واردات

دنیای‌اقتصاد: معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: ارتباط ایران با کشورهای عضو اوراسیا ضمن جذب تکنولوژی از کشورهای فناور، به انتقال دانش و فناوری‌‌‌های نوین در حوزه معادن و صنایع معدنی منجر می‌شود. به گزارش «ایرنا»، محمدرضا موثقی‌‌‌نیا در بازدید از دومین نمایشگاه اوراسیا که در محل دائمی نمایشگاه‌های تهران در حال برگزاری است، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: حضور ایران در اوراسیا فرصت بسیار خوبی برای همه حوزه‌های صنعتی و معدنی کشور است و باید از این ظرفیت و فرصت استفاده کرد.

دنیای‌اقتصاد: رئیس اتاق شیراز با اشاره به الزام نمونه‌‌‌‌‌برداری از برخی بذور وارداتی در سازمان گیاه‌‌‌‌‌پزشکی و معطلی این محموله‌‌‌‌‌ها در گمرک، خواستار لغو این الزام یا انجام آن قبل از ورود محموله به گمرک را خواستار شد. رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی شیراز، گفت: سازمان حفظ نباتات کشور بر اساس‌نامه شماره ۷۳۰.۶۹۶۹ مورخ ۱۴۰۲.۴.۱۲، ترخیص بذور وارداتی برخی صیفی و سبزی‌ها از گمرک را منوط به انجام نمونه‌‌‌‌‌برداری و ارسال آن به موسسه گیاه‌‌‌‌‌پزشکی کشور کرده که عمدتا نتایج حاصله از این تست‌‌‌‌‌ها…

مدیرکل گمرکات استان اصفهان از افزایش بیش از سه برابری درآمدهای گمرکی استان در چهار سال گذشته بدون توجه به نرخ ارز خبر داد. رسول کوهستانی پزوه افزود:‌ صادرات گمرکات استان نیز در این مدت ۱.۵ برابر و واردات ۲ برابر شده است.

روزنامه همشهری دیروز تیتر یک خود را به برخورد قاطع با فساد ۳ میلیارد دلاری اختصاص داد و تاکید کرد: «در روزهای اخیر خبر فساد ۳.۵ میلیارد دلاری یک شرکت واردات چای سر و صدای زیادی در کشور به پا کرده است. اما در این بین برخی با شیطنت‌های ریز و درشت تلاش کردند این فساد بزرگ را به دولت سیزدهم ربط دهند و شعار فسادستیزی آن را نیز مورد تمسخر قرار دهند، درحالی‌که کمی مطالعه و تحقیق درباره فساد ۳.۵میلیارد دلاری نشان می‌دهد، این فساد از دولت گذشته کلید خورده بود و دولت سیزدهم ضمن آشکار کردن آن، برخورد…

دنیای اقتصاد: پس از خودروهای هیبریدی و برقی و همچنین کارکرده‌ها، شورای عالی مناطق آزاد حالا به دنبال گرفتن مجوز ورود خودروهای نو به این مناطق است. آن‌طور که دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی عنوان کرده، این شورا به ‌دنبال واردات خودروهای نو به مناطق آزاد است و وزارت صمت نیز موافقت خود را اعلام کرده است.

ایسنا: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: از آنجا که واردات خودروهای کارکرده لزوما نیاز به تامین ارز از سوی دولت ندارد، لازم نیست که در بودجه سال آتی دیده شود. لطف‌الله سیاهکلی با اشاره به گمانه‌زنی‌ها در خصوص حذف واردات خودروهای کارکرده از لایحه بودجه ۱۴۰۳، بیان کرد: واردات خودروهای کارکرده اکنون به تصویب مجلس رسیده است و برای اجرا نیز لزومی ندارد که در لایحه بودجه ۱۴۰۳ آورده شود. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر اینکه واردات خودروهای کارکرده نیازمند بودجه دولتی نیست و…

