يونس گزمه/ مديرعامل و رئيس هياتمديره بازارگاه البار
آن چیزی که در کشور به عنوان بازارگاه (market place) تعریف و پیادهسازی شده با آنچه در سطح جهانی و بینالمللی شناخته شده، بسیار تفاوت دارد. کلمه بازارگاه از «بازار» مشتق شده؛ یعنی محلی برای عرضه و تقاضا. تقاضا دریافت و عرضه هم متناسب با آن به کاربرها ارائه میشود.
به گزارش دنیای اقتصاد و به نقل از روابط عمومی ذوب آهن اصفهان محمدجعفر صالحی معاون خرید ذوبآهن اصفهان از عدم تناسب زیرساختهای حمل و نقل کشور برای تولید ۵۵ میلیون تن فولاد در افق ۱۴۰۴ خبر داد و گفت: هزینه مواد اولیه تاثیر بسیاری بر قیمت تمامشده محصول دارد و حمل و نقل نیز در هزینه مواد اولیه موثر است لذا مشکلات موجود در حمل و نقل باعث افزایش قیمت تمامشده محصول شده و مشکلات فراوانی برای تولیدکنندگان ایجاد کرده است.
خانه ملت:
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از بازدید اعضای کمیسیون متبوع خود از شرکت بهمنموتور بهمنظور ارزیابی ظرفیت تولید خودروهای تجاری و سنگین جهت نوسازی ناوگان فرسوده حمل و نقل کشور خبر داد. عبدالجلال ایری در تشریح این بازدید عنوان کرد که مدیر عامل گروه بهمن، گلایه هایی درخصوص اجرای ناقص قوانین از جمله «قانون بهبود مستمر فضای کسبوکار» و عدم حضور نمایندگان اصناف در جلسات تصمیم گیری، محدودیتهای ناشی از تحریمهای ظالمانه و گرانی مواد اولیه مطرح کردند و در ادامه نمایندگان نیز هرکدام به بیان…
هیچ کس نمیتواند بگوید که درباره احتمال وقوع بیماری همهگیر جهانی یا جنگ اوکراین به آنها هشدار داده نشده است. باتوجه بحرانهای اخیر و تغییرات اساسی در عرصههای اجتماعی، فرهنگی و تکنولوژی، هیچ کس نمیتواند بگوید که شرکتها نباید به آینده فکر کنند.
دنیای اقتصاد:
تداخل سازمان های دولتی، ترجیح منافع سازمانی بر منافع ملی و نبود سامانه گمرکی واحد از جمله معضلات عمدهای است که سیستم حمل و نقل ترانزیتی ایران با آن دست و پنجه نرم میکند. جادههای ترانزیتی شرق ایران نیز از این مسائل مستثنی نیست. سه مسوول ارشد انجمن صنفی حمل و نقل بینالمللی خراسان رضوی ازجزییات این مهم می گویند.
ايسنا:
با توجه به شرایط ناسالم هوا، کلاس های درس کلیه مقاطع تحصیلی در روزهای دوشنبه و سه شنبه ۲۱ و ۲۲ آذر به صورت غیرحضوری و در بستر شاد برگزار می شود.
در طول تاریخ، موقعیت راهبردی و ژئوپلتیک ایران همواره مورد توجه کشورهای بزرگ جهان بوده؛ به گونهای که همواره از ایران به عنوان چهارراه ترانزیتی جهان و نقطه مواصلاتی شرق و غرب منطقه یاد شده است. دسترسی ایران به سواحل طولانی در خلیج فارس، دریای عمان، سواحل مکران، سواحل دریای خزر در سالهای اخیر بسیار مورد توجه تولیدکنندگان بزرگ اقتصادی جهان بوده است که نمونه بارز آن را میتوان در توافقنامه کریدور حمل ونقل بینالمللی شمال - جنوب که در شهریور ماه ۱۳۷۹ در سن پترزبورگ به امضای وزرای حمل و نقل سه کشور…
توسعه پایدار مفهومی است که رشد و پیشرفتی همهجانبه و متوازن را برای تمام ابعاد جوامع انسانی در نظر دارد. این نوع توسعه، علاوه بر توسعه و تعالی زندگی نسل حاضر، به حمایت از نسلهای آینده در ابعاد اجتماعی، اقتصادی، سیاسی و زیستمحیطی نیز توجه دارد. یکی از ابزارهای مهم در تحقق توسعه پایدار، ایجاد زیرساختهای مناسب حمل و نقل میباشد.
دنیای اقتصاد:
مرکز پژوهشهای مجلس در گزارشی به بررسی وضعیت کشندههای ریلی کشور پرداخته است. «دنیای اقتصاد» طی روزهای آتی به شرح کامل این گزارش خواهد پرداخت. در این گزارش آمده حملونقل ریلی علاوه بر مزایای فراوان در سطح ملی مانند ایمنی، توان حمل انبوه و ارزان، کاهش مصرف سوخت و کاهش خسارات زیستمحیطی، دارای ارزش راهبردی برای کشور است و میتواند از ابعاد سیاسی و امنیتی برای کشور ایجاد قدرت کرده و مزیت رقابتی در عرصه بینالمللی ایجاد کند.
