شهر تهران

یکشنبه، ۱۴ بهمن ۱۴۰۳
دوشنبه، ۰۸ بهمن ۱۴۰۳
یکشنبه، ۰۷ بهمن ۱۴۰۳
  • عیار بیلبوردهای «طلایی»

    چرا کسب‌وکار معاملات آنلاین داغ شد؛ مکانیزم نظارت چگونه است؟

    روزنامه شماره ۶۲۱۳

    عیار بیلبوردهای «طلایی»

    دنیای اقتصاد: در سال‌های اخیر، خرید و فروش آنلاین طلا به‌عنوان یک سرمایه‌گذاری امن مقابل تورم، داغ شده است. در این شرایط بیلبوردهای تبلیغاتی پلتفرم‌های خرید و فروش آنلاین طلا در شهرها فراگیر شده‌اند. این پلتفرم‌ها، با ارائه روش‌های ساده‌تر، روند خرید و فروش طلا را تسریع کرده‌اند که البته این موضوع غیرقانونی و غیرمعمول نیست. با این حال، موضوعاتی نظیر اعتبارسنجی، تضمین ریسک و مکانیزم نظارت باید مشخص باشد. در دهه۱۳۹۰، موسسات اعتباری غیرمجاز با خلق بدهی‌های فراتر از دارایی‌های خود، بحران‌هایی برای نظام پولی…
شنبه، ۲۹ دی ۱۴۰۳
  • مدیریت ترافیک در دقیقه90

    اعتبار حمل‏‏‌ونقل عمومی تهران در قالب متمم بودجه ۲.۵ برابر می‌شود

    روزنامه شماره ۶۲۰۶

    مدیریت ترافیک در دقیقه۹۰

    دنیای اقتصاد: بودجه حمل‌ونقل عمومی تهران در هفته‌های پایانی سال، ناگهان ۲.۵برابر شد. مدیران شهرداری در قالب متمم بودجه۱۴۰۳ تصمیم گرفته‌اند، «مقداری از عطش اعتباری مترو و اتوبوسرانی و سایر حوزه‌های ترافیکی» را رفع کنند. این مدل رسیدگی به ترافیک تهران به‌عنوان «ابرمشکل اول شهر»، ریشه تشدید ترافیک و آلودگی‌ هوا را نشان می‌دهد.
سه‌شنبه، ۲۵ دی ۱۴۰۳
شنبه، ۲۲ دی ۱۴۰۳
شنبه، ۱۵ دی ۱۴۰۳
  • مقصر آلودگی هوا از زبان معاون اسبق شهرداری تهران
    روزنامه شماره ۶۱۹۵

    مقصر آلودگی هوا از زبان معاون اسبق شهرداری تهران

    دنیای‌اقتصاد: رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر تهران ناکافی بودن حمل‌‌‌ونقل عمومی در شهر تهران و اجبار مردم برای استفاده از خودروهای شخصی را عامل اصلی بروز آلودگی هوای تهران می‌‌‌داند و معتقد است که کم‌توجهی سیاستگذار به تکمیل ناوگان حمل‌‌‌ونقل عمومی باعث بروز این مساله شده است. وی تاکید دارد: در حالی که تهران به ۱۱‌هزار اتوبوس نیاز دارد؛ در شرایط کنونی حدود ۲‌هزار اتوبوس در پایتخت فعالیت دارد. وی ادامه داد: نشستن در انتظار باد و باران و فرمان الهی نیازی به مدیر ندارد و مدیران باید اقداماتی را…
دوشنبه، ۱۰ دی ۱۴۰۳

  • اتوبوس‌هایی که نرسید

    ناوگان اتوبوسرانی تهران یکی از مهم‌ترین اجزای سیستم حمل‌ونقل عمومی پایتخت به‌شمار می‌رود. با وجود تلاش‌های صورت‌گرفته برای بهبود این ناوگان، هنوز با چالش‌های جدی دست به گریبان است. در حال حاضر، تعداد اتوبوس‌های فعال در تهران حدود ۳۳۰۰ دستگاه است، در حالی که برآوردها نشان می‌دهد برای پاسخگویی به نیازهای واقعی شهر تهران به‌طور میانگین به ۹ هزار اتوبوس نیاز است.
  • ارتقای جایگاه رانندگان تاکسی

    ارتقای جایگاه رانندگان تاکسی

    تهران علاوه بر آنکه مهم‌ترین شهر محسوب می‌شود، در زمینه تعداد تاکسی‌ها نیز یکی از بالاترین رتبه‌ها را دارد. اما باید توجه داشت که تهران در رتبه‌بندی تعداد تاکسی‌ها، دومین شهر پرتاکسی ایران است، که این نشان‌دهنده تقاضای بالای حمل‌ونقل عمومی و نیاز مداوم به تاکسی در این شهر است. به گزارش دنیای اقتصاد، تهران با توجه به جمعیت زیاد، تردد بالا و مشکلاتی چون ترافیک و آلودگی هوا، یکی از بزرگ‌ترین بازارهای حمل‌ونقل شهری در ایران است. به عبارت دیگر، تهران با توجه به وسعت و جمعیت خود، یکی از بیشترین…

