شماره روزنامه ۶۴۵۲
|

سازمان هواشناسی اعلام کرد:

دنیای اقتصاد: سازمان هواشناسی با صدور هشدار نارنجی از افزایش شدید غلظت آلاینده‌های جوی و کاهش کیفیت هوا در هفت شهر خبر داد.

معاون حمل‌ونقل شهرداری تهران اعلام کرد؛

دنیای اقتصاد: معاون حمل‌ونقل شهرداری تهران اعلام کرد: در روزهای آلودگی شدید هوا، طرح زوج‌وفرد به‌صورت سراسری و از درب منازل اجرا می‌شود.

اخبار مسکن و شهری

    دوشنبه، ۰۵ آبان ۱۴۰۴
  • گزارش «دنیای‌اقتصاد» درباره عوامل تحرک‌ بازار؛

    روزنامه شماره ۶۴۲۰

    خروج مسکن از رکود معاملاتی؟

    بازار مسکن با ورود به پاییز، به‌صورت محسوس از «شرایط تابستان سخت معاملاتی» فاصله گرفت. نتایج تحقیقات میدانی «دنیای‌اقتصاد» از نبض معاملات آپارتمان در اولین ماه فصل جاری در تهران حاکی است، حجم خرید در مقایسه با سه ماه قبل افزایش نسبی پیدا کرده و این تغییر روند تقاضا، بر نبض قیمت‌‌ها نیز تا حدودی اثر مثبت داشته است. پیش‌تر به‌دلیل تاثیر متفاوتی که «جنگ تحمیلی ۱۲روزه» و اوضاع پس‌ از آن بر بازار مسکن گذاشته بود- اثر متفاوت در مقایسه با سایر بازارهای دارایی- تقاضای خرید ملک به‌ویژه «غیرمصرفی» کاهش شدید پیدا کرد. اکنون اما ۳عامل باعث احیای خفیف نبض معاملات مسکن شده است. از نگاه دست‌کم گروهی از فعالان این بازار، «ریسک تنش نظامی دوباره»، کاهش چشم‌گیر پیدا کرده است. این، احتمالا عامل کلیدی در چرخش مسیر بازار ملک می‌تواند باشد که ترکیب آن با «عقب‌نشینی یا ثبات قیمت برخی دارایی‌ها»، از شدت رکود معاملات مسکن در ماه مهر نسبت به تابستان کاسته است. گفته می‌شود، یکی از مبادی تقاضای خرید آپارتمان، بازار طلا است.
  • «دنیای اقتصاد» گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۴۲۰

    واگن‌های چینی کی به تهران می‌رسند؟

    دنیای اقتصاد: کمبود در ناوگان قطار متروی تهران چالش‌های متعددی را برای مسافران متروسوار تهرانی رقم زده است؛ در این شرایط مدیریت شهری و برخی از اعضای شورای شهر مکررا خبر از انعقاد قرارداد خرید واگن برای متروی شهر تهران و آغاز واردات می‌دهند اما برخی دیگر از اعضای شورای شهر اخبار منتشر شده در خصوص قطعی شدن خرید تعداد قابل‌توجهی واگن مترو و آغاز واردات در آینده نزدیک را خوشحالی پیش از موعد دانسته و معتقدند که شهروندان متروسوار تهرانی در کوتاه مدت و میان‌مدت نمی‌توانند به افزایش ناوگان قطار مترو امیدوار باشند.
  • هوای مناطق جنوبی پایتخت قرمز شد

    دنیای اقتصاد: وزش باد و گردوغبار، هوای مناطق جنوبی شهر تهران را در عصر روز گذشته برای تمامی گروه‌ها ناسالم کرد. براساس گزارش شرکت کنترل کیفیت هوا، درحالی‌که متوسط شاخص کنترل کیفیت هوا در تهران در ساعت ۱۶:۰۰ روز گذشته در محدوده ۸۰ واحدی یعنی قابل قبول برای تمامی گروه‌ها بود؛ این شاخص در برخی محلات منطقه ۲۰ به بیش از ۱۵۰واحد یعنی محدوده خطر برای تمامی گروه‌ها رسید. همچنین در این زمان، این شاخص در منطقه ۱۹ تهران برابر ۱۳۳، در منطقه ۱۱ برابر ۱۱۹، در منطقه ۹ برابر ۱۱۶ واحد قرار داشت، قرارگیری این شاخص در بازه ۱۰۰ تا ۱۵۰ واحدی به مفهوم وضعیت زیان‌بار برای گروه‌های حساس است. کاهش بارندگی در پاییز امسال باعث شده تا با وزش باد، ریزگردها در هوا جریان یابند و این موضوع باعث افزایش بیش از حد مجاز غلظت ذرات آلاینده بیش از ۲.۵ میکرون و بیش از ۱۰ میکرون در هوا شود.
  • از مسکن ملی کلان‌شهرها چه خبر؟

