی شده است. فدراسیون صنایع تایلند اعلام کرد که تولید خودرو در تایلند در ژانویه ۰۲/ ۴‌درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته و به ۱۵۷‌هزار و ۸۴۴ دستگاه رسیده که به دلیل صادرات بیشتر بود.

دنیای اقتصاد: تخصیص حواله خودرویی به نهادهای مختلف از چندی پیش برای خودروسازان حاشیه‌ساز شد. دولت و در رأس آن رئیس‌جمهور هم طی دو هفته گذشته بارها تاکید کردند که پیگیر تخلف صورت‌گرفته خواهند بود. با توجه به ابعاد تازه این تخلفات، به نظر می‌رسد دولت خود در این زمینه متهم اصلی است، چرا که سفره‌ای برای رانت از محل خودرو باز کرده و حالا چه کسی باید بر سر این سفره بنشیند و چه کسی نباید بنشیند را فرمان می‌دهد.

ایسنا: روزنامه آلمانی Bild am Sonntag نوشت، خودروسازان آلمانی مرسدس‌بنز و فولکس‌واگن از دولت خواسته‌اند برای افزایش تعداد ایستگاه‌های شارژ خودروهای الکتریکی در سراسر کشور اقدامات بیشتری انجام دهد. اولا کالنیوس، مدیر اجرایی مرسدس بنز، به نقل از این روزنامه گفت: برای سرعت بخشیدن به تغییر خودروهای الکتریکی، باید مطمئن باشیم که زیرساخت ایستگاه شارژ در حال ایجاد است. همچنین، اولیور بلوم، مدیر اجرایی فولکس‌واگن موافقت کرد که سرعت بیشتری لازم است.

در کارگاه استارت‌آپ «ساکو» (Sakuu) در سیلیکون ولی، یک پرینتر سه‌بعدی جدید، طرز ساخت باتری را به‌طور کلی تغییر داده است. تکنیکی که این پرینتر استفاده می‌کند، با استفاده از لایه‌های نازک پودر، شکل باتری‌ها را تغییر می‌دهد. باتری یک دوچرخه برقی را تصور کنید که تغییر شکل می‌دهد تا متناسب با اسکلت دوچرخه شود یا باتری گوشی طوری طراحی شده که همه جاهای خالی اطراف صفحه مدار را پر کند و شارژ طولانی‌تری را نگه دارد.

دنیای‌اقتصاد: بازار ملتهب خودرو این روزها بیش از گذشته در بلاتکلیفی به سر می‌برد. بلاتکلیفی در قیمت‌گذاری و واردات خودرو، بیش از گذشته به تورم انتظاری در بازار دامن زده است. حال در شرایطی که به نظر می‌رسد دولت و مجلس در ساماندهی بازار خودرو مستاصل و بیش از گذشته دچار سردرگمی شدند، برخی از خودروسازان با حذف محصولاتی پرطرفدار، بخش تقاضا را شگفت‌زده کرده‌اند. آنچه مشخص است بازار فعلی خودرو تعادلی در عرضه و تقاضا ندارد و تقاضای بازار که بیش از نیمی از آن کاذب و غیرمصرفی است، عرضه را تحت‌تاثیر قرار داده است.…

دنیای اقتصاد: در حالی از قطعه‌سازان به عنوان مشتریان جدی سهام دولتی دو خودروساز بزرگ کشور یاد می‌شود که مدیرعامل ایران‌خودرو می‌گوید بهتر است برای واگذاری این سهام، کنسرسیومی مشترک تشکیل شود. مدیرعامل ایران‌خودرو همچنین اعلام کرد این شرکت به دنبال قرار گرفتن در زنجیره جهانی یکی از خودروسازان بزرگ دنیا است.

ایسنا: شرکت قطعات خودروی چینی کانتمپ، تخفیف‌هایی برای باتری خودروهای برقی در چین ارائه می‌دهد. سه فرد مطلع اعلام کردند شرکت کانتمپ، بزرگ‌ترین سازنده باتری در جهان، به برخی از خودروسازان چینی تخفیف‌هایی ارائه کرده است که نشان‌دهنده کاهش قیمت لیتیوم و تلاش برای کسب سفارشات بیشتر است. باتری گران‌ترین جزء در خودروهای الکتریکی است که با کاهش قیمت مواجه است و فشار هزینه‌های عمده بر خودروسازان را کاهش می‌دهد. شرکت کانتمپ که تسلا، نیو و فولکس‌واگن را از بزرگ‌ترین مشتریان خود می‌داند، تخفیف‌های هدفمندی را…

خانه ملت: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: فرانسه که یکی از کشورها‌ی تولیدکننده خودرو است فقط دو پلتفرم دارد، اما کشور ما که در خودروسازی نیز موفق نیست، ۱۰ پلتفرم دارد. لطف‌الله سیاهکلی درباره تولید خودروی برقی نیز گفت: وضعیت تولید خودروی برقی در یکی از نشست‌های کمیسیون صنایع و معادن با حضور خودروسازان و نمایندگان وزارت صمت مورد بررسی قرار گرفت.

