معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: تامین مالی خطوط چهارگانه جدید مترو علاوه بر استفاده از ظرفیت بخش خصوصی، از طریق عایدی حاصل از اجرای «توسعه حمل و نقلمحور»(TOD) و تغییر کاربری در شعاع ۸۰۰ متری ایستگاههای مترو در کنار استفاده از ظرفیتهایی نظیر مجتمعهای ایستگاهی میسر است.مجتبی شفیعی در نشست خبری روز گذشته خود در پاسخ به «دنیای اقتصاد» مبنی بر اینکه تامین مالی ساخت خطوط ۸ تا ۱۱ متروی تهران در یک بازه زمانی پنج ساله که پیشتر شهردار تهران وعده آن را داده، چگونه صورت میگیرد؟…
دنياي اقتصاد:
آمار ابتلا به ویروس کرونا در کشور هر روز بالاتر میرود. روند افزایشی مبتلایان و بستریشدگان کرونا به اندازهای بالا رفته که ستاد مقابله با کرونا را یک بار دیگر به استفاده اجباری از ماسک در کشور سوق داده است.
شهروندان تهرانی میتوانند با استفاده از شمارهگیری کدهای دستوری از طریق تلفن همراه، سریعتر به پاسخ سوالات خود در امور مربوط به شهرداری و شهر تهران برسند.
ایرنا:
شهردار تهران گفت: بعد از ۱۰ روز از حضور بنده در شهرداری موفق شدیم بدون انجام کار غیرفانونی، ثبات مالی به دست آوریم بطوری که در سال گذشته، موفق شدیم ۹۳/۳ درصد اعتبار را محقق کنیم که به غیر از سال ۱۳۹۵ که با کمک اعتبارات بانکی بوده، در ۱۰ سال گذشته، یک رکورد محسوب می شود.
گسترش نیوز:
برای یک عینک آفتابی که تنها چند ساعت از روز می توان از آن استفاده کرد برخی از قیمت ها شوکه کننده است. قیمت عینک های آفتابی از ۴۰ هزار تومان شروع می شود تا مرز ۱۰۰ میلیون تومان می رود.
رئیس کمیته ایمنی شورای شهر تهران معتقد است با توجه به رسیدگیهای صورت گرفته به پرونده مربوط به ساختمانهای ناایمن در هفتههای اخیر، حتما تاکنون تعداد ساختمان بسیار پرخطر پایتخت کاهش یافته است. با این حال به نظر میرسد وی آمار موثقی در این رابطه اعلام نکرد و صرفا برآورد خود از روند طی شده را عنوان کرد. به گزارش پایگاه خبری شهر، مهدی بابایی با اشاره به رسیدگی پرونده ساختمانهای ناایمن تهران در دادستانی اظهار کرد: بررسی هر هفته سه پرونده در دادستانی به قبل از حادثه مترو پل برمیگردد و در…
دنياي اقتصاد - تبريز - رعنا نيكرفتار:
شهردار تبریز از تدوین برنامهای جامع برای اتمام خط یک قطار شهری تبریز خبر داد و گفت: تا یک ماه آینده برنامهای جامع و کامل برای اتمام خط یک قطار شهری تبریز تدوین خواهد شد که تامین الزامات فنی نیز جزو همین برنامه است.
روزنامه جمهوری اسلامی نوشت: حفاظت از نظام جمهوری اسلامی که وظیفهای همگانی است، راه و رسمی غیر از برخوردهائی که این روزها در مواجهه با پدیده بدحجابی و بیحجابی مطرح میشود دارد.
دنیایاقتصاد:
وقوع یک حادثه نادر در ایستگاه میدان جهاد (فاطمی) واقع در خط سه متروی تهران، موجب نگرانی مسافران مترو درباره احتمال تکرار این قبیل رخدادها شده است.
