نصب سامانه تماس اضطراری روی «ریرا»
در این جلسه که نمایندگان گروه خودروسازی ایرانخودرو، اپراتورهای همراه اول و ایرانسل، سازمان امداد و نجات هلالاحمر و گروه امداد خودرو ایران حضور داشتند، به هماندیشی و تبیین وظایف هر یک از سازمانهای ذیربط در خصوص پیادهسازی سامانه تماس اضطراری (E-Call) پرداخته شد. در این جلسه مطرح شد که پلتفرم خودروی متصل روی یک نمونه خودروی «تارا» به صورت پایلوت همراه با قابلیت تماس اضطراری (E-Call) توسط شرکت ایران خودرو پیادهسازی شده است. این پلتفرم با همکاری جهاد دانشگاهی شریف توسعه داده شده و تست بخشهای نرمافزاری و سختافزاری آن از جمله قابلیت امداد برخط (B- Call) در ارتباط با مرکز امداد خودروی ایران با موفقیت انجام شده است. در زمینه سختافزار پلتفرم، استاندارد R۱۴۴ در مرکز ایتراک (شرکت آزمایش و تحقیقات قطعات و مجموعههای خودرو) در حال انجام است.
در ارتباط با زیرساخت مخابراتی سامانه تماس اضطراری (E-Call)، یکی از مشکلات موجود، ارتباط End to End در هنگام تماس چه در حالت با سیمکارت و چه بدون آن با شماره ۱۱۲ است. در این حالت، زیرساخت مخابراتی باید توانایی برقراری ارتباط صوتی و تبادل داده را به صورت همزمان داشته باشد. در حال حاضر این زیرساخت در کشور وجود ندارد. همچنین نماینده شرکت همراه اول مواردی را در خصوص بحث امنیت ارتباطات سامانه (E-Call) بیان و درباره وجود سیمکارت در دیوایس مربوط و داشتن IME معتبر همراه آن تاکید کرد.
با سرمایهگذاری انجام شده توسط اپراتورها، گروه صنعتی ایرانخودرو نیز متعهد به راهاندازی خط تولید انبوه سامانه (E-Call) روی خودروی «ریرا» تا شهریور ماه سالجاری میشود. مقرر شده تا یک ماه آینده زیرساخت تست فنی به اتمام رسیده و در مراحل بعد، ابعاد و مشخصات فنی سامانه ضمن ارسال به سازمان تنظیم مقررات رادیویی جهت بررسی، توسط معاونت حمل و نقل وزارت صمت به اطلاع وزیر صمت برسد.