وزارت صنعت معدن و تجارت

دنیای اقتصاد: عرضه خودروی اقتصادی (از مسیر تولید و واردات) در بازار کشور در شرایطی این روزها به سوژه‌ای داغ تبدیل شده و وزارت صنعت، معدن و تجارت مانور زیادی روی آن می‌دهد که به نظر می‌رسد گزینه این وزارتخانه برای مدل تولید داخل، پلتفرم «رنو کوئید» است.

ایرنا: سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: برخلاف تحلیل برخی رسانه‌ها مبنی بر کاهش تولید، بررسی آمارهای تولید دو خودروساز بزرگ کشور حاکی از افزایش تولید حدود ۶/ ۴درصدی در مردادماه نسبت به تیرماه است.

دنیای‌اقتصاد: اگر توسعه صنعتی همانند نردبانی باشد که کشورها آرام‌آرام از آن بالا می‌روند تا به سطحی مشابه با بهترین صنعتگران جهان برسند، ثبات‌ اقتصاد کلان بستر تداوم حرکت کشورهاست. گزارش اخیر موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی نشان می‌دهد موریانه بی‌ثباتی به پایه‌های نردبان صنعتی شدن در ایران رسوخ کرده و توسعه صنعتی در ایران را به تعویق انداخته است.

خبر آنلاین: امید قالیباف گفت: بر این اساس تقاضاهای ارائه شده از سوی شرکت‌های متقاضی، توسط وزارت صمت تا آخر شهریور ماه بررسی و در ابتدای مهرماه نیز مشخص می شود که کدام شرکت ها واجد شرایط واردات خودرو هستند.

ايسنا: امید قالیباف خبر داد: به دلیل درخواست متقاضیان مهلت ثبت‌نام در این مرحله تا ساعت ۱۶ روز شنبه ۱۹ شهریور ماه (فردا) تمدید شده است.

خبرگزاری صدا‌و‌سیما: معاون صنایع حمل‌و‌نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: خودرو‌های خارجی مونتاژ داخل بین ۳۰۰ تا ۶۰۰ میلیون تومان بالاتر از قیمت واقعی به فروش می‌رسند. منوچهر منطقی افزود: قیمت فروش خودر‌وهای خارجی مونتاژ داخل، ۲ تا ۳ برابر قیمت‌های واقعی است و برای کنترل این قیمت‌ها باید سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اقدامات لازم را انجام دهد. وی تاکید کرد: البته با شروع واردات خودرو، این خودرو‌ها نیز به قیمت واقعی خودشان برمی‌گردند. منطقی افزود: به خاطر ممنوعیت واردات خودرو در سال‌های اخیر،…

مهر: سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: اگر تمام شرایط واردات خودرو به‌خوبی انجام شود این خودرو‌ها در آذرماه وارد بازار کشور خواهند شد. امید قالیباف در یک برنامه تلویزیونی گفت: بر اساس آیین‌نامه واردات، شرکت‌های مشمول واردات خودرو باید تقاضای خود را تا ۱۹ شهریور‌ماه به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارائه دهند.

دنیای اقتصاد: رئیس هیات عامل ایمیدرو اعلام کرد: ایمیدرو طرح‌های تدوین شده حوزه معدن و صنایع معدنی استانی را که دارای توجیه اقتصادی است، اجرا می‌کند. به گزارش روابط عمومی ایمیدرو، وجیه‌اله‌جعفری در جلسه انعقاد تفاهم‌نامه این سازمان با استانداری کرمانشاه گفت: تفاهم‌نامه مناسبی برای توسعه بخش معدن و صنایع معدنی استان کرمانشاه تدوین شد و تلاش داریم آن را با همکاری مسوولان، به برنامه عملیاتی تبدیل کنیم. وی افزود: برای رفع چالش‌های احتمالی تفاهم نامه نیز جلسات پایش برگزار خواهد شد تا به نتیجه مطلوب دست یابیم.

