تولید داخلی، مونتاژ و واردات همزمان از تامین بازار عقب مانده‌اند

افت همزمان تولید و فروش خودروسازان بزرگ و مونتاژکاران در کنار محدودیت واردات، عرضه خودرو به بازار را با کاهش قابل‌توجهی مواجه کرده است.

دنیای اقتصاد: نشست کمیسیون صنایع و معادن مجلس در روز یکشنبه برگزار شد و طی آن با کلیات لایحه الحاق تبصره (۳) به ماده (۴)‌ قانون ساماندهی صنعت خودرو مخالفت به عمل آمد. ماده چهار قانون ساماندهی صنعت خودرو که در تاریخ ۲۱ اردیبهشت‌ماه سال ۱۴۰۱ به تصویب رسیده، دارای چهار بند و دو تبصره است. بر اساس آن،…

اخبار خودرو

  • دوشنبه، ۱۳ مهر ۱۴۰۵
  • جزئیات طرح فروش سهمیه ثبت‌سفارش در حال تدوین است

    روزنامه شماره ۶۶۷۳

    فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟

    بانک مرکزی طرحی برای عرضه سهمیه ثبت‌سفارش واردات خودرو در بورس کالا و واگذاری آن از طریق مزایده را در دستور کار دارد. بر اساس اطلاعات به‌دست‌آمده، در صورت اجرای این طرح، واردکنندگان برای دریافت مجوز ثبت‌سفارش خودروهای مشخص با یکدیگر رقابت قیمتی خواهند کرد؛ سازوکاری که به گفته فعالان این حوزه می‌تواند هزینه واردات را افزایش دهد و بر قیمت نهایی خودروهای وارداتی اثر بگذارد.
  • از ابتدای مهرماه رقم خورد؛

    روزنامه شماره ۶۶۷۳

    رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو

    دنیای اقتصاد: بررسی بازار خودرو در بازه زمانی اول مهرماه تا روز گذشته از افزایش ۱۲درصدی قیمت‌ها حکایت دارد. در این میان، رکورد رشد قیمت متعلق به بازار خودروهای داخلی با افزایش به طور میانگین ۱۳.۷درصدی است. بعد از آن بازار خودروهای مونتاژی و وارداتی به ترتیب با افزایش ۱۳.۱ و ۹.۵درصدی مواجه شده‌اند. به نظر می‌رسد رشد بهای ارز تحت‌تاثیر تحولات سیاسی از جمله مهم‌ترین متغیر تعیین‌کننده مسیر خودرو از ابتدای نخستین ماه پاییز بوده است.
  • تمدید ورود موقت خودروهای سواری تا پایان آذر

    دنیای اقتصاد: با بخشنامه گمرک، تمدید ورود موقت خودروهای سواری تا پایان آذر بدون مجوز ستاد ممکن شد. به گزارش تسنیم، سازمان گمرک ایران در بخشنامه‌ای خطاب به ناظران و مدیران کل گمرکات اجرایی کشور، تمدید تفویض اختیارات در شرایط خاص را تا پایان آذرماه ابلاغ کرد. بر اساس این مصوبه، انجام فرآیندهای اداری و تمدید مهلت‌ها بدون نیاز به استعلام و اخذ مجوز جداگانه از دفاتر ستادی (دفتر واردات و دفتر صادرات) و به طور مستقیم توسط گمرکات اجرایی انجام خواهد شد. براساس این بخشنامه، تمدید مهلت ورود موقت خودروهای سواری شامل خودروهای دارای «کارنه دوپاساژ» (با رعایت اعتبار کارنه) و خودروهای دارای مجوز سازمان سرمایه‌گذاری خارجی (موضوع تبصره ۳ ماده ۱۴۲ آیین‌نامه اجرایی) می‌شود. همچنین پس از انجام تشریفات، گمرکات اجرایی راسا و بدون نیاز به تاییدیه ستادی، معرفی‌نامه لازم را به پلیس راهور فراجا ارسال خواهند کرد.
  • استاندارد‌های جدید خودرویی از مهر ۱۴۰۶ اجباری می‌شود

    دنیای اقتصاد: رئیس سازمان ملی استاندارد ایران از افزایش استاندارد‌های خودرو از ۸۵ به ۱۲۲مورد خبر داد و گفت: اجرای استاندارد‌های جدید از مهر ۱۴۰۶ با اجباری‌شدن ۱۴ استاندارد آغاز می‌شود و تا سال ۱۴۱۱همه استاندارد‌های خودرو مشمول الزامات اجباری خواهند شد.
  • لزوم تغییر سیاست دولت در بازار خودرو

