ابعاد پروژه توسعه انباشت و برداشت ناحیه آهن‌سازی
رضا خادم کیمیایی، مدیر اجرای پروژه‌های ناحیه آهن‌سازی، پروژه مزبور را که طی بازدید مدیرعامل فولاد مبارکه از طرح‌های توسعه‌ای این شرکت بدین‌صورت معرفی کرد، مهم‌ترین فعالیت‌های انجام‌شده در این پروژه عبارت‌اند از:
۱-کامل شدن عملیات ریل‌گذاری جهت نصب ماشین ریکلایمر پارک شماره ۱؛ پیشرفت ۹۸.۵ درصدی عملیات ریل‌گذاری ماشین استاکر پارک شماره ۲؛ انجام عملیات تسطیح پارک شماره ۱؛ پیشرفت حدود ۹۰ درصدی عملیات تسطیح پارک شماره ۲؛ پیشرفت حدود ۹۰ درصدی عملیات نصب نوار نقاله ۰۴، شوت‌ها و تنظیمات مربوطه؛ پیشرفت حدود ۵۰ درصدی عملیات نصب نوار نقاله ۰۵ و متعلقات آن؛ پیشرفت ۱۰۰ درصدی عملیات اجرای کابل‌های MV از پست RED۲ به ساختمان اتاق برق؛ پیشرفت ۸۵ درصدی عملیات اجرای کانال‌های جمع‌آوری آب‌های سطحی و سیستم زهکش؛ پیشرفت حدود ۷۵ درصدی اجرای عملیات سیستم پاشش آب.
۲-پروژه نصب و راه‌اندازی ماشین‌آلات جدید انباشت و برداشت ناحیه آهن‌سازی
به‌موازات انجام پروژه فوق، نصب ماشین‌آلات جدید انباشت و برداشت ناحیه آهن‌سازی در پارک‌های انباشت و برداشت موجود و جدید واحد شهید خرازی در حال انجام است.
مهم‌ترین فعالیت‌های انجام‌شده در این پروژه عبارت‌اند از:
الف) مراحل اجرا و نصب پرتال ریکلایمر، شامل نصب سازه‌های اصلی، گریدر و سازه هویست؛ نصب چرخ‌های ماشین (بوجی‌ها)؛ پیشرفت ۹۳ درصدی عملیات نصب قطعات مکانیکی و تجهیزات مربوطه؛ ادامه عملیات کابل‌کشی و نصب جعبه‌های اتصال و سینی کابل‌ها.
ب) مراحل اجرا و نصب بوم ریکلایمر، شامل نصب سازه‌های اصلی شامل (Sub structure, Equalizer beam, Upper structure) پس از انجام ماشین‌کاری دقیق؛ نصب چرخ‌های ماشین (بوجی‌ها)؛ پیشرفت ۴۱ درصدی عملیات نصب قطعات مکانیکی.
ج) مراحل اجرا و نصب بریج ریکلایمر، شامل اتمام عملیات جوشکاری و نصب سازه‌های اصلی؛ نصب چرخ‌های ماشین (بوجی‌ها)؛ انجام عملیات پیش مونتاژ و جوشکاری بخش اول Harrow های ماشین؛ انجام پیش مونتاژ و جوشکاری تِرولی؛ ادامه عملیات نصب قطعات مربوط به Chain Guide؛ پیشرفت ۵۴ درصدی عملیات نصب قطعات مکانیکی.
د) مراحل اجرا و نصب استاکر، شامل نصب سازه‌های اصلی ماشین شامل (Sub structure, Super structure, Boom)؛ نصب تجهیزات مکانیکی، چرخ‌های ماشین (بوجی‌ها)، یونیت و جک‌های هیدرولیک؛ ادامه عملیات جوشکاری و نصب سازه‌های اصلی Tripper Car شامل (Sub structure, Super structure)، هندریل‌ها و پلتفرم‌های مربوطه؛ پیشرفت ۸۴ درصدی عملیات نصب قطعات مکانیکی.