دنیای‌اقتصاد: بحران صنایع اشباع در ایران موضوعی است که در گزارش اخیر کمیسیون صنایع اتاق ایران به آن پرداخته شده است. یکی از چالش‌های صنعت کشور، وجود صنایع اشباع یا تکمیل ظرفیت‌شده است، به طوری که در حوزه برخی از صنایع تعداد زیادی واحد تولیدی به بهره‌‌‌برداری رسیده‌‌‌اند که بازارهای در دسترس -عمدتا بازارهای داخلی- پاسخگوی حجم تولید و میزان فروش موردنیاز آنها نیستند.

دنیای اقتصاد: با اعلام منوچهر منطقی معاون حمل‌و‌نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، روش عرضه خودرو در سامانه یکپارچه فروش تا پایان امسال پایان خواهد یافت، اتفاقی که به احتمال فراوان به معنی عبور از قیمت‌گذاری دستوری است.

شاتا: معاون صنایع حمل‌و‌نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت زمان اجرای سومین دوره عرضه خودرو در سامانه یکپارچه فروش را اعلام کرد. منوچهر منطقی افزود: با توجه به پایدار شدن روند تولید خودروی کامل در خودروسازان داخلی و همچنین کاهش ۹۴درصدی آمار خودروهای ناقص نسبت به مدت مشابه سال قبل و از سوی دیگر ایجاد شفافیت در عرضه خودرو به بازار، در هفته جاری شاهد سومین دوره عرضه خودرو در سامانه یکپارچه فروش خودرو خواهیم بود. وی با تاکید بر اینکه برنامه‌ریزی این دوره به گونه‌ای خواهد بود که تعهدات قبلی شرکت‌های خودروسازی…

دنیای‌اقتصاد: پرونده تفکیک وزارت صنعت، معدن و تجارت که از سال‌۹۷ باز‌شده، در ‌ماه‌های اخیر دوباره به جریان افتاده است. موضوع تفکیک وزارت صنعت، معدن و تجارت به‌دنبال تشدید تحریم‌ها و مدیریت بهتر حوزه تجارت از سوی روحانی در سه مقطع مطرح شد؛ اما مجلس هر سه‌بار با درخواست دولت دوازدهم مخالفت کرد تا اینکه این موضوع از سوی دولت سیزدهم مطرح شد. دولت در ظرف یک‌سال گذشته دوبار این موضوع را مطرح کرد. آخرین‌بار در ‌ماه‌های اخیر بود که در نهایت توافقی ضمنی بین رئیس‌جمهور و رئیس مجلس بر سر این موضوع انجام شد.

دنیای‌اقتصاد: صنعت در بن‌‌‌بست فناوری گرفتار شده است و اقدامات دولت با وضعیت تولید صنعتی و معدنی سنخیتی ندارد. در شرایطی که هم فعالان معدنی و هم تولیدکنندگان، پیوسته اعلام می‌کنند به تسهیل مسیر واردات ماشین‌آلات نیاز دارند، وزارتخانه بانی تولید و تجارت به صنعتگران خرید ماشین‌آلات داخلی را پیشنهاد می‌دهد. این موضوع و تغییر جایگاه بخش ماشین‌‌‌آلات در چارت وزارتخانه از نقشه وزارت صنعت، معدن و تجارت برای بازار ماشین‌‌‌آلات کشور حکایت دارد.

دنیای‌اقتصاد: وزارت صمت آخرین وضعیت تهیه اسناد آمایش را اعلام کرد. طبق اعلام معاون حقوقی و امور مجلس وزارت صنعت، معدن و تجارت، تاکنون برای ۴۸۰شهر کشور سند آمایش صنعتی، معدنی و تجاری تدوین شده است. محمدجواد حاج‌حسینی گفت: به‌‌‌جای طرح‌‌‌های ایجادی، توسعه طرح‌‌‌های تولیدی ضروری است. وی افزود: طبق فرمایش رئیس‌‌‌جمهور نباید کارهای نمایشی انجام دهیم و کلنگ به دست بگیریم. حاج‌حسینی با تاکید بر اینکه باید کارهایی را که روی زمین مانده است انجام دهیم، خاطرنشان کرد: طرح‌‌‌های ایجادی صرفا طرح‌‌‌های اولویت‌‌‌دار و…

دنیای اقتصاد: معاون وزیر صمت گفت: در محصولاتی که مشابه داخلی دارد و سطح رضایت مشتری بالا باشد، واردات نخواهیم داشت، اما در محصولاتی که تولید نداشته باشیم، از ظرفیت‌‌‌های مختلف استفاده خواهیم کرد.