    دنیای اقتصاد: میزان پیشرفت فیزیکی ‌طرح‌های حمایتی مسکن در شهرهای جدید به ۳۳درصد رسید، این در حالی است که دولت چهاردهم در حالی کار را آغاز کرد که میزان پیشرفت فیزیکی این پروژه‌ها ۱۸درصد بود. ساخت شهرهای جدید با هدف اسکان مازاد جمعیت ساکنان کلان‌شهرها در کشور در دهه ۷۰کلید خورد و قرار بود اجرای طرح مسکن ملی در این شهرهای جدید پاسخی به نیاز مسکن اقشار کم‌درآمد ساکن کلان‌شهرها باشد. با وجود این، ساخت مسکن ملی در شهرهای جدید کلان‌شهرها نیز مانند سایر طرح‌های مسکن ملی به دلیل چالش‌های متعدد در تامین آورده مالی به کندی پیش‌ می‌رود. به گفته پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ساخت ۱۵۳هزار و ۵۰۰واحد در قالب طرح مسکن حمایتی در شهرهای جدید برنامه‌ریزی شده بود که در شرایط کنونی پروژه، ۱۴۱ هزار واحد آن از مرحله تعریف عبور کرده و وارد فاز اجرایی شده است. در حالی سیاستگذار به دنبال حل چالش مسکن اقشار کم‌درآمد از طریق ساخت مسکن حمایتی در شهرهای جدید است که این شهرها به دلیل موقعیت قرارگیری و عدم توسعه حمل‌ونقل عمومی و تامین زیرساخت شهری در جذب مخاطب موفق نبوده‌اند.
    یکشنبه، ۰۴ آبان ۱۴۰۴
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    کدام فروشنده‌ها «قیمت آپارتمان‌شان» را تغییر افزایشی می‌دهند؟

    دنیای‌اقتصاد: فایل‌های فروش حاضر در بازار معاملات مسکن شهر تهران دو دسته شده‌اند. دسته اول، فروشنده‌هایی هستند که واسطه‌های دارنده فایل آن‌ها، این گروه را «فروشنده فوری» توصیف می‌کنند و رفتار قیمتی آن‌ها را «پذیرش شرایط فعلی بازار» شرح می‌دهند. دسته دوم اما فروشنده‌هایی هستند که عجله‌ای برای «فروش در کوتاه‌مدت» ندارند و رفتارشان در قیمت اعلامی کاملاً با دسته اول متفاوت است.
  • چرا «متراژ پروانه‌ها» در جهت «محرومیت خانه‌اولی‌ها» تغییر کرد؟

    روزنامه شماره ۶۴۱۹

    ناهمخوانی «متراژ» در بازار مسکن

    گسل «متراژ» در بازار مسکن تهران به اوج خود رسیده؛ آن هم در شرایطی که عرضه و تقاضا هر دو به بن‌بست رسیده‌اند. به‌رغم سقوط نزدیک به ۵۰مرتبه‌ای «قدرت خرید خانه» نسبت به سال۹۰، مساحت آپارتمان‌ها ۵درصد زیاد شده و به نزدیک ۱۴۰مترمربع رسیده است. طراح مخفی این گسل کیست؟
  • رئیس پژوهشکده سازمان محیط‌زیست در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» علت ساخت‌وساز جدید در پارک شهری تهران را تشریح کرد؛

    روزنامه شماره ۶۴۱۹

    رمزگشایی از کارگاه ساختمانی در «پردیسان»

