بررسی اقتصادنیوز از وضعیت فروش هایما در بازه زمانی مورد نظر اما اخبار عجیبتری را مخابره میکند. خودرؤساز ساکن کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص تا پایان اولین ماه از فصل زمستان سال جاری حدود ۱۰ هزار و ۲۰۰ دستگاه انواع هایما را برای مشتریان خود فاکتور کرده است.
ایکوپرس:
دیرعامل ایرانخودرو گفت: برخلاف برخی شایعات و اخبار منفی درپی تغییرات مدیریتی در ایرانخودرو، کاهش سهم تامین هیچ بخشی از سازندگان داخلی قطعات ایرانخودرو به هیچ وجه در برنامه هیات مدیره جدید ایرانخودرو نیست و هیچ سازندهای حذف نمیشود.
ایران خودرو چندی پیش اعلام کرد قصد دارد تا هایما S۷ پرو را جایگزین هایما S۷ پلاس کند. این گمانه مطرح است که همین تغییر در تولید هایما S۷ پلاس سبب شده تا بخشی از تولید هایما برای مشتریان فاکتور نشود.
اقتصادنیوز:
ایران خودرو تا پایان دی ۱۴۰۳ در مجموع بیش از ۱۳ هزار دستگاه انواع هایما را در خطوط تولید خود نهایی کرده است، اما از این تعداد تنها حدود ۱۰ هزار و ۲۰۰ دستگاه را برای متقاضیان فاکتور کرده است.
دنیای اقتصاد:
واگذاری مدیریت بزرگترین خودروساز ایران به بخش خصوصی که هفته گذشته رخ داد، راه را برای اداره کل این صنعت عظیم و استراتژیک کشور بدون دخالت مستقیم و نفوذ دولت و دیگر ارکان حاکمیت، باز کرده است. با واگذاری مدیریت ایرانخودرو به بخش خصوصی، حالا سایپا نیز در لیست انتظار قرار گرفته و دیر یا زود از ید قدرت دولت خارج خواهد شد. چهارشنبه هفته گذشته بود که سرانجام پس از سالها، خروج نسبی دولت از مدیریت خودروساز بزرگ کشور -ایران خودرو- رقم خورد و بخش خصوصی اداره این غول صنعت ایران را دست گرفت. تا قبل از…
ایرانخودرودیزل: در معاملات هفته گذشته بورسکالا ۸۰ دستگاه کامیون بنز باری و کمپرسی متعلق به ایرانخودرودیزل در تالار خودروی بورس کالای ایران مورد معامله قرار گرفت.
دنیای اقتصاد: پس از سه روز کشمکش بر سر واگذاری مدیریت ایرانخودرو و استقرار هیاتمدیره و مدیرعامل جدید، امروز (شنبه) فصل تازهای در فعالیت این شرکت رقم خورد.
ایرانخودرو بار دیگر در یک آزمون بزرگ تاریخی قرار گرفت؛ مشابه آنچه در سال ۱۳۵۸ رخ داد و این شرکت از بخش خصوصی به دولت منتقل شد. اکنون بعد از گذشت ۴۵سال، این خودروساز دولتی دوباره به بخشخصوصی بازگشته است. به این ترتیب بزرگترین خودروساز خاورمیانه که در ابتدا خصوصی و سودده بود در چرخهای، از سوی دولت و همراه با زیان انباشته ۱۲۸هزار میلیارد تومانی بار دیگر به بخشخصوصی واگذار شده است.
دنیای اقتصاد:
عصر چهارشنبه هفته گذشته با پایان یکی از پرحاشیهترین مجامع شرکتی تاریخ کشور، اعضای جدید هیاتمدیره ایرانخودرو انتخاب شدند تا مدیریت بزرگترین خودروساز ایران از دولت به بخش خصوصی منتقل شود. این در حالی است که ایرانخودرو ساعتها پس از پایان مجمع، درگیر حواشی بود و جدال بین مدعیان صندلی مدیریتی این خودروساز ادامه داشت.
دنیای اقتصاد - عاطفه چوپان:
این مجمع قرار بود پایانی بر آشوب بیش از ۵۰ساله یکی از بزرگترین شرکتهای تولید خودرو در ایران باشد، اما خود به آشوبی تمامعیار تبدیل شد. چهارشنبه گذشته، مجمع عمومی فوقالعاده شرکت ایرانخودرو که طبق آخرین گزارش موجود در سامانه کدال تنها طی ۹ماهه ابتدایی سال جاری ۱۷هزار و ۳۳۱میلیارد تومان زیان ساخته، جهت تعیین هیاتمدیره جدید برگزار شد. این رویداد اما با حواشی فراوانی همراه بود که نشان از پیچیدگیهای عمیق فرآیند انتقال قدرت از بخش دولتی به بخش خصوصی در کشور دارد. این مجمع بهعنوان نمادی از…
خودروساز ساکن کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص هر دستگاههایما S۷ پلاس را برای مشتریان حدود یک میلیارد و ۱۹۰ میلیون تومان فاکتور میکرد، اما قیمت اعلامی به متقاضیان برای هایما S۷ پرو نزدیک به یک میلیارد و ۳۹۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسید.
ایسنا:
پس از برگزاری بزرگترین واگذاری تاریخ صنعت خودرو کشور در عصر روز گذشته (چهارشنبه) که ضمن آن، ایرانخودرو به بخش خصوصی واگذار شد، صبح امروز، اولین جلسه رسمی هیات مدیره جدید ایرانخودرو برگزار شد.
ایرنا:
پیرو جلسه مجمع انتخاب اعضاء حقوقی هیات مدیره ایران خودرو در روز چهارشنبه - ۱۷ بهمن ماه - و انتقال مدیریت آن به بخش خصوصی در اولین روز پس از برگزاری مجمع، چهار عضو حقیقی به نیابت از اعضاء حقوقی برای هیات مدیره این شرکت معرفی شدند.
دنیای اقتصاد:
آشفتهترین مجمع فوقالعاده، برای واگذاری مدیریت دولتی بزرگترین بنگاه اقتصادی کشور دیروز در حالی برگزار شد که این مجمع، آزمون بزرگ خصوصیسازی کشور بود. اگر چه در نهایت بخش خصوصی پیروز این میدان بود و مدیریت بزرگترین خودروسازی کشور به خصوصیها واگذار شد با این حال اما همراه با حواشی برگزاری این مجمع، دولت نمره خوبی در روند این آزمون به دست نیاورد.
مهر:
به مناسب دهه فجر ایران خودرو در صدد است تا بخشی دیگری از ظرفیت تولیدات ۱۴۰۴ خود را در قالب طرح پیش فروش و فروش فوقالعاده را طی اولویت بندی عرضه نماید.
دنیای اقتصاد: فردا قرار است مجمع فوقالعاده ایرانخودرو برای واگذاری مدیریت دولت به بخشخصوصی برگزار شود. اگر ذینفعان وضعیت کنونی در این مسیر اختلال ایجاد نکنند، ۱۷ بهمن ۱۴۰۳ را باید روز پایان عصر مدیریت دولتی خودرو خواند.
اقتصادنیوز:
خودروساز ساکن کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص در آذر سال جاری حدود ۱۶ هزار دستگاه انواع سورن تولید کرد و در شهریور نیز حول و حوش ۱۴ هزار و ۸۰۰ دستگاه از این گروه خودرویی را در خطوط تولید این خودروسازی روی ریل تولید رفت.