دنیای‌اقتصاد: براساس مصوبه هشتادوهشتمین نشست شورای گفت‌‌‌وگو پیشنهادهای اصلاح آیین‌‌‌نامه مشاغل سخت‌‌‌وزیان‌‌‌آور که یکی از مهم‌ترین چالش‌‌‌های محیط کسب‌وکار کشور به شمار می‌‌‌آید، در نشست اخیر کارگروه شورای گفت‌‌‌وگو مطرح، بررسی و مقرر شد با توجه به هشت‌مورد اختلافی، جدول پیشنهادی اصلاحات بندهای آیین‌‌‌نامه در نشست اصلی شورای گفت‌‌‌وگو مطرح و بررسی شود.

دنیای‌اقتصاد: یک سال ‌از روی کار آمدن دولت سیزدهم می‌گذرد، از ابتدای کار این دولت شاهد وعده‌‌‌‌‌‌‌های زیادی در حوزه خودرو به‌خصوص میزان تولید و تنظیم‌بازار خودرو بوده‌‌‌‌‌‌‌ایم. با گذشت یک سال ‌دولتی‌‌‌‌‌‌‌ها و به‌خصوص وزارت صنعت، معدن و تجارت گزارش‌های مختلفی از عملکرد خود در این راستا داده‌‌اند که بیشتر آنها حاکی از عملکرد مثبت این وزارتخانه است؛ با این حال به‌نظر می‌رسد در میدان عمل، مصرف‌‌‌‌‌‌‌کنندگان روند رو بهبودی که سیاستگذار خودرو مدعی آن است را لمس نمی‌کنند.

دنیای اقتصاد: بنابر گزارش اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان داخلی طی هفت سال گذشته در هیچ مقطعی نتوانسته‌اند در حوزه خدمات فروش، اهداف تعریف‌شده را محقق کنند.

حدود یک سال از روی کارآمدن دولت سیزدهم می‌گذرد. دولتی که به نظر می‌رسید با توجه به سمت و سوی نگاه حاکم برآن بتواند تعامل سازنده و همراهی مناسبی را بین قوای دیگر و سایر تصمیم‌سازان و تصمیم‌گیران نظام فراهم کند تا شاهد یکپارچگی دولت و نظام برای عمل به وعده‌های انتخاباتی و حل مشکلات کشور باشیم.

«دنیای‌اقتصاد» - سارا اصغری: پروژه «توسعه واحد سود و تبخیر» در آلومینای ایران هفتم مرداد ۱۴۰۱ افتتاح شد. حدود ۹۰‌میلیارد تومان سرمایه‌گذاری برای این پروژه انجام شده و ۲۰‌میلیارد تومان دیگر نیاز به سرمایه‌گذاری دارد که حدود ۱۱۰‌میلیارد تومان ارزش این پروژه است.

ايرنا: معاون هماهنگی و محیط کسب‌وکار وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه از تولید تلفن همراه در کشور حمایت می‌کنیم، گفت: باتوجه به گردش مالی بالای این صنعت، باید مسائل آن به‌صورت ویژه پیگیری شود. به گزارش وزارت صنعت، معدن و تجارت، ‌سید‌مهدی نیازی‌ در نشستی تخصصی با انجمن تولیدکنندگان تلفن همراه، تبلت و تجهیزات جانبی بر ضرورت حرکت به سمت تولید محصولات دانش‌بنیان تاکید کرد و از صاحبان ایده و فناوری‌های نوین خواست تا در این مسیر همراه وزارت صمت باشند.