دنیای اقتصاد: «پایش بخش حقیقی اقتصاد ایران در بخش صنعت و معدن» که به طور ماهانه توسط مرکز پژوهش‌های مجلس منتشر می‌شود، نشان از افت تولید و فروش خودرو در دی‌ماه سال جاری دارد. در این گزارش که به وضعیت شاخص تولید و فروش شرکت‌های صنعتی بورسی می‌پردازد، زنجیره تولید خودرو شامل سواری، سنگین و همچنین قطعات در دی‌ماه امسال نسبت به آذرماه با ۲/ ۱۳درصد کاهش در تولید و ۱۴درصد افت در فروش مواجه بوده است. با این حال اگر این قیاس را با دی‌ماه سال ۱۴۰۰ انجام دهیم آمار تولید و فروش زنجیره خودروسازی همچنان رشد را نشان…

دنیای اقتصاد: ورود دوباره شورای رقابت به عرصه قیمت‌گذاری خودرو با واکنش‌های متفاوتی همراه شد. در این بین به نظر می‌رسد دستگاه قضا به طور علنی از بازگشت شورای رقابت حمایت کرده؛ این در شرایطی است که مجموعه دولت به‌خصوص وزارت صمت نیز سیاستی بینابین در پیش گرفته و در کنار حمایت از حضور دوباره شورای رقابت، از تعامل خود با بورس کالا نیز سخن گفته است. در این بین خودروسازان عکس‌العمل متفاوتی در پیش گرفتند، به‌طوری‌که با انتقاد از عملکرد پیشین این شورا، به طور مستقیم در مقابل شورای رقابت قرار گرفتند. تولیدکنندگان…

تسنیم: طرح پیش‌فروش یک‌ساله ۴ محصول سایپا به مناسب مبعث رسول اکرم (ص)، از سه‌شنبه (دوم اسفند) برای دو گروه متقاضیان عادی و مادران آغاز می‌شود. در این طرح فروش کوییک GX، ساینا S دوگانه‌سوز، کوییک R اتوماتیک و کوییک R مدل GX با موعد تحویل ۹ تا ۱۲ماهه عرضه شده‌اند.

اکوایران: سایپا بی سر و صدا قیمت یکی از محصولات خود را افزایش داد.

دنیای اقتصاد: در شرایطی که کمیسیون تلفیق بودجه مجلس، عرضه مشروط خودرو در بورس کالا را ضروری خوانده و از سوی دیگر شورای رقابت نیز در دستورالعملی، عرضه همه محصولات را به سامانه یکپارچه ارجاع داده، با‌این‌حال خودروسازان به دنبال این هستند که عرضه خودرو در بورس کالا با شیوه کنونی ادامه یابد.

ایسنا: قائم‌مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص مطالبات قطعه‌‌‌سازان خودروی کشور گفت: پیگیری و تلاش می‌‌‌کنیم که آن دسته از گروه‌‌‌های قطعه‌‌‌سازی که مهلت دریافت مطالبات ۱۲۰روزه آنها از خودروسازان رد شده است تا عید امسال معوقات خود را دریافت کنند. وی با بیان اینکه نامه‌‌‌نگاری‌‌‌هایی از سوی وزارت صمت برای تخصیص و تامین فوری اعتبارات ریالی در حوزه صنعت خودرو و چند صنعت دیگر انجام شده است، افزود: کارهای مربوط به آن از سوی بانک مرکزی در حال انجام است. قائم‌مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص مطالبات…

دنیای‌اقتصاد: حذف و اضافه‌ها در آیین‌نامه واردات خودرو ادامه دارد. در شرایطی هیات دولت فروش خودروهای وارداتی را صرفا از طریق بورس کالا مجاز خوانده بود که دیروز در مصوبه‌ای، بند مذکور را حذف کرد. به این ترتیب واردکنندگان دیگر قید و الزامی بابت فروش خودرو از مسیر بورس کالا نخواهند داشت. به نظر می‌رسد واردات هنوز در مسیر آزمون و خطای سیاستگذار قرار دارد. با این حال آنچه دولت را به لغو عرضه خودرو در بورس واداشته، عقب‌نشینی بورس کالا از پیش‌فروش وارداتی‌ها و همچنین بی‌میلی واردکنندگان به این مدل فروش است.