رئیس سازمان توسعه تجارت با بیان اینکه طبق توافق‌های صورت‌گرفته، به این نتیجه رسیده‌ایم که مصوبه هیات وزیران در رابطه با واردات خودروی جانبازان نیاز به اصلاح دارد، ابراز امیدواری کرد که با تغییرات در مصوبه هیات وزیران، واردات خودروی جانبازان سهل شود. مهدی ضیغمی در رابطه با آخرین وضعیت واردات خودروی جانبازان، اظهار کرد: در بحث خودروی جانبازان، طبق توافق صورت‌گرفته، به این نتیجه رسیدیم که بتوانیم مصوبه هیات وزیران را در اسرع وقت تغییر دهیم؛ زیرا درصدی که در بحث سود و خدمات برای جانبازان در این…

دنیای اقتصاد – زینب طاری: صنعت برق در کشور متنوع‌ترین تولیدات را در بین تمامی ‌صنایع به خود اختصاص داده است. با وجود این از کوچک‌ترین تجهیزات تا مالکان نیروگاه‌ها در دو مساله مشترک هستند و آن هم قراردادهای یک‌طرفه با کارفرمایان و همچنین مطالبات معوق که توان خرید مواد اولیه توسط شرکت‌های تولیدی را به شدت کاهش داده است. «مقره‌سازان» (مَقَرّه یا گیره چینی یا ایزولایتر یک نوع عایق‌الکتریکی است که برای اتصال کابل‌های برق با برج انتقال برق به‌کار می‌رود.) یکی از گروه‌های تولیدکننده عضو سندیکای صنعت برق ایران هستند که با…

دنیای‌اقتصاد: موضوع فساد ارزی در صنعت چای واکنش‌های متفاوتی را در پی داشته است. هرچند ابعاد سیاسی ماجرای «چای گیت» بسیار پررنگ شده، اما کارشناسان تاکید می‌کنند موضوع مهمی که باید به آن توجه شود، ابعاد اقتصادی و سیاستگذاری این موضوع است. اعطای ارز ارزان در سال‌های اخیر با هدف حمایت از خانوارها و جلوگیری از رشد قیمت‌ها در صنعت ادامه داشته است. اما این سیاست نه تنها نتوانسته از التهاب قیمت‌ها جلوگیری کند، بلکه زمینه فسادهای بزرگ را فراهم کرده است.

دنیای‌اقتصاد: وزیر صمت درباره واردات لوازم‌خانگی گفت: به نظر من در حال حاضر نباید محدودیتی برای واردات وجود داشته باشد که البته این موضوع نیازمند زمینه‌‌‌هایی است و باید به سمت بازارسازی و ایجاد بازار رقابت کامل حرکت کنیم.

دنیای اقتصاد: طبق آمار منتشره توسط گمرک ایران، قطعات منفصله خودرو در جایگاه چهارم لیست گروه‌های کالایی که بیشترین واردات به کشور را در هشت‌ماهه ابتدایی سال داشته‌اند قرار دارد؛ این در شرایطی است که جایگاه قطعات خودرو نسبت به آمار هفت‌ماهه یک پله صعود داشته است.

دنیای اقتصاد: از جمله اخبار داغ این روزهای فضای اقتصادی کشور، کشف یک فقره فساد کلان در یک شرکت واردات چای است. آن‌طور که رسانه‌های رسمی کشور اعلام کرده‌اند، گویا حجم این فساد حدود ۳‌میلیارد و ۳۷۰‌میلیون دلار بوده که حسابی هم مناقشه‌برانگیز شده است. اینکه چقدر از این فساد به این دولت و چقدر از آن به دولت قبلی مربوط است، از آن دست دعواهای پایان‌ناپذیر سیاسی به شمار می‌آید که البته ارتباطی هم به مطلب پیش روی شما ندارد. این سیاهه، صرفا قصد مرور بازتاب «ورزشی» پرونده جنجالی فساد چای بین افکار عمومی…

دنیای‌اقتصاد: مهرداد صابری، عضو کمیسیون صنایع اتاق ایران در گفت‌‌‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» در خصوص سیاستگذاری‌‌‌های ارزی دولت در زمینه واردات و صادرات تولید گفت: اولین اثر منفی این سیاستگذاری‌ها حذف صادرکنندگان واقعی به واسطه مسائل پیمان‌سپاری ارزی است.