    دنیای اقتصاد: یک نماینده مجلس شورای اسلامی با انتقاد از سیاست‌های فعلی دولت در بازار خودرو، قیمت‌گذاری دستوری و محدودیت واردات خودرو‌های اقتصادی را از عوامل تداوم مشکلات این بازار دانست و خواستار حرکت به سمت رقابت بیشتر، آزادسازی قیمت‌ها و تسهیل واردات خودرو‌های اقتصادی شد.
  • یکشنبه، ۱۲ مهر ۱۴۰۵
  • تولید سه خودروساز بزرگ در نیمه نخست سال ۳۱درصد کاهش یافت

    روزنامه شماره ۶۶۷۲

    سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵

    رشد ۷۴.۶درصدی تولید سه خودروساز بزرگ در شهریورماه نسبت به مردادماه در حالی ثبت شد که تیراژ در نیمه نخست سال ۳۱درصد کاهش یافته است. تشدید تحریم‌ها تولید را با مشکل مواجه کرده است.
  • دردسرهای دارندگان خودروهای جدید؛

    روزنامه شماره ۶۶۷۲

    ابهام در شماره‌گذاری خودروهای نوشماره

    دنیای اقتصاد: گلایه خریداران از تاخیر در شماره‌گذاری و تحویل بدون پلاک برخی خودروهای نوشماره در حالی ادامه دارد که پلیس راهور علت این معطلی را نه توقف یا محدودیت در فرآیند شماره‌گذاری بلکه تکمیل نشدن برخی الزامات قانونی از سوی تعدادی از شرکت‌های تولیدکننده و واردکننده اعلام کرد.
  • نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست

    دنیای اقتصاد: عضو هیات‌رئیسه مجلس شورای اسلامی، در مورد مصوبه جدید شورای رقابت برای محاسبه قیمت خودرو‌های مونتاژی، گفت: این مصوبه دارای ابهام است، زیرا بسیاری از قطعات خودرو‌های مونتاژی از مدت‌ها قبل وارد شده بودند و هنوز در انبار‌ها هستند، بنابراین باید مشخص شود نرخ قطعات خودرو‌های مونتاژی با نرخ ارز آزاد از چه زمانی محاسبه می‌شود.
  • تحویل فصلی تسلا رکورد زد

    دنیای اقتصاد: عملکرد شرکت تسلا در سه‌ماهه سوم سال جاری، با پیشی گرفتن از پیش‌بینی‌های وال‌استریت، مسیر این خودروساز را برای پایان دادن به دو سال متوالی کاهش فروش هموار کرده است.
  • تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد

    دنیای اقتصاد: بارش‌های موسمی شدید طی هفته گذشته در تایلند، به بحرانی در زنجیره تامین صنعت خودروی این کشور تبدیل شده است. به گزارش ایسنا، سیلاب‌های گسترده در بانکوک و استان‌های کلیدی صنعتی از جمله «رایونگ»، «چاشوئنگ‌سائو» و «چون‌بوری»، علاوه بر آسیب مستقیم به برخی کارخانه‌های تولید قطعات، با ایجاد اختلال در شبکه‌های لجستیکی و دشواری در رفت‌وآمد نیروی کار، خودروسازان بزرگ را ناگزیر به توقف موقت فعالیت‌های تولیدی کرده است.
  • شنبه، ۱۱ مهر ۱۴۰۵
  • چرا ایران‌خودرو و سایپا دوباره تحریم شدند؟

    روزنامه شماره ۶۶۷۱

    نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو

    وزارت خزانه‌داری آمریکا در تازه‌ترین بسته تحریمی خود، هفت شرکت ایرانی فعال در صنعت خودرو و پنج شرکت خارجی تامین‌کننده قطعات این صنعت را در فهرست تحریم‌ها قرار داد. ایران‌خودرو، سایپا، ایران‌خودرو دیزل، پارس‌خودرو، زامیاد، نیرو موتور شیراز و نیرو موتور دماوند، هفت شرکت ایرانی هدف این تحریم‌ها هستند. در کنار آنها نیز شرکت‌های گلدن موتورسایکل اینترنشنال در اندونزی، اینتگریتد اتو پارتس در امارات، تروی تریدینگ در ترکیه و دو شرکت هسنبرگ و تانکس گلوبال تریدینگ در هنگ‌کنگ تحریم شده‌اند. خزانه‌داری آمریکا می‌گوید این شرکت‌ها در تامین، انتقال یا عرضه قطعات موردنیاز خودروسازان ایرانی نقش داشته‌اند.
  • دنیای اقتصاد پاسخ می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۶۷۱

    چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟

    دنیای اقتصاد: در شرایطی که مناقشه ارزی بر سر واردات خودروهای لوکس بالا گرفته بود، روز چهارشنبه هفته گذشته، همراه با ممنوعیت واردات این گروه از خودروها توسط رئیس‌جمهوری، وزیر صمت در کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی طی اظهاراتی عنوان کرد که سیاست جدید دولت در حوزه واردات، معطوف به ورود خودروهای اقتصادی خواهد بود.
  • کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد

    دنیای اقتصاد: در اقدامی استراتژیک، شرکت خودروسازی تویوتا با تخصیص سرمایه‌ای بالغ بر ۱.۳۴‌میلیارد دلار، پروژه احداث کارخانه تولید خودروهای تمام‌برقی را در آرژانتین کلید می‌زند؛ پروژه‌ای که بنا بر اعلام لوئیس کاپوتو، وزیر اقتصاد آرژانتین، بزرگ‌ترین سرمایه‌گذاری منفرد در تاریخ صنعت خودروسازی این کشور محسوب می‌شود. به گزارش ایسنا، این طرح که در شهر ساراته واقع در استان بوئنوس‌آیرس اجرا خواهد شد، با دریافت تاییدیه از کمیته دولتی برنامه مشوق‌های سرمایه‌گذاری بزرگ (RIGI) در مسیر عملیاتی قرار گرفته است. از منظر شاخص‌های اقتصادی، تویوتا پیش‌بینی می‌کند که این سایت تولیدی پس از بهره‌برداری، سالانه معادل ۱.۲۸‌میلیارد دلار درآمد صادراتی ایجاد کند؛ به‌طوری که ۷۰ درصد از کل تولیدات این کارخانه برای بازارهای خارجی هدف‌گذاری شده است.
  • چهارشنبه، ۰۸ مهر ۱۴۰۵
  • دو سناریوی مطرح از توقف بخش انتقال خودرو در سامانه میخک

    روزنامه شماره ۶۶۶۹

    واردات خودروی خارج‌نشینان متوقف شد؟

    توقف بخش انتقال خودرو در سامانه میخک، همزمان با مواضع انتقادی بانک مرکزی درباره تخصیص ارز به واردات خودروهای لوکس، بار دیگر آینده ورود خودروهای گران‌قیمت به کشور را در ‌هاله‌ای از ابهام قرار داده است.
  • ماجرای ۶ ماه پرنوسان؛

    روزنامه شماره ۶۶۶۹

    سمت‌وسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال

    دنیای اقتصاد: تغییرات قیمت خودرو در نیمه نخست سال، ۶ ماه پرنوسان را در بازار رقم زد. با این حال فعالان بازار معتقدند که معاملات خودرو در وضعیت عادی قرار داشته است. یعنی نه التهابات غیرمتعارف در سطح معاملات مشاهده شد و نه رکود مطلق. اما فعالان بازار با توجه به شرایط کنونی پیش‌بینی می‌کنند که اگر وضعیت تحولات سیاسی به روال فعلی ادامه پیدا کند یا بر تنش‌ها افزوده شود در کنار نوسانات ارزی، کاهش سطح معاملات خودرو نتیجه قابل‌انتظاری در بازار خودرو خواهد بود. هرچند این مولفه‌ها به گفته علیرضا پورحسنی، کارشناس بازار خودرو، مانعی در برابر روند صعودی قیمت‌ها نخواهند بود.
  • اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد

    دنیای اقتصاد: هیلدگارد مولر، رئیس انجمن صنعت خودروی آلمان، در جریان کنگره جهانی خودروهای انرژی نو (NEV) در سال ۲۰۲۶، گذار جهانی به حمل‌ونقل برقی را از یک انتخاب استراتژیک به یک ضرورت اجتناب‌ناپذیر تعبیر کرد. به گفته وی، اولویت کنونی صنعت خودرو نه صرفا شتاب‌دهی به برقی‌سازی، بلکه پایدارسازی و مقاوم‌سازی زنجیره تامین در راستای ارتقای رقابت‌پذیری اقتصادی در سطح بین‌المللی است.
  • سه‌شنبه، ۰۷ مهر ۱۴۰۵
  • «دنیای اقتصاد» چشم‌انداز تولید مونتاژی‌ها و واردات خودرو را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۶۶۶۸