  • شبکه انبوه‌بر همگانی

    حسن رضایی مدیر روابط عمومی و امور بین‌الملل معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران 
    سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران در راستای به انجام رساندن وظایف ذاتی خود در مورد پایش مستمر شبکه حمل‌ونقل همگانی شهر و تعیین نقشه راه توسعه آن، مطالعه حمل‌ونقل همگانی یکپارچه (مسیر، ناوگان، ایستگاه‌ها و پایانه) با هدف بازبینی مدل طراحی‌شده شبکه حمل‌ونقل همگانی شهر و تعریف سناریوهای جدید توسعه خطوط شبکه حمل‌ونقل همگانی وضع موجود در ذیل تدوین طرح جامع حمل‌ونقل و ترافیک شهر تهران را در دستور کار خود قرار داد.

  • توسعه زندگی

    توسعه شبکه حمل‌ونقل تهران، به عنوان یکی از کلان‌شهرهای پرجمعیت جهان، می‌تواند تاثیرات گسترده‌ای بر بهبود کیفیت زندگی در این شهر داشته باشد.
جمعه، ۳۰ آذر ۱۴۰۳
جمعه، ۲۳ آذر ۱۴۰۳
  • «سیاهی تهران» از پنجره هواپیما

    ویدئوی خبرنگار پیشین «دنیای‌اقتصاد» از آلودگی‌هوا را ببینید؛

    «سیاهی تهران» از پنجره هواپیما

    دنیای‌اقتصاد: یک ویدئوی ۱۷ ثانیه‌ای از هواپیمای در حال پرواز بالای سر شهر تهران، «فاجعه هوای سمی پایتخت» را به صراحت به تصویر کشیده است.
چهارشنبه، ۲۱ آذر ۱۴۰۳
  • چرا «تهران» ناقص تعطیل شد؟

    پرسش «دنیای‌اقتصاد» از رئیس کارگروه اضطرار آلودگی‌هوا؛

    چرا «تهران» ناقص تعطیل شد؟

    دنیای اقتصاد: رئیس کارگروه اضطرار آلودگی‌هوای تهران درباره «تبعیض غیرقابل قبول بین سلامتی شهروندان تهرانی در تصمیمات مرتبط با بحران آلودگی» توضیح داد.
سه‌شنبه، ۲۲ آبان ۱۴۰۳
دوشنبه، ۰۷ آبان ۱۴۰۳

  • به همت علی دهباشی

    «شب مرتضی نعمت‌الهی» برگزار شد

    علی دهباشی در ادامه شب‌های بخارا، «شب مرتضی نعمت‌الهی» هنرمند پیشکسوت اصفهان در عرصۀ مجسمه‌سازی را در خانۀ اندیشمندان علوم انسانی برگزار کرد. در «شب مرتضی نعمت‌الهی» که در شهر تهران برگزار شد کامبیز صبری، علیرضا ارواحی، حامد قصری و علی دهباشی به بیان جنبه‌های مختلف شخصیت استاد «مرتضی نعمت‌الهی» پرداختند، ضمن اینکه پخش پیام تصویری علی خدایی نیز از دیگر بخش‌های این شب بود.
دوشنبه، ۰۹ مهر ۱۴۰۳
  • حباب «لوکیشن»ها در مسکن آنلاین

    آپارتمان اینترنتی با آدرس تقلبی چه آسیبی به خریدار وارد می‌کند؟ «دنیای‌اقتصاد» گزارش می‌دهد

    روزنامه شماره ۶۱۱۴

    حباب «لوکیشن»ها در مسکن آنلاین

    دنیای اقتصاد: نقص فنی بازار آنلاین مسکن، عارضه جدید برای متقاضیان خرید رقم زده است. مقاومت خدمات‌دهنده‌ها در این بازار برای به‌کارگیری «فیلترهای ساده اما کارآمد» در مسیر ورود فایل‌های آپارتمانی باعث شده است مالکان واحدهای خارج از محدوده شهری تهران، لوکیشن‌های تقلبی اعلام کنند. تفاوت قیمت مسکن بین آدرس واقعی و آدرس حبابی باعث گمراهی خریدار می‌شود.
یکشنبه، ۰۸ مهر ۱۴۰۳
  • روزنامه شماره ۶۱۱۳