دنیای‌ اقتصاد: ذخیره استراتژیک دارو از جمله تدابیری است که کشورها برای تامین نیازهای دارویی خود در شرایط اضطراری و بحرانی اتخاذ می‌کنند؛ سیاست‌هایی که شامل ذخیره‌سازی، تولید محلی یا انجام توافقات بین‌المللی برای واردات و تامین دارو می‌شود. اغلب دولت‌ها برای مقابله با بروز بحران‌هایی چون درگیری منطقه‌ای، افزایش نابسامانی اقتصادی و حتی همه‌گیری یک نوع بیماری همچون پاندمی‌کرونا و... به دنبال آن هستند تا بتوانند از پس مدیریت حوزه سلامت کشور خود بر‌بیایند؛ چرا که در زمان بروز چنین مسائلی، اغلب کشورها به دنبال…

دنیای‌اقتصاد: طبق اعلام بانک مرکزی، دستورالعمل اعطای تسهیلات ارزی کوتاه مدت (حداکثر ۵ ماهه) جهت واردات مواد اولیه دارویی، دارو و تجهیزات پزشکی ضروری با نرخ ETS‌-EC اصلاح و تا پایان بهمن امسال تمدید شد. به گزارش ایسنا، مفاد «دستورالعمل اعطای تسهیلات ارزی کوتاه‌مدت (حداکثر ۵ ماهه) از محل منابع ارزی در دسترس بانک مرکزی جهت واردات مواد اولیه دارویی، دارو و تجهیزات پزشکی ضروری با نرخ ‌ETS‌-EC» پس از اصلاح به بانک‌های منتخب ابلاغ شد. گفتنی است؛ اجرای این دستورالعمل تا پایان بهمن ماه سال جاری (۱۴۰۲) تمدید شده است.

اجازه واردات ورق‌‌‌های رنگی در شرایط اشباع تولید آن در داخل واقعیتی است که مورد انتقاد مدیر عامل شرکت فولاد دشتستان قرار گرفت. در تولید ورق رنگی درکشور برای ظرفیت تولید ۸۰۰ هزار تا یک میلیون تن پروانه تولید صادر شده اما بیش از ۶۰ درصد این ظرفیت متوقف شده و کمتر از ۴۰۰ هزار تن تولید می‌‌‌شود. عباسعلی ناصحی، مدیر عامل شرکت فولاد دشتستان با اعلام این مطلب در گفت‌و‌گو با «دنیای‌اقتصاد» گفت: دولت در این شرایط به شرکت‌‌‌های بازرگانی ارز اختصاص داده و ورق‌‌‌های رنگی از کشور چین وارد می‌‌‌شود.

دنياي اقتصاد: یک نماینده مجلس تاکید کرد: واردات خودروی کارکرده منتفی نشده و دولت مکلف و موظف است که ارز مورد نیاز برای واردات خودروی کارکرده را چه از منشأ خارجی و چه از منشأ داخلی تامین کند و سر این موضوع کوتاه هم نمی‌آییم. در حال حاضر آیین‌نامه این قانون در هیات دولت نیز به تصویب رسیده، بنابراین منتظریم دولت هر چه سریع‌تر این آیین‌نامه را ابلاغ کند.

دنیای‌اقتصاد: رئیس گروه ارز و موازنه پرداخت‌های وزارت اقتصاد گفته است: «بهترین شیوه برای رفع تعهد ارزی، واردات در ازای صادرات است که انگیزه صادرکنندگان را از بین نمی‌برد.» در حالی رویا عاطفی‌منش از این روش به‌عنوان بهترین روش بازگشت ارز یاد می‌کند که مساله رفع تعهد ارزی به چالشی بزرگ برای فعالان اقتصادی تبدیل شده‌است. از سال‌۹۷ و همزمان با سختگیرانه‌تر‌شدن تحریم‌ها این موضوع سدی مقابل تجارت ایجاد کرد و ایده خام بانک‌مرکزی برای بازگشت ارز صادراتی به نتیجه‌ عکس رسید. تجارت کاهش یافت و ارزهای…