    علت ساخت‌وساز جدید در پارک شهری تهران در گفت‌و‌گو با رئیس پژوهشکده سازمان محیط زیست، رمزگشایی شد. در شنبه هفته گذشته، «دنیای اقتصاد» در گزارشی به موضوع ساخت یک کارگاه ساختمانی در یکی از پارک‌های معروف شهری تهران پرداخت که در آن با بررسی تجربه‌های جهانی نشان داد، بسیاری از کشورها به‌منظور حفظ و نگهداشت پارک‌های ملی و اکولوژیک شهری خود، خطوط قرمزی را برای ساخت‌وساز تعریف کرده‌اند و ساخت‌وساز جدید در این پارک‌ها تنها در مواردی ویژه همچون اهداف تفریحی و زیست محیطی با شرایط خاص انجام می‌شود. از این رو، «دنیای اقتصاد» به‌منظور بررسی اهداف ایجاد سازه جدید در پارک پردیسان به گفت‌وگو با جلیل بادام فیروز، رئیس پژوهشکده سازمان محیط زیست پرداخت تا علل و اهداف سازه جدید در این پارک طبیعی را مورد بررسی قرار دهد. بادام فیروز حداقل دو هدف مهم را برای ایجاد سازه جدید مطرح کرد؛ «کمبود فضای مناسب برای تحقیقات و پژوهش‌های زیست محیطی و تجمیع سه سازه قدیمی و فرسوده در یک ساختمان جدید.»
    شنبه، ۰۳ آبان ۱۴۰۴
  • ترافیک و آلودگی‌هوا با کدام «مد» حمل‌ونقل عمومی بیشتر کاهش پیدا می‌کند؟

    روزنامه شماره ۶۴۱۸

    کاهش آلودگی با اتوبوس یا مترو؟

    تحول نسبی در ناوگان حمل‌ونقل عمومی پایتخت طی ۲سال گذشته مشهود بوده، اما «اولویت» تجهیز شبکه، به اشتباه تشخیص داده شده است. تعداد اتوبوس‌های فعال تهران، هم‌اکنون حدود ۱.۵برابر قبل است؛ با این حال متروی پایتخت از «کسری شدید» که رقم آن معادل واگن‌های موجود است، رنج می‌برد. نتایج یک پژوهش درباره «ستون فقرات» شبکه حمل‌ونقل عمومی تهران می‌گوید، مترو تا ۲برابر BRT اثر کاهنده بر ترافیک خودروهای شخصی دارد .
  • چرا دولت «ماده ۵۰ قانون برنامه هفتم» را قبول نکرد؟

    روزنامه شماره ۶۴۱۸

    هزینه واقعی «زمین ۹۹ساله»

    دنیای‌اقتصاد - گروه مسکن و شهری: آخرهفته‌ای که گذشت، یک خبر در فضای مجازی درباره «عقب‌نشینی دولت» از «تکلیف برنامه هفتم برای توزیع زمین ۹۹ساله بین مردم» منتشر شد. گروه مسکن «دنیای‌اقتصاد» برای راستی‌آزمایی اصل خبر، موضوع را از طریق یکی از معاونت‌های وزارت راه و شهرسازی صحت‌سنجی کرد و مشخص شد: سازمان برنامه و بودجه در گزارشی مفصل خطاب به مجلس، «ضمن اعلام گزارش عملکرد سال اول اجرای برنامه،‌ اصلاحاتی را نیز از سمت دولت پیشنهاد کرده است».
    جمعه، ۰۲ آبان ۱۴۰۴
  • سرپوشی برای عمق فاجعه آلودگی هوا در پایتخت؛

    سریال سقوط «روزهای قابل‌قبول» در تهران

    دنیای‌اقتصاد: خبر ناقصی که در روزهای اخیر درباره «کیفیت هوای تهران» مخابره شد، سرپوشی است بر عمق فاجعه درباره «آلودگی‌ هوا».
    پنجشنبه، ۰۱ آبان ۱۴۰۴
  • در قسمت جدید برنامه «خانه اول» پاسخ داده شد؛

    خانوار «فقیر» با کدام «سند» از چاه فقر بیرون می‌آید؟

    دنیای‌اقتصاد: حداقل ۵۰ هزار خانوار در محدوده «تهران قدیم» به شکلی با «فقر مسکن» دست به گریبان هستند که همچون سایر سایرخانوارهای دچار فقر‌ مسکن ساکن پایتخت، امکان خروج از این چاه را ندارند.
  • تولید آپارتمان ۳۵متری در تهران ممنوع است؟