    خودروهای خارجی در نیمه دوم سال

    چشم‌انداز تولید مونتاژی‌ها و واردات خودرو در نیمه دوم سال در شرایطی ترسیم می‌شود که هر دو بخش با محدودیت‌هایی اثرگذار بر عرضه مواجه هستند. افت تولید مونتاژی‌ها در پی اختلال در تامین قطعات در کنار محدودیت دسترسی به ارز و افزایش هزینه‌های لجستیک، سمت عرضه را با چالش مواجه خواهد کرد.
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۶۶۸

    تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور

    دنیای اقتصاد: بررسی آمار کشنده‌های بالای ۲۰تن دارای کارت سوخت فعال نشان می‌دهد از مجموع ۱۱۳هزار و ۹۳دستگاه، تعداد ۵۱هزار و ۷۶۹ دستگاه بیش از ۲۵سال عمر دارند که معادل ۴۵.۴درصد کل ناوگان است.
  • برنامه خودروهای برقی فولکس‌واگن محقق نشد

    دنیای اقتصاد: برنامه‌های فولکس‌واگن برای توسعه خودروهای برقی در آمریکای شمالی با تغییرات قابل‌توجهی روبه‌رو شده است. شرکت «پاورکو کانادا» (PowerCo Canada)، از زیرمجموعه‌های این خودروساز، اعلام کرده که راه‌اندازی کارخانه تولید باتری این شرکت در استان انتاریو دو سال به تعویق افتاده و بهره‌برداری از آن به سال ۲۰۲۹ موکول شده است.
  • دوشنبه، ۰۶ مهر ۱۴۰۵
  • تجربه واردات خودروهای گران‌قیمت در دو دوره تشدید تحریم‌ها بررسی شد

    روزنامه شماره ۶۶۶۷

    بازگشت لوکس‌ها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه

    تجربه ورود پورشه و مازراتی در دوره تحریم‌های اولیه، این بار از مسیر واردات ایرانیان خارج‌نشین و جانبازان در حال تکرار است. واردات خودروهای لوکس در ایران، برخلاف تصور اولیه، پدیده‌ای متعلق به دوره‌های گشایش تجاری و وفور منابع ارزی نیست. بررسی تجربه سال‌های تشدید تحریم‌های اولیه نشان می‌دهد در همان مقطعی که اقتصاد ایران با محدودیت فزاینده دسترسی به منابع ارزی و دشواری تامین برخی کالاها مواجه بود، خودروهایی مانند پورشه و مازراتی نیز راه خود را به بازار ایران باز کرده بودند. حالا با تشدید دوباره تحریم‌ها و افزایش فشار بر منابع ارزی، خودروهای گران‌قیمت بار دیگر در مسیر ورود به کشور قرار گرفته‌اند؛ با این تفاوت که این بار کانال‌ها و مجوزهای ورودی تغییر کرده است.
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۶۶۷

    بازار خودروهای از‌ رده‌ خارج داغ شد

    دنیای اقتصاد: به دنبال افزایش قیمت خودرو، بهای خودروهای از‌رده‌خارج‌شده با رشد قابل‌توجهی همراه شده است. بررسی پلتفرم‌های آنلاین خریدوفروش خودرو نشان می‌دهد که خودروهایی که عمدتا در دهه ۸۰ تولید شده‌اند و جزو محصولات پرطرفدار بازار ایران محسوب می‌شدند، با وجود اینکه در حال حاضر در فهرست خودروهای فرسوده قرار می‌گیرند به طور میانگین بین ۲۰۰ میلیون تا یک‌میلیارد تومان دادوستد می‌شوند.
  • پیشنهاد گمرک برای اصلاح قانون تردد خودروهای مناطق آزاد

    روابط عمومی گمرک: رئیس کل گمرک ایران گفت: در قانون برنامه هفتم، درباره تردد خودروها در مناطق آزاد جدید احکامی پیش‌بینی شده که از نظر گمرک نیازمند اصلاح است.
  • آمریکا استانداردهای مصرف سوخت خودرو را کاهش می‌دهد

    دنیای اقتصاد: وزارت حمل‌ونقل آمریکا استانداردهای مصرف سوخت خودروهای سواری و پیکاپ‌تراک‌ها را تا سال ۲۰۳۱ کاهش می‌دهد؛ اقدامی که سیاست دولت بایدن برای ترغیب خودروسازان به تولید خودروهای برقی را معکوس می‌کند. به گزارش ایسنا، دونالد ترامپ گفته است این تغییرات به کاهش قیمت خودروهای جدید می‌انجامد، اما برآوردهای وزارت حمل‌ونقل نشان می‌دهد که در بلندمدت، مصرف سوخت و انتشار دی‌اکسیدکربن افزایش خواهد یافت.