علیرضا قنادان بزر‌گ‌ترین مشکل این سازمان را تخصیص نیافتن خودروهای مورد نیاز به‌رغم تعهد خودروسازان به تامین تاکسی‌های موردنیاز سطح شهر دانست و گفت: در تهران مجموعا از همه شرکت‌های خودروسازی ۳۰۷ عدد خودرو برای ناوگان تاکسیرانی در نظر گرفته شد. وی افزود: برنامه به این صورت بود که باید تا پایان شهریور ۵ هزار خودرو به ناوگان خودروسازی افزوده شود، ولی افزایش قیمت‌ها از وارد شدن خودرو به این ناوگان جلوگیری کرد. قنادان با اشاره به اینکه ۸ هزار و ۱۰۰ نفر از رانندگانی که خودرو خود را اسقاط کرده‌اند ولی خودرو به آنان ارائه نمی‌شود، ‌گفت: متاسفانه با تعلل در ارائه خودرو به رانندگانی که در انتظار آن با قیمتی از پیش تعیین شده بوده‌اند روز‌به‌روز قیمت خودروها افزایش یافت و این افراد با افزایش نرخ ارز باید مبالغ سنگینی پرداخت کنند. مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران ادامه داد: هر چه زمان بگذرد این رانندگان با مشکلات بیشتری در پرداخت هزینه‌ها مواجه می‌شوند و برخی از آنان با اعلام مبالغ جدید شاید دیگر نتوانند از پس هزینه‌های آن برآیند و خودروی خود را نوسازی کنند.