ايسنا:
در صورت جلسه الزامات واگذاری در شرکتهای ایران خودرو و سایپا که به امضای رئیس سازمان خصوصی سازی، رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت رسیده است، به منظور تحقق هدف ارتقاء سطح کارایی، بهرهوری و نوآوری در صنعت خودروی کشور و همچنین رعایت الزامات سند نهایی خروج دولت از تصدیگری صنعت خودرو مواردی مورد توافق طرفین قرار گرفت.
ايسنا:
مجتبی یوسفی گفت: وقتی میخواهیم به کسی در بالاترین سمت اجرایی رای دهیم باید ۳ شاخصه تخصص، تجربه و برنامه داشته باشد. ما نمیگوییم آقای بذرپاش می تواند شقالقمر کند اما بگوید که برنامههایش چیست؟
دنياي اقتصاد-رضا دهقان:
زیربناهای کشور بهویژه راه نقش اساسی در توسعه اقتصادی داشته و راه شریان اقتصادی کشور است.در نتیجه هرچه به آن توجه شود، وضعیت اقتصادی بهتر خواهد شد. در نیمه مردادماه سال جاری معاون اول ریاستجمهوری در دیداری با وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه شبکه حمل و نقل به مثابه ستون فقرات توسعه کشور است طی دستوری وزارت راه و شهرسازی را مکلف کرد که ظرف مدت سه هفته بستههای پیشنهادی و روشهای تامین مالی برای اجرای پروژههای اولویتدار در دست اقدام و همچنین نگهداری شبکه حمل و نقل جادهای و ریلی کشور را…
زمستان امسال یک ماه زودتر از سالهای گذشته گاز کارخانههای سیمان قطع شد و شرکتها برای ادامه حیات مجبور به استفاده از مازوت شدند. در واقع هر ساله از ۱۵ آذر تا یکم اسفند ماه کارخانهها باید از سوخت مازوت استفاده میکردند اما امسال این روند از ۱۵ آبان آغاز شد. در واقع همانطور که صنایع بزرگ مانند سیمان قادر به خرید تجهیزات به خاطر تحریمها و مشکلات مالی نیستند، پالایشگاهها هم برای تامین قطعات با مشکلات مختلفی دست و پنجه نرم میکنند و همین امر میزان تولید گاز را با کاهش مواجه کرده است.
دنياي اقتصاد:
وظیفه نیروگاههای کشور تولید برق مورد نیاز مصرفکنندگان است، اینکه نیروگاهها دغدغه چگونگی تولید یا تامین سوخت برای تولید برق را داشته باشند، اساسا تفکر درستی نیست و مجتمعهای تولید فرآورده باید به تحویل سوختی پاک به نیروگاهها توجه و رسیدگی کنند.
نیسان به دو صورت چادر دار (مسقف) و غیر مسقف ارائه میشود. نیسان مسقف برای حمل و نقل های بین شهری یا در شرایط جوی نامناسب و یا برای ارسال بارهای حساس به آب و هوا استفاده میشود.
مهر:
کشنده FAW CA۴۱۸۰ امروز دوشنبه ۱۴ آذر ۱۴۰۱ با قیمت پایه ۲میلیارد و ۳۷۰میلیون تومان در بورس کالا عرضه میشود. سررسید قرارداد خرید سلف این کشنده تولید سیبا موتور در گروه بهمن ۱۷ بهمنماه سال جاری است. خریداران برای انجام این معاملات باید کد بورسی داشته باشند. دریافت کد بورسی از طریق ثبتنام در سامانه سجام و انجام مراحل قانونی این فرآیند امکانپذیر است. لذا توصیه میشود خریداران چند روز کاری را برای این امور اختصاص دهند. در این معاملات اشخاص حقیقی و حقوقی مجاز به خرید و اعلام قیمت هستند. به همین…
دنياي اقتصاد:
سامانه کدال روز گذشته را با اطلاعیههای مختلفی از شرکتها آغاز کرد. «تاتمس»، از افزایش ۵ درصدی درآمدها در آبان ماه خبر داد. همچنین «بوعلی»، دلیل افزایش سودآوری در صورتهای مالی اخیر را افزایش تولید اعلام کرده است. «قصفها»، نیز عدم تناسب بهای تمامشده و درآمد فروش را علت کاهش سود عملیاتی این شرکت در ۶ماه اول اعلام کرده است.
دنياي اقتصاد-رضا دهقان:
در نیمه مردادماه سال جاری معاون اول ریاست جمهوری در دیداری با وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه شبکه حمل و نقل به مثابه ستون فقرات توسعه کشور است طی دستوری وزارت راه و شهرسازی را مکلف کرد که ظرف مدت سه هفته بستههای پیشنهادی و روشهای تامین مالی برای اجرای پروژههای اولویتدار در دست اقدام و همچنین نگهداری شبکه حمل و نقل جادهای و ریلی کشور را تدوین و ارائه کند.
