وی بیان‌ داشت: روسیه جزو بازارهای هدف صادراتی ما بوده و هست، اما قطع ارتباطات خودرویی سبب شد امروز برای حضور مجدد در این کشور انرژی، زمان و هزینه بیشتری صرف کنیم. منطقی ادامه‌ داد: برای ورود مجدد به بازار این کشور، باید خودروهایمان را در نمایشگاه‌های مختلف روسیه به نمایش گذاشته، شبکه‌ خدمات پس از فروش ایجاد کرده و تبلیغات ویژه کنیم تا محصولاتمان را بشناسند.معاون وزیر صمت یادآور شد: با وجود همسایگی با روسیه و روابط سیاسی خوب با این کشور، اما تاکنون چینی‌ها بهره‌برداری بهتری از این فرصت اولیه کرده‌اند. در عین حال فرصت ثانویه هنوز باقی است و آن اینکه محصولاتمان را در معرض نمایش قرار دهیم. وی اضافه‌ کرد: به احتمال زیاد در حوزه قطعات و محصولات، تفاهم‌نامه‌ها و شاید قراردادهایی با طرف‌های روسی منعقد می‌کنیم.

منطقی تاکید کرد: باید دید در کدام بخش و سگمنت قیمتی توان ورود به بازار روسیه را داریم و بیشترین تقاضاها از سوی روس‌ها در کدام بخش است.  وی یادآور شد: وقتی سمند در دهه ۸۰ در بازار روسیه ارائه کردیم، در بیش از ۵۰ شهر این کشور از جمله مسکو نمایندگی‌هایی به منظور ارائه خدمات پس از فروش ایجاد شد. وی در ادامه درخصوص مطرح شدن ایده ایجاد پلتفرم خودرویی مشترک با روس‌ها و چینی‌ها، اظهار داشت: این مسائل فعلا در حد ایده اولیه است و شاید بتوان در گام‌ها و مراحل بعدی درباره آن صحبت کرد. نمایشگاه اتومبیلیتی روسیه از ۳۱ مرداد تا ۳ شهریورماه ۱۴۰۱ برابر با ۲۲ تا ۲۵ اوت ۲۰۲۲ در محل نمایشگاه‌های بین‌المللی مسکو (Expo Center) با حضور حدود ۶۰۰  شرکت از ۱۸ کشور و در ۳۰ هزار مترمربع فضای نمایشگاهی برگزار می‌شود. ایران تنها کشوری است که بالاترین متراژ غرفه‌های متمرکز یک کشور را در نمایشگاه روسیه با بیش از ۹۰۰‌مترمربع در سالنی به مساحت یک‌هزار و ۷۰۰مترمربع در اختیار دارد.