به گزارش «ایسنا»، زهرا شمس‌‌‌احسان با تاکید بر لزوم بهینه‌سازی فرآیند بهره‌‌‌برداری خطوط ۶ و ۷ مترو گفت: با توجه به اینکه با افتتاح و بهره‌برداری از ایستگاه‌های جدید خطوط ۶ و ۷ مترو، نرخ تقاضای سفر با حمل‌ونقل عمومی و مسافرپذیری در این مسیرها افزایش چشمگیری داشته است، ضرورت دارد در توزیع تعداد واگن در خطوط و کاهش سرفاصله عبور قطار به‌خصوص در ساعات پیک سفر در این خطوط بازبینی و بهینه‌‌‌سازی صورت گیرد. وی افزود: در حال حاضر گزارش‌‌‌های متعددی از شهروندان و بازدیدهای صورت گرفته توسط کارشناسان به اعضای شورا منتقل می‌شود که در ساعات پیک سفر، تعداد مسافر در ایستگاه‌‌‌های تبادلی خطوط۶ و ۷ نظیر ایستگاه‌‌‌های توحید و تربیت مدرس به حدی است که تا چند دقیقه امکان بستن در قطار به دلیل تراکم زیاد به‌خصوص در قسمت واگن بانوان وجود ندارد که این مساله باعث اختلال در سرفاصله قطار و خروج از سیستم سیگنالینگ هوشمند به دستی می‌شود.

شمس‌‌‌احسان ادامه داد: موضوع دیگر نیز در خصوص تعجیل صورت گرفته پیرامون اطلاع‌رسانی درباره اپلیکیشن شهرزاد به منظور پرداخت غیرحضوری و کارت بلیت الکترونیک است که بر اساس گزارش‌‌‌های موجود، عدم‌هماهنگی بین این سامانه با سامانه‌‌‌های پرداخت داخل مترو باعث مشکلاتی برای شهروندان شده و شهروندی که قصد استفاده از هر دو سامانه را دارد با اختلال و پیغام خطا در کارت خود در عبور از گیت در اکثر ایستگاه‌‌‌ها مواجه می‌شود. این عضو شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: از شهردار تهران انتظار می‌رود علاوه بر لزوم بهینه‌سازی فرآیند بهره‌برداری خطوط ۶ و ۷ مترو، تکمیل زیرساخت فنی سامانه‌های مذکور و ضرورت اجرای آزمایشی نرم‌افزارهای جدید در یک دوره زمانی مناسب قبل از اطلاع‌رسانی گسترده به شهروندان را در دستورکار قرار دهد.