تکنولوژی راه خود را به همه بخشهای زندگی ما باز کرده است. صنعت حملونقل مدرن هم به لطف فناوریهای مختلف و متحول کننده در حال حاضر در مسیر تغییرات عمدهای قرار گرفته است. از افزونههای ارسال کالا گرفته تا هوش مصنوعی، هر یک به نوعی در ارتقاء کیفیت حملونقل برای کسبوکارهای مختلف مؤثر بودهاند.
حمیدرضا شهرکیثانوی، معاون حمل و نقل سازمان راهداری گفت: در حال حاضر وضعیت ورود و خروج ناوگان حمل و نقل جادهای برای جابهجایی کالاهای اساسی از بندر امام خمینی (ره) بالاتر از متوسط سالانه است.
رئیس سازمان فرهنگی، اجتماعی و ورزشی شهرداری اصفهان گفت: پیوستن این شهر به شبکه جهانی دوستدار سالمند نیازمند همکاری و همراهی نهادهای مردمی با دستگاههای مسوول و متولی این حوزه است. تفاهمنامه طراحی و ایجاد شهر دوستدار سالمند مهر سال ۹۸ با حضور نمایندگان شهرداری اصفهان، شورای ملی سالمندان کشور(بهزیستی) و صندوق جمعیت سازمان ملل متحد در اصفهان امضا شد. طبق تعریف سازمان جهانی بهداشت، شهرهای دوستدار سالمند باید ساختارها و خدمات خود را با نیازهای افراد مسن تر تطابق دهند. محیط زیست، حمل و نقل، مسکن،…
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران از کارنامه صفر تولیدکنندگان اتوبوس در چهار ماه گذشته انتقاد کرد و گفت: نزدیکترین راه تامین اتوبوس در شرایط فعلی، واردات است.
دنیایاقتصاد:
در دو هفته اخیر بارها خبر مشکلات ایران در کشتیرانی از سوی فعالان خصوصی و دولتی مطرح شد. مشکلی که در بخش شمالی ایران و دریای خزر وجود دارد و فعالیتهای کشتیهای ایرانی را با تاخیر و بارگیری و تخلیه کالا بهویژه در بنادر روسیه را با اختلال مواجه کردهاست. بنا به گفته فعالان این حوزه مشکل کنونی کشتیهای ایرانی در بندرهای روسی مشکل فنی نیست و به معضلات مدیریتی بازمیگردد.
خبر آنلاین:
دانشمند پزشکی ویلسون ژو از دانشگاه کالیفرنیای جنوبی در لس آنجلس می گوید: در افراد مبتلا به میگرن مزمن و میگرن اپیزودیکه، تغییرات قابل توجهی در فضاهای اطراف عروقی ناحیه ای از مغز به نام centrum semiovale وجود دارد.
در زنجیره تامین حمل و نقل سه بازیگر اصلی نقشآفرین هستند؛ یکی از این بازیگران تامینکنندگان بار هستند. تامینکنندگان بار درواقع کارخانههای کوچک و بزرگ تولیدکننده یا شرکتهای پخشی هستند که از شرکتهای تولیدکننده خرید کرده و آنها کار توزیع و حمل و نقل را انجام میدهند. ما به اصطلاح آنها را به نام صاحببار میشناسیم.
دنیای اقتصاد:
روند افت پروژههای راهسازی در کشور و عمر آسفالت این روزها در کنار رشد قیمت قیر موضوعی مهم و چالش برانگیز برای شرکتهای راهسازی خصوصی و حتی دولتی شده است. موضوعی که این روزها حتی برای سازمانهای دولتی که از قیر تهاتری نیز استفاده میکنند تا حدودی مهم شده است چرا که علیرغم دریافت قیر تهاتری هزینههای نگهداری راهها بهدلیل افت کیفیت آسفالت را به شدت افزایش داده است. اما به راستی چرا پروژههای راهسازی در کشور در طی سالهای گذشته به جای اینکه افزایش یابد افت پیدا کرده است؟
دنیای اقتصاد:
بررسی قیمت جهانی هر تن آسفالت و تحلیل قیمت فروش و صادرات قیر و آسفالت در هر تن در آوریل سال ۲۰۲۲ نشان میدهد، متوسط قیمت قیر و آسفالت صادراتی به ازای هر تن به ۳۶۰ دلار رسید که نسبت به ماه قبل ۵/ ۷-درصد کاهش داشت. میانگین قیمت مخلوط قیر بر اساس واردات آسفالت طبیعی در هر تن نسبت به سال قبل کاهش داشت. در مجموع، مخلوطهای قیری بر اساس قیمت واردات آسفالت طبیعی همچنان حاکی از گسترش چشمگیر است.