یک کارشناس اقتصادی با اشاره به اینکه قاچاق محصولات لوازم‌خانگی افزایش چشمگیری داشته‌است، گفت: قاچاق برای این جذاب است که کانال‌های رسمی را دور می‌زند، هیچ هزینه‌ای همچون مالیات و تعرفه گمرکی پرداخت نمی‌کند و جایی نیز به‌ثبت نمی‌رسد. در مهرماه سال‌گذشته، وزارت صمت اعلام کرد که سهم قاچاق در بازار لوازم‌خانگی بالاست و بازار لوازم‌خانگی قاچاق در کشورحدود ۷.۱میلیارد دلار گردش مالی دارد. این درحالی است که انجمن تولیدکنندگان لوازم‌خانگی می‌گوید آمار دقیقی از قاچاق در کشور وجود ندارد.

در حال حاضر کمبود نقدینگی و افت میزان تقاضای محصولات از سوی مشتریان به دلیل ورود محصولات UPVC به بازار، اصلی‌ترین چالش‌های تولیدکنندگان پروفیل‌ آلومینیومی در کشور بوده و ما هم از این موضوع مستثنی نیستیم. اگرچه برخی از همکاران ما توانسته‌اند با صادرات محصولات به شهرهای سلیمانیه و اربیل عراق، میزان فروش خود را حفظ کنند، اما ما به دلیل نداشتن اطلاعات کافی در زمینه صادرات تاکنون اقدامی در این خصوص انجام نداده‌ایم؛ در صورتی که بسیار تمایل داریم با شناسایی مشتریان و بازارهای جدید، محصولات خود را…

ایلنا: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس بر ابلاغ بخش‌نامه واردات خودروهای کارکرده در هفته جاری تاکید کرد و گفت: ممکن است خودروهایی وارد شوند که در حوالی ۸۰۰ میلیون تومان در داخل کشور قیمت داشته باشند.​ لطف‌الله سیاهکلی با بیان اینکه دولت باید در هفته جاری بخش‌نامه واردات خودروهای کارکرده را ابلاغ کند، افزود: زمان زیادی از آماده شدن این بخش‌نامه گذشته، بنابراین از رئیس‌جمهور تقاضای ابلاغ آن را داریم تا به این واسطه بازار از تلاطم بیفتد و بازار خودرو از انحصار خارج شود.

دنیای‌اقتصاد: بر اساس آمار گمرک در ۸ ماهه امسال، ۳۲‌میلیارد دلار صادرات و ۴۲.۱میلیارد دلار واردات داشته‌ایم که نشان می‌دهد در این بازه زمانی تراز تجاری منفی ۱۰.۱میلیارد دلاری بوده‌است. البته وزارت امور اقتصادی و دارایی در گزارشی علت اصلی کاهش ارزش صادرات را ناشی از کاهش قیمت‌های جهانی به‌ویژه در حوزه محصولات پتروشیمی عنوان و اعلام کرده که قیمت جهانی این محصول حدود ۴۰‌درصد کاهش یافته‌است. به گزارش خبر‌‌گزاری مهر، در این رابطه محمد لاهوتی، رئیس کنفدراسیون صادرات ایران گفت: صادرات از نظر وزنی ۲۶ الی ۲۷‌درصد…

دنیای اقتصاد: سیاستگذار سرانجام «انبوه‌فروشی خودرو» را کنار گذاشت؛ اتفاقی که به نظر می‌رسد در راستای عقب‌نشینی از «فروش دستوری» است. سامانه یکپارچه فروش خودرو اواخر هفته گذشته بار دیگر باز شد و قرار است دیگر بسته نشود و با شرایط جدید میزبان متقاضیان باشد. در مدل جدید، دیگر خبری از فروش‌های میلیونی نیست و گویا شرط بلوکه‌کردن ودیعه نیز حذف شده است.

دنیای اقتصاد: کمتر از یک هفته از انتشار آمار گمرک ایران، مبنی بر واردات تنها سه‌هزار و ۴۸۸ دستگاه خودرو در ۸‌ماهه امسال می‌گذرد این در‌حالی‌است که بسیاری انتشار این آمار را زیر سوال رفتن اعداد و ارقام اعلامی از طرف وزارت صمت قلمداد می‌کردند؛ اما روز گذشته معاون وزیر صمت نسبت به آمار منتشر‌شده از گمرک واکنش نشان داد.