خانه ملت: نمایندگان مجلس در اجلاسیه دوم دور یازده از خرداد ماه ۱۴۰۰ تا اردیبهشت ۱۴۰۱، ۲۱۴۳ تذکر کتبی خطاب به مسئولان را ثبت و در جلسات علنی مطرح کردند که رئیس جمهور بیشترین سهم را از تذکرات کتبی نمایندگان داشته است.

ایرنا: مدیرکل صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: آمارهای ثبت‌شده تولید انواع خودرو در پنج‌ماهه نخست امسال حاکی از تثبیت جریان تولید در کشور است.

دنیای اقتصاد: آیین‌نامه واردات خودرو در حالی رونمایی شد که با توجه به شرایط مندرج در آن، به نظر می‌رسد پروسه‌ای پر پیچ و خم برای واردات برخی خودروها به‌ویژه بالای ۱۰هزار یورویی لحاظ شده است. بر این اساس سه اولویت برای ورود خارجی‌ها اعلام شده است که به نظر می‌رسد تولیدکنندگان خودرو در کشور حائز امتیاز بالا برای واردات باشند!

دنیای اقتصاد: سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه واردات کالاهایی که تولید بالا دارند و رقابت‌پذیر هستند، مثل لوازم خانگی، باید آزاد شود و این موضوع در دست بررسی است، گفت: بر اساس آیین‌نامه واردات خودرو که جزئیات آن به زودی اعلام می‌شود، سقف قیمت خودروهای وارداتی ۲۰‌هزار دلار است.

دنیای اقتصاد: انجمن صنایع لوازم خانگی ایران در اولین نشست هیات‌مدیره جدید خود با معاون صنایع عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت بازوی مشورتی این وزارتخانه در صنعت لوازم خانگی کشور شد.

پوشاک خارجی تابلوی «ورود ممنوع» را دور می‌زند، ممنوعیت واردات نه سودی برای مصرف‌کننده دارد نه تولیدکننده

دنیای‌اقتصاد: همایش و نشست مسوولان مراکز یکپارچه پاسخگویی و پایش خدمت وزارت صنعت، معدن و تجارت با هدف تبیین ساختار جدید نظام پاسخگویی و پایش خدمت وزارت صمت در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران برگزار شد. به گزارش «شاتا»، سیدمهدی نیازی با اشاره به گام نخست اصلاح ساختار وزارت صمت در سال گذشته گفت: با استقرار کامل ساختار نظام پاسخگویی و پایش خدمت با رویکرد جدید درصدد هستیم تا علاوه بر دریافت بازخورد برای اصلاح فرآیندها و افزایش دقت ارزیابی عملکرد مدیران، در افزایش رضایتمندی ذی‌نفعان، اعم از مردم و…

دنیای‌اقتصاد: وزیر صنعت، معدن و تجارت از علاقه‏‏‌مندی روس‏‏‌ها برای گسترش روابط مشترک به‌ویژه در عرصه‏‏‌های خودرو، لوازم‌خانگی و دارو با ایران خبر داد. به گزارش «ایرنا»، سیدرضا فاطمی‌امین گفت: فعالان اقتصادی قدرت واقعی ایران هستند و ما مسوولان به کالاها و محصولات برتر کشور افتخار می‌کنیم. وی اظهار کرد: وقتی با هیات‌های خارجی صحبت می‌کنیم، آنان ایران را موفق و بزرگ می‌بینند. وزیر صمت تاکید کرد: یکی از شیوه‏‏‌های شناساندن ایران در جهان، تولید «محصولات باافتخار» است. صادرات در نوع خود خوب است؛ اما برخی اقلام…

دنیای اقتصاد: خودروسازان برای بار دوم از اسقاط خودروهای فرسوده شانه خالی کردند. یک‌بار در اوایل دولت دوازدهم وزیر وقت صمت مصوبه «الزام خودروسازان داخلی به اسقاط خودرو» را لغو کرد و حالا این اتفاق بار دیگر در دولت سیزدهم رخ داده است؛ به‌طوری‌که روز گذشته هیات وزیران با پیشنهاد صمت مبنی بر الحاق یک تبصره به ماده۱۰ قانون سامان‌دهی صنعت خودرو در قالب لایحه موافقت کرد.