    روزنامه شماره ۶۴۱۷

    میکروخانه‌های گران‌قیمت

    بازار میکروآپارتمان‌های تهران با «عدم تعادل کاملا محسوس» روبه‌رو شده است. از یک‌سو گرایش به خرید واحدهای ۳۵ تا ۴۰ مترمربع، بیش‌از گذشته وجود دارد؛ به‌ویژه در رکود فعلی معاملات. از سوی دیگر این فایل‌ها تنها ۲.۵درصد عرضه‌های موجود را  تشکیل می‌دهند و عملا به «سکه طلای» بازار مسکن تبدیل شده‌اند؛ پرتقاضا اما غیرقابل دسترس. تفاوت بازار میکروخانه‌ها با دیگر واحدها، «حجم بالای تقاضا» است که با لحاظ چشم‌انداز قدرت خرید و اجاره خانه، دست‌کم تا سال‌های آینده بالا خواهد ماند. با این حال، در مقابل تولید مسکن ۳۵متری سنگ بزرگی وجود دارد.
  • شهرداران پوپولیست خیابان‌ها را به خودروسواران می‌دهند یا از آنها پس می‌گیرند؟ «اکونومیست» پاسخ داد

    روزنامه شماره ۶۴۱۷

    انقلاب آرام دوچرخه‌ها

    چرا برنامه‌ریزان شهری تا این حد به دوچرخه‌ها علاقه‌مند شده‌اند؟ برای درک این موضوع کافی است در خیابان «سنت دنیس» مونترال توقف کنید و وسایل نقلیه عبوری را بشمارید. بر اساس گزارشی از نشریه «اکونومیست»، در یک پنج‌شنبه آفتابی و تنها در ۱۰ دقیقه از ساعات اوج ترافیک، خبرنگار این نشریه ۱۳۲ دوچرخه را شمارش کرد (که دست‌کم ۶ مورد از آنها کودکانی را حمل می‌کردند). در همین زمان، در خط ویژه و پهن‌تر خودروها، تنها ۸۲ اتومبیل (که تقریبا همه تک‌سرنشین بودند) و یک دستگاه اتوبوس شهری با سرعتی بسیار پایین در حرکت بودند.
    چهارشنبه، ۳۰ مهر ۱۴۰۴
  • در برنامه «خانه اول» بررسی می‌شود؛

    نردبان جهانی «فقر مسکن»

    دنیای اقتصاد: برنامه «خانه‌اول» در تازه‌ترین قسمت خود، از راهکاری جهانی پرده برمی‌دارد که می‌تواند طبقات اجتماعی دچار فقر‌ مسکن را بدون نیاز به بودجه دولتی، چند پله بالاتر ببرد.
  • ماه عسل بسازوبفروش‌ها کجا برگزار می‌شود؟

    روزنامه شماره ۶۴۱۶

    تهران از پنجره «یک‌طبقه اضافه»

    اعطای تراکم مازاد، سود چه کسی را تامین می‌کند این سوالی است که تبدیل به موضوع مناقشه میان کارشناسان شده است. درحالی‌که موافقان به کاهش قیمت مسکن با دریافت تراکم مازاد امیدوارند، مخالفان تاکید دارند که تراکم مازاد اگرچه سود سازنده و مالک زمین را افزایش می‌دهد و بر درآمدهای مدیریت شهری می‌افزاید اما تاثیری بر کاهش قیمت مسکن و دسترسی اقشار متوسط و ضعیف به خانه ندارد.
  • سرگردانی صبحگاهی شهروندان با توقف ۳۶ دقیقه‌ای قطار خط‌ ۵؛

    روزنامه شماره ۶۴۱۶

    جعبه‌سیاه متروی تهران-کرج

    شهروندانی که صبح روز گذشته قصد عزیمت به محل کار یا تحصیل خود در شهر تهران را داشتند با توقف ۳۶ دقیقه‌ای در میانه مسیر مواجه شدند. این موضوع باعث شد که تعداد زیادی از شهروندان مجبور به طی کردن مسیر نسبتا طولانی در مجاورت اتوبان تا رسیدن به محلی مناسب برای استفاده از سایر وسایل نقلیه شوند و تصاویر این پیاده‌پیمایی در مجاورت اتوبان به سرعت در شبکه‌های اجتماعی منتشر شد.
    سه‌شنبه، ۲۹ مهر ۱۴۰۴
  • رییس سازمان ملی زمین و مسکن اعلام کرد؛

