در واقع خودروسازان ایرانی زمانی می‌توانند موفق عمل کنند که به جای دنباله‌روی از پلت‌فرم‌های فعلی، در راستای تولید پلت‌فرم‌های برقی گام بردارند. بنابراین تولید خودروی برقی باید به یک هدف استراتژیک در صنعت خودرو تبدیل شود. صنعت خودرو ایران برای اینکه بتواند در دهه ۲۰۳۰ به اتوبان توسعه خودروسازی جهانی راه یابد باید سیاست‌گذاری هدفمند و برنامه‌ریزی شده را دنبال کند. از آنجا که تولید خودروهای خودران نیازمند فناوری بالا و تکنولوژی منحصر به فردی است و تولید اپلیکیشن‌های تبادل داده در خودروها نیز قطعا در آینده در دست غول‌های بزرگ خواهد بود بنابراین صنعت خودرو ایران باید در بحث تولید خودروی برقی توانمند شود تا بتواند در این صنعت حرفی برای گفتن داشته باشد. بنابراین مسیر توسعه صنعت خودرو مشارکت با خودروسازان خارجی به منظور دریافت دانش فنی و تکنولوژی است. از آنجا که یکی از چالش‌های جدی ما طی سال‌های گذشته نداشتن دانش روز بوده است بنابراین باید از مشارکت‌های خارجی دانش لازم را کسب کنیم.