عباس تابش درباره شیوه تعیین قیمت روزانه خودروها توسط خودروسازان گفت: بر اساس بند ۳ مصوبه شماره ۷۰۱۱۸ مورخ ۲۹/ ‌۰۵/ ‌۱۳۹۷‬ شورای عالی هماهنگی اقتصادی، هرگونه تصمیم‌گیری در مورد نرخ، ضوابط قیمت‌گذاری، تعیین سهمیه مقداری کالا و خدمات که به موجب قوانین و مقررات مختلف، در اختیار دستگاه‌ها و شوراهای مختلف قرار گرفته بود، منوط به تایید در ستاد تنظیم بازار است؛ لذا صرفا خودروهایی که سابقه قیمت‌گذاری توسط شورای رقابت داشته‌اند، تعیین قیمت آنها در دستور کار ستاد تنظیم بازار قرار گرفت.معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: بر این اساس بدیهی است در سایر خودروها که به تشخیص شورای رقابت، مشمول قیمت‌گذاری نبوده‌اند، کماکان مطابق رویه قبل راسا از ناحیه خودروسازان قیمت‌گذاری می‌شوند؛ بنابراین در شرایط فعلی قیمت فروش‌های فوری اعلامی توسط خودروسازان، بر مبنای قیمت حاشیه بازار بهمن سال ۹۷ تعیین و این موضوع به‌صورت روزانه نیست.وی تصریح کرد: علاوه بر این، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولید‌کنندگان، براساس دستور‌العمل ساماندهی بازار خودرو، ضمن اخذ اسناد و مدارک مرتبط از شرکت‌های عرضه‌کننده خودرو، پس از بررسی و احصای قیمت هر محصول، مراتب را برای تایید و تصویب به کمیته خودروی مستقر در معاونت امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت ارسال می‌کند تا هرگونه اتخاذ تصمیم، بر اساس مصوبات کمیته مذکور صورت پذیرد.به گفته تابش، قیمت خودرو در بازار نیز، تابع عرضه و تقاضا است؛ به این معنا که در سمت عرضه، میزان تولید شرکت‌های خودروساز طی سال ۱۳۹۷ نسبت به مدت مشابه سال قبل به واسطه مشکلات ایجاد شده در تامین قطعات مورد نیاز خطوط تولید، با کاهش ۳۸ درصدی مواجه بوده است؛ همچنین در طرف تقاضا نیز، تعلل شورای رقابت در اعلام قیمت‌های جدید در خرداد سال ۹۷ و در ادامه بروز اخبار و گزارش‌هایی دال بر آزادسازی قیمت خودرو، موجب افزایش انتظارات تورمی و انتقال تقاضای آتی به حال شد.رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در مورد پیش‌فروش‌های سال گذشته خودروسازان که قیمت خودرو در قراردادها غیرقطعی بوده و اکنون موعد تحویل آنها فرارسیده نیز خاطرنشان کرد: ملاک قیمت خودرو در این قبیل قراردادها، قیمت زمان تحویل مندرج در قرارداد خواهد بود و قیمت در زمان ثبت نام تاثیری در اخذ مابه‌التفاوت و صدور دعوت‌نامه نخواهد داشت.

اخبار مرتبط