    واگذاری زمین در تهران ممنوع شد

    دنیای اقتصاد: رئیس سازمان ملی زمین و مسکن گفت: با توجه به کمبود منابع آبی، واگذاری زمین دولتی در تهران برای ساخت مسکن ممنوع شده است.
  • مشاور وزیر اقتصاد در نشست مرکز تحقیقات مسکن از تدارک «نظام جدید تامین‌مالی» سازگار با شرایط فعلی اقتصاد خبر داد؛ ساخت‌وفروش خانه در بستر دیجیتال

    روزنامه شماره ۶۴۱۵

    طرح دولت برای «مسکن توکنی»

    مشاور وزیر اقتصاد از تدارک طرح «تحرک‌بخشی به بازار مسکن با ابزار جدید تامین مالی» خبر داد. حسین جوشقانی در نشست آسیب‌شناسی نظام تامین مالی مسکن، منابع مورد نیاز برای ساخت یک ‌میلیون واحد جدید را ۲۰‌میلیارد دلار اعلام کرد و آن را یک «مساله» دانست. طرح «فروش توکن‌ مسکن» یک پاسخ برای آن است.
  • مدیریت شهری صدای شهروندان را شنید

    روزنامه شماره ۶۴۱۵

    قول شهرداری به اهالی اکباتان

    دنیای اقتصاد: مدیریت شهری به مخالفت اهالی شهرک اکباتان در خصوص ایجاد درب دوم برای متروی این شهرک در مشاعات یکی از بلوک‌های مسکونی واکنش نشان داد و مدیران مترو وعده دادند تا محل درب جدید مجددا بررسی شده و تا حد امکان نظر ساکنان شهرک در خصوص محل درب دوم تامین شود.
  • استعفای مدیران شهری برای حضور در شورا

    دنیای اقتصاد: دو مدیر حوزه شهری برای حضور در انتخابات شورای اسلامی شهر استعفا دادند؛ طبق ماده ۲۱ قانون انتخابات شوراها، مقامات و مشاغل همترازی که قصد داوطلبی در انتخابات شورای اسلامی شهر را دارند، باید از این مقام استعفا دهند. انتخابات دوره بعدی شوراهای اسلامی شهر و روستا در یازدهم اردیبهشت ۱۴۰۵ برگزار می‌شود و داوطلبان باید حداکثر تا ۲۷ مهر، استعفای خود را اعلام می‌کردند. اگرچه دو مدیر شهری برای حضور در انتخابات شورای شهر از مسوولیت خود استعفا داده‌اند، اما باید دید که این کناره‌گیری از مسوولیت تا چه میزان جدی است و اگر هر یک نتواند در این انتخابات پیروز شود، در صورت پابرجا ماندن تیم فعلی شهرداری، مجدد به سمت پیشین خود بازمی‌گردد یا خیر.
    دوشنبه، ۲۸ مهر ۱۴۰۴
  • مشاور وزیر اقتصاد اعلام کرد:

    هزینه ساخت مسکن حداقل ۲۰ میلیون تومان در مترمربع است

    دنیای‌ اقتصاد: مشاور وزیر اقتصاد با استناد به مطالعات مختلف در زمینه «نیاز به مسکن جدید» طی ۴ سال آینده، نتایج برآوردها را از ۲ تا ۱۰ میلیون واحد مسکونی اعلام کرد.
  • سهم هزینه مسکن در سبد زندگی خانوارها باز هم رکورد زد؛