۳-پروژه نصب و راه‌اندازی کامیون ریز ناحیه آهن‌سازی
در حال حاضر پروژه دارای پیشرفت کلی بیش از ۳۵ درصد است. مهم‌ترین فعالیت‌های انجام‌شده عبارت‌اند از: پیشرفت ۹۷ درصدی فاز مهندسی پروژه؛ انعقاد قراردادهای تأمین‌کنندگان اصلی و پیمانکاران دست‌دوم؛ پیشرفت ۹۵ درصدی عملیات احداث و معماری اتاق برق؛ پیشرفت ۵۵ درصدی عملیات احداث و معماری اتاق کنترل؛ انجام عملیات نصب استراکچر اصلی بالای مخازن ذخیره و پله‌های دسترسی و راه‌پله‌ها؛ پیشرفت ۸۰ درصدی عملیات اجرای اسکلت فلزی نوار نقاله‌های ۱ تا ۱۰ و ترانفسرتاورهای ۱ تا ۵؛ پیشرفت ۵۵ درصدی عملیات اجرای فونداسیون‌های تاورهای روشنایی و کاندوییت‌های بتنی.
محمدحسین خرمی، مدیر اجرای پروژه‌های توسعه ناحیه فولادسازی و ریخته‌گری مداوم: با توجه به راهبرد مدیریت شرکت در تولید محصولات خاص و با ارزش‌افزوده بالاتر در ناحیه فولادسازی پروژه‌های مهمی تعریف و در حال اجراست:
۱- پروژه کوره پاتیلی شماره ۸
یکی از پروژه‌های استراتژیک در راستای بهبود کمی و کیفی تولید در ناحیه فولادسازی پروژه احداث کوره پاتیلی شماره ۸ است. عملیات اجرایی این پروژه از دی‌ماه سال ۱۴۰۱ ابلاغ و آغازشده و مدت‌زمان اجرای این پروژه ۲۴ ماه پیش‌بینی‌شده است. در این راستا اقدامات ذیل انجام‌شده است: برگزاری جلسات جانمایی محل جدید پیش گرم‌کن‌های جدید؛ اخذ استعلام‌ها از واحد DGL؛ انجام عملیات نقشه‌برداری در محل انتقال‌یافته جدید؛ شروع عملیات خاک‌برداری و فونداسیون آن تا پس از تحویل پیش گرم‌کن‌های قدیم توسط بهره‌برداری مراحل آزادسازی محل جدید کوره پاتیل شماره ۸ صورت پذیرد؛ انجام فاز مهندسی پروژه به‌موازات عملیات اجرایی.
۲-پروژه ایستگاه گاز زدایی RH -TOP ۲
این پروژه با مشارکت شرکت تام ایران‌خودرو و دیگر شرکت طرف قرارداد در حال اجراست و در بخش خارجی، قسمت عمده تجهیزات ساخته‌شده و طراحی آن‌که در تعهد پیمانکار مربوطه است تا حدود ۹۰ درصد تکمیل گردیده است.
۳-پروژه احداث غبارگیر منحصربه‌فرد سالن فولادسازی
این پروژه باهدف اصلاح سیستم موجود غبارگیرهای سالن فولادسازی و به صفر رساندن غبار ناشی از فرار ثانویه غبار کوره‌ها در زیر سقف فولادسازی از بهمن‌ماه سال ۱۴۰۱ در حال انجام است. بر اساس طرح کلی پروژه، غبارهای ثانویه کوره‌های فولادسازی با احداث دو پلنت غبارگیر به ظرفیت ۳ میلیون نرمال مترمکعب بر ساعت و به ازای هر دو پلنت ۶ میلیون مترمکعب بر ساعت در مدت دو سال انجام خواهد شد. قابل‌ذکر است احداث چنین غبارگیرهایی با این ظرفیت منحصربه‌فرد است. در حال حاضر عملیات طراحی و مهندسی پروژه در دست انجام و عملیات اجرایی حفاری فونداسیون غبارگیرها شروع‌شده است.