رئیس گروه ارز و موازنه پرداخت‌های وزارت امور اقتصادی و دارایی با بیان اینکه مهم‌ترین چالش رفع تعهد ارزی، کاهش انگیزه صادرکنندگان است، گفت: برای رفع این مشکل باید به شیوه‌هایی مثل «واردات در ازای صادرات» روی بیاوریم که ضمن رفع نیازهای وارداتی کشور، انگیزه صادرکننده را نیز حفظ می‌کند.رویا عاطفی‌منش در نشست «پیمان‌سپاری ارزی صادرکنندگان؛ ضرورت و الزامات»، گفت: بعد از خروج آمریکا از برجام، منابع ارزی کشور با کمبود مواجه شد که باید محدودیت‌هایی بر هزینه‌های ارزی اعمال می‌کردیم.

ایبنا: داده‌های منتشر شده توسط موسسه ملی آمار تونس(دولتی)، روز دوشنبه افزایش کسری تراز تجاری‌(تفاوت بین ارزش صادرات و واردات) را به میزان ۲۶.۸ درصد در اکتبر گذشته به صورت ماهانه نشان داد. به گزارش آناتول، این موسسه در بیانیه‏‏‌ای اعلام کرد که کسری تجاری در اکتبر گذشته به دو میلیارد دینار تونس (۶۴۵.۴ میلیون دلار) رسید، در حالی که در سپتامبر گذشته ۱.۵۷۸ میلیارد دینار (۵۰۹ میلیون دلار) بود. در این بیانیه ارقامی برای صادرات و واردات در ماه اکتبر گذشته ارائه نشده است. با این حال، این بیانیه حاکی…

یک اقتصاددان گفت: در بانک جهانی، صندوق بین‌المللی پول و... فقط یک عدد برای صادرات، واردات و تراز تجاری کشورها اعلام می‌شود. آمریکا بزرگ‌ترین تولیدکننده و صادرکننده نفت است، آیا برخی مسوولان وقتی تراز تجاری آمریکا یا روسیه منتشر می‌شود، می‌گویند که این کشورها دارند آمارسازی یا آماربازی می‌کنند؟ وحید شقاقی شهری، استاد دانشگاه درخصوص حاشیه‌های پیش‌آمده و اظهارات برخی از مسوولان سابق درخصوص آمار ارائه‌شده از سوی وزیر امور اقتصادی و دارایی درخصوص تراز تجاری مثبت بیش از ۱۰میلیارد دلاری در ۸ماه نخست…

دنیای‌اقتصاد: سرپرست دفتر ارزش گمرک ایران عدم‌شفافیت زنجیره ارزش کالاهای وارداتی و صادراتی را چالش بزرگ تعیین ارزش گمرکی کالاها عنوان کرد و افزود: براساس قانون ارزش صادراتی باید معادل قیمت تمام‌شده درب کارخانه به اضافه قیمت نقل و انتقال تا مرز ایران باشد و گمرک نمی‌‌‌تواند از این قانون عدول کند و قیمت فروش کالاها در خارج از کشور را مبنا قرار دهد.

دنیای‌اقتصاد: فعالان بخش‌خصوصی در پنجمین نشست کمیسیون تسهیل و توسعه‌تجارت اتاق بازرگانی تهران برخی ضوابط و محدودیت‌های تعیین‌شده برای واردات با عناوین «سقف»، «سابقه» و «سهمیه» را مورد نقد قرار داده و تعیین این محدودیت‌ها را یک فشار مضاعف بر عرصه تولید و تجارت دانستند.

دنیای اقتصاد: پاییز امسال تا اینجای کار، فصل آرامی برای بازار خودروی کشور بوده و برخلاف رویه سال‌های گذشته، از ابتدای پاییز شاهد نوسانات قیمتی چندانی در بازار خودرو نبوده‌ایم. با این وجود برخی از عوامل روی بازار تاثیرگذار بوده‌اند که از این میان می‌توان به هیجانات مربوط به واردات خودرو، ثبات نسبی نرخ ارز و همچنین آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده اشاره کرد.