    روزنامه شماره ۶۴۱۴

    «چاه ویل» اجاره‌نشین‌ها

    اضافه‌وزن سهم «هزینه مسکن» در سبد معیشت خانوارهای ایرانی، برای سومین سال پیاپی رکورد زد. گزارش «دنیای‌اقتصاد» از داده‌های جدید مرکز آمار درباره سهم مسکن در مخارج خانوارهای شهری ۳۱ استان حاکی است، مستاجرها ۴۴ درصد هزینه زندگی‌شان را فقط برای یک قلم کالا صرف می‌کنند؛ مسکن. این سهم حتی در استان تهران ۶۰درصد شده و در بسیاری از استان‌های به مرکزیت کلان‌شهرها، متوسط آن ۴۵درصد است. سهم «اجاره‌ مسکن» در مخارج مستاجرها تقریبا ۱.۵برابر سطح توصیه‌شده جهانی است و باتوجه به شاخصی که کشورهای اروپایی برای میزان انحراف بازارهای مسکن از «خانه مقرون به صرفه» استفاده می‌کنند، این وضعیت برای اکثر مستاجرها «خارج از تحمل پرداخت‌» شده است؛ حداکثر وزن «نرمال» هزینه مسکن، ۳۰ درصد سبد مصرف است. بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» از علل و پیامدهای اقتصادی «چاه ویل» اجاره‌نشین‌ها نشان می‌دهد، تخریب قدرت خرید مسکن از اواخر دهه۹۰ باعث جهش اجاره‌بها از سال ۱۴۰۰ به بعد شده؛ به‌طوری‌که در این سال‌ها، رشد هزینه مسکن بیش‌از رشد درآمد خانوار بوده است. تبعات «چاه ویل» مسکن، در سایر بازارهای مصرفی و بخش‌های اقتصادی به شکل رکود نسبی خرید و تولید قابل ردیابی است.
  • انتقادات دو عضو شورای شهر نسبت به عملکرد مدیریت شهری؛

    روزنامه شماره ۶۴۱۴

    «کنده‌کاری»‌ها در تهران برای چیست؟

    دنیای‌اقتصاد: دو عضو شورای شهر در جلسه روز گذشته نسبت به عملکرد مدیریت شهری درخصوص عدم تخصیص بودجه برای مترو و افت خدمات شهری در حوزه نگهداشت شهر و حفظ درختان انتقاد کردند. تعویض‌های مکرر جدول خیابان‌ها که خود «عامل اختلال شدید در رفت‌وآمد خودروها» در خیابان‌های مختلف تهران شده است، به «نقد تند یک عضو شورای شهر» در جلسه روز گذشته شورا بدل شد.
    یکشنبه، ۲۷ مهر ۱۴۰۴
  • چشم‌انداز بازار جهانی مصالح ساختمانی تحت‌تاثیر کدام سیاست است؟

    روزنامه شماره ۶۴۱۳

    شارژ تعرفه‌ای تورم ساخت

    پس‌لرزه‌های جنگ تعرفه‌ای ترامپ، نخست خود را در بازار مصالح ساختمانی آمریکا به‌عنوان بخش مهمی از صادرات و واردات مصالح نشان داد و پس از آن، آثار کوتاه‌مدت و میان‌مدتی در بازار مسکن جهان خواهد گذاشت که ساخت‌وساز را هم در آمریکا و هم در جهان تحت‌تاثیر قرار خواهد داد. بازار مصالح ساختمانی پس از اعمال تعرفه‌های وارداتی مشمول تعرفه‌های جدید ترامپ، با افزایش قابل‌توجه و چشم‌گیر هزینه‌های ساخت‌وساز مواجه شده است که این بار هزینه اضافی واردات دست‌کم بر چهار گروه مصالح ساختمانی پرمصرف ساخت‌وساز آمریکا یعنی گچ، فولاد، الوار و آلومینیوم تحمیل شده است. این چهار گروه «وزن بالایی» از هزینه ساخت مسکن را به خود اختصاص می‌دهند. براساس مطالعات صورت گرفته در مرکز مطالعاتی بروکینگز، اعمال تعرفه‌های جدید منجر به افزایش ۲۵درصدی هزینه‌های گچ، ۵۰درصدی فولاد و ۳۰درصدی مصنوعات چوبی و آلومینیوم شده است.
  • حناچی در «جمعه با دنیای اقتصاد» پیشنهاد کرد؛

    روزنامه شماره ۶۴۱۳

    تجربه عسلویه به جای «انتقال پایتخت»