دنياي اقتصاد:
سیر صعودی روند ابتلا به کرونا زنگهای هشدار پیک هفتم را به صدا درآورده است. درهمین راستا یکبار دیگر رنگهای قرمز و نارنجی به نقشه کرونایی کشور بازگشته و مرگهای کرونایی نیزپس از سه ماه مجددا، دورقمی شده است. همزمان ستاد ملی مقابله با کرونا بر لزوم استفاده از ماسک درفضاهای بسته و باز، تزریق دز یادآور واکسن کرونا و کنترل مرزها تاکید کرده است.
مجری خط ۱۰ متروی تهران گفت: برآورد اعتبارات مورد نیاز این خط مترو بر پایه سال مالی امسال، ۵۴ هزار میلیارد تومان است. به گزارش «ایسنا»، محمود یوسفی درباره جزئیات خط ۱۰ متروی تهران گفت: خط ۱۰ مترو به طول ۴۳ کیلومتر با ۳۵ ایستگاه طراحی شده که از فلکه چهارم تهرانپارس آغاز و با طی کردن مسیر بزرگراه صدر، چمران و... به وردآورد میرسد.
دنياي اقتصاد:
به دنبال انتشار نامهای از معاون دادستان مشهد مبنی بر ممنوعیت خدمات مترو به افراد بدحجاب و پاسخ شهردار مشهد درخصوص ابلاغ این دستور با وجود پشتوانه قانونی نداشتن آن، روز گذشته منتظری دادستان کل کشور در گفتوگو با باشگاه خبرنگاران جوان گفت: نامه معاون دادستان مشهد در چارچوب قانون است، اما باید در این زمینه تدبیر لازم اندیشیده میشد.
دنياي اقتصاد:
در نامهای که از دادستانی مشهد در فضای مجازی منتشر شده از فرمانداری این شهر درخواست شده از ورود زنان بدحجاب به مترو جلوگیری شود. به گزارش خبرآنلاین، در بخشی از این نامه آمده که مراتب جلوگیری از ورود بانوان فاقد حجاب شرعی به شهردار ابلاغ شده و فرمانده نیروی انتظامی جهت برخورد با مجرمین اعلام آمادگی کرده است.
ایرنا:
در نتیجه تیراندازی در مرکز خرید «فیلدز» در منطقه آماگر، خطوط مترو منطقه آماگر به طور موقت بر روی سایر مسافران بسته خواهد شد و امکان استفاده از خطوط مترو «ام۱» و «ام۲» وجود ندارد.
دنیایاقتصاد:
شهردار تهران، آمار خانههای خالی شمال شهر تهران را اعلام کرد و یک معضل مهم مربوط به عدم توسعه خطوط مترو در پایتخت را نبود اعتبار برای تکمیل خطوط ریلی درونشهری معرفی کرد.
دنیایاقتصاد- تبریز - رامین نیکرفتار:
در هفتاد و هشتمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تبریز لایحه ۲ فوریتی شهردار تبریز مبنی بر تجویز اخذ اوراق مشارکت ۲۲هزارمیلیارد ریالی برای تکمیل قطار شهری و توسعه ناوگان حملونقل شرکت واحد اتوبوسرانی تبریز و حومه با آرای قاطع اعضای شورای اسلامی شهر تبریز به تصویب رسید. با اخذ اوراق مشارکت، ناوگان حملونقل عمومی شهر با پیشرفت قابلتوجهی مواجه خواهد شد. همچنین لایحه دیگر شهرداری تبریز در خصوص عقد قرارداد پذیرهنویسی و بازارگردانی اوراق مشارکت ۷هزارمیلیارد ریالی نیز با لحاظ اصلاحیهای مبنی…
ایرنا:
محمدرضا جاننثاری روز یکشنبه در اولین شورای اقامه نماز استان در استانداری اصفهان گفت: بر این اساس همه مسوولان موظفاند که بسته به موقعیت و ظرفیت در اختیار، هر کاری که میتوانند برای اقامه نماز انجام دهند.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران از ورود شرکت خارجی برای اورهال (تعمیرات اساسی) قطارهای مترو خبر داد. به گزارش «ایسنا»، مهدی شایستهاصل درباره سرانجام اورهال قطارهای مترو با بیان اینکه اورهال ۷۰۰ واگن مترو ضروری است، گفت: اورهال این واگنها نیازمند حداقل ۲ هزار میلیارد تومان اعتبار است که در صورت تامین مالی، در یک بازه زمانی ۵/ ۱ ساله محقق میشود. وی با بیان اینکه اخیرا با یک شرکت اروپایی برای اورهال واگنها به همراه تامین مالی تفاهمنامهای منعقد کردیم، افزود: همچنین این شرکت اعلام…
دنياي اقتصاد:
مدیرعامل بانک شهر به همراه شهردار تهران از کارگاههای عملیات عمرانی مسیر و برخی ایستگاههای قطعه میانی خط ۶ مترو پایتخت بازدید کرد. در این مراسم، زاکانی و سیدمحمد مهدی احمدی به همراه جمعی از مدیران ارشد شهری، از نزدیک در جریان آخرین اوضاع عملیات عمرانی در ۱۰ کیلومتر قطعه میانی خط ۶ و نیز چهار ایستگاه در شرف بهرهبرداری «کارگر»، «شهدای هفتم تیر»، «میدان حضرت ولیعصر (عج)» و «بهار شیراز» قرار گرفتند.
ایرنا:
تهران غیر از هویت پایتختی هویت دیگری ندارد و از بعد عدالت محوری فاصله بین شمال و جنوب آن بسیار زیاد است؛ لذا این برهم انباشتگی مشکلات، راه برون رفت دارد و باید این گره کور را باز کنیم و دست توانمندی که می تواند این گره را باز کند مردم بوده و نخبگان، محور و پیشتاز این حرکت هستند.
دنياي اقتصاد:
شبکه متروی تهران با داشتن ۲۵۲ کیلومتر طول مسیر در حال بهرهبرداری و ۱۴۳ ایستگاه فعال، در حال حاضر (سال ۱۴۰۱) بیشتر از دوران کرونا مورد استقبال تهرانیها قرار گرفته است، استقبالی که میتواند دلایل مختلفی داشته باشد؛ بازگشت اوضاع به شرایط قبل از کرونا، بازگشایی کامل ادارات و کسبوکارها و افزایش کرایه سایر مدهای حمل ونقلی و... با این حال افزایش تعداد مسافران مترو در حالی است که ناوگان مترو فرسوده و کمتر از ظرفیت مورد نیاز پایتخت است و این مساله سبب شده تا شاهد افزایش سرفاصله حرکت قطارها، توقف…
دنیایاقتصاد:
بازار خردهفروشی کشور در ماههای اخیر شاهد تخلفاتی از سوی برخی فروشندگان بوده است. در همین حال برخی سازمانهای نظارتی نیز گشتهای خود را برای برخورد با متخلفان بیشتر از قبل کردهاند. یکی از مخاطبان روزنامه «دنیایاقتصاد» با تماس با روزنامه یکی از این تخلفات را تشریح کرده است. وی در اینخصوص گفت: «با مراجعه به مغازههای خردهفروشی در ترمینالهای جنوب، بیهقی و غرب در شهر تهران و برخی فروشگاهها در ایستگاههای مترو، مشاهده خواهید کرد که فروشنده قیمت برخی کالاهای خوراکی مانند کیکها، نوشابههای…
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران با اشاره به خرابیهای مکرر در متروی تهران و توقف طولانیمدت قطارها حین سرویسدهی گفت: این موضوع ناشی از کارکرد بالای واگنها بوده است، کمااینکه ۷۰۰ واگن مترو نیاز به تعمیرات اساسی (اورهال) دارد یا باید تعمیرات اساسی در آنها صورت گیرد. به گزارش خبرگزاری فارس، سید جعفر تشکری هاشمی با بیان اینکه فقط واگنها نیاز به تعمیرات ندارد، بلکه تجهیزات ثابت مثل پلهبرقی، آسانسور و مراکز فرمان هم نیاز به تعمیر و نگهداشت دارد، گفت: موضوعی که در حال…