    وزن رهن و اجاره در مناطق ۴ و ۵

    دنیای‌اقتصاد- گروه مسکن و شهری: نبض بازار مسکن امروز به اجاره آپارتمان در مناطق ۴ و ۵ شهر تهران اختصاص دارد. این دو منطقه در بازار مسکن تهران، دارای دو ویژگی است؛ بیانگر متوسط نبض مسکن شهر است و دهک‌‌‌های متوسط درآمدی عمدتا در این دو نقطه یا اطراف آنها ساکن هستند.
چهارشنبه، ۰۳ مرداد ۱۴۰۳
  • این 70 پل درتهران نیاز به مقاوم سازی دارند

    این ۷۰ پل درتهران نیاز به مقاوم سازی دارند

    ایسنا: مدیرعامل سازمان عمران مناطق شهرداری تهران از مقاوم سازی ۱۱ پل سواره رو در تهران از ۱۴۰۱ تا کنون خبر داد و گفت: از سال ۹۰ تا کنون نیز در مجموع ۳۵ پل سواره رو در تهران مقاوم سازی شده است.
یکشنبه، ۱۰ تیر ۱۴۰۳
  • ضرب‏‏‌الاجل برای درختان تهران

    «دنیای‌اقتصاد» از سرنوشت تامین آب برای فضای سبز پایتخت گزارش می‌دهد

    روزنامه شماره ۶۰۴۴

    ضرب‏‏‌الاجل برای درختان تهران

    دنیای اقتصاد: پارک چیتگر یکی از مهم‌ترین تفرجگاه‌‌‌های شهر تهران محسوب می‌شود که حفاظت و صیانت از آن، یکی از موضوعات کلان‌شهری در طول سال‌های گذشته بوده است چرا که پارک چیتگر نقش اساسی در فرآیند تصفیه هوای شهر تهران و پالایش وضعیت محیط‌زیستی تهران برعهده داشته و در این چارچوب، صیانت از درختان آن امری ضروری است اما با گرم‌تر شدن هوا و طغیان مشکلات ناشی از کمبود آب و بنا به گفته برخی کارشناسان اختلاف شهرداری تهران با مسوولان شرکت آب و فاضلاب استان تهران و همچنین شرکت آب منطقه‌‌‌ای درباره نرخ آب‌‌‌بهای آزاد،…
یکشنبه، ۲۷ خرداد ۱۴۰۳
شنبه، ۲۶ خرداد ۱۴۰۳
پنجشنبه، ۲۴ خرداد ۱۴۰۳
  • هدیه چینی ها به تهران

    هدیه چینی ها به تهران

    ايسنا: معاون حمل و نقل شهرداری تهران جزئیات تردد اولین تراموای شهر تهران را تشریح کرد و گفت: یک رام تراموا به صورت رایگان از چین در اختیار شهر تهران قرار خواهد گرفت.
سه‌شنبه، ۲۲ خرداد ۱۴۰۳
جمعه، ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۳
  • 51 درصد تهرانی‏‏‌ها مستاجرند
    روزنامه شماره ۶۰۱۲

    ۵۱ درصد تهرانی‏‏‌ها مستاجرند

    مدیرکل دفتر اقتصاد مسکن وزارت راه و شهرسازی، اعلام کرد: ۵۱‌درصد خانوارهای تهرانی مستاجر هستند. به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، ابوالفضل نوروزی افزود: در کشور ما حدود ۳۱‌درصد از مردم مستاجر و بقیه مالک هستند و ۸‌درصد هم در خانه‌‌‌های سازمانی زندگی می‌‌‌کنند در حالی که این عدد در کشورهای دیگر بیشتر از کشور ماست. وی گفت: البته ۳۱‌درصد متوسط کشوری است و در کلان‌شهر تهران بالغ بر ۵۱‌درصد از شهروندان تهران مستاجر هستند. به گفته نوروزی، همچنین برخی از مستاجران، موجر هم هستند. یعنی امکان…
چهارشنبه، ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۳
سه‌شنبه، ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۳
سه‌شنبه، ۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۳
چهارشنبه، ۰۵ اردیبهشت ۱۴۰۳
  • این خودروها برای ورود به محدوده طرح ترافیک امتیاز ویژه دارند

    این خودروها برای ورود به محدوده طرح ترافیک امتیاز ویژه دارند

    معاون حمل و نقل شهرداری تهران اعلام کرد: ا باید بگویم که بر اساس مطالعات جدید یک طرح ترافیک خواهیم داشت و چیزی به نام طرح «زوج و فرد» نخواهیم داشت و همچنین قواعدی مبتنی بر حوزه برقی سازی را وضع می‌کنیم؛ یعنی خودروها و موتورسیکلت‌های برقی قابلیت تردد بدون محدودیت خواهند داشت.