    پیروز حناچی شهردار سابق تهران و دبیر شورای عالی شهرسازی در دهه‌های ۷۰ و ۹۰ در برنامه «جمعه با دنیای اقتصاد» که محصول گروه آنلاین روزنامه «دنیای اقتصاد» است به بررسی موضوع انتقال پایتخت پرداخت؛ این کارشناس و مدیر حوزه شهری معتقد است که نمی‌توان مردم را به ضرب و زور از تهران خارج کرد، اما با ایجاد شغل در سایر شهرها و ایجاد خدمات رفاهی کافی، تمرکززدایی از پایتخت میسر است. وی در این گفت‌وگو مهم‌ترین دلایل انتخاب تهران به‌عنوان پایتخت در زمان آقا محمدخان قاجار را شرح داده و تاکید دارد که اگر مدیریت شهری برای درآمدزایی به سراغ شهر فروشی نرود، می‌توان مانع افزایش افسارگسیخته جمعیت این شهر شد.
    شنبه، ۲۶ مهر ۱۴۰۴
  •  چراغ شکسته اتاق آمارهای بازار مسکن به «نفع» چه کسانی تمام شده است؟

    روزنامه شماره ۶۴۱۲

    بازندگان تاریکی بازار مسکن

    چراغ شکسته اتاق آمارهای مسکن، خانه‌اولی‌ها را به بازنده «ثبات نسبی بازار» تبدیل کرده است. فقدان داده‌های رسمی از نبض قیمت مسکن در تهران باعث شده، گروهی در بازار با فرصت‌طلبی از بی‌اطلاعی مصرف‌کنند‌گان نسبت به شکنندگی قیمت مسکن سوءاستفاده کنند و فضای معاملاتی را به نفع سرمایه‌گذار ملکی تدارک ببینند.
  • پارک ملی شهری در تهران چطور محافظت می‌شود؛ نحوه اداره پارک‌های ملی شهری در لندن چگونه است؟

    روزنامه شماره ۶۴۱۲

    ساختمان‌سازی در پارک پردیسان

    چند روزی است «پارک ملی پردیسان» در غرب تهران، تبدیل به کارگاهی ساختمانی شده و در شمال غرب این پارک، «اسکلت بتنی» یک سازه چند طبقه، در حال ساخت است. گزارش میدانی و تصویری خبرنگار «دنیای‌اقتصاد» از ورود ساختمان‌سازها به پارک پردیسان حاکی است، این ساختمان که از مراحل «پی‌ریزی» عبور کرده و به سقف‌ها رسیده است، درست در محوطه پژوهشکده محیط‌زیست و پشت «نرده‌های حفاظت از یک دره سبز که سال‌ها پیش باغ‌وحش بود» در حال احداث است.
  • جدیدترین قیمت آپارتمان در جنوب شهر

    دنیای اقتصاد-گروه مسکن و شهری: جهش‌های متوالی در قیمت مسکن در کشور تا قبل از سال ۱۴۰۳ باعث شده تا خرید خانه مناسب در مناطق جنوبی پایتخت نیز به سادگی میسر نباشد. اگرچه همچنان در برخی محلات بافت فرسوده، واحدهایی قدیمی‌ساز با متوسط قیمتی کمتر از ۵۰‌میلیون تومان به ازای هر مترمربع یافت می‌شود، اما برای خرید خانه‌ای ۵۰ تا ۱۰۰ متری با شرایط بهتر در محله‌ای مناسب‌تر در همین مناطق باید بودجه ۵ تا ۱۰‌میلیارد تومانی داشت که رقم قابل‌توجهی برای بخش قابل‌توجهی از شهروندان به شمار می‌رود. بنابراین در شرایط کنونی خرید خانه در محلات جنوبی تهران نیز تبدیل به آرزویی دور برای بسیاری از خانواده‌ها شده است.
    جمعه، ۲۵ مهر ۱۴۰۴
  • چرا دولت می‌خواهد پایتخت را به شهر دیگری منتقل کند؟

    مرثیه‌ای برای یک پایتخت محبوب

    دنیای اقتصاد: طهران قدیم؛ جایی که به دلیل خوش آب و هوایی و محبوبیتش مورد توجه پادشاهانی قرار گرفت که تصمیم گرفتند، نام فاخر «پایتخت ایران» را برای آن انتخاب کنند. اولین بار، در سال ۱۳۴۸ و در ارتفاعات قیطریه، دومین کشف بزرگ باستان شناسی تهران، پس از ری، به دست آمد که قدمت تمدن در این شهر را به سه هزار و دویست سال پیش از آن می رساند. در آن روزها، ویژگی های معماری منحصر به فرد تهران باستان برای ناظران اولیه جالب توجه بود. خانه ها میان حصارهای انبوه و پرپشت پراکنده بودند و پناهگاهی امن برای ساکنان فراهم می کردند.