دنیای اقتصاد: لکسوس، خودروساز لوکس شرکت تویوتا به عنوان با‌کیفیت‌ترین خودروساز سال در آمریکا معرفی شد. در نظرسنجی امسال موسسه تحقیقاتی جی‌دی‌ پاور، رانندگان لکسوس در آمریکا کمتر از بقیه از خودرو‌های خود شکایت داشتند. جنسیس، زیرمجموعه لوکس هیوندای دوم و کیا، خودروساز دیگر کره‌ای سوم شد.

ایسنا: بررسی بازار خودرو نشان می‌دهد هر چند قیمت‌ پرتیراژهای خودروسازان نسبت به یک ماه پیش افزایشی رقم خورده اما نسبت به دوشنبه قیمت برخی محصولات کاهش یافته است. رصد قیمت انواع پرتیراژهای خودروسازان در بازار روز گذشته نشان می‌دهد هر چند محصولات خودروسازان در بازار نسبت به دی‌ماه گران‌تر شده‌اند اما قیمت برخی محصولات هم بعضا تا ۱۰میلیون تومان نسبت به روز دوشنبه ارزان‌تر قیمت‌گذاری، آگهی و معامله شده‌اند. البته بیشترین کاهش مختص پژو ۲۰۷ اتوماتیک به میزان ۶۰میلیون تومان است.

ايسنا: پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در بازار ۴۸۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.

اکوایران: خودروسازی سایپا از امروز طرح فروش فوق العاده را در دستور کار دارد.

دنیای اقتصاد: شرکت‌های خودروسازی نیسان و رنو برای ساخت مدل‌های جدید در هند سرمایه‌گذاری می‌کنند. به گزارش ایسنا، شرکت‌های نیسان موتور و رنو اعلام کردند ۶۰۰میلیون دلار برای ساخت شش مدل جدید در هند سرمایه‌گذاری خواهند کرد. آنها در بیانیه‌ای اعلام کردند خودروسازان ژاپنی و فرانسوی روی این پروژه‌ها در شهر چنای هند کار خواهند کرد و آن را به یک قطب صادراتی تبدیل می‌کنند.

ایسنا: پیش‌شرط تعریف حساب وکالتی و واریز وجهی از مبلغ خودرو تبدیل به یکی از شروط مهم برای شرکت در طرح‌های فروش خودروسازان شد که تقاضاها واقعی‌تر و دلالان حذف شوند. حالا آمار ثبت‌نام در طرح اخیر ایران‌خودرو نشان می‌‌دهد نزدیک به یک‌میلیون نفر برای ۴۰هزار دستگاه خودرو وارد میدان شده‌اند.

دنیای‌اقتصاد: بنابر آخرین آمار رسمی منتشره، مجموع زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور طی حدودا ۱۰ سال گذشته به بالای ۶۷‌هزار میلیارد تومان (همت) رسیده است. این زیان البته تنها به دو شرکت مادر ایران‌خودرو و سایپا تعلق دارد، حال آنکه مجموع زیان انباشته دو گروه خودروسازی (ایران‌خودرو و متعلقاتش و سایپا و زیرمجموعه‌هایش) به بالای ۱۱۸‌هزار میلیارد تومان تا پایان شهریور سال‌جاری صعود کرده است. با توجه به ارقامی که تا پایان شهریور امسال به ثبت رسیده، قطعا قله زیان خودروسازان در تقویم سال ۱۴۰۱ ثبت خواهد شد.

دنیای‌اقتصاد: نماد معاملاتی خبمهن (گروه بهمن) تا تعیین‌تکلیف رای بدوی سازمان تعزیرات حکومتی متوقف شد. روز گذشته در سامانه کدال گروه بهمن اعلام شد که «تعلیق نماد معاملاتی، به منظور بررسی وضعیت شفافیت اطلاعاتی ناشر، حداکثر تا تاریخ ۰۸/ ۱۲/ ۱۴۰۱ تعلیق می‌شود».